Skocz do zawartości

Ranking

  1. elkaziorro

    elkaziorro

    Użytkownik


    • Punkty

      22

    • Liczba zawartości

      2 102


  2. zekker

    zekker

    Użytkownik


    • Punkty

      13

    • Liczba zawartości

      8 213


  3. Sansei6

    Sansei6

    Użytkownik


    • Punkty

      12

    • Liczba zawartości

      4 838


  4. Marinbiker

    Marinbiker

    Użytkownik


    • Punkty

      7

    • Liczba zawartości

      372


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 15.09.2025 w Odpowiedzi

  1. Pasek ładowania tęczy zaciął się przy 17%.
    14 punktów
  2. Bo po weekendzie trzeba stanąć na ziemi
    10 punktów
  3. 6 punktów
  4. bo https://www.youtube.com/watch?v=-prqFZ79uKQ&list=RD-prqFZ79uKQ&start_radio=1
    5 punktów
  5. W Górach Izerskich mamy wampiry. Powie to Wam każdy tubylec. Ale nie ma co się bać, bo leśnicy zorganizowali w lasach miejsca, gdzie całkowicie za darmo można wyposażyć się w kołki do samoobrony przed wampirami. A jak widać po rozmiarach - lokalne stwory do małych nie należą.
    5 punktów
  6. bo czeski stożek kontroli umysłu mi kazał.
    4 punkty
  7. Blokowanie koła jednym palcem można zrobić i V kami i Bb7 i szosowym hamulcem obręczowym, sam jako "konserwa" wspomniałem o 4 tłoczku jako dużym przeskoku w "czuciu" hamulca... kroku na przód. Nie wierzyłem wcześniej, że może być o "tyle" lepiej. Uważałem dotąd, że obsługa dwutłoczków Xt z metalicznymi klockami jest super super i nie mam powodu do zmiany, przypadkowy zakup Slx 7120 na szybko po awarii starego XT i bajpark w Czechach . Zmieniłem zdanie. Kiedy zjazd techniczny, wolny, dłonie nie tylko hamują, ale trzymają w garści i kierunek i miotanie masą naszego kadłuba, lekkość+ modulacja pracy klamką hamulca to ulga i podniesienie komfortu. Nie chodzi o blokowanie koła bo w takim samym miejscu zjadę na Avidach BB7road ( miałem w fulu) które też blokują koło, ale zakres siły potrzebny do trzymania roweru tam gdzie potrzeba na heblach męczy dłonie i trzeba robić stop w połowie zjazdu np , bo palce mdleją. Niestety czasem niesprawny hamulec , zła tarcza ( czy tłusta), klocki mogą zniechęcić sprawiając wrażenie że szału nie ma, rower z wypożyczalni czy świeżo po zakupie z drugiej ręki. Jednak podkreślam - jeśli jazda ostro w dół po terenie "beskidzkim" to warto dokupić 4 tłoczki. Jest lepiej. To druga ze zmian po droperze - które nazwałbym zmianami na miarę ostatniej dekady w moim rowerowaniu.
    4 punkty
  8. O napędzie już było, o hamulcach też, coś jeszcze, czy zamykamy ?
    3 punkty
  9. 3 punkty
  10. 50% na rok... W sumie wyjdzie na to samo, jak 100% na pół roku... A te pół roku pewnie bym korzystał...
    2 punkty
  11. Bo prawie jak Teksas albo inny Kuwejt 🤣
    2 punkty
  12. 2 punkty
  13. Na koniec jeszcze tylko pokażę Wam środkowy palec (nie mój), bo to on jest zwykle najmocniejszy: Brytyjczyk posiada najsilniejszy środkowy palec na świecie! Wspinacze skałkowi też prędzej zawisną na środkowym niż na wskazującym: Wskazującym to można sobie podłubać w nosie:
    1 punkt
  14. Nie wiem czy będą wygodne dla dziecka ale regulację odległości od kierownicy mają https://allegro.pl/oferta/klamki-hamulca-promax-race-2-szt-czarne-31-8-23-8-17504494867
    1 punkt
  15. Życie to jednak nie je bajka... Dobrze, że mam bajka, jest rower, jest power
    1 punkt
  16. @spidelli to brzmi jak elektroniczna zemsta 🤣 ale potwierdzam się zdarza czasami
    1 punkt
  17. Promka jest na Rouvy ..... 50% taniej ale cyrograf na rok . @spidelli nawet nie wiesz jaki jestem szczęśliwy jak przestałem się brandzlować tą " garminologią " . Lotto mi to koło bolca ...te wszystkie raporty , generowane moce , FTP i inne bzdety. Mam ochotę sprzedać "miernicze geje " , pogonić wagę i jak za starych dobrych czasów zacząć się bujać z papierową mapą . 😁
    1 punkt
  18. Miałem, nie są to klamki najlepsze dla dziecka, chyba najlepiej zrobić jak wspomniano wyżej, normalną kierownicę i dać rogi blisko mostka symulujące górny szosowy uchwyt. Klamki przełajowe Tektro gdzieś leżą i z chęcią bym się pozbył , problemem jest dokopanie się do nich, w tym tygodniu zero szans.. były 22,2, 25,4 i grube z redukcjami w komplecie. Miałem dwa rodzaje.
    1 punkt
  19. Wstaw mu na razie prostą kierownicę i https://www.centrumrowerowe.pl/czesci/manetki-klamkomanetki/manetki-rowerowe/?grupa[257]=sora
    1 punkt
  20. Nie pomogę, wiedziałem tylko, że Decathlon montuje takie w damskich szosach więc wysłałem link. Tu masz klamki Tektr RL 720: https://www.decathlon.pl/p/rower-szosowy-dzieciecy-triban-road-100-26/_/R-p-332056
    1 punkt
  21. Decathlon ma takie w damskim Tribanie, po prostu zobacz co oni montują i skopiuj: https://www.decathlon.pl/p/rower-szosowy-van-rysel-edr-easy/_/R-p-301919
    1 punkt
  22. Mieszczucha się nie pozbędę, brak prawa jazdy. Na mieszczucha biorę 5 zgrzewek wody i jadę 🤣. Praktycznie cały czas stoi pod chmurką pod blokiem. Tego trupka się nikt nie czepi. Jak już mógłbym się pozbyć szosy.
    1 punkt
  23. 1 punkt
  24. Manetka SW-M8250-IR, a także bateria do Di2, ładowarka do Di2.
    1 punkt
  25. Widzisz, ja zdaję sobie sprawę z tego, że Twój nie leczony kontrarianizm wymaga, aby iść pod prąd w każdym przypadku. Ale dla dobra całego foruma pozwolę sobie na cięższe tłumaczenie, wiedząc, że do Ciebie nie trafi. Jak wyżej zauważył @KrissDeValnor organicznym powodem dla obsługi hamulca palcem wskazującym jest potrzeba pewnego trzymiania kierownicy oraz hamowania. Jeżeli zażyłbyś chociaż odrobiny jazdy grawitacyjnej, dość szybko byś się zorientował dlaczego. Ale, w skrócie, jadąc w dół hamulec jest używany praktycznie non stop - albo aktywnie, albo będąc w gotowości. Jednocześnie dzieje się na tyle dużo, że kierownik trzeba jednak trzymać. Ale to akurat połowa sprawy. Druga połowa wiąże się z tym, że do uzyskania maksimum siły hamowania z dowolnego hamulca, chcemy go aktywować ciągnąc za końcówkę dżwigni. Wtedy masz opcję albo hamowania wskazującym, albo w przypadku awaryjnym wskazującym i środkowym. Róznica jest na tyle dramatyczna, że jeżeli kupisz sobie - nie wiem - Sainty, i zamocujesz tak jak na pokazanym przez Ciebie zdjęciu, to gratuluję, dokonałeś downgradu do MT200. Ustawienie klamek hamulca jest na tyle krytyczne, że patrząc jak są ustawione - pod względem kąta oraz pozycji względem gripa - możesz określić czy rowerzysta jest piździpączkiem ( to ty ), jeździ XC czy inne Deha. Dobry borze! Nawet nie patrz na 2x12 z kasetą 10-45. To jest poroniona aborcja która powstała nie dlatego, że jest użyteczna, ale dlatego, że "mogliśmy". W tym ustawieniu mamy wszystkie wady napędu z przerzutką, bez praktycznie żadnych zalet. Wyjedź z zielopolski. Zapraszam na 8 godzinnego tripa w Beskid Domyślny z 2k podjeżdżania na 20% po sekcji rtv/agd. Tak, będzie banglać bez problemu.
    1 punkt
  26. Również się pod tym podpisuję, "góry uczą pokory". Pamiętam komentarze na forum, po co w rowerze 22T x 36T. Mój rower z napędem 30T x 10-51T praktycznie widzi tylko teren, więc ani razu przełożeń mi nie zabrakło. Nie wiem czy na tylnej 10T nakręciłem nawet 500m.
    1 punkt
  27. 1x12 z tarczą 36t - 38t jest wystarczające do utrzymania tempa na gravelowej ustawce. Zwłaszcza że 36/10 jest przełożeniem równym 40/11 w popularnym grx. Ja nie widzę problemu.
    1 punkt
  28. Bo zaiste ładny to i przyjemny widok. A jakby tego było mało to jeszcze góry w tle
    1 punkt
  29. @spidelli, stara 5- ka z 2012r. Z oryginału niewiele zostało, mimo to w tej cenie Decathlon tym rowerem pozamiatał konkurencję.W obecnej odsłonie ifealny rower na szosową walkę i zabawę na dystansie ultra 1000 km i więcej
    1 punkt
  30. 1 punkt
  31. Zachód słońca chwilę po deszczu sam sobie nakłada filtry na aparat.
    1 punkt
  32. Bo usiadłem po maratonie (BM25 - Bielawa)
    1 punkt
  33. Bo bezkresne ścieżki w letnich temperaturach 😉
    1 punkt
  34. Bo mi się Marin w liście schował
    1 punkt
  35. Bo młodemu kończył się napój, ja wody nie wziąłem bo po co na kilkanaście km, na szczęście trafiła się jabłonka na 13 km.😉 Pozdrow'er😘
    1 punkt
  36. Bo 7km takiego złota a z przerywnikami typu 100m asfaltu ponad 10
    1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...