Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

W międzyczasie doszła kolejna piekna sprawa:) Powiedzieć można, że to pamiątka z wakcji (kupiona przy pomocy smartphona na terenie mariny w Makarskiej)... Niestety drugiego zamówienia na drugą sztukę (do przebrojenia na tył) nie zdążyłem sfinalizować...

Cura4 w wersji polerowanej, co ciekawe z karbonową dźwignią (myślałem że wtedy nazywa się to Cura X).

image.thumb.jpeg.bbce84def7d65ac9d4849bb35dec09a9.jpeg

 

 

  • +1 pomógł 5
Napisano

@marcesco Nie da się ukryć że chodzi mi luźno po głowie projekt inspirowany epoką minionej młodości - z polerwanym alu itp ale współczesną techniką (powiedzmy 1997-2001 to był szczyt mojego młodzieńczego zainteresowania techniką rowerową wtey)  I faktycznie tam też chodzi mi po głowie napęd SRAMa ,tyle że bardziej albo leżący na pólce klasyczny GX AXS albo mechaniczny Eagle ale z gripshiftem.... Transmission jakoś mi nie podchodzi optycznie - zbyt masywne. 

  • +1 pomógł 1
Napisano (edytowane)

Będzie guma zakładana na instrument jezdny. Poprzednia Schwalbe G-One RX po 4100 km wygląda jak model RS i ma piękny gładki pasek po środku. Tym razem wybrałem wersję R bo to napęd i jestem ciekaw efektów tej kombinacji:

  • RX - przód, 
  • R - tył.

Ciekawi mnie też, czy powtórzę 4k km na tej fumie, czy jednak nie. Zdecydowanie tutaj klocek jest malutki względem tego co miałem w RX.

image.thumb.png.555a81c47367e0fef229e4cc2cde1558.png

Edytowane przez Eathan
  • +1 pomógł 5
Napisano (edytowane)

U mnie też oponka z literką R jak Rąbanka, a druga z M jak Masakra. Bo miałem ochotę na coś nowego, innego, na drugi zestaw kółek.

Pirelli Scorpion XC R (735g) i XC M (725g) w rozmiarze 29x2.2, mieszanka SmartGrip i ścianka ProWall.

 

fa108080288a6da15e0046a710406f5c.jpeg


9731d6d439fed2e0774f3ba5ab1aa55a.jpeg

 

Edytowane przez cervandes
  • +1 pomógł 4
Napisano
2 godziny temu, Eathan napisał:

Poprzednia Schwalbe G-One RX po 4100 km wygląda jak model RS i ma piękny gładki pasek po środku.

Napracowałeś się żeby mieć szybszą oponę a teraz zmieniasz ? Znowu będziesz się męczył żeby mieć ślicznego semi slicka. Bez sensu ;) 

  • Haha 3
Napisano

Mówisz @chrismel żeby jednak nie zmieniać? :D 

PS
Te opony rowerowe to jest dramat... 4k km i opona do zmiany. Dla porównania od 15 lat nie zmieniłem opon w samochodzie. Co 5 lat kupuje nowe auto na letnich oponach, dokupuje komplet zimówek. Po 5 latach zmieniam auto zamiast opony. Szkoda, że w rowerze się tak nie da bo opona nie wytrzyma nawet 1 sezonu :D 

Napisano
6 godzin temu, cervandes napisał:

Pirelli Scorpion XC R (735g) i XC M (725g) w rozmiarze 29x2.2, mieszanka SmartGrip i ścianka ProWall.

 

w XC to już 2.35/2.4

u mnie padł zacisk:

wleciało:

image.thumb.png.e940a879870a212f1db486cbb7eb99dc.png

 

image.thumb.png.1afabfeb0474dc3a7eef133ef55a1c5d.png

 

image.thumb.png.e7d5f9577f9008fad25442ab7a424ea3.png

 

image.thumb.png.080fd03ea60f037b9b589b1e008b835c.png

image.thumb.png.bff96a11139ddc6af8e887ddb975b771.png

 

 

image.thumb.png.6b51496b40f32aa5105fc79ad1d1093e.png

image.thumb.png.8393d253555a38369560228cdc820570.png

  • +1 pomógł 6
Napisano

Klucze Asta S-6900A-19M, jak trzymają wymiar to super cena ale wymagają adapterów, sam chyba sobie kupię. Jak będziesz używać z kluczem dynamometrycznym to pamiętaj o przeliczeniu momentu.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...