Ranking

Bo zielono i pusto

Bo takich przepraw było kilka.

Bo Podkarpacie ładne jest.

Bo z lasu w pola ar Pozdrow'er😘

Bo RMWisła1200 i najlepszy czas Przeprawa na Sanie

Bo dzisiaj było Podkarpacie. Aż się wystraszyłem 🤣.

Bo takie lato, że muszę zajrzeć do piast, suportu i zacisków

Hej Padło finalnie na Dual Sport 2 Gen 5 https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-dual-sport/dual-sport/dual-sport-2-gen-5/p/40824/?colorCode=red Udało się go kupić w rozmiarze XS za 2850 zł, Dual Sport 1 Gen 5 był w cenie ~2600, więc postanowilśmy dorzucić te 250 zł, dla niższej wagi, "lepszego" widelca i przerzutek 1x, jezdziłem na 3x, 2x, 1x, i 1x jest dla mnie świetne, łatwe w użyciu, łatwiejsze w naprawie, konserwacji itp.

Chwyty na kierę Sqlab 710 i rogi wewnętrzne Sqlab 410/402.

Wczoraj wieczorem przyjechał Zbyniu z tylnym kołem i poskładałem na szybko accenta na cuesie, zaciski flat zostały bo nie szło ich zamontować na standardowych PM a do klamkomanetek cues poszły zaciski shimano 410. Rano pożegnałem accenta, Zbynia, jego żonę i córkę, została mu do założenia owijka, wszystko działo się się w zawrotnym tempie więc mam tylko jedno zdjęcie 🫠😉 Pozdrow'er 😘

Tłumaczyłem jednemu takiemu, że jak tylko wyczuje problem w sterowaniu kierownikiem to ma się natychmiast zgłosić a nie dopiero po ucałowaniu chodnika. Zapamięta, mam nadzieję, niestety o jeden dzwon za późno.

Firma Thomas D. Cross (TDC) zakończyła działalność rowerową w latach 80'ych ubiegłego stulecia. Więc koło (rower?) jest raczej z kategorii vintage. Pytanie, czy masz zamiar odrestaurować je maksymalnie zbliżone do stanu oryginalnego (czyli ponownie założyć ten wolnobieg), czy raczej chcesz założyć współczesny wolnobieg. W tej pierwszej opcji trzeba jakoś odkręcać i przykręcać wolnobieg bez kancerowania go. A oryginalny klucz jest dość nietypowy W drugiej opcji można odkręcić brutalniej. Zakładam, że gwint pod wolnobieg na piaście jest taki sam jak współczesne. Chyba tak, bo to produkt angielski a nie francuski, więc raczej nie kombinowali i zrobili typowy calowy jak inni producenci bo inaczej nikt by nie kupił ich produktów. Tak patrząc na ten wolnobieg , to zastanawiam się czy on nie jest przystosowany do 2 rodzajów klucza: Szersze rowki ustawione w gwiazdę (niebieskie) pod ten nietypowy klucz TDC, a węższe 2 rowki (zielone) pod klucz z 2 wypustami starego typu np. do wolnobiegów Regina Campy (typ "C" - węższe niż Suntoury):

Będzie bolało. Szosa na kamiennych kołach i przerzutkach z patyka będzie lepsza, niż karbą z turbo di-aj-tu i za mała ramą. Wrócił bym do vento 5.0 tam wygląda to lepiej pod Twój wzrost.

Skoro nie ma większego, to co zrobisz... Zostaje korygowanie pozycji offsetem sztycy i długością mostka.

Jak tarłeś nie nasmarowawszy to i nie dziwota ..

No przy tych 6 cm powyżej "normy" to tylko osobista przymiarka. Teoretycznie nadrobisz mostkiem i sztycą - ale to tylko teoria.

Moja była strasznie skrzeczała - raczej nie było to uszkodzenie mechaniczne a psychiczne.

🙄

Zaiście, że przedstawiłeś istotę problemu, dzięki temu możemy wszyscy rzeczowo odnieść się do tematu.

CX umarło? Canyon ma Inflite. Cannondale ma SuperSix Evo CX. Trek ma model Boone a Specialized model Crux. Dalej nie chce mi się wymieniać 😆.

Hamulce tarczowe Shimano BR-MT520 / BL-MT501 4 tłoczkowe komplet przód/tył Tarcza hamulcowa Shimano SM-RT26 160 mm 6 śrub Adapter SHIMANO do Tarczy 180mm SM-MA-F180P/P2 Tarcza hamulcowa Shimano SM-RT26 180 mm (7") Zmiana z Accent Ice.

Bo coś tam pojeżdżone

THM Clavicula do ultralekkiego projektu. W miesiąc po zakupie pojawiła się na rynku lżejsza ok. 50 gramów korba od Grigio Carbonio. Czy lepsza trudno powiedzieć, ale zawsze wiatr w oczy... 😉

Pozdrow'er😘

stronki brouter i bikerouter są super, ale domyślnie mają wyłączone powiadamianie o zakrętach w rysowanych trasach. Zanim zaczniesz wyznaczać sobie trasę, trzeba kliknąć na kluczyk po prawej stronie ekranu i w opcji turnInstructionMode wybrać Locus albo Osmand. Wtedy po eksporcie do BSC 300 nawigacja będzie powiadamiać podczas jazdy o zbliżającym się zakręcie.