Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Z ostatniej godziny
  2. emski

    Wyścig Rokita XC

    6km, foto na traseo 👍, prawie XCC , 👍
  3. Wczoraj
  4. Hej, jeśli chcesz wozić rowery w środku, to zdecydowanie celuj w kombi z dużym i prostym bagażnikiem — w budżecie do 10 tys. sprawdzą się Skoda Octavia I/II, Ford Focus Mk2 albo Opel Astra H, do 20 tys. warto patrzeć na Octavię II FL, Focusa Mk3 lub Toyotę Avensis, a do 30 tys. najlepsze opcje to Octavia III, Superb II, Toyota Auris Touring Sports (szczególnie hybryda) albo Mazda 6; kluczowe jest składanie siedzeń na płasko i długość przestrzeni, bo wtedy bez większego problemu zmieścisz 1–2 rowery i bagaże dla rodziny, a jeśli zależy Ci na niskim spalaniu i bezproblemowej eksploatacji, to najbezpieczniej iść w Toyotę albo sprawdzone diesle VAG.
  5. Przeszukałem polski Internet z rowerami których szukasz żeby cos polecić i miałem coś podlinkować i ten Attabo Torre 5.0 miażdzy każdy inny rower w tej cenie
  6. Zobacz conti contact urban, mam je w mtb (26x2.2) i szok jak to idzie po wszystkim. Dopiero luzniejsza nawierzchnia aczkolwiek wczesniejsze race king nie byly lepsze (ale za to wolniejsze glosniejsze i duzo szybciej znikaly). Do tego opona jest detkowa (jestem w 100% pewien ze na tubeless tez by poszlo). W rowerze niestety mam obrecze zwykle, dla zmniejszenia oporow tocznych uzylem detki butylowej przeznaczonej do szerokosci 1.2-1.5, pancernosc opony na to pozwala. Nie polecam zadnych tpu czy latex. Tylko butyl albo tubeless. Kupujac droga gume licz sie ze tubeless moze byc konieczny, mialem kiedys race king drutowy oraz shieldwall... wersja drutowa pozwalala na cisnienia typu 1.7 bar, za to shieldwall potrzebowal grubszej detki i 2 bar... (obecne contact urban na delikatnej detce lataja na 2 bar az milo )co chwile dobijalem opone. Niestety wynika to z innej budowy opony pod tubeless ze w zasadzie jazda na detkach traci sens.. takze jak bedziesz kupowac do jazdy na detce, lepiej wybrac zwykla wersje. Tubeless jak tylko masz odpowiednie obrecze jak najbardziej polecam dla kazdego.
  7. PIRELLI Cinturato Gravel H SmartEv założone. Lekko to to nie wchodzi, a na pewno nie ciężej niż poprzednie Tufo Thundero. Wagowo przybyło po około 100g na szt. . Opony są jakby bardziej mięsiste, a mieszanka chyba bardziej miekka. Tufo było 44 a Pirelli 45. Niestety nie wykonałem pomiarów suwmiarka jak to się na moich kołach rozklada, a szkoda. Jutro pierwsza jazda, zobaczymy
  8. Rower odebrałem, ale jest f**kup, dali koło z tarczą 180, zamiast 203, zawieszka quality check nic nie pomogła.
  9. FigoiFago

    Wyścig Rokita XC

    Wyścig Kolarski MTB - Rokita XC 24 maja 2026r Barycz Serdecznie zapraszamy wszystkich miłośników dwóch kółek na wyścig kolarski MTB w widowiskowej formule Cross-Country (XC)! Gotowi na sportową niedzielę pełną adrenaliny, leśnych ścieżek i wspaniałej, rodzinnej atmosfery? Niezależnie od tego, czy walczysz o sekundy, czy po prostu kochasz jazdę w terenie – to wydarzenie jest dla Ciebie! W SKRÓCIE: Kiedy: 24 maja 2026 (niedziela) Gdzie: Barycz (tuż obok Dobronia) Parking Leśny nad Grabią https://maps.app.goo.gl/dtQDyRXHRwjhGsvJ9 Start pierwszych zmagań: godz. 9:30 Start Wyścigu Głównego: godz. 12:00 ZABAWA ROWEROWA DLA NAJMŁODSZYCH Nie zapominamy o przyszłych mistrzach kolarstwa! Wydarzenie otwieramy o godzinie 9:30 specjalną "Zabawą rowerową" dla dzieci. Dla kogo? Dla najmłodszych pasjonatów dwóch kółek. Sprzęt: Startujemy zarówno na roweruch biegowych, jak i tradycyjnych! Gwarantujemy mnóstwo uśmiechu, bezpieczną trasę i wspaniały doping dla każdego małego kolarza. GŁÓWNY WYŚCIG MTB Rokita XC Po zmaganiach najmłodszych na trasę ruszają starsze kategorie. Szykujcie się na świetnie przygotowaną pętlę, na której nie zabraknie technicznych odcinków, szybkich zjazdów i wymagających podjazdów. Prawdziwe XC z krwi i kości! KATEGORIE I REGULAMIN Zawodnicy startują z podziałem na kategorie wiekowe. Szczegółowe informacje o kategoriach, dystansach, dokładnym harmonogramie startów oraz zasadach uczestnictwa znajdziecie w naszym regulaminie. Zapisy: https://www.rokitabarycz.pl/rejestracja-na-wyscig-rokita-xc/ Regulamin: https://www.rokitabarycz.pl/regulamin-wyscigu-rokita-xc.../ Wyścig kolarski MTB - Rokita XC | Facebook
  10. Nie obrażaj się, ale mało szczegółowo piszesz. Podoba Ci się Scalpel ( progresywny flatbar ) ale nie wykluczasz Geosa ( dropbar ) - osobie chcącej tobie pomóc trochę to miesza w głowie. Cztery pytania na dobry początek. 1. Z którą kierownicą Ci lepiej ? Barankiem czy Prostą ? 2. Będą wypady w góry czy tylko pod Warszawą i ewentualne bardzo sporadyczne wypady w góry ? 3. Czy stopka to konieczny element roweru ? 4. Brak amortyzatora z przodu nie przeszkadza Ci ?
  11. Wszystko jest kwestią ceny. Moja filozofia jest inna. Nie kupuję markowych produktów. Dałem 10-krotnie mnie za przedni czy tylny od tych powyżej wymienionych. Mało tego. Przedni kupiłem za 18,- zł ... w ilości 2 szt. !
  12. Jak chcesz koniecznie teraz kupić to kup w Centrum Rowerowym Winorę CB100 Einrohr za 4800. Nie jest to rower rewelacyjny, powiem więcej - jest dość kiepski, ale różnica pomiędzy tym wynalazkiem z Biedronki a nim jest mniej więcej taka jak pomiędzy tą Winorą a topowym elektrykiem miejskim
  13. Bo ławka pod starymi drzewami 🤣
  14. Nic nie trzeba robić , po aktualizacji samo jest z automatu.
  15. oraz sterówki od dołu i facjaty raider'a
  16. Aaaa to taki sprzęt do dałnhilu, gdzie nie ma pedałów a wygrywa ten, co po rozpędzeniu najrzadziej muska heble..? 🤡
  17. @CHUDZINKI, trafiony zatopiony. Masz rację. U mnie było aż 8 takich niewykorzystanych otworków. Zalepiłem je wyciętymi kwadracikami z elektrycznej izolacji wodoodpornej i trudnościeralnej. Na zdjęciu wygląda może tak sobie, ale w realu jest zupełnie poprawnie i estetycznie. W razie deszczu nic nie będzie nimi wybijać na golenie.
  18. a nie zwróciłem uwagi... Jutro będę jeździć to zaobserwuję. Coś trzeba ekstra włączyć, czy po prostu działa?
  19. To nie ja, to Firefly.
  20. No i ja się zgadzam. Cena jest z tyłka, natomiast produkt sam w sobie nie musi być wcale zły. Nikt nie zmusza nikogo do zakupu. Jest masa butikowych komponentów. Darimo, Schmolke, Lighweight. Kosztują kosmiczne pieniądze, czasami rozpadają się bardzo szybko, a mimo to ludzie je kupują. Lepiej mieć wybór, niż nie mieć. Jeżeli masz Shimano i jesteś z nich zadowolony, to nikt Ci nie zabrania kupować ich dalej. W czym problem że pojawi się coś nowego? Jak się nie przyjmie, to zdechnie szybciej niż się urodziło. Kolor i wykończenie to kwestia gustu. Dla mnie Hope które wkleiłem zalatują tandetą i kiepskim gustem. Te Brembo na rowerze wcale nie wyglądają źle.
  21. Bo było ładnie. Ładniej niż na zdjęciu.
  22. Przy tym wzroście spójrz na model bliźniaczy, tylko damskiej marki Gianta np.: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-damski-liv-rove-4-pd43001/?v_Id=251943 Aczkolwiek polecony wcześniej Attabo osprzętowo bije na głowę wszystkie inne propozycje.
  23. Podobnie jak przód. To przede wszystkim ochrona goleni pod warunkiem, że jest dobrze dopasowany i nie ma dziury tam od przodu. Tył ochroni tylko zawias.
  1. Pokaż więcej elementów aktywności
×
×
  • Dodaj nową pozycję...