Cała aktywność

Bliitz - 20079 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 17296 km (mtb, szosa + trenażer) [11965 km outdoor] bashey_pl - 10285 km (cross 3.3kkm, gravel 4.8kkm trenażer 2.1kkm) provayder - 7990km (szosa, MTB) michalr - 7524km (terenówka, mieszczuch) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) przecietny - 7100 km (mtb,grv) bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) dfq - 5701 km (MTB, gravel, trenażer) Jacekddd - 5051 km (velomobil - rower poziomy) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 4536 km Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) Cross90 - 4114 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) wojtbike - 4059 km (cross) smw44199 - 3999km (cross) Lextalionis - 3297 km (gravel) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) spidelli - 3194 km (szosa: 1118 gravel: 2043, MTB: 32, trenażer: 1518 - nie liczę do dystansu) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) D!ckSteele 2779 szosa, 2364 trenażer thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) Sansei6 - 2525 km (MTB) JWO - 2517 km (MTB) Revolta - 2502 km ( MTB) CoolBreezeOne - 2419 km (MTB) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Tak i jest może trochę lepiej , ale to nie jest to ....

Zastanawiam się nad tym, ale dwie sprawy: - na dawniejszych aktualizacjach tego nie było, - Garmina kupiłem przez neta z Niemiec, sklep legitny, muszę odsyłać do Niemiec czy mogę reklamować w Polsce? @chrismel daj znać za jakiś czas jak sytuacja u Ciebie wygląda edit: mam model 840

Kgf v. Psi, part 1 - Wheel Fanatyk

@damiaszek to jest naturalne zjawisko. Sprawdź jaka jest max siła naciągu dla twoich obręczy i zrób z 15-20% mniej po stronie mocniej naciąganej.

@emski No to co lepsze?

Też miałem niedawno problemy z samoistnym resetowaniem po przedostatniej aktualizacji. Wcześniej tego problemu nie było. Przed chwilą ściągnąłem najnowszą. Przekonamy się w najbliższych dniach czy pomogło.

Masz obecnie Kross Evado czy porównujesz przed zakupem? Porównując np. do Evado 3.0(korba 48T) to będzie szybszy(Vmax) niż Marin Presidio(korba 38T). Ale Marin będzie miał lepsze "przyspieszenie" ze względu na wagę(sztywny widelec, zamiast amortyzatora).

Bo piękny gorący wieczór

U mnie 1040 na najnowszej becie dzisiaj łącznie 8h pracy w trybie navi. Zero problemów. @chopmaz może powinieneś reklamować?

I g...o naprawili. Dalej się resetuje. Dzisiaj na trasie 180km trzy razy

Podobnie przód i tył. Koła kiedyś firmowe, ale mocno budżetowe, stare, niewiele im brakuje do wytarcia ścianek, a i wielokrotnie już "prostowane". Chodzi mi raczej czy ktoś spotkał się z podobnym zjawiskiem.

Jutro wybieramy się tam tylko ja i młodsza na rowerach, a żona ze starszą pieszo (krótszą trasą) ze względu na kontuzję i mam dlatego pytanie: lepiej to zrobić tak jak wyrysowałem zgodnie z ruchem zegara czy odwrotnie? @Tyfon79?

Równo, ale czy z odpowiednią siłą? Koło; nowe, nowe budowane samodzielnie, używane? Przód/Tyl? Nie, nie jest to normalnie. Ewentualnie dociągnąć przed montażem opony.

Natknąłem się na dziwne dla mnie zjawisko. Wcześniej przy innych oponach i niższych ciśnieniach tego nie obserwowałem. Mam wycentrowane koło, szprychy w miarę równo naciągnięte, zakładam oponę (26x1,2) i jak nabiję do ~6 bar to szprychy się luzują. Po obniżeniu ciśnienia znowu są napięte. Wcześniej na grubszych oponach i niższych ciśnieniach tego nie obserwowałem. To jest normalne? dociągać je po napompowaniu, czy może kupić porządne koła?

Siwienie już zaakceptowałem, elektryka jeszcze nie dopuściłem, mimo że Żona i dwóch kolegów już mają. Popieram zakup w kraju, gratulacje zadowolenia z wyboru 😉

czy kupienie roweru Marin Presidio 1 700C dam mi zysk na prędkości zamiast Kross Evado przy założonych oponach continental ultra sport 700 x 32c ? mój budżet to 1700 zł i nie chce roweru szosowego ani gravela. Czy to będzie dobry rower ? Jaki inny rower polecacie do 1700 zł.

Nie mam zbytnio pojęcia jaki jest bębenek, wiem że aktualny napęd to 3x8. Z tego co kojarzę to ten co podałeś. Odnośnie tego Srama, znalazłem taki zestaw: https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/sram-nx-eagle-groupset/136942692/p?utm_source=google_products&utm_medium=merchant&id_producte=7535386&country=nl&gclsrc=aw.ds&gad_source=1&gad_campaignid=19971372851&gbraid=0AAAAADvzHL853ZfKBLNNCfgLPD6CuD6xD&gclid=CjwKCAjwobnGBhBNEiwAu2mpFJCv8hTfSXgfGfw7uXoOsip-h6WlsL-wMHgjjN_mhQSpBPVxhg5TyxoCg9AQAvD_BwE Czy taki zestaw był by okej? Nie mam pewności co do suportu, czy będzie pasować. Ewentualnie co by trzeba było do tego dokupić?

Bąbia Góra czy cuś takiego

Po długich rozkminach nabyłem wczoraj nowy rower i dziś odbyłem na nim pierwszą wycieczkę. Rower elektryczny - cóż, to jak pogodzenie się z łysieniem. Ale fun był pierwsza klasa. Żona kupiła taki sam kilka miesięcy temu - nie łatwo mi było z nią jeździć na analogu. Myślałem o innym lekkim elektryku, ale nic lepszego nie znalazłem, szczególnie, że w naszym przypadku bardzo liczy się wyjmowana bateria. Wycieczka Bielsko - Szyndzielnia (tu pętelka by przejechać Gacioka, więc 2 x) - Klimczok - Beskidek - Biały Krzyż i dalej pożarówka, trawers Skrzycznego, kawałek Zbója, Hiphopa i jeszcze raz na Halę i jeszcze raz Hip-Hopa i jeszcze raz na Halę (ale już kolejką, bo prąd się skończył) i w dół i koniec. Bez kolejki pękło 2000m podjazdu, co z baterią 430Wh uważam za dobry wynik. Jestem zachwycony - "lekkie" wspomaganie jest całkiem silne - zdechłbym na tej wycieczce bez prądu. Silnik działa intuicyjnie, liniowo, pomaga, ale nie zastępuje. Trudne podjazdy były łatwe. W porównaniu do poprzedniego roweru (Canyon Spectral 125 `CF8) reach jest ten sam i rozmiar pasuje do mnie jak rękawiczka. Zawieszenie - zupełnie co innego - mięciutkie i aktywne - cały skok był w użyciu, a dobić nie czułem. Na trailach jechałem na pewno szybciej niż na Spectralu. Bałem się zwykłego Gripa, ale niepotrzebnie - może trochę bardziej się zapada niż Grip2, ale na moje potrzeby wydaje się lepszy - bardziej komfortowy. Dobre wrażenie zrobiły hamulce Magura MT5. Słabe w tym rowerze okazały się - siodło Fizik oraz droper - działa OK, ale 17cm w L to mało, przyzwyczajony do 20cm czułem, jakby coś było nie tak. Napęd Shimano 12s jak to Shimano - działa. Kupowałem w Piwnicy Rowerowej - cena okazyjna i choć w Niemczech można kupić jeszcze taniej, to łatwiejsze naprawy, 2 lata serwisu zawieszenia w cenie i podobno jakieś magiczne zabiegi, by silnik nie skrzypiał w mocowaniach mnie przekonały.

Dorób sobie jeszcze tulejkę do wydłużenia smarowniczki. Wygodniej się pracuje. Czasem nawet oprawka od długopisu pasuje, ważne, żeby była metalowa.

Kupię ramę klunker / cruiser w rozmiarze 17" (+/-1"). Stan bez znaczenia, byle nie pogięta, pognieciona i podziurawiona. W skrócie – wszystko co pod lakkierem, musi być bez zarzutu. Tylko stal i tylko poziome haki. Rozmiar główki nie ma znaczenia. Pozostałe elementy takie jak pivoty, przelotki na kable itp, też bez znaczenia. I tak wszystko utnę. I teraz cena. W zależności od stanu – 50-250 złotych mogę na to wydać.

Magene H303 ponad 3 lata bez problemów , tylko pasek wymieniany. ps. cena bezkonkurencyjna 😁

Optymalny poziom "utrzymania " ogniwa litowo- jonowego to 20-80 % . "Elektronika w "super" urządzeniach tak trzyma parametry a pokazując tobie 100% naładowania to tak naprawdę została dobita do 80 %. Srajfony tak mają i np. najnowsza seria aku ProCore Boscha gdzie ty sam możesz definiować na ładowarce parametry np. "zimowanie" , itp. @spidelli też wspominam z sentymentem starego PRAWDZIWEGO Garmina ręczniaka "60" co był na paluszki . " To se ne wrati 😉"

Biedni złodzieje. Powinni jeszcze złożyć zbiorowy pozew przeciwko rowerzystom używającym zapięć o utrudnianie złodziejskiej pracy. Jak tak można?