Ranking

Bo Sułoszowa

Bo prasłowiańska brzoza chroni w swoich gałęziach rower, taką mam koncepcję.

Bo jeszcze dzisiaj fotkę na śniegu ustrzeliłem.

Bo ostatnio fajną wycieczkę z potomstwem swoim miałem

Też tam wczoraj kręciłem, a nawet cyknąłem focię w tym samym miejscu, tyle, że bez autoportretu:)

Bo pjechali 😉

Bo wyjazd z lasu

Bo po lesie cień się niesie

Ponieważ randkowałem z Orbeją pierwszy raz od września, zabrałem ją w romantyczne miejsce. Dałem jej całego siebie, ona w zamian dała mi ból pleców i drętwienie nadgarstków. Zaczynam zastanawiać się, czy ta relacja ma sens.

Bo Breezer w naturalnym środowisku.

Krecia robota.

Bo taka "samozwańcza" ulica ze spadem i w dodatku grząska na końcu - tylko jechać eksplorować

Bo każdy ma swoje małe Roubaix

Bo niby w Polsce ale tak nie do końca 🤪

Bo to nie Związek Radziecki tylko Wschodnie Niemcy, nie dwadzieścia lat temu tylko dzisiaj

Bo zachód

Bo piątek

Bo zieleń zaczyna od dołu i pnie się w górę.

bo już nie da się ukryć, że wiosna

Bo Kraszczady mam pod nosem: Kraszczady – Wikipedia, wolna encyklopedia

Zrobiłem pierwszą setkę w tym roku: Geoid po 5:30 godz. ciągłej pracy miał jeszcze 73% baterii

Przy barierce.

Jakoś mi się tak skojarzyła ta procedura

Dla wszystkich, którzy chcieliby zacząć przygodę z serwisowaniem damperów, nagrałem film obrazujący kompleksowy przegląd amortyzatora Monarch R. To całkiem prosty, bardzo popularny damper, moim zdaniem dobry dla początkujących. Nagranie jest długie (1h), ale obrazuje wszystko krok po kroku tak, aby nikt nie miał wątpliwości jak przebrnąć przez daną czynność. Starałem się pokazać kilka "trików" serwisowych, których nie ma w oficjalnym manualu. Omówiłem także bodaj wszystkie kwestie, które mogą budzić wątpliwości. Mam szczerą nadzieję, że film będzie pomocny dla wielu osób. Jeśli nie robiłeś nigdy przeglądu dampera, a chciałbyś to zrobić - obejrzyj nagranie i wszystko powinno stać się jasne 🙂

To jest odpowiednie rozwiązanie

Postanowiłem dziś , że spełni się moje marzenie aby zostać biznesmenem.....

To jest niesamowite. Prosta sprawa, które weryfikacja wymaga dwóch kluczy płaskich 17 i 10 minut wolnego czasu (mając już wyjęte koło i zdjętą kasetę). Drużyna Dziadów debatuje nad tym od kilku dni, końca nie widać:-D

Tak to wygląda w przekroju: Novatec D792SB-X12-A4A-ABG-11S, rear hub, 12x142, Shimano HG, OEM - Products | SLOGER - dovozca Marin, Lezyne, Leatt, Maxxis, Park Tool, Alpina, SiS a ďalších Skompresowanie tulejki dystansowej pod bębenkiem raczej nie wchodzi w grę. Jeśli bębenek rusza się na osi, może to oznaczać uszkodzenie jego łożysk. Uszkodzone łożysko nie zapewnia już stabilności wzdłużnej i poprzecznej. Jak wspominałem, łożyska mogły się też przesunąć względem korpusu bębenka na skutek uderzenia. Przed takim przesunięciem (oprócz pasowania na wcisk) zapobiega jedynie śrubka oznaczona na rysunku numerem 12. Należy zdjąć bębenek z osi i nawet palcem sprawdzić, czy te łożyska obracają się lekko, ale bez luzu bocznego. Wykręcić śrubkę nr 12 i ocenić jej stan. Poprawny montaż nowych łożysk i ewentualnie wymiana śrubki załatwi problem.

Bo park kieszonkowy przy stacji paliw, między dwoma ruchliwymi ulicami

Bo przez listki zielone, zielone przejechaaaałeeeem.

Byłem na jagodach, ale jagody o tym nie wiedziały i były nieobecne.

Bo niebo zapłonęło

Cześć! Sztyca została wymieniona po interwencji. Nowy egzemplarz jest już prawie idealny także jednak warto wiedzieć, że cane creek ma jednak nieco niższe tolerancje niż np taki Hope. Nie mniej jednak biorąc pod uwagę jak było a jak jest jestem totalnie zadowolony Temat do zamknięcia Dziękuje wszystkim za pomoc!

Powiem tak , jak miałem sparowany telefon to przy odpalaniu tej całej serii nieszczęść Garmina wysypywała się komunikacja na linii Edge - Varia, Magene. Albo Varia działała i Magene nie chciało zatrybić ( cały czas mieliło się w czujnikach ) albo wywalało Varię i nie wskakiwała na ekran w SBL. Teraz Varię odpalam jako przedostatnią i zaraz po niej AT i wszystko ładnie " wskakuje " na swoje miejsce. Podczas jazdy zero najmniejszych problemów łączność ładnie jest utrzymywana a po zmianie ekranów w Edku momentalnie jest przywracana zawartość SBL. Jak Varię odpalałem przed uruchomieniem lub jako pierwszą to non stop wyskakiwały komunikaty o błędzie i rozłączaniu i AT nie chciała podejmować pracy. Ale jak wspominałem u każdego może być inne podłoże ze względu na konfiguracje sprzętową i ustawienia . Ja mam już graniczną liczbę wykorzystanych kanałów i tu mogą zachodzić jakieś konflikty. Metodą prób i błędów trzeba po kolei wszystko eliminować .

Wszystkiego mu brakuje. To co ma to jeszcze generacja z 3 blatami na korbie i kątami jak w rowerze xc. Cosik mi się widuje, że się boi karbonowej ramy... która już od lat jest standardem i tylko takie paproki jak Dżajant miedzy innymi nadal wciskają ludziskom spawane rurki za kupę kasy. Żenada. Ja tylko zastawię tą propozycję bo nic lepszego się na naszym rynku nie znajdzie https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-zesty-cf-8-9-pd50033/

Podkreślam jeszcze raz - to nie ja! Ramę zrobił Kuba z Ghetto Patent. Ja tam dołożyłem swoje trzy grosze, ale akurat nie przy fizycznej budowie To jest showbike, który ma przede wszystkim pokazać możliwości Kuby i Przemka i przyciągać uwagę. Jednym z założeń była właśnie asymetria, także nie będę udawał, że jakiś pragmatyzm temu przyświecał. Jednemu się spodoba, innemu nie i ja to rozumiem i szanuję. Ostatecznie uważam, że wyszło całkiem smacznie, tył ładnie nawiązuje do widelca, a ilość tych upiększaczy nie jest przesadzona. Chętnie posłucham co Wy o tym sądzicie Jeśli są pytania, chętnie odpowiem, chcąc nie chcąc zostałem rzecznikiem prasowym tego projektu 🙃

ech, znów szukanie dziury w całym przecież i tak jest luz między łożyskiem a rurą sterową, interesuje Cię tylko miejsce gdzie przychodzi bieżnia, czyli na samym dole rury

Żeby trochę temat odświeżyć Marino w swojej finalnej formie.

Oksy

Dlatego był drugi 😁

Może być i o narzędziach rowerowych, ale też częściach rowerowych, całych rowerach...

Bo Turyngia na szosie.

Bo piachu z DDRów do tej pory nie sprzątnęli.

Byle do przodu. 2025. Aha, żeby zdjęcia umieszczane bezpośrednio na forum miały ,,jakość" to trzeba na nie kliknąć. Wiem, nikomu się nie chce .

Bo okrutnie dziś wiało (w porywach do 60km/h)

Bo koniec świętowania.

Bo kwiatecek

Bo jestem już w stanie wrócić z pracy, ogarnąć dzieci i jak żona wróci to zrobić jeszcze 1-1.5h roweru zanim zapadną ciemności \o/

Kawałek Marsa na Ziemi.

Bo w lesie wiatr łba nie urwie, mówili...