Cała aktywność

Ciekawe, ale ten sam zakres szerokości, ta sama waga to ja bym olał temat 🙂. Na CR podpięli pudełko z 26 do aukcji - to wiem. Pomyśl nad dętkami TPU.

Słyszałem nawet o zwilżeniu Ludwikiem 😆 I tak pewnie sam nie będę się męczył. Przyjdzie przegląd to razem z tym zrobią.

@Tyfon79 A skąd takie założenie że tylko kobietom z dziećmi zwracam na to uwagę? Wczoraj zwróciłem uwagę panu młodszemu ode mnie, który radośnie szedł chodnikiem, a jego córka, lat na oko 6-7 jechała DDRem na rowerku z przyczepionymi bocznymi kółkami. Poza tym skąd takie założenie że nie zwalniam gdy widzę małe dziecko na ścieżce? Gdzieś o tym napisałem ze wyciągasz takie wnioski? Przeczytaj jeszcze raz mój wpis i postaraj się zrozumieć przekaz, zamiast wyciągać jakieś historie wyssane z palca. Tam gdzie mogę to jadę żwawo, tam gdzie nie mogę, zwalniam. Czy wszyscy tak robią? Zapewne nie i o tym jest rozmowa. Taki kurier na elektryku też może nie zwolnić i zabije Twoje dziecko. Ale to będzie tylko wyłącznie Twoja wina, bo tego dziecka tam nie powinno być i jako rodzic będziesz za to odpowiedzialny, bo nie masz zdrowego rozsądku i nie znasz przepisów. Kumasz??? Cała reszta to tematy poboczne.

Witam wszystkich! Jest ciekawa zagadka do rozwiązania, bo musze kupić dętki. Rower Kross Evado 5.0, obręcze 622-19c Kross, opony Continental 50-622 RaceKing Shieldwall (zwijana - czekają na założenie na koła) Wytypowane zostały: Continental Tour 28 Wide (nr art. 0182121) kontra Continental MTB 29 (nr art. 0182171) I konia z rzędem temu, kto wie jaka jest różnica między tymi dętkami ? Ta sama waga, ten sam zakres, ten sam wentyl (samochodowy Schrader), a dwa produkty. https://www.centrumrowerowe.pl/detka-continental-tour-28-wide-pd9105/ https://www.centrumrowerowe.pl/detka-continental-mtb-29-pd6105/ Dołączam kartę katalogową Continental, z niej też nic nie wynika. Lepszych dętek z butylu niż firmy Continental względnie Schwalbe, to raczej nie ma, przynajmniej ja nie znam. CON_Tubes_EN_LowRes.pdf

Spokojnie możesz używać ich z dętką. Z Tufo jest ten problem ze niektórym ciasno wchodzą na obręcz i trzeba uważać żeby nie przyszczypać dętki. Ja zawsze wtedy lekko ją pompuję, tylko na tyle żeby nabrały jakotakiego kształtu i nie właziły pomiędzy obręcz i oponę. Zazwyczaj też smaruję stopkę opony silikonem do uszczelek co ułatwia wkładanie. U mnie Tuuffo wlazło bez problemu.

@michalr75 a nie uważasz czasem, że tam gdzie jest ryzyko i to spore dzieci wokół DDR-a, psów, ludzi starszych to użytkownicy rowerów powinni spuścić z tonu? Jak chcesz zapitalać to trzeba wyszukać odpowiednie miejsce do takich zabaw. Ciekawi mnie czy z taką samą werwą masz odwagę a choćby zajechać drogę jakiemuś dzbanowi na elektrycznym sprzęcie i zwrócić uwagę by jechał wolno czy tylko taką odwagę masz do kobit z dziećmi a może i osób starszych? Takich zapitalaczy powinno się gdzieś kierować i zwalczać bo robią 100X więcej gnoju niż dzieci, psy razem wzięci.

Ja bym po prostu Race Kingi 2.0 wsadził i tyle. Będzie równie szybko jak na gravelowych, w MTB je wykorzystasz, a nie będą głupio wyglądać.

Greg1, oczywiscie nie zamykam sie wylacznie na ten model. Lubie zaczerpnac wiedzy z wielu zrodel a gdzie szukac informacji jak nie na forum rowerowym

Nie ma co doradzać, jak sam napisałeś "rower [...] przewija się jako polecajka". Nie znajdziesz nic innego, nowego w tym budżecie na sztywnych osiach, hydraulicznych hamulcach i nowej grupie 105 2x12. Na stronie CR jest jeszcze model SENSA Veneto 105 Disc, który jest w tej samej cenie a różni się chyba tylko i wyłącznie tym, że w przeciwieństwie do Romagny ma pozagrupową korbę. Edit. Raczej w sensie, że pozycja na szosie może Ci nie podpasować

W sensie ze mi sie nie spodoba? Nie biore takie opcji pod uwage. Skupiam sie na tym ze ten rower chce kupic

Doradzam przejść się do dekatlonu i pojeździć kilka kółek na szosie.

Czesc Tyram km po asfalcie moim rowerem crossowym marki Lazaro. Mam juz dosyc grubych opon i ogolnie topornej pozycji. Poszukuje szosowki do 4k zl stricte pod jazde po asfalcie takze gravel odpada. Nie znam sie kompletnie na rowerach, bedzie to moja pierwsza szosowka wiec nie wiem na jakim osprzecie to ma byc. Znalazlem rower ktory przewija sie jako polecajka: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-sensa-romagna-disc-sle-pd35801/ Doradzicie? Rower planuje kupic zima wiec licze ze te ceny teoche spadna

Jedyne sensowne nowe amortyzatory pod koło 26" i o skoku 80 mm to Suntour Raidon oraz Epixon: https://activia.sgl.pl/czesci/amortyzatory-przednie/raidon/26-cali/41 https://activia.sgl.pl/czesci/amortyzatory-suntour/epixon-xc/26-cali/87

Coś schrzaniłeś, może sprężynki na odwrót włożone, może coś innego? Nie mając tego na stole nie podejmuję się ocenić, natomiast problem jest spowodowany Twoją robotą.

Jak się zadaje tego typu pytanie to może warto podać co to za rower bo jak obecne paści na napędach 1x to po licho zmieniać cokolwiek jak na zjazdach a jest tego sporo będzie zamulać? Wersji dookoła Tatr jest tyle, że nawet cześć terenową można wpleść w trasę. Jak to ma być na kilka dni nic bym nie robił tylko lajtowo sobie jechał tylko nadmuchał więcej w koła. Jak ma być w jeden dzień to najkrótsza wersja przez Zakopiański syf, zacząć wcześniej i tyle. Zysk z "szybszych" opon na tej trasie na góralu jest tak mały, że szkoda zachodu.

Jeśli wystarczy ci opona max 32 to wspomniana Sensa Gulia GF - kupiłem taką w styczniu i jestem mega zadowolony - Fakt że od razu wleciały też koła karbonowe ale ogólnie świetny rower za uczciwą cene. Teraz do wyrwania poniżej 7 tys

Giant Roam

@bazzz kierunek Rewal?

Weź coś z napędem 2x10 jest wygodniejszy, nie trzeba tyle "wajchować" 😉 Cues toporny, ale trwały

Nie problemu możesz śmiało jeździć z dętką. Czasami zakłada sie ciasno (zależy od felgi) wtedy trzeba uważać, żeby nie ścisnąć dętki.

Czyli szukasz opon przede wszystkim szybszych a nie węższych. Zobacz te: https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/continental-terra-hardpack

Czy wiecie jak i czym można zakleić rozdartą sakwę, w tym przypadku Extrawheel? Jakaś łatka, może da się kupić jakiś kawałek podobnego materiału i to zakleić ale jakim klejem?

W temacie materaca - spójrz na simondy z deca - przynajmniej jest działająca gwarancja. Prześcieradła polecam elastyczne - na przykład Sea To Summit, często są jakieś promocje i można wyrwać w dobrej cenie. Jeśli zamierzasz jeździć głównie latem, to są takie fajne, puchowe kołderki CW280 i CW400, lepiej się kompresują, niż syntetyki, piorę raz na dwa- trzy lata. Temat namiotów to rzeka, star river jest OK, choć ma konstrukcję mocno zwężającą się ku górze, są jeszcze wersje UL i EXT, Mongar w wersji UL w końcu ma trochę lepszą, mniej przewiewną sypialnię, jest kopia Mongara 2 od Bisianna - ciut szerszy i lepszą sypialnią, niż oryginał. Są namioty z deca, które są droższe, ale znów - płacisz za działającą gwarancję. Jeśli zdecydujesz na sakwy crosso czy inne z hakami na gumie, to musisz pod ich kątem wybrać bagażnik z uszkami do dolnych zaczepów, ale wybór jest większy, niż tylko crosso. Jeśli nie kupisz jakiejś tandety za pół ceny, to czy wybierzesz ortlieby, vaude, crooso czy extrawheele, to będzie pan zadowolony.

Tak, podchodzą inaczej. Obręcze 26" pod hamulce obręczowe 20 lat temu były radykalnie sztywniejsze niż współczesne obręcze pod tarczę i bezdętkę.

Na żywo jest jeszcze gorzej... Gen.6 jest elegancka, Tyle tylko że cierpi na delikatną nadwagę. Ale wygląda 10/10.