Cała aktywność

Hej 🙂 po kradzieży Scott speedster 30 kilka lat temu jeździłem tylko na Orbei Oiz i tęskniłem trochę za szosą. Jako że jestem turystycznym amatorem,nie trenuję tylko po prostu jeżdżę to rozglądałem się za taką średnią niską półką. Rower miał być typu geometrii endurance, spośród kilku rowerów z przedziału 3500/5000 na placu boju pozostał Kross Vento 4.0 dsc. Nie będę się wbijał w szczegóły co odrzuciłem co mi się spodobało w Kross. Dla jednego atuty mogą być inne,dla drugiego.....itd...itd... Jedyna modyfikacja to tylna opona na conti ultra sport III i siodło Bontrager race

Ładnie się złożyło. Rower wczoraj,dzisiaj uchwyt 😜 Można było ubrać sprzęt i przetestować. I jest git. Brakuje trochę większej regulacji w pochyleniu,ale wygląda dobrze i czuć "piniądz". Stabilny na maksa nawet na grubych wertepach(aż rower wziąłem z ciekawości na naprawdę ciężki przejazd żeby sprawdzić jak tłumienie na karbonie się sprawuje). Już trochę mniej mnie boli wydany hajs 😂 Ale patrząc na rozmiar,rozstaw śrub to obstawiam że rockbross albo cycplus też by ogarnął.

@burz ja się całe życię uczę a i tak wiem ,że nic nie wiem .😁 A z Varią to potem napiszę jak na chwilę przysiadnę .

Witam mam napęd 2X11 38 28 I kaseta 11-42 chcę przejść na 3x11 ale nie wiem jaką dobrać przednia przerzutkę, linka w moim rowerze idzie od kierownicy do dolnej rury pod suport i idzie do góry nie mogę znalesć takiej przezutki proszę bardzo o poradę pozdrawiam serdecznie Robert

Tylko Cube z ofert Allegro i FB z tego co doczytałem w necie, bywa różnie jeśli chodzi o zużycie, odpryski, uderzenia itp Lepiej jechać i wybrać sztukę z dostępnych u tego sprzedawcy. Są to rowery najprawdopodobniej po wypożyczalni że Szwajcarii.

Bo w barze na piętrze nic nie polali, więc w drodze na szlak zajrzałem jeszcze do lobby. Haludowo Hotel Palace (HR)

Kurczę, widać, że wymagany doktorat Z Varią co nie tak, bo wydawało mi się, że jest ok…?

@Maciorra tylko pewnie normlani (wzrostowo) ludzie będą co najwyżej sięgać po M-ki. A większe to będą dla koni po 2m wzrostu

W większych rozmiarach, gdzie nie trzeba tak walczyć o stack pewnie może być tego miejsca więcej:)

wygięciem miało być :D

Powitoł Pierwsze primo - a propos odcięcia oślepiających latarek: sam jeżdżę z normalnymi które walą po oczach aż miło. Dorobiłem nad gazem z rurki pcv daszki jak poniżej - to wersja 1, druga ma jeszcze wklejony do środka odblaskową okleinę która dodatkowo odbija w dół to co ucieka do góry Drugie primo (nie mam udziału finansowego w reklamowaniu ) : na militariach WUBEN B2 w cenie "być może": https://militaria.pl/p/swiatlo-rowerowe-przednie-wuben-b2-black-1300-lumenow-2807402 W zestawie latarka, montaż, aku, kabelek, lampka na tył i polska gwara. Jutro może obczaję na żywo, jak rozkłada się światło.

Jak udowodnisz, że to ich wina, skoro zauważyłeś dopiero w domu? Równie dobrze mogłeś to zrobić sam opierając o coś rower lub przewożąc go z serwisu.

Może zapomniałaś założyć spodenek?

Bo ładna kostka (Cividale del Friuli)

Tryb" noc 2" masz dalej błąd , daj mniejsze lub równe 30 a nie większe lub równe. Po za tym masz też błędy w konfiguracji Varii ale o to nie pytałeś 😁..

Maxima Heavy jest tylko po to żeby rozcieńczyć smar DynamicSeal, który pakuję się do sprężyny powietrznej. Możesz użyć Maximę Light w nieco mniejszej objętości. U siebie mam ze 2 widły w których sprężynę złożylem na samym SRAM Butter (bez dodawania oleju bo nie miałem pod ręką smaru DynamicSeal), i tak już jeżdżą drugi sezon.

Rysa. Jak się boisz - zamaluj czymś. Jak farba popęka, to znaczy że pęknięcie. Jak nie popęka, znaczy że rysa.

Rysa.

Witam, Dziś zauważyłem takie coś na obręczy koła, zastanawia mnie czy to rysa czy pęknięcie, akurat spieszyło mi się i nie zdążyłem postukać monetą po obręczy w celu sprawdzenia dźwięku, jak wrócę to to zrobię, ale tak na szybko chciałem zapytać jak dla was to wygląda ? pod paznokciem czuć wgłębienie, nie uderzyłem nigdzie mocniej kołami, swoją drogą mają one już 6 lat więc nawet jeśli by zostały uszkodzone uważam, że warto było je kupić, bo bezproblemowo służyły przez ten czas.

Witam, Chcę zrobić kompletny serwis amortyzatora Rock Shox Domain R i komlpetuję materiały. W serwisówce Rock Shoxa zalecają Sram Butter (wiadoma sprawa), do tłumika (górnej lagi) 235ml Maxima PLUSH 3wt, do dolnej lagi z tłumikiem 10ml Maxima PLUSH Dynamic Suspension Lube Light. Do sprężyny powietrznej (górna laga) 3ml Maxima Plush Suspension Lube Heavy i do dolnej lagi ze sprężyną 10ml Maxima PLUSH Dynamic Suspension Lube Light. W serwisówce jest też napisane, że Maximę PLUSH Heavy oraz Light można zastąpić olejem Rock Shox 0w-30. Robił ktoś taki serwis i może potwierdzić, że zastąpienie Maximy Heavy oraz Light olejem 0w-30 nie powoduje gorszej pracy widelca? Maximy Heavy wchodzi zaledwie 3ml, a opakowanie fabryczne ma 120ml, zanim zużyję ten olej do serwisu to się zestarzeje 🙂 Z góry dziękuję i pozdrawiam

O widzę, że dojdzie kolejny problem. Brak miejsca na błoto pod dolną rurą Pewnie pojawi się za chwilę coś z cięciem dolnej rury by mieściło błotko

Ja to mam wrażenie, że Leon Kaiser bardziej wygrał niż 32" Do tego ma 186cm wzrostu Tu rower 32" na 169cm przy tym konfigu koła są właściwie równe z przekrokiem kolarza

Jak chcesz jeździć na ustawki to kup sobie rower na ustawki, a nie enduranca szczególnie takiego. Z konkurencji masz giant defy (chyba najbardziej dynamiczny endurance o zacięciu sportowym), bmc roadmachine, Canyon endurance (tutaj uwaga w zależności od wersji są różne geometrii), willier triestina rapida. Pina jest fajna, design niepowtarzalny, rama niezbyt lekka, opinie testerów "wygodny, nieco ospały". Jeśli Orbea zostaje to może pina f1, f3, willier triestina fillante, orbea orca,. Jeśli miałbym kupić endurance to defy albo Canyon endurance.....no ale rower musi się podobać, marzenia trzeba spełniać....więc może F3 i do tego jakieś karbony za 3k dorwiesz.