kosmonauta80 Napisano Piątek o 09:13 Napisano Piątek o 09:13 (edytowane) W trakcie serwisu roweru Kross Evado 7 zauważyłem takie pęknięcia: Koło ma przejechane 10kkm. Jestem co prawda ciężki (ponad 100 kg), ale na dziurach raczej uważam i nigdy nie wjeżdżam na progi zwalniające itp na pełnej piździe. Podejrzewam,, że to efekt wymiany szprych. Nierówny naciąg, raczej zbyt duży i efekt jest. Na razie koło jest proste, ale obręcz kwalifikuje się do wymiany. Takich pęknięć naliczyłem ponad 10. Obręcz raczej noname: Zamierzam wymienić całe koło, a ze starego przełożyć tylko kasetę (10-rzędowa) i tarczę hamulcową (Center Lock). Wypatrzyłem takie koła: https://allegro.pl/oferta/rodi-alloy-6063-kolo-tyl-622x19c-28-28-szprych-17640228372 https://allegro.pl/oferta/tylne-kolo-rowerowe-w-rozmiarze-28-piasta-qr-135-mm-centerlock-36h-18372705761 Czy któreś tych dwóch nada się? Na co jeszcze zwrócić uwagę przy szukaniu? Szerokość widelca na wysokości osi zacisku? Dodam jeszcze, że masa nie gra roli. Wolę wersję pancerną. Edytowane Piątek o 09:17 przez kosmonauta80
uzurpator Napisano Piątek o 09:17 Napisano Piątek o 09:17 (edytowane) Ważąc 100 rozważasz koła na 28 szprych? Odważnie. EDIT: Przy setce obręcze bez kapsli mają skłonność do pękania, ostatecznie. Trzeba podkładek pod nyple. Edytowane Piątek o 09:18 przez uzurpator
kosmonauta80 Napisano Piątek o 09:20 Autor Napisano Piątek o 09:20 Mam na uwadze liczbę szprych. Wiadomo, że 36 będzie dużo lepszą opcją.
uzurpator Napisano Piątek o 09:21 Napisano Piątek o 09:21 Przy setce 32 też ujdzie, nawet 28, ale nie w postaci typowego koła 'z półki' - trzeba się przyłożyć do budowy koła.
kosmonauta80 Napisano Piątek o 09:26 Autor Napisano Piątek o 09:26 Czyli na razie to srebrne wydaje się ok. 36 szprych + kapsle. Ale jeszcze poszukam. W sumie to przy okazji pasuje wymienić kasetę + łańcuch.
gnomon Napisano Piątek o 15:21 Napisano Piątek o 15:21 6 godzin temu, uzurpator napisał: Ważąc 100 rozważasz koła na 28 szprych? Odważnie. EDIT: Przy setce obręcze bez kapsli mają skłonność do pękania, ostatecznie. Trzeba podkładek pod nyple. o losie ta magia ilosci szprych.... też dawno temu myslalem ze jak waże 95kg na goło...to mniej niż 32h nie ma co brać.... a teraz od lat latam na kołach 24h np jakies tam DT ERC przebieg 6tys km i koła nawet nie były centrowane ani razu, bo nie ma potrzeby. To nie ilośc szprych robi robotę, a to kto i jak i z czego takie koło poskładał.
uzurpator Napisano wczoraj o 06:44 Napisano wczoraj o 06:44 @gnomon Możesz też mieć koło na 36h poskładane na porządnych komponentach, składane przez prozaka od składania kół. Bez wchodzenia w ezoteryczne rozważania o kołodziejstwie to jest prosta heurestyka. Zwłaszcza jak kupujesz od "Ziom S.p Z.o.o".
Mod Team sznib Napisano 21 godzin temu Mod Team Napisano 21 godzin temu Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/
Rekomendowane odpowiedzi