Skocz do zawartości

KrissDeValnor

Mod Team
  • Liczba zawartości

    7 823
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez KrissDeValnor

  1. Szkoda czasu na g... liczniki, które przecież teraz są stosunkowo tanie - proste z GPS już od powiedzmy 100 zł.
  2. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  3. Sprawdź Polygon Heist X7, czyli rower o geometrii MTB sprzed 10 lat - nieco bardziej agresywna pozycja niż w typowym cross'ie. Rower jest przy tym stosunkowo lekki - ok. 12 kg bez nóżki.
  4. Ewidentnie Winda Ci się zawiesiła
  5. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  6. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  7. Lepiej kupić kompletnie wyposażony rower typu : https://www.centrumrowerowe.pl/rower-miejski-kalkhoff-image-lite-pd48828/ , albo : https://www.centrumrowerowe.pl/rower-miejski-vortrieb-modell-1-2-pd51385/ - ten kosztował nawet 4 stówy mniej (był też w wersji damskiej), a teraz "biznesmeni" chcą za niego na popularnym portalu 2650...
  8. Ja bym się zastanawiał raczej, czy nie lepiej iść w karbon, zwłaszcza że jest już osiągalny w tym budżecie (jak w/w Sup 929, czy KTM Myroon Pro, gdzie po wymianie amora i tak mieścimy się w budżecie - w CR np. Recon Gold za 650, a Fox 34 za 1100 zł, no a Judy przecież za stówę pójdzie, i to z pocałowaniem ręki )...
  9. 1. zawsze lepiej mieć zapas miejsca na opony, niż jego brak - węższe opony można założyć jakby co, a do niektórych ram szersze nie wchodzą (patrz Radon Jealous) 2. u mnie Fox lepiej pracuje od Reby - co prawda dzieli je kilka lat, ale Reba jest mniej czuła, a Fox wybiera przysłowiowe liście 3. nowsza geometria progresywna bywa wygodniejsza niż może się czasem wydawać @olo850 grawele są nieco przereklamowane... Ja np. nie wyobrażam sobie jazdy czymś całkiem sztywnym już na terenie MPK (Mazowiecki Park Krajobrazowy), gdzie jest jednak trochę korzeni, no i w warunkach suchych można miejscami trafić kopny piach, albo czasem zeskoczyć z 30 -40 cm - jak ktoś ma zacięcie przełajowe, to proszę bardzo, ale fakty są takie, że na kilkadziesiąt jazd, widziałem tam grawele góra kilka razy, z czego jeden stał przy korzennym uskoku, a dwa były pchane pod piaszczystą górkę... W skali MTB jest to teren łatwy - chyba, że ktoś zna tylko DDR'y...
  10. @keltu Tylko jest jeden haczyk - poprzedni standard sztywnych osi... Choć z grawela koła będą pasować, jakby co
  11. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  12. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  13. Radiale od Speca :
  14. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  15. Nie ma co się bać HA poniżej 70 stopni - przerabiałem 71 (jeszcze na kole 27.5"), a potem 69.5, 69 i 68 stopni. To, że na tym pierwszym byłem szybki, wynikało raczej z większego zacięcia niż potencjału, choć napęd miał niby "szybszy". Wrażenia z jazdy kolejnymi 29" były lepsze, a ostatni oceniam najwyżej (jest dość krótki, bo ma 1114 mm rozstawu w rozmiarze 43, i tylne widełki tylko 420 mm), choć w nim robi robotę nietypowa rama (górne rurki tylnego trójkąta nie stykają się z podsiodłówką), i opony 2.35" też mają wpływ (wcześniej jeździłem na 2.25"). Też nie unikam podjazdów - odkąd pamiętam, to bardziej mnie interesowało podjeżdżanie niż zjeżdżanie. Ten Wilier, sądząc z danych, jest nieco "kwadratowy" - wysoki i krótki... Dla porównania : mój w/w rower ma TTh 606 mm (czyli podobnie jak rozmiar M w tabeli), ale Reach 435 mm (czyli L z tabeli), i Stack 597 mm (czyli mniej od S...) , a drugi z moich rowerów odpowiednio : 620, 448 i 602 mm (przy ST 431 mm, WB 1133 mm i CS 432 mm), i według obecnych standardów oba nie są zbyt progresywne pod kątem geometrii... Tu masz link do roweru z ramą jak w moim drugim : https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-superior-xp-929-pd23042/ , a tu test roweru z ramą jak w tym, który do tej pory oceniam najlepiej z posiadanych : https://www.velozine.nl/reviews/test-lapierre-prorace-cf-6-9-2022-comfortabele-crosscountry-knalbak/ (ok. 1.5 roku temu latał na portalach za 5.5 k)
  16. Próbowałeś metody "na blaszkę", albo "tekturkę" ? Chodzi o to, żeby w trakcie ustawiania zacisku wsadzić coś bardzo cienkiego między klocki, a tarczę, i dopiero wtedy dokręcać (oczywiście przy zaciśniętej klamce).
  17. Z tą dętką, to chyba bardziej z ciekawości do sprawdzenia - normalnie, jeśli jest coś nie tak, to najprościej wywalić i założyć nową. Może to i marnotrawstwo, ale jak rzadko są problemy, to nie ma się co bawić - chyba, że ktoś lubi. Tu co prawda dętka nowa... Co do zmiany dętki, to czasem można się zdziwić przy ciasno siedzących oponach bezdętkowych (tak, nie każdy używa mleka) - nawet ktoś zmieniający wcześniej nie raz opony (zwykłe, dętkowe), potem ma duże problemy z tubeless...
  18. Kiedyś niejaki Tuba mawiał : kup XT -ki, nie dzwonią na zakrętach No nie jest to prawda, i czasem nawet one mogą zadzwonić. Przejedź się, i sprawdź podczas jazdy jak jest - czasem trzeba trochę pohamować i jest gitara. A nawet jak się sporadycznie odezwą, to nie ma się co za bardzo przejmować. Według mnie, to większą kichą jest jeżdżenie szosą z piszczącym napędem... PS jakie masz ośki ?
  19. Jak nigdy nie podobała mi się twórczość tej pani - z tego, co obiło mi się o uszy, bo przekrojowo nie znam (no dobra, tylko zwrotka w "I knew you were trouble"), tak za ten wykon mógłbym przed nią nawet uklęknąć. Usłyszałem fragment w teleturnieju "1 z 10", i początkowo myślałem, że to Lana del Ray, i jakież było moje zdziwienie... Taylor Swift - Carolina
  20. Jadę singlem, pod koniec widzę końskie łajno, więc zawracam, i na wyjeździe w pożarówkę zaliczam g... To się nazywa szczęście No i żeby szybciej się pozbyć szitu (najpierw podłubałem patykami i poszurałem o ziemię), pojechałem po piachach, które wcześniej sobie odpuściłem i skręciłem we wspomniany singiel... Widocznie tak miało być, i dzięki temu wyszło więcej MTB w MTB (leśna wydma). 54 km wpadły.
  21. Jak wiadomo, istnieją takie formy jak "pedało", "pedałka" - mianownik, liczba mnoga To chyba jeszcze sprzed epoki poprawności - na pewno kilkanaście lat funkcjonują.
  22. Przydałoby się jakieś rozdawnictwo, a raczej nagradzanie za wkład krasomówczy, fantastyczny (przeniesienie pedałowania w przestrzeń okołoziemską lub dalszą, uważam za interesujące) itp. - proponuję "Złote SPD", oraz "Pin w piszczel", ewentualnie, a nawet dodatkowo "Wyrwany zatrzask" i "Pin w trampek", żeby nikt nie czuł się urażony i pokrzywdzony @pecio Zły przykład, bo większość ludzi ma dwie nogi (podobno niektórzy nawet 3), a wtedy jednak druga noga pomaga, i nawet zamienia się w pierwszą, kiedy jest z przodu
  23. @wojtt80 Jakby co, to na górze jest ankieta. @przemeg Przecież są chyba wersje typu damka. No i niskie kobiety jeżdżą np. na 29", ale oczywiście nic na siłę (choć w sporcie nie mają wyjścia, a raczej damskiego odpowiednika Schurtera nie było, zresztą on już od dawna na 29"). 32" z komfortem może tak, bo różnica na plus w pokonywaniu przeszkód w porównaniu do 29" jest podobna jak między 29, a 26". A poczucie kontroli będzie chyba jednak większe u dryblasów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...