Skocz do zawartości

Ranking

  1. sznib

    sznib

    Mod Team


    • Punkty

      17

    • Liczba zawartości

      11 131


  2. Cross90

    Cross90

    Użytkownik


    • Punkty

      13

    • Liczba zawartości

      720


  3. Sansei6

    Sansei6

    Użytkownik


    • Punkty

      12

    • Liczba zawartości

      4 756


  4. wr81

    wr81

    Użytkownik


    • Punkty

      9

    • Liczba zawartości

      759


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 07.06.2025 w Odpowiedzi

  1. Bo spełnione rowerowe marzenie, czyli Szlak Orlich Gniazd 🚴‍♂️🏰
    10 punktów
  2. 8 punktów
  3. 6 punktów
  4. Bo sielski widoczek, ale pogoda płata figle, jednak jakoś się udaje w weekend pojeździć...
    6 punktów
  5. Bo tu odnalazłem ciszę i spokój 🙂
    4 punkty
  6. 4 punkty
  7. 2 punkty
  8. Bo Szlak Orlich Gniazd i Zamek Olsztyn🏰🚴‍♂️
    2 punkty
  9. 2 punkty
  10. Nie zniknie, skończy jak bikemap.net - ładna stronka utrzymywana przez ograniczoną grupę użytkowników, bez premium nie zmienisz widoku mapy, nie ściągniesz GPX trasy, którą stworzyłeś, nawet jej nie usuniesz na dobre, bo trzeba było jakoś reagować, kiedy ludzie po wprowadzeniu opłat zaczęli masowo usuwać swoje treści (chwalili się, że po zmianie modeli przybyło im użytkowników, ale semrush mówi coś innego). RidewithGPS pozwala na ściąganie plików, ograniczenia są w publikowaniu zestawów aktywności - jeśli chcesz połączyć ile jazd w jeden cykl (wyprawę), to w bezpłatnej wersji można coś takiego zrobić tylko dwa razy. Dodatkowo w opcjach premium jest redukowanie ilości punktów w śladzie, czy generowanie tras ze śladu. Do planowania tras używam broutera i mapy.com.
    1 punkt
  11. Pytanie jaki masz rower i jak maksymalnie szeroką gumę możesz włożyć. Jak dla mnie to Forekastery 2.4 to takie minimum jeśli chodzi o górski teren, a po asfalcie pojadą. Aczkolwiek wszystko zależy od tego jak szybko chcesz zjechać, jaką masz technikę itd. W moim przypadku dopóki używałem opon XC ważących po około 500 - 600 gramów, to każda wycieczka w góry kończyła się rozcięciem opony i to na dość prostych szlakach. Wystarczy szybka droga pożarowa w dół i jeden ostry kamień.
    1 punkt
  12. Aluminiowe ramy do rometów spawa firma ag motors w Dębicy.
    1 punkt
  13. Też potwierdzam,że szeroko pojmowany internet podaje,że aluminiowe ramy są produkowane w Polsce, sam nie wiem czy wierzyć nie sprawdzałem. Chodzi mu o to,że nagle będą Cię bolały ręce, nogi oraz plecy zanim przyzwyczaisz do nowego roweru. Teraz siedzisz sobie wygodnie na pewnie nieco szerszym siodełku, oparty cięzarem ciała na tym na czym się siedzi😁. Wyprostowana pozycja pozwala Ci na szerokie rozpoznanie terenu a prosta kierownica na bezproblemowe rzucienie okiem za siebie w strone łani oddalającej się w promieniach zachodzącego słońca w odmęty lasu. Być może trzymając jeszcze loda w ręce😁. Na gravelu pochylisz się bardziej nad kierownicę, plecy zaczną przypominać o tym, że isntnieją i, że hola hola ale na ćwiczenie mięśni grzbietu to się nie umawialiśmy😁 ręce przejmujące część ciężaru ciała, zaczną drętwieć a może i cierpnąć ewentualnie się zbijać(zacznij robić pompki🤣) Może nawet uda się i uda pchające pedały z siodła będącego w nieco innym kącie nad korbą porządnie aktywować. Beztroskie rozglądanie się zastąpi walka o utrzymanie węższej bardziej nerwowej kierownicy i do tego jakieś dziwne chwyty ma!😁. Powiedziałbym,że z wygodnej limuzyny przesiadka do auta sportowego.
    1 punkt
  14. Rocket ron to dla mnie najlepsza opona do xc. bardzo przyczepna, bardzo szybka i bardzo lekka, Szybko się zuzywająca na asfalcie ale to nie opona na asfalt. Na asfacie powinna raczej mulić zwłaszcza jak nie będzie to jej najwyższy model. Szczerze to może raz asfaltem na niej jechałem dawno i nie pamiętam jak było. Bardziej pamiętam jeszcze na 26cali jak mi w dwamiesiące się rocket ron tył skończył. Smart sam taki bardziej codzienniak, trwały i lepszy na asfalcie ale przyczepności rocket rona miał nie bedzie. Na takie pół na pół asfalt/teren-góry wziąłbym zupełnie inny zestaw opon.
    1 punkt
  15. Ciekawa historia jest wokół Koomota, tak przy okazji poczytałem sobie. Ale Panowie, no stress. Korzystajcie jak do tej pory, czas pokaże co przyniosą te zmiany.
    1 punkt
  16. Tak, tak, w Polsce😂 Szczególnie tanie aspre Generalnie aspre 2 to najlepszy wybór za te pieniądze...tylko, że między pozycją podczas jazdy na nim a na tym co masz obecnie jest przepaść. Pytanie czy ta przepaść jest do przeskoczenia
    1 punkt
  17. Witam Dzięki, ze sie odezwałeś 🙂 No i stało się, kupiłem grawela Focus Atlas 6.8 i całe szczęście, bo nie ograniczyłem sie tylko do wypraw turystycznych. Teraz oprócz turystyki rowerowej moge jezdzic długie dystanse również w imprezach ultra, które o dziwo ( pomimo tego, że wczesniej mówiłem inaczej ) polubiłem. Mam juz za sobą kilka tras 200km, udział w Ułanie 2025 (poz. 20 na 103 uczestników), w jakis czas temu zrobiłem trase 400km, a za dwa tyg. szykuje sie do 530km. Dzięki i pozdrawiam
    1 punkt
  18. Smart Sam to bardzo podstawowa opona, raczej do jakichś crossów albo "codziennych" mtb, czyli takich raczej miejskich niż terenowych, takich, które wykorzystuje się na codzień do wszystkiego. Miałem je kiedyś w bieda-grawelu jako opony zimowe. A do jakiego roweru chcesz te opony?
    1 punkt
  19. Żadnej z tych wymienionych opon nie miałem, to odpowiem. Myślę, że generalizując cięższa opona będzie miała większe opory toczenia z powodu grubszej ścianki, mniej podatnej na odkształcenia.
    1 punkt
  20. 1 punkt
  21. 1 punkt
  22. 1 punkt
  23. Bo w lesie dawno mnie nie było
    1 punkt
  24. Zupełnie nie rozumiem, dlaczego to złe cyklisty nie chcą jeździć naszymi narodowymi DDRami!
    1 punkt
  25. bo Diabeł zgubił po drodze nad kościół kamień 😉
    1 punkt
  26. Mocno jestem wnerwiony patałachami, którzy robią "top" rasę rowerową z milionowego miasta i brakuje kilku km by nie było problemow. Tym bardziej, że jest wał na Wiśle. Temat dotyczy brakującego odcinka WTR przed Grabiami pod Krk gdzie ostatnio zginęła bardzo doświadczona młoda kobitka. Okoliczności są dyskusyjne bo miedzy innymi jechała z bratem i coś się nie klei opowieść ale tak czy inaczej poziom wzajemnego wnerwienia zwłaszcza na tej długiej prostej jest już tak duży, że coś z tym zrobić trzeba. Ja w ubiegłym roku też o włos bym nie był zmieciony przez gnoja co pruł tam grubo ponad setę i od tego czasu wolę podjechać autem niż ryzykować życie. Jeszcze większymi patałachami są ci co nie potrafią fizycznie czy technicznie choćby fotoradarem utęperować towarzystwo na 4 kółkach. Fota z wypadku i ile trzeba grzać by ciało wysportowanej kobiety tak zdemolowało przód... jeszcze chwila i wpadła by do środka;
    0 punktów
  27. Tymczasem w Lublinie ktoś fajnie zaprojektował DDR...
    0 punktów
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...