Mod Team Puklus Napisano 10 Grudnia 2013 Mod Team Napisano 10 Grudnia 2013 Zalecałbym kupić nowy DOT kosztuje jeno dychę a w rowerze może zrobić różnice Hamulce olejowe można by smarem potraktować ale te na dot to nie wiem. Na pewno więcej da czyszczenie i polerka tłoków niż super mazidło.
Scarper Napisano 10 Grudnia 2013 Autor Napisano 10 Grudnia 2013 Ten dot to z serwisu samochodowego takiego na 4 stanowiska(szybko schodzą płyny eksplatacyjne) u wuja, więc ten DOT to chyba nowy jest. A 4 od 5.1 różni się temperaturą wrzenia i chłonnością wody.
zlaczka Napisano 10 Grudnia 2013 Napisano 10 Grudnia 2013 Tylko po co to wszystko. I tak pewnie nowy właściciel dla pewnosci zrobi serwis
Scarper Napisano 10 Grudnia 2013 Autor Napisano 10 Grudnia 2013 Nowym właścicielem będzie ktoś kogo znam i widuję jak jeździ tym rowerem więc chce aby wszystko było perfekcyjne.
Mod Team Puklus Napisano 10 Grudnia 2013 Mod Team Napisano 10 Grudnia 2013 W przypadku avida perfekcyjnie często oznacza jakoś działa A do dolega tłokom że chcesz je ruszać ? zamulają ? nierówno pracują ? Jak nie równo to pewnie trzeba cały zacisk rozbierać.
Scarper Napisano 10 Grudnia 2013 Autor Napisano 10 Grudnia 2013 Od nowości bardziej wysuwa się ten bliżej szprych, więc może ten typ tak ma.
Mod Team Puklus Napisano 11 Grudnia 2013 Mod Team Napisano 11 Grudnia 2013 A to nikogo dziwić nie powinno. Andrew na pewno dokładnie wiec co go boli
Andrew Napisano 11 Grudnia 2013 Napisano 11 Grudnia 2013 standardowa wada tego modelu. W większości przypadków nie wpływa na użytkowanie.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.