Cała aktywność

Czołem. Posiadam hardtaila popularnej, niebieskiej sieciówki jednak od dłuższego czasu szukam już czegoś konkretnego. Robię głównie trasy po sudetach i Karkonoszach ale zdarza się też coś bardziej płaskiego czasami wręcz asfaltowego. Zależy mi na fullu i raczej carbon. Ale nie potrzebuje po 150mm skoku gdyż dopiero oswajam sie z trudniejszym zjazdami. Fajnie jakby waga była raczej niższa niż wyższa ale bez przesady. Myślałem o romet mattock 1.0 albo NS bikes Synonym TR 1 ale różnica w cenie ponad 5k to dość sporo. Znacie jakąś alternatywę?

Andrzej zrobił promocję. Pytanie jak z jakością, i czy nie idzie na ilość - niby mistrz...

🤣🤣🤣

Jeszcze trzeba nie mieć wywalonego bebzona😂

Bo na Jarmarku Kamedulskim w Wigrach

Wrociły zestawy milkita (brand GASGAS) za 199pln- niedawno wymiecione do zera po materiale jakiegoś youtubera/influencera. https://allegro.pl/produkt/zestaw-narzedzi-rowerowych-milkit-wielofunkcyjny-stal-nierdzewna-dfe9d798-de0f-47c8-8f6a-ac00a1ec1c48?offerId=18829947367

Kilka słów po pierwszej przejażdżce. Z geo się nie pomyliłem, pasuje dobrze. Różnica w wadze w porównaniu do poprzednika daje wrażenie szybkiego i dobrze przyspieszającego sprzętu. Napęd 2x12 zostaje ze mną, Kultura pracy względem 2x10 dużo lepsza. Po regulacji działa precyzyjnie i szybko. Wygląda na to że na 1x... w grawelu będę musiał jeszcze poczekać 😁 Waga na sucho na fabrycznych kołach 9.8kg, bez pedałów, koszyka, navi. Po zmianie kół, zamleczeniu z pedałami, navi, uchwytem i koszykiem na bidon równe 9.9 kg. W ramie jest fabryczny multitool i pokrowiec na pompkę np. Gwarancja standard 4 lata na ramę i widelec, opcja przedłużenia do 6 lat po rejestracji do 20 dni od zakupu.

Też kiedys puppy był dla mnie ciężki do utrzymania, nie mówiac już o braku mocy....pomogły wygibasy na abwheel, martwe ciągi, dipy, rolowania, rozciagania, podciągania, adaptacja na chomiku...teraz to czysta przyjemność, nie liczac faktu, że jak jade w oksach korekcyjnych to widzę nad ramką ;-))

Mój działa od ponad sześciu lat i ma się bardzo dobrze. Garmin tnie koszta na każdej płaszczyźnie . Kiedyś dawali piękne aluminiowe mocowanie , teraz wymienna plastikowa tandeta . Ich niegdyś pancerny szpej coraz bardziej upodabnia się do chińskiej tandety . Byle tylko przetrwał okres gwarancyjny , choć jak widać z opisu @cervandes nie za bardzo im to wychodzi. Wypuszczają szpej " chłam " w absurdalnej kasie , jakieś pierścionki , bransoletki , milion zdublowanych zegarków . Edge 1050 nie sprzedawał się tak jak oczekiwano to wydłużymy okres do zmiany warty na trzy lata - szpej ma wyrobić "normę " . Jednym słowem "ja pierdziu " 😉😁

Zaszczyt was kopnął bo bylem akurat przy robieniu tego zdjęcia To rower premium na szutry premium - niekoniecznie z samej imprezy https://szutrypremium.pl/ .....a bardziej pod szutry premium rodem z Islandii. I nie ma błotników bo będzie dużo sakw. Własciciel nie wrzucił tego zdjecia w sieć tylko serwis ktory ten rower złożył, nie wydaje mi sie by własciel szukał poklasku w necie czy był ciekaw opinii

Ja szukałem najbliższy sklep na https://velo.pl/sklepy

Sądziłem, że są jakieś granice popisywania się w necie ale jak widać się myliłem. Tak szanowny @zekker dosiądź tego szajsu z obecną geo czyli choćby ostry kąt podsiodłowy a więc siodło blisko mostka, suportu i w dziki teren🤣 Nie ma dedykowanych do takiej aktywności rowerów? Są wiec nikt nic nie preferuje tylko byle klikać.

Po utopionych kilku chińskich czujnikach kadencji nadszedł ten dzień gdy zdecydowałem się na zakup oryginalnego Garmina. Jakież było moje zdziwienie gdy wczoraj po przejechaniu przez ledwie pół metrową rzeczkę owy czujnik nabrał wody w usta i przestał nadawać. Co się okazuje - woda nie dostała się przez uszczelkę i klapkę baterii - woda dostała się przez pozostałą część obudowy. To jest miernie, tandetnie i cieniutko zgrzana obudowa składająca się z dwóch elementów. Na korpus przychodzi pokrywka (ta z napisem Garmin). Wraz z wiekiem, być może jakimiś drobnymi udarami - dekielek się odspaja od korpusu i czujnik traci szczelność. Wybaczcie brak fot, picie soku z gumijagód na słońcu przyćmiło umysł i zapomniałem o klasycznym cyknięciu dowodów w sprawie. Wypłukane IPĄ, wydmuchane kompresorem, potem jeszcze raz ipa ze szczoteczką do zębów. Potem terapia wysokotemperaturowa suszarką do włosów, klej na gorąco i mam nadzieję, że dopiero teraz będzie naprawdę szczelnie i pancernie. Klejem zalałem całą płytkę i wnętrze obudowy. Działa. Moim zdaniem fabryczny zgrzew zapewne mikrofalowy jest zbyt delikatny. Dbajcie o swoje czujniki 🙃

Zobacz sobie 🧐 na setupy rowerowe ultrasów

Bo przed siebie 😉

Chodziło mi tylko o to czy osoby które mają albo miały lemondkę faktycznie sporo jej używają i ma ona dużo sensu na większych dystansach. Co do pozycji puppy paws to mogę w niej jechać, ale zamknięcie kąta biodra powoduje, że generuję mniej mocy więc jest ona dla mnie bez sensu.

Jazda w nowej pozycji wymaga adaptacji i wprowadzenia korekt, jeśli są potrzebne... Prostata , kark, dotykanie nogami pod korpus, reagowanie na drodze... może warto dać sobie kilka prób i stopniowo się polepszy , albo udać do fitera ,który ustawia triathlonistów. Bo na forum nikt nie wejdzie w Twoją skórę, Może też założona lemondka wymaga zmiany na trochę inny model ...

Kupiłem właśnie tą ramę Point by sobie taką dziadozimówkę sztywną a'la flat bar gravel na najtańszej do kupienia ramie i zalegających częściach złożyć, bo pozostałych 4 rowerów na dojazdy do pracy mi szkoda jesienno-zimową/solą/słotą. Pierwszy zonk to jak widać kitajce nie umiją nawet haka pod gwintownik podłożyć. Ale to na zdjęciach od razu Rowertour uznał (reklamowałem z tytułu niezgodności z umową a nie gwarancjią). Ale mam pytanie o ten przegląd zerowy. Niby gdzie uto trzeba zrobić po złożeniu roweru?

W tym SIDzie masę Ci robi tłumik Rush. Nie zdziwiłbym się gdyzby nawet był ten sam którego montują w pike'u. Swego czasu porównywałem masę starego chargera 2.0 z SIDa 32 z RaceDay 2 z SIDa 35 - delikatnie ponad 100g różnicy na korzyść RD. Jak zdejmę kiedyś na serwis wspomnianego pike'a ult 2023 to zważę na wadze kuchennej. Po zakupie ważyłem na hakowej ktora raczej miała przeznaczenie do cięzszych przedmiotów.

A ten podjazd to w górę czy w dół? Bo zakręt w prawo.

Jedynie elektryka nie pasuje na wyprawy

W tej drętwej odpowiedzi, trochę prawdy jest. Do każdego sprzętu, trzeba się dopasować, jesli sprzęt nie chce się dopasować do nas. Czasem wymaga to kompromisu, czasem dużej pracy nad sobą. Na pewno da się to ustawić, że bedzie wygodnie, ale w skrajnym przypadku, pozycja zblizona do modlacego się na stojąco pozwoli jedynie wesprzec się na przedramionach 😉 Śmiem twierdzić, że jesli ktoś po dołożeniu do swojego enduraka "dwóch patyków" na 3cm dystansow uważa pozycje za ekstremalna, to albo ma zły rozmiar roweru, albo coś zle robi i wogole nie jest gotowy nawet do jazdy na dolnym chwycie. Normalnie, każdy powinien dać rade bez problemu oprzeć się na kierownicy przedramionami i tak podrózować, jesli ma dobrany rower odpowiednio, i cos tam ogarnia w pedałowanie - czyli zbanowana przez uci pozycja "elbows" jak tu nie jest ekstremalna.

Moja reba race z 2005 ważyła 1850 na qr i była sztywna, kolejna RL bez manetki z taperem wciąż z qr i jedną komorą odchudzona - aż 200 g mniej i jest bardzo NIE sztywna, Trzecia (dostałem) też bez manetki to wersja boost 15 i jest na oko podobna do tej pierwsze gdy chodzi o sztywność tylko jej nie ważyłem. Mam wrażenie, że czasem lekkość to nie zaleta... .ale pike fajny🙂

Podbijam