Cała aktywność

Czesc, poszukuję uniwersalnego roweru do jazdy na co dzień. Ścieżki rowerowe, leśne, gruntowe, pola, itd. Zastanawiam się nad rowerem Trek Ds 3 Gen 5 2025 - czy warto do niego dopłacić bo jest na sporej promocji. https://pmbike.pl/product-pol-25929-Rower-crossowy-Trek-Dual-Sport-3-Gen-5-2025-galactic-grey.html Trek Ds 2 Gen 5 2025 - który mieści się w budżecie. https://pmbike.pl/product-pol-26503-Rower-crossowy-Trek-Dual-Sport-2-Gen-5-2025-keswick.html Nie wiem czy brak amortyzatora nie będzie uciążliwy. Wcześniej jeździłem na Cube Nature EXC, ale go sprzedałem bo nie trafiłem z rozmiarem, jazda na nim była uciążliwa i męcząca, ale za to miał amortyzator powietrzny. Zastanawiam się czy do mojego użytku celować w coś z amortyzacja czy jednak nie jest to must have. Zauważyłem, że dużo ludzi też Poleca Rockrider Explorer 540 Miałem jeszcze "gravel" Triban RC100, fajna szybka jazda, ale jednak ta pozycja i moje nadgarstki się nie lubiły i się go pozbylem... Czy mógłbym prosić o poradę? Pozdrawiam

No to teraz Was zaskoczę: Chilly Gonzales (potomek węgierskich, aszkenazyjskich Żydów, którzy musieli emigrować do Kanady), w roli rapera - satyryka: Chilly Gonzales ft. RTO Ehrenfeld – "F*CK WAGNER" Ale i tak najlepszy jest przy fortepianie: Chilly Gonzales - Othello

Hej, zastanawiam się nad zakupem nowego gravela. Mój wzrost to 178cm, ważę aktualnie 80kg ale waga cały czas spada, docelowo 75kg. Chciałbym dobrej uniwersalności roweru ale w moim wypadku wygoda jest ważniejsza od sportowego charakteru maszyny. Po selekcji najbardziej przypadłby mi do gustu dwa rowery: - Giant Revolt Advanced Pro 1 przeceniony z 25k na 18k, w zasadzie nie znajduje żadnych wad oprócz ceny.... - Trek Checkpoint SL 7 AXS Gen 3 przeceniony z 20k na 15k, dużo gorsze koła w porównaniu do Gianta, cały rower cięższy o prawie kilogram i trochę się obawiam jak będzie wyglądał IsoSpeed po latach używania. Rowery które raczej odrzucam ale jednak trzymam na orbicie: - Kross Esker RS 3.0 jest do dostania za około 13,5k a to trochę zbyt mała różnica w porównaniu do np. Treka. Nie mam aż takiego zaufania do marki. Trochę też szkoda ograniczonego prześwitu na opony (maks 45mm). - Scott Addict Gravel 20 nie widzę wlaściwie żadnych przecen i w związku z tym wypada niekorzystnie finansowo. Trochę zbyt sportowa geometria i ograniczony prześwit na opony (45mm). - Cube Nuroad SLX - słabe przedstawicielstwo w Polsce, słaba dostępność, słaba gwarancja, brak przecen na tą chwilę. Zastawawiam się czy będzie różnica w serwisie Trek vs. Giant. Czy gwarancje będą respektowane podobnie? Co sądzicie o moich propozycjach? Na co zwrócilibyście uwagę?

Czy wersja 6055 i 6055 to to samo? Amazon trochę miesza: https://www.amazon.pl/ABUS-Bordo-Lite-6055-czarny/dp/B078MTYPV2?th=1 w tytule i części wyboru jest 6055/85, a dalej jest 6055K/85 SH.

Cześć, Przymierzam się do zakupu pierwszego roweru trekkingowego. Będę z niego korzystał głównie po utwardzonych ścieżkach + leśnych, zwykłych drogach w mieście. Trasy będą po kilkanaście - kilkadziesiąt kilometrów. Zależy mi na komforcie jazdy, bezawaryjności, w miarę akceptowalnej wadze. Mam 188 cm, średnia budowa ciała. Przeglądając forum i testy wytypowałem kilka modeli, co o nich myślicie? Może zasugerujecie inne? https://www.centrumrowerowe.pl/rower-trekkingowy-kross-trans-4-0-pd30290/ https://www.centrumrowerowe.pl/rower-trekkingowy-oxfeld-tr-5-pd29856/ https://www.centrumrowerowe.pl/rower-trekkingowy-romet-wagant-3-pd27404/ https://www.centrumrowerowe.pl/rower-trekkingowy-kross-trans-3-0-pd27818/?v_Id=164614 https://www.centrumrowerowe.pl/rower-trekkingowy-oxfeld-tr-7-pd41643/ Ewentualnie czasem można spotkać Kross Trans 4, Romet Wagant 4 Będę wdzięczny za sugestie, propozycje, odpowiedzi. Pozdrawiam, Sebastian

...no i rama 15" nie może mieć 46 cm. Przed chwilą sprzedający przyznał, że pomyłkowo napisał, że rama ma 18".

https://www.abus.com/pl/Dla-Ciebie/Blokady-rowerowe/Zapiecia-skladane/BORDO-Lite-6055K Są dwie wersje - krótsza i dłuższa. Jak zdecydujesz się na zakup to podczas przewożenia musisz je zabezpieczyć dodatkowo rzepem który jest w zestawie. Z fabrycznego uchwytu bez dodatkowego zabezpieczenia może wypaść.

Podsumowanie: wybrałem Marathon Efficiency, zwijana, 50x622. Opony nie są idealnie równe, odrobinę trzeba popracować nad prawidłowym ułożeniem, ale jak one się zachowują na asfalcie to poezja!!! Prędkości przelotowe mi wzrosły, uzyskałem też niespotykaną do tej pory VMax. Możliwe, że to efekt placebo, ale czuję, że od DoubleFighter 2.0 mają znacznie niższe opory toczenia. Na razie jestem zadowolony i polecam, ciekawostka: na tej samej obręczy i w tym samym rozmiarze 50x622 Schwalbe jest węższa niż DoubleFighter 2.0 o dobre kilka mm. Tyle ode mnie.

Pytanko odnośnie Czarnej Góry: czy jadąc singielkiem Stronie jest możliwość odbić w stronę końca wyciągu Luxtorpeda żeby zjechać sobie Milky Way? Albo inaczej: czy jest tak w ogóle jakiś podjazd czy tylko wyciąg?

Straszne padło, nie widzę żadnych zalet tego roweru. Popatrz raczej na https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-felt-vr-60-claris-pd45758/ Geometria jest praktycznie taka sama jak w tribanie więc jeśli ten M ci podpasuje to możesz w ciemno zamówić 54,5

Sprzedający raczej nie przemyślał treści swojego ogłoszenia, bo linijka po linijce pisze: [ Rozmiar ramy to 15" (46cm), rama jest pod koła 26 calowe. Frameset sprzedaję w zestawie jak na zdjęciach, w którego skład wchodzą: - rama 18" na cieniowanych rurach cr-mo Reynolds ] To 15" czy 18"? Za taki rozdyźdaj ucinałbym paluchy

Cześć, mam KRYPTONITE Keeper 785. Zapięcie fajne, ale brak możliwości wygodnego przewożenia go jest słabe. Dotychczas przewoziłem je w plecaku i po 40km plecy miałem zmęczone. Ostatnio kupiłem uchwyt https://www.abus.com/pl/Dla-Ciebie/Blokady-rowerowe/Uchwyty-do-zapiec-rowerowych/Uchwyt-QuickStore-QST. Niestety nie mieści się w mojej ramie razem z bidonem. Dlatego postanowiłem, że chcę kupić zabezpieczenie składane. Potrzebuję zapięcia razem z uchwytem do ramy, najlepiej, żeby jego dłuość pozwoliła na spięcie dwóch rowerów razem. Szukam czegoś do 250zł. Nie zastanawiałem się nad u-lockiem bo mało to wygodne w przewożeniu, a roweru nie planuję zostawiać na dłużej.

Witam. Poszukuje podnóżek do roweru Kross Black Edition rozmiar S: Rower MTB S Kiedyś już kupiłem przez Internet i była fatalna, a w okolicy nie ma fajnego sklepu rowerowego.

Wziąłem na warsztat Sensę. Mocniejsze depnięcie w korby zaczynało powoli być irytujące. Wykluczyłem, wszystko co mogło według mnie powodować "cyku, cyku": sery, sztyca, pedały, pancerze w ramie. Wnioesek - trzeba wymienić suport. No to wymieniłem. Fajnie - działało jakieś 1,5km i znowu zonk... Muszę jakoś to rozgryźć. Jak nie dam rady sam, to rower leci na serwis.

Bo wśród zbóż.

Masz pewność, że to nie jest tylko kwestia regulacji? Uszkodzenie pokrywy wskaźnika przełożenia (czy nawet samego wskaźnika) nie powinno mieć wpływu na działanie manetki, chyba że jakiś odłamek blokuje mechanizm. Tak czy inaczej, cała lewa klamkomanetka jest do kupienia za niewielkie pieniądze: Klamkomanetka Shimano ST-EF51-L 3x8 czarna + linka - 4713333332330 - 15952801299 - Allegro

Było cyku cyku przy wdepnięciu w korby, więc poszedłem za radą w wymianę suportu. Do koszyka trafiło 17g mniej niż obecnie.

Bo Rock Garden

Bliitz - 14278 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 13319 km (mtb, szosa + trenażer) [8502 km outdoor] bashey_pl - 6803 km (cross 3.3kkm, gravel 2.3kkm trenażer 1.2kkm) michalr - 6058 (terenówka, mieszczuch) SpinOff - 5904 km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 5542km (szosa, MTB) przeciętny - 5000 km (mtb,grv) wojtbike - 4059 km (cross) Jacekddd - 4045 km (velomobil - rower poziomy) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 3625 km dfq - 3558 km (MTB, gravel, trenażer) smw44199 - 3458km (cross) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) Grochu86-2496km(gravel,szosa) Lextalionis - 2305 km (gravel) CoolBreezeOne - 2165 km (MTB) spidelli - 2085 km (szosa: 790 gravel: 1263, MTB: 32, trenażer: 1498 - nie liczę do dystansu) JWO - 1966 km (MTB) revolta - 1915 km (MTB) Sansei6 - 1777 km (MTB) Cross90 - 1304 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) D1ckSteele - 649 km (szosa) 856km (trenażer) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

A gdzie on ma amortyzacje tylną, w sztyca ? no i co w tym rowerze waży tyle, mam coś w ten deseń i ważył 23kg, jakbyś jednak chciał potem gdzieś pojechać, np w pola ,lasy, jakieś wertepy, to lepiej szukać tzw SUVa, nawet są z prawdziwą amortyzacją z tyłu.

Przejedź się na tym sirrusie x - jest duuuuże prawdopodobieństwo, że się zakochasz od pierwszego wejrzenia (pewności oczywiście nie ma). Wszystkie wersje są naprawdę fajne - nawet 3.0 jest zupełnie sensowna, ale przy takim budżecie możesz zaszaleć.

Sorry, nie pomyślałem o tym...

Cześć, nie udało mi się znaleźć lepszego miejsca na ten wątek - jeżeli niepoprawnie, proszę o info, przeniosę. Czy ktoś ma doświadczenie, poleca, nie poleca jakąś konkretną usługę/ firmę. osobę zajmującą się bike fittingiem w okolicy Gliwic? Powiedzmy, że na śląsku ale im bliżej Gliwic tym lepiej:) Z góry dziękuję! Pozdrawiam, Arek

Na rowerze obskoczyliśmy większość Litwy ale poza oficjalnymi trasami rowerowymi. Tam są równiny i jak trafiliśmy 2 dni silnego wiatru w czoło to były najgorsze 2 dni ever, lepiej od razu zmieniać trasę. Nad morzem trasy rowerowe są generalnie OK, polecam zarezerwować czas na Mierzeję Kurońską (puste, piękne plaże) i Kłajpedę. Na Litwie (poza wybrzeżem) bardzo dużo dróg, wliczając to drogi publiczne, to okropny, ostry szuter. W dodatku ten szuter jest często ubity przez ciągniki w kształt gąsienicy czołgowej (takie minichopki) i jak masz czymś takim jechać kilkadziesiąt kilometrów to jazda traci wszelką przyjemność. Podjeżdżaliśmy litewskimi kolejami żeby przeskoczyć z rejonu do rejonu. Ja mam taki patent, że rowery biorę na bagażnik rowerowy, który później chowam do bagażnika mojej Octavii Combi. Auto sobie stoi na jakimś publicznym parkingu w dużym mieście a ja mogę robić objazd przez tydzień albo więcej. Estonię zwiedzałem samochodem ale chyba mam podobne odczucia - Tallin, fajne wybrzeże i w środku kraju pierdzielna łąka z szutrowymi drogami