Skocz do zawartości

[rowery nietypowe] Faty, Różnokołowce, 29+, MX, Single, Bezprzerzutkowce, Bikepacking/rafting itp...


IvanMTB

Rekomendowane odpowiedzi

  • Mod Team

Z drobnych info: na stronie Urlicha von Shwalbeschmatte (jak by rzekł SamiWiecieKto) w tabelach pojawiły się zapowiadane NoNici i Rockety w wersji 27,5x2,8 i 27,5 x 3,0. Wagi podtrzymują z zapowiedzi. Niestety, jak na razie tylko wersje EVO czyli drogo.

Ale, że Niemiec idzie szybko  z duchem mody to pojawiła się też mocno żwirowa opona (raczej sucho żwirowa) G - ONE, co prawda w skromnych szerokościach: 35 i 38c.

I jeszcze taka ciekawostka na plaże... zimą? Czyżby aż tak ich zainspirowała Koga?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z drobnych info: na stronie Urlicha von Shwalbeschmatte (jak by rzekł SamiWiecieKto) w tabelach pojawiły się zapowiadane NoNici i Rockety w wersji 27,5x2,8 i 27,5 x 3,0. Wagi podtrzymują z zapowiedzi. Niestety, jak na razie tylko wersje EVO czyli drogo.

 

Ale, że Niemiec idzie szybko  z duchem mody to pojawiła się też mocno żwirowa opona (raczej sucho żwirowa) G - ONE, co prawda w skromnych szerokościach: 35 i 38c.

 

I jeszcze taka ciekawostka na plaże... zimą? Czyżby aż tak ich zainspirowała Koga?

 

G-One maximum load - 70kg, czyli opona dla Was, nastolatki.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team
-One maximum load - 70kg, czyli opona dla Was, nastolatki.

ha ha ha ha

Dobre, dobre! Podejrzewam, że to błąd bo inaczej opona dla modelek i tych z pierwszym wąsem (odejmując jeszcze z 10kilo na rower i trochę na ciuchy...?) 

ha ha

 

ps: przeleciałem z ciekawości jeszcze kilka opon i cholera, to chyba nie pomyłka?!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale zauważcie koledzy, że opony są w rowerze dwie, czyli podzielcie własną wagę plus rower plus ubrania i ładunek na 2. Wychodzi 140 kg z rowerem - no może trochę mniej jako, że ponad polowa opiera się na tylnym kole.

 

No chyba, że zamierzacie opony używać w monocyklu :yucky:

 

EDIT: Dałem się wyprzedzić :sweat:

Edytowane przez seraph
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team

To są wagi umowne i raczej oczywiste jest, że opona nie strzeli ot tak sobie jak postawisz rower na jedno koło, ale jak rozwalisz oponę, jeżdżąc regularnie w ten sposób pretensje będziesz mógł mieć tylko do siebie. Producent przecież wyznaczył Ci limit wagowy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czy ta Schwalbe Big One to taki bardziej wyścigowy następca Big Apple/Super Moto (na marginesie różnica w masie między jedną a drugą to niecałe 150g :/ )

Czy Big One się na asfalt nie nadaje? W sumie road grip jest max... 

 

...
I jeszcze taka ciekawostka na plaże... zimą? Czyżby aż tak ich zainspirowała Koga?

 

Edytowane przez yotomeczek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team

Mniemam patrząc na bieżniki, że Wielkie JAPKA i SuperMoto to opony mocno dedykowane na asfalt i one nadal są w ofercie (plus ta ich idea wielkiego balona) a BigONE  to opona na nawierzchnie sypkie ale mocno utwardzone. 
Czy to naturą - jak właśnie twarde mokre piaszczyste plaże (pewnie tu zaraz przy wodzie) czy nawierzchnie mineralne (bardzo drobnoziarniste) jak np sławetny HanseGrand (sory, włączyło mi się stare zawodowe zboczenie hehe) lub podobne.


Z innej beczki: rower|kobieta|kolor. Że nie zawsze musi być w fijolecie i że kobiety rzeczywiście lubią barany :)

Kellis-Stinner-Cross-Bike-with-Airglow-P

Kellis-Stinner-Cross-Bike-with-Airglow-P

Detale do znudzenia te same: Król Krzyś&Paweł z Companią ;)
http://theradavist.com/2015/08/kellis-stinner-cross-bike-with-airglow-paint/#1


 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No właśnie zastanawiam się - jak te Big One będą się sprawować na asfalcie. Mają na drodze mniejsze opory toczenia i większą przyczepność lepszą od Big Apple. Z kolei off road grip jest lepszy jabłek - czyli wychodzi bardziej uniwersalna i lepsza opona.

 

Mniemam patrząc na bieżniki, że Wielkie JAPKA i SuperMoto to opony mocno dedykowane na asfalt i one nadal są w ofercie (plus ta ich idea wielkiego balona) a BigONE  to opona na nawierzchnie sypkie ale mocno utwardzone. 
...


 

 

Edytowane przez yotomeczek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team

Yotomeczek, kurde ja już się gubię... jeżeli gładkie powierzchnie Jabłka maja mieć gorszą przyczepność od chropowatej powierzchni One (w sumie pytanie jak bardzo jest w realu chropowata) na asfalcie (a w sumie to pewnie obie trzymają pierońsko dobrze przy swojej szerokości)?
A jak motasz się między Jabłkiem a WielkąJedynką weź... BigBEN  mają i głębokie wcięcia w bieżniku i wysypkę na powierzchni :) I... niezłą wagę :D
 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

witam wszystkich,

Sprawa wygląda tak :

Zamierzam sobie złożyć niezłego bikea na sciezkowej ht Cromo ramie która akceptuje rozstaw wideł od 120 do 160 mm

Chcę aby to był roznokolowiec 29/26 cali.ponieważ nie zamierzam wsadzić amortyzatora na przedzie;chciałbym zamontować sztywny wideł cromo dla koła 29.czy będzie to odpowiadało amortyzatorowi 140 mm dla 27.5?musi być zachowana geo dla tej ramy.chcę również mieć 32 blat solo bez przezutkiz przodu i 12-42 kasetę z tyłu 10 rz.będzie to pasować w wyrypy Beskidzkie?nie za mało miękkości?Pzdr.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...