Cała aktywność

Witam, mam na sprzedaż 3 sztuki stojaków: RTR BIKES Brutus Up Stojak Rowerowy Pionowy i Poziomy – Stabilny Uchwyt Podłogowy na E-Bike do 30kg – Oszczędność Miejsca, Koła 24-29" – Made in Poland https://www.amazon.pl/dp/B08G19VJM6?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title 350 zł sztuka / 900 zł za komplet 2 firmowo zamknięte, 1 rozpakowany w celu sprawdzenia. Wysyłam za pobraniem kurierem inpost lub do paczkomatu.

Aplikacja o której wspomniałem powyżej, działa w 100% z lampką iGPSPORT TL50. Z lampką iGPSPORT VS1200 (bez S) działa częściowo. Tzn wykrywa lampkę, baterię, tryby pracy. Ale już przełączanie trybów pracy nie ma wpływu na lampkę (sterowanie nie działa). Ogólnie jestem zadowolony. Przydatne jest sterowanie lampką tylną, natomiast tą przednią i tak mam pod ręką, więc sterowanie jest zbędne (potrzebuje jedynie sprawdzać stan baterii). Na marginesie, bardzo dobra jest ta lampka TL50. Jest naprawdę malutka, a bateria (przy miganiu) schodzi wolniej niż z przedniej lampki VS1200 ustawionej na 10%. Obie lampki można skonfigurować przy pomocy iGPSPORT Ride w zakresie funkcji inteligentnych (np auto-wyłączanie, własny tryb pracy, czujnik hamowania lampki tylnej).

Cześć, w specyfikacji Thule dla OutPace jest maks. rozstaw osi 1250 mm, więc 30 mm to niby niewiele, ale w praktyce chodzi o to, czy oba koła wejdą w całości w szyny i czy paski złapią koło tam, gdzie powinny. Jeśli tylne koło wystaje poza koniec szyny albo pasek zaczepia o samą krawędź opony, nie ryzykowałbym jazdy autostradą. Najprościej przymierzyć rower na bagażniku na postoju i zapytać Thule albo sklep, czy do tego modelu jest dłuższa szyna lub adapter. Druga rzecz, jeśli to rower elektryczny: Thule podaje dla OutPace maks. 25 kg na rower i 50 kg łącznie. Sporo rowerów elektrycznych waży więcej, więc baterię zdejmuj na czas jazdy i woź w aucie (to też chroni ją przed deszczem i zimnem). (Piszę z konta ebikeintelligence.pl, który współtworzę. Dane powyżej są ze strony Thule.)

OK. Panowie drodzy dziś wyszła nowa wersja 8.21 do Edge 1060. Przy okazji sprawdziłem czy działa " cofka ". Żadne współczesne metody downgrade nie działają ! Wiec potencjalnych nafukanych królików doświadczalnych ostrzegam . Jak ktoś jednak pragnie być beta- kamikadze to nie staję na drodze. 😁 Zresztą i tak na razie nie ma programu beta dla tego modelu .

Bo mgliście

Układ na bank jest szczelny... odpowietrzony i przelany nowym olejem. Klocki nowe żywiczne shimano... umyłem jeszcze raz tarcze... klocki przetarte na papierze... jak sie pogoda poprawi zrobię jeszcze raz docieranie... wygląda to faktycznie jak by ta tarcza szybciej wilgoć łapała w obecnych warunkach... tyłk mam 140 i tam jest cisza.... Dokręciłem jeszcze zaciski kluczem na 6Nm zobaczymy.... Ale jak juz pisałem mam dwie nowe tarcze i kilka kompletów nowych klocków i oba zestawy zachowują sie tak samo....

Dzień dobry, Jestem zainteresowany bagażnikiem na hak Thule OutPace. Specyfikacja podaje, że maksymalny rozstaw kół roweru jest 1250 mm a ja mam 1280 mm. Czy ktoś z praktyki wie, czy te ekstra 30 mm mają tak naprawdę znaczenie? Pozdrawiam

Łatwo jest w foxie, bo sam zmieniałem. W RS osobiście nie wiem, ale Internet mówi, że to nie proste - trzeba wymienić część za jakieś 300-400PLN jak ją kupisz plus potrzebny serwis. Może ktoś mądrzejszy potwierdzi. Natomiast jak długość się zgadza, to mniejszy skok zmniejszy ci skok zawieszenia, ale to mniejszy problem niż w przy za długim, gdy coś może się zderzyć. Zostanie 113mm skoku, więc jak nie jesteś przesądny ...

Nie do końca. Przy pierwszym otworze zjechało mi wiertło i zamiast okręgu miałem jajo. Do przodu trochę bałem sie przesunąć, bo nie wiedziałem jak wygląda elektronika koło przycisku.

Teraz mam Monitou Radium Expert, a chcę zakupić Rock Shox SIDluxe Ultimate.

Nie wiem, jaki to model, ale w Foxach na przykład (nie wiem, czy wszystkich) przy danej długości wszystkie skoki różnią się tylko podkładkami w środku. Kupujesz 42,5, wyciągasz kawałek plastiku (może nawet gołymi rękami) i masz 45. Ale to trzeba zbadać dla konkretnej wersji. Gorzej, że jak kupujesz nie topowy model, bez kompletu regulacji, to strojenie może być do innej ramy i efekt nie będzie idealny. Zmienisz tokeny, ale zmiana strojenia może wymagać serwisu.

Za symboliczne 200PLN plus dostawa (a i potargować się mogę) oddam dwa koła DT Swiss "All Mountain LN" z Canyona Spectrala 2023. Bębenek XD. 15x110 i 12x148. Koła fabrycznie taśmowane pod tubeless. Przednie jest OK - proste, sztywne i to ono ma jakąś wartość. Tylne jest ledwie akceptowalne i raczej na części - obrobione nyple, nie najlepiej napięte szprycy i a i piasta może wymagać remontu. Nie ma co ukrywać, że stan tylnego koła był przyczyną zakupu nowej pary. Jeśli ktoś uważa, że to raczej śmietnik albo, że za darmo to by wziął, to niech szczerze pisze.

Mam w rowerze damper 190x45 co przekłada się na 120 mm. skoku zawieszenia. Planuję go wymienić bo lata świetności ma za sobą. Czy można założyć damper 190x42.5? Z tego co czytam to ubędzie tylko trochę skoku, ale to mi nie przeszkadza. Czy poza tym będą jakieś negatywne skutki?

A piasta bez oznaczeń, kupiona razem z całymi kołami przez internet - jedyne co wiem: "wzmacniane koła concept 27,5 piasta 145mm m10" kolor piasty jest złoty. To chyba za mało by wiedzieć co to dokładnie jest. Miska łożyskowa z lewej strony (strona gdzie jest tarcza hamulcowa) jest okej, od strony napędowej cóż.. tak jak widać na zdjęciu a i pod palcem delikatnie coś czuć. Myślę jeździć to by to jeździło na uszkodzonej misce łożyskowej. Plan był taki, by wymienić tylko mocno wygiętą bieżnie łożyska na osi piasty i 3 uszkodzone kulki łożyskowe, ale nie będzie to rozwiązanie na dłuższą metę - z czasem to się rozsypie. Więc można od razu to porządnie zrobić.

Na trasce do Tyńca lub w druga stronę do Szczucina 😁. Zawsze kombinowałem aby pod wiatr walić przez puszczę i wiochy a potem w druga stronę jak odrzutowiec już po "wiślance " . Albo na odwrót.

Uszkodzona paczka czy zagubiona jak przerabiałem temat wygląda tak : dostawca ( kurier ) nie chciał ze mną rozmawiać twierdząc , że reklamacje na transport składa wysyłający . Ja mam się dogadać ze sklepem . W jednym przypadku zaginięcia wystarczył telefon , w drugim procedura ze względu na sporą wartość była inna. Musiałem odbyć z kurierem "wizję lokalną" i podpisać oświadczenie pod groźbami karalnymi ,że owej przesyłki nigdy nie otrzymałem . Ale to były "zachodnie "firmy kurierskie i sprawa zawsze była pozytywnie załatwiona. W Inpost już tak kolorowo nie było . Byłem wysyłającym . Infolinia odebrała , przyjęła zgłoszenie i na tym się to zakończyło. Ani paczki , ani kasy a sprawa cały czas w toku. Po pewnym czasie sam rezygnujesz bo ewidentnie widać , że tematu nie przeskoczysz. Taka bandyterka w białych rękawiczkach . Nie mówię już o tym ,że dwa razy potrafili paczki zostawiać dla mnie w paczkomatach oddalonych o 30 km od tego miejsca gdzie miały wylądować . I co nam pan zrobisz . 😁 Z Bike24 nigdy nie miałem problemów . Zwroty szybko procedowane . Kontakt też błyskawiczny . Wymiana towaru realizowana zanim oni otrzymali przesyłkę z mojej strony . To samo tyczy się Bike Discount , Bike Components czy R2Bike z tych największych znanych .

Używam głównie jak jeżdżę nad Wisłą. Tam wieje jak cholera (tunel aerodynamiczny wschód-zachód).

@dfq O widzę WINDFIELD na pokładzie ! Kurcze fajna ale u mnie się nie sprawdzała bo brała dane z " najbliższej " stacji meteo czyli z Liska SK . A tam się inaczej w przeważającym czasie kształtowały "dmuchy" na tej górce w porównaniu z kotlinami moimi (jak to w bajce - za pięcioma górami....) W Krakowie z tego co pamiętam leciało chyba z Balic .

Wstałem rano i mnie oświeciło.

Toopre jest OK - mam praskę tą najpopularniejszą "uniwersalną" do presfita i już w kilku rowerach wcisnęła łożyska bez problemu. Dopasowana, bez luzów.

@pecio Haha było, minęło, to se ne vrati. Ale masz pasję i zdolności a to bezcenne 😀 No fajne informacje można podejrzeć po jeździe albo też takie :

Bo Biało-Czerwona

Niepotrzebuje ale kupię ;-))

Tak. Aby dokładnie ocenić zużycie bieżni powinieneś najpierw zdemontować kasetę (jeszcze przed demontażem osi). Wtedy, po odkręceniu konusa tą osłonkę dałoby się wyjąć. Co to w ogóle jest za piasta? Są na niej jakieś oznaczenia? Shimano, Joytech, Formula? Czasem, zamiast przeplatać koło, można kupić taką samą piastę i wymienić tylko niektóre części (oś, konusy, bębenek, kulki i uszczelki). Jeśli miska łożyskowa z lewej strony jest dobra, to taka opcja wchodzi w grę.

Ten Cube ONE44 ma reach 474 dla L i 510 dla XL, gdzie dla 184 cm wzrost zakres reacha to od 460 do 488 czyli 474 jest idealnie po środku. (warto poczytać: https://www.1enduro.pl/rozmiar-ramy-enduro-trail-2021/ lub ). To nawet jak kolega by się na obu rozmiarach pod sklepem przejechał, to już by stwierdził, że XL jest za duże.