Cała aktywność

Ja to w ogóle nie wiem jak Ty na tym jeździłeś dla mnie jest na styk, jestem dobre 10cm wyższy, a i tak zamówiłem do niego najkrótszy mostek jaki znalazłem. Oczywiście tak jak mówisz, jak jest stromo, i nieważne czy w górę czy w dół, to jest zupełnie inna rozmowa. Te "bez sensu" to z przymrużeniem oka oczywiście, bo od kiedy to rowery muszą być racjonalne? Dla mnie to poligon doświadczalny do zrozumienia geometrii, lubię jeździć na wszystkim (poza grawelami, hatfu). No i zainspirowany od jakiegoś czasu podejściem Petera Verdone co do "forward geometry", postanowiłem wskoczyć na tego kunia i organoleptycznie przekonać się, z czym to się je. Jest kilka niedociągnięć pomiędzy Moxie a tym, o czym rozprawia Pioter, ale ja mam czas i palnik. Będę informował o przebiegu eksperymentu, może kogoś to zainteresuje. A temat doświadczenia brzmi następująco: Czy nowoczesna geometria MTB ma zastosowanie w rowerze ATB - moim zdaniem (i nie tylko moim) tak, chociaż może się okazać, że akurat nie w przypadku dyskutowanego tutaj egzemplarza. Pyrsk!

Trudno mi będzie to powiedzieć bo właśnie kupiłem o rozmiar większą żeby mieć luźniejszy krój na mtb i żeby lepiej pasowała na 'cywilne' ubrania Wg producenta powinna być dopasowana ciasno jak typowa koszulka szosowa Van Rysel RCR2, ma też przypięty w środku 'chlapacz' który może sięgać jeszcze niżej (albo być dodatkową warstwą ocieplenia kiedy jest złożony).

jak tą zębatke osadzić na tej piascie. Jest luznaaa jak widac.

jeden z powyższych tematów jest mój, podobnie jak ty mam problem bo mnogość tego wszystkiego przytłacza. Potem idziesz do sklepu, a tam Ci mówią zupełnie co innego. Sam najmocniej zastanawiam się nad tym https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-prorace-4-9-pd50005/ , tylko ponoć ma on bardziej sportową sylwetkę i nie za bardzo wiem czy będzie mi to pasowało ...

p.s. bo nie mogę edytować. Warto spytać w jakim terenie chcesz tej szosy używać. Poza samą ramą i pozycją ważne też będą przełożenia i noga jaką dysponujesz. Dla przykładu Defy vs Tcr to mamy tutaj 50/34-11/36 vs 52/36-11/34....czyli Defy ma bardziej miękkie przełożenia , którymi ogarniesz każdy chyba podjazd, a jak na zjazdach nie zależy Tobie na jakiś kosmicznych prędkościach to 50 blatu wystarczy. Z tego co piszesz to może faktycznie Defy, czy RoadMachine mogą być dobrym wyborem. Na kanale YT roadracing.pl masz testy/recenzje tych dwóch rowerów.

Miałem podobną sytuację w szosie i byłem przekonany, że dziwne dźwięki pochodzą ze strony napędu, nasilałby się wraz z mocniejszym pedałowaniem, okazało się, że wydobywały się one z piasty i starczyło zrobić jej serwis, również w innym przypadku w fullu strzelały mi szprychy podczas pedałowania dając złudne wrażenie, że pochodzi to z okolic napędu.

Jak słowo uzupełnienia - 5 stów to tylko żeby usunąć awarie i braki, upgrade to dodatkowy wydatek dlatego myślę o czymś nowym. W obecnym najbardziej przeszkadzają mi pedały, przerzutki (dramat) i hamulce. Amor i waga jest drugorzędna. Dzięki waszym wskazówką zacznę zatem od tych elementów (oprócz pozycji na rowerze bo to najważniejsze imho.).

@DyktaTusek bierz raczej L. Ja przy moich 182/82 biere XL czy to YkYWBike, Rion i pasują dobrze.

Takie gadanie wariata, to forum rowerowe nie tylko Ty nastukałeś 100 tyś. Jeździsz na tym rowerze szosowym i nigdy nie uciekałeś do rowu, pobocza, bo ktoś wyprzedzał na 3? Nikt nie wyprzedzał cię na na szerokość liścia? Ja jak jeżdżę to jak widzę drogę podporządkowaną to już mam odruch trzymania ręki na klamce od hamulca, chyba z trylion razy miałem wymuszone pierwszeństwo. Dziwi mnie twoje zaufanie do kierowców, rozejrzyj się po znajomych co mają prawojazdy, ja widzę to przynajmniej 1/3 zabrał bym to uprawnienie, a jeżdżą. W którym kraju więcej ludzi jeździ na rowerze, tam gdzie jest rozbudowana sieć dróg rowerowych, czy tam gdzie ich nie ma?

Pewnie się przestraszyli, że Garmin ich kupi

No i poskakali poskakali:

@Eathan, dzięki, ja grubszy bo 80kg, wygląda na to że L'ka powinna mi siąść.

Uszanowanko! W tym roku tak łatwo się nie poddaję i chcę powalczyć z jazdą na zewnątrz przy niższych temperaturach. Chomik niech grzecznie czeka Ostatnio udało mi się upolować buty zimowe w dobrej cenie Northwave Arctic GTX, więc jeden problem mam już z głowy. Teraz zastanawiam się jak rozwiązać temat bibsów. Zakupiłem zimowe bibsy od Leszka Prawie Pro. Ogólnie są w porządku, szczególnie jeśli chodzi o długość nogawki, bo ze względu na długość przekroku 99 cm, to nie tak łatwo jest znaleźć pasujące długie bibsy. Niestety nie mają żadnej ochrony przed wiatrem, więc przy jeździe 30+ km/h i temperaturze poniżej 10 st czuć nieprzyjemne owiewanie bioderek. Nie jest źle, ale już wiem, że ciężko będzie w nich robić 2-3h sesje treningowe jak będzie chłodniej. Pomyślałem, by kupić drugie bibsy bez wkładki z jakimś softshellem, który by stanowił dodatkową warstwę chroniącą przed wiatrem. Czy macie może jakieś bibsy warte polecenia? Z góry dzięki za pomoc!

U mnie podobny stuk po mocnym atakowaniu lewego ramienia korby. Rozbierałem korbę, wykręciłem i wkręciłem lewy pedał, ostatecznie wyprasowałem i wprasowałem suport... nadal stukało. I wtedy nadeszło olśnienie, że to może nie lewa korba podczas atakowania strzela, ale prawa podczas zdejmowania obciążenia z niej. No i bingo, prawy pedał wykręciłem, wkręciłem na czysto i cisza od kilkuset km...

@DyktaTusek od YkY spodenki mam M Mam 176 cm + 75 kg aktualnie. Są dopasowane. Tyle, że krótkich używam. Nie wiem jak z długimi.

Mam pytanie o te spodenki. Czy ten EU/US XL to taki na styk obcisły dla Ciebie, czy może luźniejszy? Zastanawiam się czy przy 175cm brać też XL czy L. Generalnie chce się zimą pozbyć bipsów + kalesony kolarskie + spodnie bo za dużo tego mam w kroku 😉 Tu sobie wrzucę takie kalesono bipsy i na to luźne Endury cieńsze lub grubsze zależnie od temperatury. Taki mam plan. Dzięki!

Mam taki sam tylko z napisem rockbrosa - w odróżnieniu od innych chińskich uchwytów jest bardzo stabilny.

Nie mam pojęcia, bo używam go z telefonem "rowerowym" i dopiero 2 jazdy za nami. Ale ma bardzo grube "odbojniki" i nie trzeba dokręcać tak mocno jak przy gubie.

@chudzinki a jak taki uchwyt wpływa na układ stabilizacji obrazu w nowoczesnych aparatach?

Gdyby ktoś szukał budżetowego uchwytu na telefon to https://pl.aliexpress.com/item/1005008676572549.html Guby przy przy tym to szmelc. Tak wiem - można się nabić i zrobić sobie krzywdę 🙂.

Cześć, dzięki za podesłanie. Do tej pory jeszcze nic nie kupiłem, bo znajomy zasugerował mi, żebym jesienią obserwował używki. Podobno TCR na tyle popularny, że często 1-3 letni można wyłapać w dobrej cenie, więc wstrzymałem się za zakupem. Nowy zimą też będzie dostępny z tego co widzę.

Obstawiam, że na CR Stevens 18" był dostępny dużo wcześniej, zanim ktoś na pepperze podzielił się namiarami na Biostern, gdzie ten rower był w świetnej cenie.

W sumie nie wiem jak można narzekać na 1x. Dla mnie ma same zalety, od prostszej obsługi (mniej klikania), przez prostszy serwis, po (teoretycznie przynajmniej) mniejszą wagę. Opcji jest teraz tyle, że można zbudować sobie na miękko albo na twardo i doćwiczyć, według uznania. P.S. pisane z perspektywy MTB. O szosach i innych gravelach się nie wypowiadam, bo się nie znam.

U mnie takie dźwięki wydawał pedał po dostaniu się syfu w okolicach gwintu (mógł też się poluzować), wykręć porządnie przeczyść a na koniec możesz nanieść troszkę Shimano Antiseize jak masz na gwint, to smar zapobiegający zapiekaniu.