Ranking

Bo w temacie grzybów...

Bo warto było pomęczyć się asfaltem dla takich widoków: https://goo.gl/maps/U9XhfFU82SMjzGDw6

Bo to jest KONIEC !!!

Bo koniec lata się zbliża a w lesie bajecznie

Bo Planica

Bo czasem ciekawsze jest za plecami....

Bo wodospad😁

Bo pagórki

@niuti dobrze poznaję, że jest to między Turbaczem a Przełęczą Knurowską? Bo...

Bo tam nie jadę Pozdrow'er😘

Bo światełko w cieniu lasu

Bo jeszcze jedno z Mam erek... Pozdrow'er 😘

Bo Jezioro Solińskie ma bardzo długą linię brzegową (166 km przy średnim stanie wody) i wiele malowniczych zakamarków (poniżej: Zawóz):

St. Antoni przemalowany, na nowych gumkach, z wymienionym widłem i pod nowym kierownikiem...

Czyli wschód, bo u mnie na zachodzie jest początek 😁 Bo droga z płyt jumbo na niemieckim zadooopiu wśród pól i łąk jest tak gładziutka, że nawet na szosowych slickach 28c nie czuć łączeń

Bo buczyna gdzieś w górach 🙂

Bo gdzieś tam jakieś bajorko w dole

Przejechałem się Marinem z założonym Aionem 140mm, ten pod boosta za 570zł, brakuje jeszcze droppera 😉 Pozdrow'er

Bo trzeba się przyzwyczaić do ciemności

Bo Świątek w tv, więc krótki dzisiaj trip...

Marian Bobcat z Aionem 140mm Pozdrow'er

To lubię

Bo bro:

Wracając ostatnio z Bieszczad (stacjonowałem kilka dni w Bóbrce k. Soliny) zatrzymałem się w Wańkowej. Jest tam taki duży parking pod stokiem narciarskim z wyciągiem i zjeżdżalnią po zraszanym wodą torze. Jest góra, to trzeba spróbować na nią wjechać. Przyznam, że do samego końca nie wjechałem i rzuciłem rower w trawę, ale pieszo doszedłem na samą górę. No dobra, już na dole i ruszam w kierunku Ropienki, z zamiarem wjazdu na górę Chwaniów. Jest objazd przez Brelików bo remontują jakiś mostek. Mam czas, więc jadę objazdem. W Ropience wciąż wydobywa się ropę i można zobaczyć pompy napędzane taką instalacją linową: No i teraz się zaczyna największa atrakcja, czyli podjazd na Chwaniów. Od Ropienki wygląda to tak: Chwaniów od Wańkowej - Altimetr.pl Jest ciężko, ale błogosławię napęd crossowy z korbą 44/32/22 i kasetą 11-30. Mam plecak i na najbardziej stromym odcinku korzystam z przełożenia 22/30. Na szosówce byłaby chwilami prawdziwa męka i kadencja pewnie ze 40 obr/min. Zjazd do Wojtkówki to upajanie się prędkością. Maksymalnie rozwijam 74 km/h z dokręcaniem, ale i bez kręcenia, przy dobrym pochyleniu spokojnie leci się ponad 60 km/h. Co rzadkie w górach, na tym zjeździe jest mało zakrętów i niezbyt ostre, więc można się spokojnie rozpędzać. Chwaniów od Wojtkówki - Altimetr.pl Po skręcie na Arłamów też jest niezły podjazd. Byłem tam kiedyś samochodem, ale dopiero na rowerze się to czuje. Na zjazdach znów leci się ponad 60 km/h, i to crossem z plecakiem, na oponach Schwalbe Furious Fred 28x2.0 (przód) i Continental CrossRide 28x1.6 (tył). Na górze w Arłamowie, w budce ze sprzętem sportowym, widać przez szybę młoty. Wracam do drogi głównej, skręcam w lewo i w Jureczkowej w prawo na leśną drogę na Chwaniów. Spokój, cisza, żywej duszy nie ma. Znów jest momentami bardzo stromo. Dojeżdżam do drogi Ropienka-Wojtkówka jeszcze przed szczytem podjazdu i dalej trochę trzeba się wspiąć. W końcu zjazd do Ropienki i rekord prędkości: 78.2 km/h. Wracam już nie przez Brelików, tylko przez jakąś kładkę pieszą na remontowanym mostku w Ropience. W sumie wyszło 57 km, no i jeszcze ta męcząca kombinacja podjazdu i podejścia pod stok w Wańkowej. Litry potu wylane (upał ponad 30 st.C), ale było warto. Pakuję rower w samochód i kierunek Krasnystaw (mam jeszcze do przejechania około 240 km). Na koniec jeszcze trochę poopowiada o stoku w Wańkowej i widokach na okolicę pewien sympatyczny pan: Bardzo polecam tą okolicę. Nawet taka krótka wycieczka daje w kość, ale i dostarcza mnóstwo wrażeń dla miłośników dużych prędkości. Widoki też ładne, a ten leśny odcinek od Jureczkowej to takie fajne urozmaicenie od samego asfaltu z samochodami.

Kolega z pracy dość długo czaił się na Eskera 6.0, aż zauważył że jest już dostępny i bez zawahania zamówił, omijając wszelkie szczegóły które analizował N razy. Dopiero po fakcie wyszło, że są dwa różne Eskery 6.0 otagowane rocznikiem 2023 w identycznej cenie!! Przed kliknięciem "Kup teraz" trzeba dokładnie sprawdzić co kupujemy, inaczej można się wkurzyć bo w tej samej cenie dostaniemy gorszy rower 😠 Kolega dostał rower na korbie i suporcie Prowheel (zamiast GRX), piastach "Guli" (zamiast Tiagry) i kasecie "Road" (zamiast 105) - o których ciężko cokolwiek znaleźć w necie, do tego podmienili tarcze hamulcowe (RT-10 vs RT-30). Link do gorszej specyfikacji: https://kross.eu/pl/rowery/gravel/esker-6-0-pw-gl-ss-czarny-szary-polysk Link do lepszej specyfikacji: https://kross.eu/pl/rowery/gravel/esker-6-0-czarny-szary-polysk-3

@keltu@Ador @Strek @testudo @Zbyszek.K @bazzz @CoolBreezeOne @siemalysy @WaGiant @Jurek63 @sznib @vincek @Mandoleran @spidelli @kazafaza @elkaziorro @rambolbambol@kipcior @Sansei6 @zekker @Cross90 @KSikorski @_Piotrek @abdesign @marcesco @wojtasin @Punkxtr @wojtt80 @JWO @Roballinho @akkwlsk @itr @Rysz @Grizzli @TheJW @jendrzych @artoor @100lar3k @Dokumosa @skom25 @woojj @Kemusi @Q_u @Brombosz @RafalxM @3143k4r2 @Angelic @niuti @GrzeGT @szy @ernorator @teotym @Artwro @Semtex @SerQ @Marinbiker @sky87 @Greg1 @Galipette @KNKS @Maciorra @GrzeGT@vincek Pominięte kilka miesięcznic, mimo to looozzz. Pozdrow'er😘

Fanbike jest kompletny więc... Więc jeśli nie chcesz samemu założyć błotników i ... bagażnika to ... Zestaw plastikowych błotników na Amazon kosztuje 40 PLN a w Decathlon ponad 100 PLN czy jakoś tak. Bagażnik lepiej ten z Decathlon do tego modelu i stopka. Lampka na bagażnik około 40 PLN na stałe przykręcona. Na kiere lampa, na akumulator od 80 PLN. Fanbike już to ma. Decyduj Czy masz L Riverside bo na stronie chyba tylko M i XL. P.S. Ja mam Riverside tak zrobiony. Oczywiście niska rama i analog ale resztę zobacz.

@Semtex na przestrzeni ostatniego miesiąca zmieniłem u siebie napęd na GRX. Wsadziłem klamki 600, zaciski 400, tylną przerzutkę 800, korbę 600. Całość kosztowała mnie ~2100 zł.

@spidelli, zostawiłem zwierzakom. Nikt inny poza nimi go nie znajdzie. Ja znalazłem, przez przypadek - mapa mnie 2razy wysterowała i wylądowałem na jakiejś ścieżce w lesie, o której chyba nawet pracownicy LP zapomnieli. Mapa zresztą też.

Hamulce hydrauliczne są zdecydowanie lepsze - mają dużo większe możliwości dawkowanie siły hamowania, mechaniczne są praktycznie zero jedynkowe, trzy biegi z przodu są niepotrzebne, kaseta z tyłu daje możliwość późniejszych modyfikacji napędu.

W rowerze chińskim wszystko może się zdarzyć i sam z tym możesz zostać. Tu wchodzi w grę Twoje zdrowie i nawet życie. Dodatkowo ma znaczenie intensywność używania przez Ciebie roweru co będzie się wiązać z koniecznością serwisowania. Gdzie łatwiej i szybciej to zrobisz. Gwarancja na miejscu, w każdym większym mieście. Nic nie musisz wysyłać, dzwonić, pytać jak i co. Ten wynalazek z Allegro kompletnie odpada i jeżeli to kupisz będziesz i ... Bez obrazy oczywiście Jeżeli musisz wydać mniej to https://www.decathlon.pl/p/mp/romet/2nd-life-rower-elektryczny-romet-wagant-rm-1-rozmiar-l/_/R-p-41a926ed-b9c7-41b7-9a27-7855181242a2?mc=41a926ed-b9c7-41b7-9a27-7855181242a2_c3&c=Szary https://www.decathlon.pl/p/rower-elektryczny-romet-orkan-rm-1-m/_/R-p-X8838353?mc=8838353 Riverside 500 E nie ma już rozmiaru L.

Cześć, nie miałem okazji tak porządnie jej przetestować w warunkach ulewnego deszczu - a w takim celu ją kupiłem, mając w pamięci dłuższą jazdę w ulewie, gdzie moja kurtka ówczesna przemokła i było mi w dodatku zimno. Nie trafiłem na ulewę a na deszczyk biorę Northwave. Może teraz będę jej częściej używał. Na pewno ochroni przed deszczem ale kosztem przewiewności, przez co można się zapocić. Dam znać. Miałem ją na kajakach ale zakładałem ją nie przed deszczem a na biwaku, bo chłodno było

Wg mnie w przypadku elektryka ale i w ogóle w amatorskim miejskim użytkowaniu 3x8 nie ma żadnej przewagi. No i ten funbkie waży 5kg więcej!

@siemalysy wszystko na to wskazuje

Sezon ogórkowy, pogoda względnie dopisywała, to i jakoś mniejszy zapał żeby siedzieć w ciemnym garażu. Ale coś tam się działo Żeby nie przynudzać kolejnym mocowaniem IS, to może kilka fotek z rzeźbienia jako takiego: Docinanie i pasowanie półproduktu do krzywizn ramy to najwięcej roboty, milion przymiarek, szlifów, poprawek i kręcenia śrubkami Jak delikwent siedzi już sztywniutko, pora na ostateczne zatrzaśnięcie w jigu i smarowanie fluxem No i grzejemy.. Taki węzeł z zaciskiem, przy haku, doprawiony ośką i jigiem to jest całkiem sporo stali do nagrzania, także chwilę to trwa, tym bardziej przy użyciu palnika propan-tlen i stosunkowo drobnej końcówki. Cały szkopuł w tym, żeby do czerwoności rozgrzewać tylko punktowo i nie spalić fluxa, a jednocześnie nie pozwolić ostudzić się całości, bo wtedy trzeba zaczynać nagrzewanie od początku. Niby prosta rzecz, ale "okno" temperaturowe jest na tyle wąskie, że całość wymaga sporego wyczucia. Zaleta palnika propan-tlen jest natomiast taka, że trzeba się bardzo mocno postarać, żeby przegrzać stal do temperatur zagrażających jej integralności, także cała operacja jest dużo bezpieczniejsza niż jakiekolwiek spawanie. Całość powtarzamy dla poprzeczki wzmacniającej. Pasowanie, smarowanie, lutowanie - tu już łatwiej, bo bez jiga Po wymoczeniu w roztworze kwasku cytrynowego, całość prezentuje się tak: Kolejne kroki to już kwestia czysto estetyczna, żmudne szlifowanie mosiądzu, odcięcie piwotów, dolutowanie prowadnic pod przewód hamulca tarczowego.

Bo były już w sierpniu:

Bo tak 😉 Pozdrow'er 😘

Się zaczynają.

Bo bunkrów nie ma ale ... a nie czekaj: Orlické hory, czerwony szlak (pieszy i rowerowy, na sporym dystansie idą razem), gdzieś pomiędzy Zaječiny a Panské Pole.

Bo lubię ten widok rano w drodze do pracy

To ja dzisiaj na bogato... wyruszyłem o 4:56, zrobiłem 120 km(była to 24 setka w sezonie), poszedłem spać po powrocie, później umyłem szose, zmieniłem pedały w mtb i wieczorem ruszyłem rekreacyjnie na mtb 15 km... jednego dnia zaliczyłem wschód i zachód słońca na rowerze😁😁😁 to był udany, rowerowy dzień 😁👍

Tylko miej świadomość, że jak już trafisz do @Sobek82 to Twój rower dostanie napęd 1x9, sztywny stalowy widelec i bagażniki z przodu i z tyłu 🤣

Co jest fajnego w Almie? Dobry amortyzator, dożywotnia gwarancja na ramę, nowoczesna geometria. Jak dla mnie bardzo ładny rower. Wystarczająco dobra reszta osprzętu.

29ery dwa I podróż w czasie z widokiem na most z pierwszego zdjęcia:

A ja po dość długiej przerwie wybrałem się dość późnym popołudniem na dłuższą wycieczkę, w planach minimum 30 km bo się późno wyrobiłem ale po 28 km i 10 przed domem wjechałem w dziurę w asfalcie i snake. Czułem jak wyjeżdżałem z domu, że trochę mało powietrza ale nie chciało mi się wracać żeby dopompować. Oczywiście pewny siebie bo wożę zapas i łatki a tu pech, łatki przełożyłem do mtb a nowy zapas okazał się dziurawy 🤬🤬🤬 Trzeba było dzwonić po podwózkę...