Cała aktywność

https://tvn24.pl/biznes/moto/koniec-z-szybkimi-hulajnogami-rzad-zapowiada-nowe-przepisy-st9322512 Wiadomo, telewizja kłamie, ale... Za rowery też się wezmą.

bliitz - 23630 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 20 715 km (mtb, szosa + trenażer) [12607 km outdoor] provayder - 11588km (MTB, szosa, rolka 529km) D1ckSteele 9419km (szosa, gravel, trenażer) smw44199- 7474km (cross outdoor) chester_jds - 6749 km (grv, mtb) dfq - 6518 km [outdoor] ernorator - 6278km (szosa, gravel, trenażer) szamysz83 - 5925 km (MTB, trochę chomik) Jacekddd - 5332km (velomobil - rower poziomy) michalr75 - 3325km (MTB) Sansei6 - 3055 km (MTB) Revolta - 2730 km (mtb gravel) bashey_pl - 2250km (GRV, Cross, trenażer) [1450km dwór] spidelli - 1921 km (gravel: 1460, szosa: 461, trenażer: 1031 - nie liczony do sumy JWO - 1545 km (MTB) schwinn0 - 446 km (trenażer)

Nie będzie. Opcja z superglue to jak najbardziej dobre, a nawet najlepsze rozwiązanie 😉

Żaden. Te dyskretne mają paździerzowate baterie. A te mniej dyskretne, złodziej wywali do kosza. Ma to jakiś sens, tylko w elektrykach, gdy są montowane w silniku i biorą prąd z baterii. W zwykłych rowerach, lepiej dobre zabezpieczenia, alarmy, ew czujniki ruchy + powiadomienie SMS. I nie zostawiaj roweru na całą noc.

Ja używałem z powodzeniem lewej manetki przerzutkowej shimano monoleaver. Od jakiegoś czasu nie używam już amortyzatorów z blokadą.

Też właśnie będę zamawiał od nich koła. Były długie konsultacje,ale na duży plus że wszystko dobrze wytłumaczą. Jest kod od zielonyF16 który daje 5%. Twój kod ile obniża? A co do dostawy to jest to czas maksymalny na dostawę. Są osoby które zamawiały i na drugi dzień już mieli wysyłkę. Ok. Ten kod też 5%. Są kody jak np topor2026 ale to na wybrane modele i powyżej 4000zł. Jest też kriskej,też 5% tylko niestety 😉

Ciekawe czy w BiNavi Ultra naprawią to, co jest skopane od zawsze we wszystkich licznikach tej firmy. Na to, że licznik nie nadąża za zbyt szybką jazdą, użytkownicy skarżą się od czasów BSC300 i jak widać.... skarżą się nadal. W swoim 10-letnim Garminie mam opcję szybkiego przerysowywania mapy. Bateria leci wtedy szybciej, ale komfort jazdy wyraźnie lepszy, bo skrętu praktycznie nie da się przestrzelić. W iGPSPORT nie ma takiej opcji. Mapa odświeża się raz na sekundę, a przy bardzo szybkiej i dynamicznej jeździe, może już w ogóle nie nadążać za manewrami/skrętami. Wolałbym mieć jakąś opcję fast (jak w Garminie), skracającą baterię choćby o połowę, ale niech to działa żwawo.

Muszę przyznać, że Gonciarz i tak biegnie szybciej, niż wygląda. Ale trenując z panią Joanną to chyba też bym wyciskał 110% swoich możliwości. 3:41 na tysiaka to niezły czas jak na takiego kloca. Choć stylowo bardzo źle to wygląda (wystarczy porównać z profilu w porównaniu do pani Joanny). Ja jeszcze tak szybko nie pobiegnę, ale może za miesiąc. W każdym razie taki trening powtórzeniowy potrafi naprawdę dać w kość. Wczoraj mierzyłem sobie ilość kroków podczas szybkiej 400-ki (prostym, lekkim krokomierzem 3d, przymocowanym do buta za sznurówki, bo tam wychodzi najdokładniej). Wyszło mi 210 kroków na te 400 m, przy tempie 1:27. Przy moim wzroście 170 cm to bardzo długi krok wynoszący 190 cm, i bardzo niska kadencja 145 kroków na minutę (steps, czyli kroków połówkowych lewa-prawa). Na rowerze też mam dość niską kadencję (średnio z dłuższych tras w okolicach 80 obr/min, a nawet mniej przy wolniejszym tempie). Zbyt długi krok biegowy może rodzić problemy (tzw. overstriding), ale musiałbym nagrać siebie biegnącego (z profilu) by zobaczyć, czy nie uderzam za bardzo piętą jak Gonciarz.

Bo sobota

Jadąc DDR gość zjechał na mój pas uderzając we mnie, oberwała tarcza hamulcowa i widelec. To uszkodzenie bliżej sztywnej osi wygląda na większy ubytek i właśnie o niego głównie pytam. Moim zdaniem to co tam widać to nadal karbon i nie ma tam odkrytego metalu. @leejoonidasChętnie bym tak zrobił ale chciałem się upewnić, że ten większy ubytek w okolicach sztywnej osi to nie pęknięcie lub nie będzie to z czasem pękać. Tam jest wyczuwalny dół pod paznokciem. Jednak nie wyczułem by materiał uginał się pod palcami.

Klejem "Kropelka" zalać punktowo tak aby całość ubytku została wypełniona, potem papierem o gradacji około 1000 przeszlifować i można pociągnąć na końcu lekko lakierem.

Jeżeli korozja, to wtórna. Normalnie to lakier puchnie, robią się bąble i potem odpada płatami ale w środku materiał jest w miarę równy. Pod czarnym lakierem to farba podkładowa, zbyt gładkie na korozję aluminium, która zwykle wygląda jakbyś powierzchnię posypał białym proszkiem. Kolejna kwestia, to alu samo w sobie niechętnie koroduje, chyba że dostanie słoną wodą, wtedy jw. Tutaj widać większy ubytek, więc widelec musiał czymś oberwać.

@gnomonRower kupiony w czerwcu tego roku i nie ma nawet 1000km przebiegu. Oprócz tego uszkodzenia wygląda jak nowy i dodatkowo cały czas trzymam go w domu więc nie ma kontaktu z wilgocią.

Na czasie realizacji mi nie zalezy bo potrzebuję kola na sezon 27

Bez manetki będziesz miał stale otwartą pozycję. Zamienników wiele nie ma. Trek i Scott mają autorskie manetki, podobnie Orbea - trzeba sprawdzić ilość ciągniętej linki. Jest jeszcze DT L3, ale ciągnie 5,5 mm zamiast 7 mm, chociaż tu trzeba sprawdzić czy RSowe 7 mm to faktycznie tyle bo tam nie ma regulacji napięcia co występuje przy DT. Ogolnie najlepiej i najłatwiej iść w Twistloca.

Rower w tej chwili jest w serwisie więc nie sprawdzę tego ale AI twierdzi, że są tam aluminiowe inserty ale mogę to potwierdzić jak już go odbiorę. Na ten moment wszyscy co widzieli te uszkodzenia twierdzą, że nie ma co się przejmować i można to zabezpieczyć np. lakierem do paznokci. Dlatego wydaje mi się, że skończy się dobrze. @smw44199Myślałem o bezbarwnym lakierze do paznokci i na to po prostu czarnym sprayem.

@Paul13, jeśli chcesz koła od DH, to u nich już zaczął się Czarny Listopad. Ceny zjechały o max 20%. Dodatkowo jak w koszyku wklepiesz w odpowiednie okienko hasło DANDYXBLACK26, to będzie jeszcze mniej do przelewu. Jest tylko jeden minus - czas realizacji w zależności od modelu koła. Czy będzie taniej w BF? Nie wiem. Ale lepiej żeby nie było 😉

Nie każdy wideł ma metalowe inserty. Ale możesz mieć rację, że to one korodują. Ale jesli to alu i tak wygląda, to ten rower musiał mieć ciężkie życie

Ludzie różnie reagują na dzwonek, może się okazać, że taka osoba odskoczy lub zjedzie prosto na ciebie bo się po prostu przestraszy. W życiu bywa różnie ale w sytuacjach w, których ja się znalazłem to pierwsze co zrobiłem to używałem hamulców oraz manewrowałem tak rowerem by uniknąć zderzenia, upadku lub po prostu ograniczyć obrażenia. Jakbym użył dzwonka to straciłbym cenne chwilę i prawdopodobnie skończyłoby się gorzej. Uważam, że bezpieczeństwo to ważna rzecz dlatego używam jednej lampki z przodu oraz dwóch z tyłu z czego jedna z radarem. Dodatkowo na ramie mam naklejone odblaskowe naklejki w kolorze ramy i do tego kask.

Drogi @waldo.bdb bądź tak dobry i na wszystkich stronach branżowych gdzie piszą o tym "kilerze " sprostuj stwierdzenie "wykonany w Polsce " . Celowo wprowadzasz konsumentów w błąd . Dla mnie totalne dno !!

Dlatego S-Works bo mi się kolorystyka ramy podobała. Chciałem mieć takiego Tarmaca. Nie jest narzucone że wszystko ma być z górnej półki. Każdy jeździ na czym chce. Nie jestem zawodowcem amatorem. Poza tym to co chciałem mieć mam. Na kołach rovala mi nie zalezy. Zresztą nie można mieć wszystkiego jak zawodowiec bo np. kierownica roval sprzedawana jest w napisie czarnym a nie jak w peletonie mają z białym napisem. Zdecydowałem że kupię koła Dandy Horse albo Vinci na BF. Biorę jeszcze pod uwagę roval 38.

Bo jesienny singielek

U tego Bookman Volume 1500lm to płacimy chyba za to "HiFi" pokrętło . Jak na lampkę nie smart to cena jest przegięciem . Fenixy też mają wymienne ogniwa większą moc i wciągają tego Bookmana przez nos. Oczywiście jak rozpatrujemy w kryteriach bez smart .

Przede mną ścieżka, w oddali Śnieżka W tej mgle jest miasto, mam ochotę na ciasto.

@Wojciomasz racje korzysci nie ma lepiej by swiecil przed siebie bez mrugania. Ja pisałem o sytuacji gdzie jestem na drodze i auto nadjeżdza z naprzeciwka, gdy mija sie z innym autem to wylącza długie ale gdy z rowerzystą to jakos nie czuje takiej potrzeby. Oczywiscie nie wszyscy ale niestety ostatnio coraz czesciej to obserwuje.