Cała aktywność

Ja się nie przyznaję do polecania ION. Mam takie https://www.centrumrowerowe.pl/ochraniacze-na-kolana-fox-enduro-knee-guard-pd29930/ na wycieczki i stary model cięższego FOXa na bikepark. Córka ma https://www.centrumrowerowe.pl/ochraniacze-na-kolana-fox-launch-pro-d3o-pd5336/ i te budzą zaufanie. Sam miałem taką przygodę z zakupem tych starszych, że jakwzialem M, żona L a potem się okazało, źe ja wybrałem za ciasne a ona za duże i po kilku dniach się zamieniliśmy i oboje jesteśmy zadowoleni. Testowałem i było ok, a córka, przy mocniejszym teście doznała obtarć od ochraniacza (nie zsunął się ale sam otarł)

Jeśli bieżnia oparta jest na koronie widelca i nadal jest szpara, w dodatku inna z przodu i inna z tyłu to gniazdo jest krzywo i zbyt płytko wyfrezowane.

Mnie kiedyś ktoś (chyba @Wojcio) tu na forum doradził takie: https://probikeshop.com.pl/products/nakolanniki-ion-k-lite-czarne bardzo wygodne. Nie trzeba luzować jadąc pod górę.

@pecio suport to tam wchodzi w giga gniazdo na łożyskach i składa się z dwóch części. Wszystko to laczy do kupy tuleja od góry przy tłoku dampera i druga tuleja od dołu. Dodatkowo zwykła już śruba do każdej z tych dwóch części przykręcona jest do wahacza po obu stronach. Nie wiem dywaguję ale tak przy ostrej jeżdzie, błocie, przywaleniu jeszcze czymś po drodze tam działają ogromne siły. Siły dampera, korby, ... i jak to będzie trwałe a przede wszystkim ciche bez ciągłego gmerania przy tym to będę po dużym wrażeniem.

Geoidy to Magene, ale wykastrowane programowo. Gdzieś czytałem jak ktoś skarżył się na brak niektórych funkcji (w tym dotyczących routingu), a które były w Magene. Nie zgłębiałem tematu, ale jak ktoś kupuje to warto doczytać/dopytać użytkowników. Generalna zasada jest taka, że nikt nie sprzeda tańszego licznika ze wszystkimi funkcjami z droższego. To jakbyś chciał kupić Garmin Edge Explore 2 i mieć w nim pełną funkcjonalność Edge 1040. Nie da się, to się musi jakoś biznesowo spinać.

Na zdjęciu widać, że ta bieżnia jakby nie do końca dochodzi do końca czyli do korony widelca. Pytanie czy ona faktycznie ma się liclować z tą korona? A jak niekoniecznie to czy taka odległość w ogóle może być. Bo jakby do końca doszła to na pewno trochę i ta cala szczelina miedzy korona, a ramą by się zmniejszyła. Teoretycznie można spróbować ja nabić do końca, ale nie mam czym 😕 a może ona faktycznie juz do konca siedzi? Tu wlasnie pytanie czy jest tk na tyle wazne zeby sobie zawracać tym glowe. @pecio No właśnie nie dochodzi. Jest tam trochę luzu. Może moje pytania są prozaiczne, ale to mój pierwszy rower od xx lat i trochę jeszcze nie ogarniam do końca budowy tego wszystkiego😅

Może to złudzenie ale wydaje mi się , że bieżnia nie jest do końca "dobita" do widła.

zależy od producenta, po prostu wcześniej nie zwróciłeś uwagi, na oficjalnych zdjęciach na stronie też jest taka szpara tu wygląda, że to zależy od wysokości bieżni sterów

Nie, Geopark na Łuku Mużakowa 😁

Hamulec awaryjny. W razie niebezpieczeństwa silnie pociągnąć za sznurek ;-). A tak na poważnie, to coś Ci się wkręciło w zacisk. Usuń lub chociaż obetnij.

Mapy i nawigacja Garmina nie ma sobie równych i tak jeszcze długo zostanie. Aplikacje, takie jak Connect IQ, też raczej nie pojawią się prędko u konkurencji (o ile w ogóle). Dobrze będzie jeśli będzie tańsza konkurencja z w miarę przyzwoitym routingiem (nie musi być wybitny), w miarę regularnie aktualizowanymi mapami, za sensowniejsze pieniądze. I tutaj to tylko na chinczyków można liczyć. Bo Karoo dla mnie to nieporozumienie takie same jak zegarki z WearOS, które trzymają dzień na baterii. Spytaj kolegę, który miał ten model w tym temacie. Ja się nad Wahoo zastanawiałem, ale stwierdziłem, że nie ma tam nic specjalnego (poza czytelnym wyświetlaczem MIP) i nie wiem czy to ma w ogóle jakąś przyszłość. Poza tym Roam v2 teraz kupisz tylko z drugiej ręki.

Trochę musi uciskać, w końcu jest tam ściągacz, który utrzymuje ochraniacz na miejscu, ale nie powinieneś czuć dyskomfortu, żeby móc w tym jeździć cały dzień.

Tego się nie kupuje za takie ceny. To tak samo jak BSC300 które kosztuje "oficjalnie" niby 500 zł. Faktyczne ceny to BSC300 za 300 zł, a BSC500 tak do 600 zł max. W regularnie pojawiających się promocjach. Więcej po prostu nie warto za to płacić. Nie chcę śmiecić, ale jak ktoś chce to niech da znać na priv. Relacji BSC500 dużo nie znajdziesz, bo to nowy model. Jest kilka testów na YouTube. Soft/mapy wydaje się być ten sam co IGS800 czy BiNavi, więc powinno działać to w miarę dobrze. Będą jakieś uproszczenia, jak przystało na tańszy model: iClimb 2.0 zamiast iClimb 3.0, tylko 2 profile rowerowe (brak możliwości tworzenia własnych), tylko 3 przyciski (brak obsługi przyciskami w deszczu, po zablokowaniu ekranu). No i ekran TFT LCD jak w Magene i Geoidach, zamiast transfleksyjnego, co skutkuje koniecznością używania podświetlenia w słońcu. Bateria jest jednak powiększona, w stosunku do BiNavi. Więc jakoś się to tam spina w całość, że dramatu nie ma.

Taka zagadka. Zauważyłem sznurek zdolny wkręcić się w szprychy. Ktoś ma jakiś pomysł co to?

Zielony Staw w Kluczach?

@Tyfon79 faktycznie zerżnięta istota tego zawieszenia z Devinci . W tym nowym Sparku nie wygląda to na pancerne rozwiązanie. Mało tego zastanawiam się czy suport nie jest osadzany w mufie tego linku który z kolei jest na łożyskach we właściwej suportowej tutce tak jak kiedyś wieki temu było w GT tylko bez mimośrodu. Jednym słowem przekombinowane jak koń pod górę . Jak u Chlebka będą mieć na stanie tego Sparka pojadę zrobić doktorata .

To się da ogarnąć tylko frezem do główki ramy. Niektóre, najlepsze warsztaty to mają. Kilka min. roboty.

Jakie tam zboża, toż to przerośnięte truskawki

@pecio przecie to zerżnięty pomysł od Devinci Wilson z przed 10 lat tylko w współczesnym "nowoczesnym i ładniutkim" wydaniu. Tak poza tym zazwyczaj tego typu wynalazki obecnie kupują ci co mają kasy jak lodu ale lewe ręce do roboty. Nie oni będą się z tym mordować wiec wszystkie kwestie serwiso-kosztowe można pominąć. Co do linku pod suportem wszystko zależy z czego to jest i jak zrobione. Fakt kamieni w tym rejonie lata sporo a biorąc pod uwagę geo i parcie na w sumie ostro trailową jazdę to nie powinno to być z gównolitu bo strzał w kolano murowany.

Paradoksalnie w pełnym słońcu porównując Edge 1040 z ekranem MIP vs 1050 z TFT to ten drugi wypada o rząd wielkości lepiej . Ale nie ma róży bez kolców...... o ile w 1040 w pełnym słoneczku mamy podświetlanie ustawione na ZERO to w 1050 musi już grzać pełną mocą . Co za tym idzie ampery ulatują z akumulatora 1050 jak szalone. Do ambitnej długodystansowej turystyki/ jazd urządzenia Garmina z ekranami MIP są najlepszym wyborem. Dodatkowo przekłada się to na dłuższą żywotność ogniwa poprzez mniejszą liczbę cykli ładowania. Ciekaw jestem bardzo w jakim kierunku będzie podążać nowa rodzina Edziów xx60. I czy na jesienna premierę Fenixów 9 nadal będzie równolegle Enduro 4 z MIP . Czy te pixxxxne amoledy wyprą już całkowicie MIP'y ? @szwlaw ostatnio czytałem , że w Wahoo po aktualizacjach poziom " niedorobienia" przebił daleko Garmina. Za Garminem stoi też świetny ekosystem i wielka społeczność (mnogość aplikacji ,map itd,). Nie wspominam o ewentualnym wsparciu serwisowym i np. czteroletniej gwarancji jaką daje E-Azymut.

hahaha, witam - 1600 i ION 200 RT (mrugacz na dzień), już skonfigurowane z Varią 515 na twoich skryptach, thx @pecio😍

CS Go w emulacjii PRISM x86 na ARM na tym idzie, więc Quake 3D Arena tym bardziej pójdzie.Adreno630 obsługuje DX12. O dziwo emulacja softu z x86 na ARM działa całkiem ok, ale mogli by programiści przeportować niezbędne zwłaszcza, że Microsoft na dobre zagościł w architekturze ARM, czy to z Qualcomen, czy teraz idzie we współpracę z NVidią, Spadkiem,MediaTekiem

Cześć wszystkim. Kupiłem rower Radon JEALOUS AL 8.0. Generalnie rower po przyjeździe do Polski był jeszcze w serwisie, niby wszystko gra. Oczywiście zachciało mi się kombinować z wysokością kierownicy i po ponownym złożeniu wszystkiego (sterow itp), zaintrygowała mnie szczelina pomiędzy widelcem, a ramą. Próbowałem kombinować, ale mam wrażenie jakby sama dolna bieżnia sterów miała lekka lukę i nie dociska do końca. Próbować to naprawić czy olać sprawę? Generalnie cały otwór tak z przodu wynosi z 3mm, natomiast od strony ramy 2mm. (Z przodu wejdzie zapałka z lekkim luzem, z tylu juz trzeba wciskać lekko). Pozdrawiam

I jak wygląda ta Twoja fizjoterapia ?

Prozaiczna rzecz, ale uƶytkownicy mocowań liczników Wahoo i lampek mają problemy z popularnie stosowanym standardem Garmina, który róƶni się zasadniczo mocowaniem o 90°. W związku z tym mocowanie lampki równieƶ zmienia połoƶenie o 90° i wtedy zamocowana lampka świeci w "bok" ;). Znalazłem rozwiązania w postaci konwertera "Garmin to Wahoo" i wygląda ƶe będzie działać