Maciek_Z

Bardzo ciekawy wątek dla mnie. Aktualnie posiadam Cube Attention SL (rocznik 2021), którego przerobiłem na trekking. Dokupiłem dedykowany bagażnik i błotniki ACID. Całość prezentuje się bardzo dobrze, a jest też funkcjonalna. Bardzo odpowiada mi prosty w obsłudze napęd 1x12 i brak konieczności kombinowania z przełożeniami. Mam dość wytrzymałą i mocną nogę, więc nawet podjazdy rzędu 12-15 % idą bez problemu. W maju ruszam na 7-dniową wyprawę, zobaczymy, jak się sprawdzi w praktyce. Przy długich, jednodniowych wyjazdach, jest idealny. Wymieniłem w nim opony na Continental Double Fighter III, nie jeżdżę bowiem po hardkorowym terenie. Raczej szuter, leśne ubite drogi i asfalt (lepszy i gorszy). Próbowałem również gravela w swoim rowerowym życiu, ale moje plecy, ramiona i dłonie odmawiają współpracy z kierownicą typu baranek. Wspominam również o tym, bo jestem pewnie jedną z nielicznych osób, które wolą mieć w prostej kierownicy chwyty "zwykłe", a nie z rogami. Często zmiana pozycji dłoni powoduje u mnie dyskomfort. Rozważam natomiast zakup (może na kolejny sezon) roweru z napędem paskowym Alfine. Z braku umiejętności technicznych jest to coś, co byłoby dla mnie ogromną zmianą na plus. Szymon, czy mógłbyś napisać coś więcej odnośnie tego napędu, a konkretniej jego bezobsługowości? Jak to wygląda w rzeczywistości? Pozdro!

Używam Locus Map Pro (wcześniej przez jakiś czas Free). Próbowałem wielu różnych rozwiązań. Na koniec dnia, w mojej ocenie, najlepsze rozwiązanie jest tym, które po prostu będzie pasowało konkretnemu użytkownikowi. Jedni wolą prosty interfejs, drudzy możliwość wyświetlania wielu danych w tym samym czasie. Locus w moim przypadku sprawdza się idealnie jako nawigacja offline (mam pobraną jedną z map turystycznych Polski), do której wgrywam ślady GPX. Czasami, gdy jeżdżę po dobrze oznakowanym szlaku (np. Green Velo), włączam ją tylko, aby potwierdzić, jeśli przegapiłem jakiś znak. Mam natomiast pytanie dot. usprawnienia działania baterii telefonu. W tej chwili jeżdżę na Locusie, korzystając z opcji stale włączonego ekranu, gdy apka jest w trybie nawigowania. To oczywiście powoduje, że po max. 5 godzinach, telefon woła o jedzenie. Czy macie jakieś patenty, w jaki sposób ustawić / skonfigurować dobrze Locusa (wersja Pro), aby wyświetlacz włączał się tylko przy konieczności np. skrętu. Jeśli jadę jakąś drogą 5 km prosto, to wystarczy mi powiadomienie na 200 i powiedzmy 50 metrów przed skrętem. Natomiast w sytuacji, gdy trasa wymaga częstszego skręcania na pewnym odcinku, przydałoby się, aby ekran się wówczas nie wyłączał. Do tej pory nie udało mi się tego dobrze skonfigurować i czasami Locus nie wyświetla mi konieczności wykonania manewru (działa w trybie wyłączonego ekranu). Będę wdzięczny za wszelkie porady!

Cześć! Zapraszam do zakupu kamery DJI Osmo Action, praktycznie nówka (zakupiona w grudniu 2021). W zestawie również uchwyt na kierownicę roweru oraz karta pamięci 128 GB. https://allegrolokalnie.pl/oferta/dji-osmo-action-karta-pamieci-128-gb-uchwyt Pozdrawiam.

Cześć! Zapraszam do zakupu, możliwość lekkiej negocjacji ceny. https://allegrolokalnie.pl/oferta/kaski-coros-safesound-mountain-author-skiff Pozdrawiam!

Cześć! Sprzedaję świeżo zakupiony rower, przebieg dokładnie 137 km. Powód? Po jednym, dłuższym przejeździe, stwierdziłem, że kolarstwo szosowe jednak nie jest dla mnie. Chciałbym za kwotę uzyskaną ze sprzedaży zakupić rower MTB / crossowy (bardziej do turystycznej jazdy w terenie). Link do ogłoszenia znajduje się tutaj. Rower jest w pełni przygotowany do jazdy, wyposażony jest dodatkowo w: 1) Pedały SHIMANO PD-EH500 - posiadam również fakturę zakupu; 2) Koszyki na bidon Elite Custom Race (2 sztuki); 3) Licznik przewodowy Sigma Sport 1200; 4) Torebkę podsiodłową Deuter Bike Bag Race. Możliwy wyłącznie odbiór osobisty w Kielcach. Pozdrawiam!