Cała aktywność

W tych jest dużo silikonu - nie pisałeś, że mają być rowerowe 😁 A tak na serio to widziałem takie Rockbrosy na Ali https://a.aliexpress.com/_EIJzv0g

Ja już ponad 2 lata temu zarejestrowałem zniknięcie ze statystyk na segmencie za KJ, a potem nieco zaintrygowany sprawdziłem Pedalarza, i bingo @Przecietny To słowo jak każde inne - np. blachosmrodziarz A poważniej, to już się chyba z nim nieco oswoiliśmy, i czasami używamy w konwersacji w tonie zdystansowanie żartobliwym

Testowałem sporo lampek i Space jest jedną z najlepszych na szosę. Szerokość świecenia może nie powala ale jest wystarczająca. Za to lampka nadrabia realnym zasięgiem. Natomiast ma jedną, dość istotną, wadę. Sposób montażu zabiera sporo miejsca. Na najwygodniejszej jak dla mnie kierownicy do gravela, Gera Alloy: https://dedaelementi.com/gera-alloy-handlebar pomimo najszczerszych chęci nie udało mi się jej upchnąć - koliduje z nawigacją zamocowaną na standardowym uchwycie Garmina. Szerokość środkowej części kierownicy przeznaczonej do montażu akcesoriów jest dość standardowa i wynosi 90 mm. Więc należałoby mieć kierownicę w której jest ona w tym miejscu szersza albo nawigację trzeba by przełożyć w inne mocowanie. Gdyby to nie było problemem to zdecydowanie (pomimo ceny) warto ją rozważyć.

Nie wytrzymałem i zacząłem odchudzać Ktm. 583g zamiast 773g

Książęce Pszeniczne i Żywca Białego, przepalam czerwonymi Luckies. Wydawało mi się ostatnio, że coś tam mi przypadkiem lajknąłeś, ale może to ktoś inny. Wyszukaj sobie: inaczej "doprawiany pieprzem" + Pedalarz.

@TheJW Daj na priva nicka ze Stravy, zobaczę co tam teraz ulewasz

@Przecietny - Chyba tylko @KrissDeValnor i @michalr75 wiedzą o mnie coś więcej niż to, co napisane na forum. (o, jeszcze @schwinn0 heheszką pod postem o sobie przypomniał! ) A skąd, zwyczajny lokalny ulaniec. Ha! Właśnie wręcz przeciwnie! Na szosie oczywiście kilometrów robię najwięcej, z wiadomych względów - siłą rzeczy w tym samym czasie wykręci się ich więcej niż na MTB - ale jeśli chodzi o ściganie, to mam w dorobku póki co jeden jedyny wyścig szosowy. Za to na MTB trochę maratonów już natrzaskałem, ale to takie mazowieckie pitu-pitu + trochę ŚLRa, dwie lub trzy etapówki, nic wielkiego. A skoro już wywołałeś moje rowery, to w temacie: - w fullu mam fabrycznie oklejoną dolną rurę od spodu oraz fragmenty tylnych widełek. Od siebie dodałem folię na całe widełki od zewnętrznej strony i częściowo od wewnętrznej w pobliżu opony - żeby chronić ramę od przetarć w razie dużej ilości błota na kołach. Oczywiście na pierwszej jeździe, jeszcze przed oklejeniem, złapałem w koło badyl i porządnie porysowałem widełki w okolicach zawiasu. - w szosie okleiłem jedynie okolice mufy suportu od strony napędu na wypadek zrzucenia łańcucha - nauczony doświadczeniem z poprzedniego TCR'a. Myślałem nad oklejeniem większości ramy, ale uznałem, że przy porządnym szlifie na asfalcie folia i tak niewiele pomoże, więc po prostu staram się nie wywracać. :P

N1NO BEYOND - seria 8 odcinków. Dobrze się ogląda.

@TheJWto tylko ja Cie nie znam? jesteś/ byłeś jakimś znanym zawodnikiem? chociaż coś podpowiedz, po rowerach widze,że szosowiec choć mtb porządne też jest hmm.

Spokojnie mi wystarcza - nawet 30T by mogło być. Nie mam takiej nogi aby rozkręcić 32x10 bo to już 40 km/h na liczniku. Przeważnie na szybkich przelotówkach schodzę najniżej do 14 i wtedy jest ok 30 - 32km/h, chociaż to i tak nie moje prędkości na stałe Więc zapas mam aż nadto, więc jak zajadę napęd to nie wiem czy nie będę celował w 30 aby bardziej wykorzystywać niższe biegi.

SH-RC502 RC5

@TheJW Lol, a ja Cię szukałem po nazwisku jakiś czas temu i ni cholery nie mogłem znaleźć

@Przecietny jak nie lubisz słownictwa, to w takim razie nie będę podawał nicka. Poza tym pewnie dostałbym tu za to kolejnego bana. 😆

Nie wszystko zdzisław, ale w końcu uzbierałem komplet do zabawy. Stan’s Hugo 29”, Koozer 455, Sapim Race z mosiężnymi nyplami - sumując elementy wyjdzie tylne koło w okolicy 1,3kg. Przednie niewiele lżejsze - o, koło 1,2 kila 🤡

Cześć, problem jest jak w temacie: po kilkudziesięciu minutach treningu (siłownia i rower niestety podobnie) mój pulsometr Garmina gubi puls i zegarek/apka pokazuje kreskę, brak wyniku. Dzieje się to przy różnych aktywnościach wybranych na zegarku. Puls wraca gdy przetrę elektrody materiałem lub nawet dłońmi. Wraca też po kilkunastu sekundach sam. Pomyślałby kto, że pot przeszkadza… no ale co to za pulsometr sportowy, który nawala przez pot na treningu? Estymacja spalanych kalorii daje praktycznie identyczne wyniki dla calego treningu w danych ramach pulsu, wiec on się „domyśla” jaki puls musiałem mieć, gdy była taka przerwa w danych, ale jednak to wkurzające i chciałbym rozwiązać. Uprzedzając śmieszki heheszki, bateria jest oceniana jako OK przez licznik Garmin Explore 2, możemy pominąć ten punkt

Jest obecnie Magicshine Evo 1700 w tej cenie https://www.amazon.pl/dp/B0CNDDDMFX?smid=A2R2221NX79QZP Masz mnóstwo testów na YT.

@KrissDeValnor Wchodzisz na telefonie i klikasz pierwszy z lewej na górze przycisk ten z przez siebie dodanym zdjęciem. Później pod ilością followersów masz opcje "edit" i tam zmieniasz. Przypuszczam,że na stronie jest podobnie. Rozumiem,że kolega @TheJW to jakiś lepszy zawodnik? chętnie ten nick poznam jeśli to nie tajemnica 😉 Ale słownictwa i tak nie lubie bo dzieli na takich i takich a kolarze i rowerzysci nie powinni sie dzielić.. Jeśli ktoś jest ham,gbur itd to cecha danej jednostki a nie grupy.😊

Może mało widziałem, ale B&M Ixon Space robi robotę, choć szerokość świecenia raczej przeciętna : , tyle że cena +/- 7 stów...

Mam trzy karbonowe ramy, i tylko jedna jest oklejona od spodu (już taka była, kiedy kupowałem). Jak się nie jeździ non stop po strzelających spod kół kamieniach - grubym tłuczniu, to nie ma się co obsrywać, ale dolną rurę można dla spokojności okleić (są też osłony z tworzywa), przynajmniej od spodu (choć przy dużej szerokości profilu może wtedy wyłapać strzała z boku - jak u mnie na pierwszej jeździe). Jeśli nie rzucasz i nie opierasz roweru byle gdzie i jak popadnie, albo nie wciskasz między inne sprzęty, to nie ma się co stresować, choć niby przezorny zawsze ubezpieczony. Większe ryzyko jest związane z kontaktem klamek i manetek z górną rurą (nie zawsze jest ten problem, ale może się zdarzyć), kiedy wyglebisz, a nie masz sterów z blokadą skrętu - można się przy tym nawet zaplątać w rower (miałem problem ze wstaniem, bo obrócona kierownica przycisnęła mi nogę do ramy) Warto sprawdzić, czy pancerze nie trą o główkę ramy podczas skrętu - po fakcie i przetarciu lakieru, nakleiłem kawałek zwykłej taśmy (to jeszcze w ramie alu). PS @TheJW Powiedz koledze @Przecietny jaki masz nick na Stravie A propos : jak się go zmienia ?

Ostatnio używałem tej foli https://allegro.pl/oferta/tasma-folia-laminat-ochronna-na-rower-oraguard-270-8-6-2x200cm-12694526958. Na prostych elementach aplikacja jest prosta, problem pojawia się gdy trzeba okleić jakieś elementy z zakrzywieniami itp. wtedy może przydać się dużo cierpliwości której w moim przypadku mi często brakuje. Dobrze jest też przed przyklejeniem lekko podgrzać folię np. suszarką do włosów. Jeżeli chodzi o preparat do przyklejania to ja używałem wody z płynem do naczyń (dobrze użyć wody destylowanej) pięć kropel płynu na 0,5L wody. Pamiętaj też aby w wyciętych elementach zaokrąglać rogi.

Machał nogami i odłupał ...

@chester_jds Chyba nie wyraziłem się wystarczająco jasno, albo po prostu nie patrzysz uważnie na tanie/stare rowery, ale niektóre ramy stalowe nie mają osobnego haka. Mocowanie przerzutki to część ramy. U mnie ten element to 4-5mm kawał stali. I tyle. Więc u mnie prędzej 20 przerzutek wyłamiesz, niż wygniesz hak. W aluminiowej ramie owszem, hak musi być wymienny. Ale u mnie mógłbyś na tym haku kamienie rozbijać, więc lekkie kopnięcie korygujące w przerzutkę to pikuś.

Ja też oklejam - folia z rolki cięta nożyczkami - przede wszystkim górna rura, bo się ją obciera od góry oraz od boków przy opieraniu o drzewa - mi nie zależy, żeby rower wyglądał jak nowy, ale by nie było głębszy rys. W kolejnym rowerze (focus) to od razu producent ładnie pocięte folie dorzucił.

Magicshine Hori 1300 - ma odcięcie światła, pilot, światła długie, mocno świeci i ma niezły czas pracy na baterii - zobacz sobie testy na YouTube

@Brukiew_Niepospolity ale o to chodzi, że ten element obojętnie w jakim rowerze NIE ma być pancerny, bo to jest zwykły bezpiecznik tylko. Stąd frywolne gięcie sobie tego dość szybko może się zakończyć odejściem haka do domu pana.