Cała aktywność

@cervandes no ale chyba się zgodzisz, że gdyby tego syfu elektrycznego na DDRach nie było, to i ryzyko poważnego wypadku jak coś pojdzie nie tak byłoby niższe.... ja tam nie mam wątpliwości czy ci goscie maja na tyle wyobrazji i doswiadczenia, żeby nie zabić kogos, nie mają - jadą przed siebie byle szybciej....a im bardziej egzotyczny kraj pochodzenia - tym wieksze niebezpieczeństwo że cos sie stanie. A że sie stanie to pewne, jak w banku, trzeba tylko troche poczekać. I wtedy zacznie się biadolenie w mediach...że jak to, na DDR elektryk z wielkim silnikiem, kierowca bez papierów, bez wizy...bez wyobraźni.. bez ubezpieczenia, bez niczego, co wydaje się być podstawą do jazdy DDR w kraju EU. ...i nagle media odkruja że tkaich ludzi i pojazdów są setki.

Mieszkam w Gdańsku, kurierów na aplikacje z żarciem tutaj na pęczki. Nie robi na mnie już wrażenia jak z przeciwka wąską DDR leci bez pedałowania taki inżynier 50km/h. Przywykłem, codzienność. Wczoraj natomiast mijałem się z takim lecącym nawet nie wiem ile. Aż mną rzuciło po mijance od podmuchu. Nie napiszę, że leciał 100km/h bo pewnie przestrzelę, ale 50 do było grubo, grubo przekroczone.

Sam jestem z lubuskiego i to są strasznie spokojne rejony. Dopiero jak właśnie przyjeżdżają hordy "strażników teksasu" ze wschodnich województw pod wodzą Bąkiewicza robi się niespokojnie. A co do tematu to przypominają mi się lata 90' i panika w dojczlandzie na temat polskich złodziei samochodów. Jak człowiek przy granicy otworzył gębę to ci patrzyli się na ciebie jak na największego przestępcę. Lata trwało normalizowanie stosunków sąsiedzkich - teraz dwie partie pieniaczy z Polski i Niemiec chcą to zniszczyć.

@emski odpaliłem sobie konfigurator i z powyższym zawieszeniem dodałem jeszcze seatpost dropper z OneUp i cena wychodzi 4 tyś euro i z tego co widzę jest to cena już z VAT. Po obecnym kursie euro wychodzi 17 tyś zł. Plus jeszcze 300 zł wysyłka. Chociaż widzę że ten Propain ma mieszane recenzje. Jednak co do tego Ibisa to raczej 99% opinii jest zgodnych że rower jest świetny.

Czepaiasz sie, Bąkiewicz to idiota .Wstyd ze gada po polsku, ale w kazydm spoleczenstwie sa ludzie niepelnosprawni umyslowo.

Kup coś z dożywotnią gwarancją na ramę 👍

Cena karbonowego Newmena z pomylonym nadrukiem spadła o 20 EUR.

@dejmienoKr gdzie masz tego Hugene 17k ? podrzuć linka

Widzę, że konkret temat, na poziomie Prezesa i malarza (podludzie,robactwo, gwałciciele i bandyci ) ,a najlepsze ,ze ten biedafaszystowski temat założył moderator, co jedzie ludzi za jakieś pierdoły .

@Turysta05 Problem w tym, że Policja nie ma technicznej zdolności do uganiania się za manetkowcami. Nie mają do tego sprzętu, ludzi i czasu. Za to jest społeczne przyzwolenie na fantazję na drodze. @ernorator Poza iluśtam milionami Ukraińców Hindusów, Turków, i Afrykanów wszelakiej maści też widzę mnóstwo. Tyle, że większość się zintegrowała, wbrew marudzeniu szurstwa.

Nie mamy hord imigrantów, pakt migracyjny w Polsce nie polega na przyjmowaniu imigrantów, tak w innych krajach mają problem, nie my nie mamy problemu.

Odradzam zakup na olx używanego sprzętu, każdemu, kto nie zna się na rowerach i nie potrafi ocenić jego stanu ani samemu wykonać prostych napraw. Proponuję zwiększyć budżet do 1500zł i poszukać jakiegoś crossa np: https://www.decathlon.pl/p/rower-crossowy-riverside-500-z-hamulcami-tarczowymi/_/R-p-300777?mc=8577925& https://sportano.pl/p/687465/rower-crossowy-meski-attabo-sano-4-0-28-czarny

Praca kurierów, dostawców, to ciężka robota, cały rok przy każdej pogodzie. Pytanie czy nowi "inżynierowie" relegowani z Niemiec podejmą jakąkolwiek prace🥴. To że jesteśmy terroryzowani nielegalnymi rowerami i hulajnogami wynika z niedopełniania obowiązków przez policję. Czy ktoś z Was widział interwencję na ścieżkach rowerowych? Ja przez kilka lat nic, a jeżdżę dużo cały rok. Jak widzę tych "zapracowanych" policjantów wylegujących się w radiowozach, to mnie .....😡 Powstał rynek nielegalnych rowerów, łatwo je kupić i bezkarnie jeździć, "dasz palec, wezmą całą rękę". Czy nasza Policja da radę gdy dojdzie do powszechnych rozbojów i kradzieży??? 😭😭😭wnioski nasuwają się same..🥴

"Jak na razie" - dobrze powiedziane. Ogólnie jak ktoś sobie nie zdaje sprawy jakim zagrożeniem jest przestępczość wśród imigrantów można poczytać: https://holistic.news/grupy-przestepcze-i-bezradne-panstwo-anglia-ma-problem/ Niestety, ale kradzieże rowerów to mały pikuś w stosunku do innych rzeczy, których się dopuszcają.

Jak na razie bardziej martwię się polskimi patriotami w dresach.

No nic, wrócę dzisiaj do domu to pierwsze co nagram symptomy. i prześle update.

Wg mnie, po takim przebiegu, to musiałby ktoś zupełnie w fabryce zapomnieć o smarze żeby cokolwiek się z nimi stało. Ten głośny szum już mi nie bardzo pasuje.

@sznib Dodajmy jeszcze, że "Azjaci" to w terminologii brytyjskiej w równej mierze Hindusi, Pakistańczycy jak i Japończycy. Stąd w UK jest ten uroczy stereotyp, że jak jest mowa o "Azjatach" w kontekście przestępczości, to zwykle mowa o Pakistańczykach. Tak samo, "Youths" to zawsze czarni. To nieprawda. Polityka ściągania imigrantów jest w dużej mierze napędzana pełzającym kryzysem demograficznym i potrzebą wypełnienia braków na rynku, zwłaszcza w zawodach pieszczotliwie zwanych "unskilled labor". W tym kontekście większość znalazła jakąś pracę. Natomiast wyższa przestępczość i opieranie się na zasiłkach ludności napływowej wynika głównie z faktu, że obniżenie barier imigracyjnych automatycznie wciąga różnej maści oportunistów oraz, oczywiście, nie wszyscy od razu znajdują robotę, więc część wpada w półświatek. Podobnie było w połowie lat 80 w PL, gdzie kto mógł uciekał do Niemiec, bo "tam zasiłki dajo".

Witajcie, No to tak. Kupiłem używanego DSX1. Był on kupiony nowy w styczniu 2025, a ja odkupiłem go z drugiej ręki z przebiegiem ok 500-600 km. jakież było moje zdziwienie podczas ustawiania przerzutek, jak usłyszałem szumienie łożysk w tylnym kole. Efekt występuje gdy rozpędzę koło i przestane kręcić pedałami. Niestety szum jest dość głośny, więc pewnie przeoczony też przez poprzedniego użytkownika i dlatego nic z nim nie robił. Obstawiam Łożyska bębenka. Kupiłem już potrzebne klucze (klucz Special B, Klucze konusowe smary itp.) aby go rozkręcić. Chciałem zapytać o wasze zdanie na podstawie doświadczenia. Czy po roku jazdy od nowości obstawiać że łożyska są już tak zajechane, że trzeba je całkowicie wymienić? Czy jednak ograniczyć się do wymycia i przesmarowania wszystkiego na nowo? Nie lubuje się w takich naprawach (mechanika), więc nie chciał bym rozbierać tego 2x. W razie potrzeb mogę nagrać filmik tego dźwięku aby zobrazować skale problemu. Z góry dzięki za pomoc,

@sznib Z tych danych które wypluło Ci AI wywnioskowałeś, że ? Ciekawostka.

Oczywiście. Fakty są takie, ze większość imigrantów z Afryki i innych krajów trzeciego świata nie żyje uczciwie, tylko jest zamieszanych w różne przestępstwa. Pierwszy wynik od AI (na podstawie stron rządu UK): " Liczbowo najwięcej przestępstw w Anglii i Walii popełniają biali Brytyjczycy, co wynika z faktu, że stanowią oni około 80% populacji kraju. Jednak analizując wskaźniki przestępczości w przeliczeniu na liczbę mieszkańców (per capita), niektóre mniejszości etniczne (zwłaszcza osoby czarnoskóre) są nieproporcjonalnie częściej aresztowane i zatrzymywane. Szczegółowe dane prezentują się następująco: 1. Statystyki według grup etnicznych (dane rządowe) Czarnoskórzy (Black): Stanowią około 4% populacji Anglii i Walii, ale są nieproporcjonalnie nadreprezentowani w statystykach dotyczących aresztowań (ok. 19-20 aresztowań na 1000 osób) oraz poważnych przestępstw z użyciem przemocy (np. rozbojów). Azjaci (Asian) oraz pozostałe grupy mniejszościowe: Wskaźniki aresztowań i wyroków dla tych grup są zazwyczaj zbliżone do średniej krajowej lub niższe niż dla populacji białej. Biali (White): Odpowiadają za największą łączną liczbę przestępstw, jednak w przeliczeniu na 1000 osób wskaźniki aresztowań są dla nich jednymi z niższych (ok. 10 aresztowań na 1000 osób). Mają także najwyższy wskaźnik przyznania się do winy przed sądem .

Nie. Ja chcę w każde auto wstawić transponder zdławiający je do ograniczenia na danej drodze. Owszem. Ale kiedy rzeczeni ludzie kradną, i mają _odpowiedni_ kolor skóry, kształt nosa czy inne przyzwyczajenia religijne, to wyłażą lewoskrętni i rzężą o rasismach, faszyzmach i priapizmach. Przez co rzeczeni kradzeje nie zostają wyprostowani do standardów kulturowych społeczeństwa do którego sami, z własnej, nieprzymuszonej woli, przyjechali.

Idąc tym tropem. Jeżeli "w prawie" sobie napiszamy, że manetnikiem mogę jeździć po DDR, ale nie szybciej niż 25km/h, to wszystko jest cacy. Znaczy się, Tobie przeszkadzać nie będzie. Wiesz, że "prawo" to my sobie kolektywnie ustalamy, prawda? EDIT: W skrócie - Twój problem jest taki, że elektryczki jeżdzą nielegalnie, a nie to, ze stwarzają zagrożenie.

No i co w związku z tym? Zaprzeczysz że w UK czy Francji imigranci dopuszczają się rozbojów i gwałtów? Przecież to udokumentowane fakty. Jak również informacje z filmika, który linkowałem (są fragmenty artykułów). W Anglii to już jest tak chora rzeczywistość, że nie zdziwiłaby sytuacja taka; "imigrant zajumał Brytyjczykowi rower. Ten namierzył złodzieja i zgłosił na policję. Policja przychodzi do imigranta i "szanowny panie imigrancie, dlaczego zabrał pan rower temu rowerzyście?" "A bo wykrzykiwał do mnie rasistowskie hasła" "A, w takim razie życzymy przyjemnego użytkowania i już pędzimy aresztować niedobrego rowerzystę". Racja, różnica jest taka że zachodnie rządy, w tym nasz, przymykają oczy na wybryki imigrantów, co ich rozzuchwala w popełnianiu przestępstw. No i jest różnica w zajumaniu pozostawionego roweru a bandyckim napadzie na rowerzystę, zabraniem mu roweru i pobiciu go.

Bronię swojego prawa do kupienia sobie bugatti, którym będę jeździł 50 km/h w obszarze zabudowanym i 140 km/h na autostradzie. Bo mnie na to stać i nie łamię żadnego prawa. W przeciwieństwie do jazdy nawet 10 km/h po ddr pojazdem niehomologowanym i nieprzeznaczonym do tego. Kwestia, czemu samochody mają o wiele wyższą prędkość niż limity większości krajów (tak, wiem, formalnie nie ma ograniczenia w Niemczech na autostradach - i może to jest przyczyna?) to inna kwestia i o lobby motoryzacyjnym i pokrewnych można sprokurować inną dyskusję (tylko po co? wolę już trollowanie o upstroke'u i spd-ach, przynajmniej to jest w tematyce forum). Ale nazywanie hipokrytą każdego kto ma np. porsche jest krzywdzące, bo nie każdy tym porsche musi łamać przepisy. Nazywanie hipokrytą każdego, kto ma pseudorower jest czym innym (i słusznie uzasadnionym - niech se kupi legalny motor i jeździ po drodze, albo legalny rower, jeśli jeździ po ddr). Zresztą nawet gdyby założyć kaganiec na auta np. 140 km/h, to nie spowoduje to, że nie da się łamać przepisów. I naprawdę nie chce mi się o tym rozprawiać, bo to bez sensu. Gdyż dyskusja o czym innym tu jest, w tym wątku. Możesz mi drogi @sznib wyjaśnić, w jaki sposób przeszedłeś od tematyki zalinkowanego filmu do tego: ? Albowiem obejrzałem zalinkowany film i wiesz, co mi się skojarzyło? Problem masowej kradzieży rowerów w Niemczech w latach 90., przez oczywiście Polaków. Nie wiem, czy to wtedy byli inżynierowie i lekarze z owej Polski (oni wszak wówczas nie mieli tu lekko), niemniej owszem, "zajumany" w RFN rower można było względnie łatwo nabyć w kraju nad Wisłą. Ba, sam do końca mam wątpliwości co do jednego ze swoich ówczesnych rowerów, który kupiłem jako używany z "prywatnego importu z Niemiec". A ja w latach 90. i 2000. pozbyłem się też kilku rowerów drogą kradzieży. I to w czasach, gdy ciemnoskóry człowiek to było takie wydarzenie, że połowa ulicy się za nim odwracała, więc nie mógłby sobie tak ukraść roweru niezauważony. Zresztą wówczas obcokrajowcy w Gdańsku to albo dosyć dawni mieszkańcy łagodzący swoje Heimweh wycieczką luksusowym autobusem po dawnym Vaterlandzie, albo bogaci studenci z krajów arabskich, swoją drogą bardzo fajni ludzie, którzy wprawdzie nie do końca przestrzegali obowiązujących ich religijnych nakazów, ale z pewnością puknęliby się w głowę na myśl o kradzieży roweru. Kradli nasi ziomkowie. Kradli i wciąż kradną, w trzeciej dekadzie XXI wieku takoż. Kradzież roweru to nie tylko zajumanie, to dalsza paserka, upłynnienie i tak dalej. To wymaga minimalnej struktury, więc póki nie osadzi się tu jakaś macka szajki międzynarodowych rowerokradziejów, bardziej wciąż będę obawiał się współrodaków, niż inżynierów i lekarzy z bliskiego wschodu czy Afryki. Swoją drogą kto wie, może dość wyważony ton gostka z tego video jednak dotyczył (też?) naszej nacji, dość obficie zalewającej Albion... Ja wiem, że łatwiej wskazać winnego "odmieńca" (a kolor skóry najłatwiej odróżnić), ale sorry - Twoje nawiązanie do paktu migracyjnego to już jakaś brunatno-konfederacka podpucha. Zupełnie jakby ten film był tylko naprędce wyszukanym dość luźno związanym powodem, by upuścić nieco ksenofobicznego ciśnienia. Tym bardziej, że "ogólny spadek bezpieczeństwa, również dla nas, rowerzystów" to nieco słabe związanie. Wiadomo, że jak bezpieczeństwo spada "ogólnie", to dotyczy w jakimś stopniu każdego, rowerzystów również. Kradną ludzie, nie nacje. A mi się w ogóle nie chce o tym gadać i sam mam sobie za złe, że się odezwałem.