Skocz do zawartości

walkingchair

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    277
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez walkingchair

  1. Będzie,będzie się działo... ...i razem przejezdzimy cały szlak! Prezes Reszta zostaje na eccenceric. Pzdr Stahl forever
  2. http://www.dmrbikes.com/products/bars/wingbar-cromo Gdzie ja można dostać? Potrzebny szmugiel z Wielkiej Brytfanny? Nie wiem czy ślepy jestem ale na tej ich stronie nie ma możliwości kupna internetowego.
  3. Putze glanz! A gdzie ja można dostać? Na stronie nie widzę możliwości.. Chociaż też gienkowy kształt kiery że stahli wogóle byłby idealny.
  4. Mam NSa surge evo 27.5,rower gotowy dawno. już go zkatowalem trochę , rama swietna,trochę za bardzo opada rura i długa sztyca by się przydała.
  5. Dziękuję pięknie Prezesie za rady,spokojnie obreczy nie będę robić.kierownik ważna rzecz musi być dobrze skrojona. Sam żeś Wacpan napisał w poście na samej górze, że tu miejsce dla nawróconych że złej drogi glinu.więc jako świeży adept stahli mowie, zapału nie gascie. Ps Tak mam 2 retro że stahli 20 i 25 letni Bmxy w liczbie 1 I teraz stalowa rama ns bikes. Pzdr Stahl forever
  6. Skok na pacę to tak samo jak na blachę do wody. Na oba koła jednocześnie. I wtedy nadgarstki mają nieprzyjemności w rozmowie ze sztywnoscia aluminium.. Jak ma się amortyzator, to może mniej dokuczliwe ale jak na sztywnym widle to slabizna.. 2 amelinium kierowniki tak załatwiłem w innym rowerze i nadgarstki też zadowolone to niezbyt były. Ps: Planuję przejść na sztywny wideł w obecnym rowerze. Pzdr Stahl forever
  7. @Yarr Po co mi stahlowa kiera? Komfortowa jest niemiłosiernie. Kto skakał na pacę to wie o co biega..i jego nadgarstki też. W tym wypadku sztywność to wróg number ohne. Na wypadek zwykłej jazdy i wluczegostwa to ta elastyczność nie ma znaczenia..jam nie jest kolarz torowy co kładzie się.na kiere na finiszu podczas dokręcania. @akkwlsk Argumenty powyżej. Nie przeszkadza elastyczność mam gdzieś sztywność. @djzatorze Hola Panie.. Paczemu jam jest dziwny? To już politbiuro zabroniło być innym?trza być skorojonym na te same kopyto?to znaczy że trekkingami to jeżdżą same dziady?? Ah zapomniałem że wielu myśli, "chopper??? Tym to same 40 up dziady jeżdżą!ja chcę szlifiere?!"tak chce mieć kiere że stahli. @Kazafaza Tak komfort to podstawa Ps j####ć Wagomira @skwarek2 2 Sztuki się poddalo naprężeniom 3 dartmoor nitro dh twardo się trzyma. Jak Kazafaza zauważył mając stahlowy wideł dobrze mieć i kiere komfortowa. Dodatkowo chrzanic Wagomira po raz 2. Mój rumaka ht waży 15 kg. Ktoś rzecze:lo Jezu Toć to Jest Terek Titan,mój full to waży zaledwie 13 kg! Mam gdzieś Wagomira po raz 3. Pzdr. Stahl forever
  8. Ma więcej zalet niż amelinium I Przetrwanie Stahl ma wiele razy dłuższe niż glin
  9. Czyli jednak sr-amelinium?kierwa nigdzie nie ma kierownicy że stahli która nie jest do bmx czy street... Trza chyba to jest iść do sztukmistrza customowe zrobić... A może jest jakaś że stahli do mtb?
  10. Prezes, żeliwne to kruche jak diabli,..i ciężki to był ten przód. BTW kto pyta nie błądzi.
  11. A ona jest że stahli? macie jakiś link do specyfikacji altbara?
  12. Cube nie mają sztywnych osi to dlatego na 29 będzie wiotkosc. Nic.nowego
  13. Kazafaza ile ten knard ma szerokości? Mam obręcze 30 mm
  14. Ivan, to jaki maxx lacz tam wejdzie? A 27.5+? Jaki maxx będzie?
  15. Dziękuję Rambol właśnie ten wideł sztywny jest najlepszy! Trzeba będzie szmugiel zdzielac. Ile Ciebie to kosztowało?
  16. Chłopaki,macie namiary na wideł sztywny coby miał wysokość axle to crown 486 mm lub 510(najlepiej dla kół 29) i wiecej, a także clerance dla laczy 2.8, plus sztywna os 15 mm axle. Oczywiście. Stahl Ps Co to za wideł CHarger i gdzie go można dostać?
  17. Widzę różnice między nimi. Wiazaliscie spore nadzieje na dobry wypas Krossa a wyszła kupa wielka jak halda węgla..BTW mam Ns bikes tyle ze surge evo. Dlaczego nie można kupić stalowki Krossa w Polsce? Bo kosztuje astromiczne kwoty,i te szczury boją się stracić trochę floty. Więc nie wypuszczają na polski rynek.
  18. Oo wypraszam sobie,nie 2 ostatnie strony lecz więcej, tyle że nie mam pamięci komputera..nie lubię Krossa po tym jak się na psy ztoczyli. Ich wypust przed 7 lat który mialem kross hexagon v6 za 1200 miał powietrzny amortyzator... A teraz? Szkoda że nie ma masowej produkcji stali rowerowej i ram.teraz to albo glin albo carbon. A ja chcę stal w ludzkiej cenie, i do tego polska..i co dostaje? Rower za 10 k??z zardzewialy na dzień dobry? Ps:z tym spuszczaniem chodzi o nadmierne podniecanie, nic negatywnego.
  19. To oni wyciągnęli te ramy z piwnicy?rdza na nowce?. Spuszcza się brać kilka stron nad Krossem a o NS BIKES ledwo wzmianka...
  20. Spuścmy całun milczenia na firmę kross..Ave Ns bikes!
  21. Pytanie na szybko. Czy trzeba kupować specjalna korbe aby mieć 2x11? Czy można zaadaptować slx z wywalona patelnia i dodanym rockringiem? I czy 30/24 10/40 to dobry zestaw? Pozdrawiam
  22. Panowie co o tym myślicie? http://www.forumrowerowe.org/topic/192199-rower-project-kona-immortal/?do=findComment&comment=1750002 Zawitał mi w głowie ten pomysł w reakcji na spadek jakości i chęć posiadania sprzętu na lata. Mile widziane komentarze i wskazówki. Z biegiem czasu będę tu częściej zaglądał.pozdrawiam
  23. Czyli generalnie to potwierdza że powtarzalność produkcji to science fiction. Loteria komu się trafi dobra sztunia. Moje 446 w Giancie też są bezawaryjne. Podobnie slx 675 które mam w2rowerku.
  24. Nikt nie będzie w pełni zadowolony. Kupując gotowca.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...