Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Cześć wszystkim,

przychodzę z zapytaniem - czym smarować gwinty przy wkręcaniu pedałów? Słyszałem o smarze grafitowym oraz o ŁT-43, nie wiem co jest najlepsze. 

Zastanawiam się też czy dawać między aluminiową korbę a pedały gumową podkładkę 

Napisano

Przecież to tylko pedały, ale @unnameduser jesteś tak ciężko wystraszony (wymarzony pierwszy rower?), że gotów jesteś popełnić każdy błąd, gumowa podkładka = niedokręcone pedały, najlepsza droga do zniszczenia gwintów!!!

Aby się uspokoić @unnameduser użyj ten Park Tool Asc-1 500zł/kg, albo jeszcze 3x droższe smary aluminiowe przeciwko zapiekaniu narzędzi skrawających😂.  Na stosowanie smarów technicznych przyjdzie czas, jak ochłoniesz😉. 

  • +1 pomógł 1
Napisano (edytowane)

 Co do podkładek ,to jeżeli nie masz w zestawie  z pedałami  to znaczy  ,że nic nie dajesz . Producent nic nie przewidział i oś jest tak zaprojektowana aby nie było nic więcej . 

A gumowe to proszenie się o  straszne kłopoty. 

Jak dysponujesz już specjalistycznymi smarami  to najlepiej anty- zapiekowe  np. Park Tool Asc-1 lub Shimano Anti Seize . Jak nie  to każdy inny smar . 

Edytowane przez pecio
  • +1 pomógł 1
Napisano

Najlepszy i dedykowany do tego celu jest Shimano anty seize albo wymieniony parktool. Używa się tego tyle co nic więc sam oceń czy warto kupować dedykowany smar do jednorazowego pewnie przykręcenia pedałów. Jeśli nie masz zamiaru robić tego cyklicznie, w różnych rowerach to użyj czegokolwiek.

  • +1 pomógł 1
Napisano

byle nie miedziowy. ja w szale początkowym zakupiłem, bo "przeciwzapiekowy" tylko nie doczytałem że nie wolno stosować do aluminium gdyż je niszczy 🫣

A czyszczenie już takie łatwe nie jest. Ile się narobiłem to moje... 

  • +1 pomógł 1
Napisano

Shimano Anti Seize jest bardzo dobry i tani. Problem jest taki, że widzę że jest właściwie niedostępny.

Motorex Anti Seize wygląda bardzo podobnie. Cena to około 40 zł za 100g. Cena całkiem wysoka, ale taką ilość będziesz miał na długie lata. Plusem jest to, że przynajmniej Shimano bardzo łatwo było wytrzeć. Niby brzmi jak szczegół, ale potem nie zbiera brudu.

Jeżeli chcesz taniej, to równi dobrze możesz użyć dowolnego smaru i też będzie dobrze. Niezależnie czego używałem, nigdy mi się nic nie zapiekło. Bardziej istotne jest żeby raz na rok/dwa lata ruszyć każdy gwint, niż szukać cudownego środka.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...