[obręcz] do gravela

[hulk14]

Mam cube nuroad exc, kupiony w październiku. W kwietniu musiałem centrować koła, i teraz muszę ponownie. To jakaś paranoja, nie jeżdżę nim po trudnym terenie, nie wjeżdżam na pełnej prędkości na krawężniki. W poprzednim budżetowym crossie musiałem koła centrować raz przez 5 lat, w staryyyyyyym góralu bez amorów, którym jako dzieciak szalałem po lasach i krawężnikach nie musiałem centrować ani razu. Czy to się nadaje na rękojmię?

Jeżeli nie, to jakie obręcze polecacie? Mam do ok 1000 zł na wszystko (tj. koła, szprychy i robociznę - chyba wszystko?). Sytuację utrudnia fakt, że na przedzie mam piastę z prądnicą. Docelowa szerokość opon 30-40 mm

Wytrzymałość obręczy ważniejsza jest dla mnie niż waga.

 

[wkg]

daveo

[radziuGD]

Jaka jest maksymalna wartość ciśnienia dla obręczy, nie przekraczasz jej przypadkiem nadmiernie?

Ile dajesz w opony?

[wkg]

Pewnie tyle co w crossie : )

Myślę, że daveo przeplecie Ci tą prądnicę bez problemu - jeżeli chcesz ją zachować. 

https://daveo.pl/section,Trekingowe,72,15

Myślę, że za 1000 (to całkiem solidny budżet) z twoją przednią piastą to złoży Ci coś mocnego, lekkiego z tylną piastą DT Swiss 350 na ratchecie, może nawet dobierze jakąś mocną obręcz mtb - będziesz miał na wieki wieków i przyspieszenia rower dostanie ; ) 

[dovectra]

Godzinę temu, hulk14 napisał:

W kwietniu musiałem centrować koła

Tam właśnie tną koszty koncerny, na kołach. Dostajesz badziewiaste piasty, słabe obręcze. A potem strzal i kółko w 8.

 Wtb i23, Hamerykańskie dla grubasów zniosą wszystko.

[Quell]

Te koła w nuroad faktycznie takie kiepskie ?

Dosyć mocno zastanawiam się nad nuroad pro (koła te same),i zaczynam się martwić.

 

Edit,można autora zapytać o wagę ?

[hulk14]

22 godziny temu, radziuGD napisał:

Jaka jest maksymalna wartość ciśnienia dla obręczy, nie przekraczasz jej przypadkiem nadmiernie?

 Ile dajesz w opony?

Nie wiem jaka jest maksymalna wartość ciśnienia dla obręczy. Gdzie mogę znaleźć taką informację?

Po zakupie stacjonarnej pompki z manometrem chyba jakieś 4.5 bara (było to już po pierwszym centrowaniu), wcześniej pewnie nieco poniżej 4 - ale to na oko.

 

20 godzin temu, Quell napisał:

Te koła w nuroad faktycznie takie kiepskie ?

Dosyć mocno zastanawiam się nad nuroad pro (koła te same),i zaczynam się martwić.

 

Edit,można autora zapytać o wagę ?

Słyszałem, że nie jestem jedynym, któremu się wyginają jak plastelina, więc raczej do dobrych nie należą.

Około 100 kg + bagaż. 

 

@wkg @dovectra  dzięki za propozycje

[wkg]

Przemyśl jeszcze ta prądnicę, lampki nie są drogie a to zabiera z 10 Watów jak świeci - a jeździsz pewnie jak bez napinki to 100W w nodze.

[Quell]

52 minuty temu, hulk14 napisał:

Około 100 kg

Ja 10 kg mniej,plus jakiś bagaż,muszę teraz głęboko się zastanowić,ewentualnie poszukać alternatyw 

 

[wkg]

Fuji Jari 1.3 albo 1.1 za odpowiednio 4 000 albo 6600.

Ten cube 12 kg - nawet z bagażnikiem i błotnikami to dużo - o ile to waga z bagażnikiem i błotnikami : /

[hulk14]

UP@To waga z błotnikami, bagażnikiem oraz lampkami. Cube Nuroad Pro (czyli to samo co Exc , ale bez akcesoriów i dynama w piaście waży 10.5 kg)

Trochę to trwało, wstępną reklamacja na koła została odrzucona, będzie odwołanie itd. Więc sporo czasu się pewnie zejdzie zanim - być może - uda mi się wywalczyć "dobre" koła od sprzedawcy, albo zwrot części kasy.

Dostałem takie propozycje od daveo oraz lemonbike:

zestaw 1

Piasty DT 350 Straight Pull 32h CenterLock
Obręcze DT R500 700c 32h
Szprychy DT Competition
Nyple: na chwilę obecną nie wiem
Cena 1330zł

zestaw 2

obręcze: najnowsze DT SWISS GR531   http://www.dt4you.pl/29x24-rdgr53cdpw32sa0777-p-3283.html
piasty: DT SWISS 350
przód:   http://www.dt4you.pl/dbcl-ta12-h350acdxr32sa8669s-p-3235.html
tył: http://www.dt4you.pl/dbcl-sa12-asf11-shimano-h350ncdmr32sa6162s-p-1987.html
szprychy: Sapim Leader 2.0 black
nyple: Sapim Double Square mosiężne czarne + podkładki pod nyple 
cena 1800 zł  

zestaw 3

obręcze: DT SWISS R500 http://www.dt4you.pl/29x22-rdr050cdpn32sa5757-p-2717.html
piasty: DT SWISS 350
przód:   http://www.dt4you.pl/dbcl-ta12-h350acdxr32sa8669s-p-3235.html
tył: http://www.dt4you.pl/dbcl-sa12-asf11-shimano-h350ncdmr32sa6162s-p-1987.html
szprychy: Sapim Leader 2.0 black
nyple: Sapim Double Square mosiężne czarne + podkładki pod nyple 

1500 zł
 

Ceny jak widać "nieco" wyższe niż to co sobie na początku zakładałem...

Daveo składa koła nieco taniej, lemonbike z kolei ma sklep/serwis w Warszawie. Kwestia też czy warto dopłacić 300 zł do GR531 w stosunku do R500? Właściwie, to nie do końca wiem czym się te tańsze obręcze różnią od tych droższych. Waga zbliżona, udźwig też, a różnica w cenie czasami wielokrotna (w tym przypadku udźwig ten sam, a dwa razy tańsza R500 jest ... lżejsza i ciut węższa oraz niższa). R500 to dość tania obręcz, ale chyba z jakiegoś powodu niemal wszyscy ją polecają... 

 

 

 

 

 

[wkg]

Bierz od daveo - jak nie wiadomo co zrobić bierz tańsze.

Reklamacji jakoś nie ma a wycentrować czy dokupić szprychę możesz wszędzie. Te DT Comp są chyba cieniowane ?

[cyganos]

Miałem koła od daveo, złego słowa nie powiem, teraz koła u nowego właściciela i też chłopak lata i zadowolony.