Kuba1123 Napisano 13 Kwietnia Autor Napisano 13 Kwietnia Ale aluminiowe chyba tak nie pękają, kolega ma aluminiowego krossa już z 10 lat, jeździ nim po kilka tysięcy rocznie i nic mu się nie dzieje nie chce roweru na sezon ale przynajmniej na kilka Cytuj
lelek2 Napisano 13 Kwietnia Napisano 13 Kwietnia Mam alu i 2 carbony wszystko ok jezdzic a jezdzic to spora roznica ja tam wale na maksa tak ze az skoku amorkow brakuje. Waga do 120kg. Rama wytrzymuje a stawy nie 😅 Cytuj
przemeg Napisano 14 Kwietnia Napisano 14 Kwietnia (edytowane) 7 godzin temu, Kuba1123 napisał: Ale aluminiowe chyba tak nie pękają, kolega ma aluminiowego krossa już z 10 lat, jeździ nim po kilka tysięcy rocznie i nic mu się nie dzieje nie chce roweru na sezon ale przynajmniej na kilka Pękają tak samo. Miałem 5 rowerów z karbonu, teraz mam 2. Żaden nie pękł. Miałem kilka z alu, Trek strzelił na łączeniu górnej rury i podsiodlowej. Nawet najlepsze projekty i wykonanie czasem wypluja produkt który nie będzie idealny. Rachunek prawdopodobieństwa i odchylenie statystyczne jest nieubłagane. Inna sprawa to błędy projektowe ale to widać masowo. W ostatnich latach na przykład marin four corner aluminiowy nie miał w projekcie łącznika tylnych wideł i ramy strzelały. Giant w 2022 w revolt advanced karbonowym źle zaprojektował sztyce i rurę na łączeniu i się kruszyły. Ergo - wszystko może mieć wadę. Edytowane 14 Kwietnia przez przemeg Cytuj
Wojcio Napisano 14 Kwietnia Napisano 14 Kwietnia Mi nie pękł ani karbon ani alu, tylko dwie stalowe rama (jedna z ukrytej korozji, druga raczej błąd spawacza). Cytuj
Kuba1123 Napisano 14 Kwietnia Autor Napisano 14 Kwietnia https://bike-room.pl/pl/p/Rower-gorski-Cannondale-Scalpel-29-Carbon-3-S-BLK/16360 Co o tym myślicie? Ten akurat do zakupu w sklepie Cytuj
przemeg Napisano 14 Kwietnia Napisano 14 Kwietnia Scalpel był Ci polecany jako jeden z pierwszych rowerów w temacie. Cytuj
leotdipl Napisano 14 Kwietnia Napisano 14 Kwietnia Godzinę temu, Kuba1123 napisał: https://bike-room.pl/pl/p/Rower-gorski-Cannondale-Scalpel-29-Carbon-3-S-BLK/16360 Co o tym myślicie? Ten akurat do zakupu w sklepie Powystawowy, małe ślady użytkowania. Przeczytałeś na końcu ? Na kolana nie rzuca Osprzętem. Jest poprawny. Ot co. Tarcze 160 mm z przodu to trochę słabo. Co to za amor na przodzie? Korba i blat 34T akurat jest ok. Za wysoka cena. Za markę i ramę ? Cytuj
KSikorski Napisano 14 Kwietnia Napisano 14 Kwietnia Cytat Rower powystawowy - pełna gwarancja. Lepszy powystawowy z gwarancją w Lublinie wg polskiego prawa niż nowy z gwarancją wg niemieckiego prawa. Cytuj
wierzbajol Napisano 14 Kwietnia Napisano 14 Kwietnia 2 godziny temu, leotdipl napisał: Co to za amor na przodzie? lefty ocho 50 minut temu, KSikorski napisał: Lepszy powystawowy z gwarancją w Lublinie wg polskiego prawa niż nowy z gwarancją wg niemieckiego prawa. https://www.biker-boarder.de/cannondale/3043533.html?pk_campaign=idealo 2k w suchym a w razie problemów z respektowaniem gwarancji przez cannondale PL uderzałbym globalnie i nie sądzę aby były problemy, w ostateczności wysłanie roweru do DE to też wykonalne Cytuj
leotdipl Napisano 14 Kwietnia Napisano 14 Kwietnia Lefty Ocho. To ja przeczytałem. Pierwszy raz. Nie znana mi firma. To mały wyciąg od AI nt. Wady i ograniczenia - Koszty serwisu: Serwis Lefty jest skomplikowany i wymaga specjalistycznych narzędzi oraz wiedzy, co ogranicza liczbę punktów serwisowych i podnosi ceny usług. - Dedykowana piasta: Widelec wymaga specjalnej piasty Lefty, co utrudnia wymianę kół lub wybór gotowych zestawów od innych producentów. - Awaryjność i konserwacja: Niektórzy użytkownicy i serwisy zgłaszają problemy z trwałością łożysk igiełkowych oraz koniecznością częstego wykonywania tzw. „resetu łożysk” (manualnego ustawiania bieżni), szczególnie przy intensywnym użytkowaniu. - Utrudniony demontaż koła: Zdjęcie przedniego koła wymaga odkręcenia zacisku hamulcowego (choć w Ocho system ten jest uproszczony przez StopLock). Cytuj
Pazuzu Napisano 14 Kwietnia Napisano 14 Kwietnia Może KTM Scarp Master Na portalu All**** jest za niecałe 15 tys. Uważam ze to dobry rower. Na lokalnych zawodach sporo tego jeździ. Cytuj
Kuba1123 Napisano 14 Kwietnia Autor Napisano 14 Kwietnia Fajny ten KTM ale rozmiar chyba za mały a większy już widzę droższy Cytuj
dlmtb Napisano 16 Kwietnia Napisano 16 Kwietnia W dniu 14.04.2026 o 14:25, Kuba1123 napisał: https://bike-room.pl/pl/p/Rower-gorski-Cannondale-Scalpel-29-Carbon-3-S-BLK/16360 Co o tym myślicie? Ten akurat do zakupu w sklepie Jeżdżę od prawie roku na Sacalpelu, ale tym nowej generacji czyli rok modelowy 2024. Ten z linku to stara wersja. To był fajny rower ale do 2024 kiedy został zastąpiony modelem, który został dostosowany do obecnego XC. Największa zmiana to geometria ramy oraz skok zawieszenia. Zamiast 100mm masz z przodu i z tyłu 120mm. Kolejna istotna różnica to Connandale wycofał się z lansowanego przez lata sposobu zaplotu tylnego koła czyli nie- symetrycznego zaplotu tylnego koła oznaczonego jako Ai. Patent ten uniemożliwiał montaż normalnie standardowo zaplecionego koła. Jeżeli już interesuje ci ta marka to polecam to https://www.rowertour.com/p/g8155/rower-mtb-cannondale-scalpel-carbon-4?variant=285220&gad_source=1&gad_campaignid=19801697420&gbraid=0AAAAADbda6CKs6NJCXdUvDrJcYMv4fKCK&gclid=Cj0KCQjwkYLPBhC3ARIsAIyHi3Ty8qEVEYPk3-ou7qftcswfawXw42yKMgsWp2ewT8KfdnOrbh0K7kUaAkGHEALw_wcB lub https://www.rowertour.com/p/g8154/rower-mtb-cannondale-scalpel-carbon-3?variant=285227 Cytuj
Mod Team KrissDeValnor Napisano 16 Kwietnia Mod Team Napisano 16 Kwietnia Chyba był jeszcze myk z otwartymi hakami, ale to kilka lat temu. Czy tak jest nadal ? Cytuj
dlmtb Napisano 17 Kwietnia Napisano 17 Kwietnia A tego nie wiedziałem. Ale obecnie wszystkie rozwiązania są standardowe. Cytuj
chudzinki Napisano 17 Kwietnia Napisano 17 Kwietnia 15 godzin temu, KrissDeValnor napisał: Chyba był jeszcze myk z otwartymi hakami, ale to kilka lat temu. Czy tak jest nadal ? W tamtym roku jeszcze to mieli. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.