Cała aktywność

@cervandes szykuje się wymiana kół na zimowe? Mam ten sam klucz i od paru lat nie stoję w kolejce do warsztatu 😉

Gdzie dziś tatuś ściga chomika ? Po " starych śmieciach " .......wygląda na to .

@cervandes nie za słaby ? Śrubki będą latać i zgubisz bidon po drodze . Mogłeś kupić do 320 niutków.

https://allegro.pl/produkt/opona-rowerowa-kenda-piedmont-28x1-75-drutowana-700x45-fc910ff6-dae6-4d4c-8ece-c95c97229e16 https://www.centrumrowerowe.pl/opona-tufo-gravel-thundero-tr-pd24922/?v_Id=180104 A jeżeli chcesz coś pancernego to https://allegro.pl/oferta/opona-continental-ridetour-28x1-75-700x47c-47-622-15076159163

Klucz do dokręcania koszyków na bidon w carbonie

Nie, już się nie upieram na nie. Pewnie są lepsze alternatywy, w takim razie jakie byście polecili opony na trasy asfalt/teren 50/50 ale konkretnie w tym rozmiarze 700x42c? Natomiast z tych oryginalnych od Giant, jestem zadowolony bo nigdy nie złapałem kapcia (przejechane ponad 10k kilometrów od 2022 roku), dopiero teraz gdy już od ponad roku jeździłem prawie na łysej oponie.

A dlaczego tak się uparłeś na te akurat opony? Aż tak dobre są? Kiedyś chwilę jeździłem na giantowskich Sycamore, ale szybko się ich pozbyłem...

@marvelo Dziękuję za linka, ale tam jest opona tylko w rozmiarze 38, a ja potrzebuję 42. Rozumiem, że konkretne opony z modelu Giant Roam 2021 (Giant CrossCut AT ERT, 700x42c) mogą nie być dostępne lub nie być nawet produkowane. Ale skoro nowy model Giant Roam z 2025 ma opony Giant CrossCut, 60TPI, FlatGuard Deflect 2, 700x42c, to się zastanawiam dlaczego nigdzie nie można ich kupić. Dzwoniłem nawet do lokalnego salonu Giant w swoim mieście i nie ma tych opon. Nie rozumiem tego.

Pytam z ciekawości bo o ile nie planuję (na razie) jechać pełnego dystansu Wisły1200, to jakieś odcinki w kierunku Warszawy od południa i z Warszawy na północ bym strzelił.

S

Zmieniam kasetę oraz łańcuch , czy wymienić od razu zębatki przednie czy dadzą radę ?

A w ogóle taki napęd jest potrzebny do gravela?

Hey, zdecydowałem sie na kupno pierwszego gravela po jezdzeniu 2,5 roku na rowerze crossowym, wybor padl na tego Canyona. https://www.canyon.com/en-de/gravel-bikes/adventure/grizl/al/grizl-6-1by/3716.html?dwvar_3716_pv_rahmenfarbe=R075_P06&dwvar_3716_pv_rahmengroesse=M&fbclid=IwY2xjawU1gitleHRuA2FlbQIxMABwZG9mAWJyaWQRMEkzWU5vMmE3NFdtRjZlZFZzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEe5JdRFPwb1zHlvJWBg7Xr20aTb19_S_0JSQYvMH6blGLCAEx8U7-Rrxx8w1U_aem_PQYqsbWh3GWswiMWecoXmg Nie jestem do konca przekonany czy powinienem isc w rozmiar S czy M. Wg. narzedzi na stronie Canyona, moje wymiary 176cm, 80-81cm jestem na granicy pomiedzy S i M ze przechyleniem w strone S. Zaczalem porownywac geometrie z moim obecnym rowerem i zastanawiam sie czy wybor Mki nie bylby sensowniejszy, zeby po przejsciu na baranek nie miec super agresywnej pozycji. https://imgur.com/a/t1ZJXlY - 1 grafika to Canyon (czarny) S vs moj obecny Giant (bialy), druga grafika to Canyon M, a na koncu roznice stack i reach pomiedzy S i M. Z gory dzieki za podpowiedz.

Bo tylko jedno się ostało

Ja osobiście mam Wahoo wmordewind czy ja on tam się zwie. 😁 Masz na rynku fajnego Elite Aria . Chińczyk Cycplus High-Power Smart Fitness Fan prezentowany parę postów wyżej to kolejny przedstawiciel gatunku . Pewnie jeszcze znajdzie się coś z takim sterowaniem . Jak masz smykałkę do elektroniki to można samemu uzbroić dmuchawkę w takie bajery .

A polecicie jakiś "wiatraczek" pod trenażer. Taki z bajerami co @pecio tu wychwala? Czyli sterowanie z HR, watów. Bo to sezon już na piwniczne rajdy się zaczyna a wentylator podłogowy zaczyna "hałasować".

https://colnagopolska.pl/serwis/

Bo piękna, długa i ciepła była, a co dalej...

Dzień dobry, poszukuje podkładek sterów do Colnago V4, może ktoś wie gdzie mogę kupić lub ktoś chce sprzedać?

Bo góra krzyży

Testuj i napisz nam tu później.

Nie no wiem jak one wszystkie wyglądają, to są super enduro traski tylko jechałem ze 3 lata temu i pamiętam początek przedzieranie się przez kosówkę. Ale dzięki, widać w wielu miejscach robili akcje przycinania, na Baraniec to na 6m szeroką autostradę żółtym przecięli.

@Mentos jechałem w lewo na Kopskie Sedlo i potem do Javoriny czyli czerwony a potem niebieski a pomyliłem w ogóle początek wjazdu do doliny. To co zaznaczyłeś to petarda druga opcja bo baaardzo długi zjazd przez Plesnivec. Tu masz w ogóle prawie bez kosówki tylko las. Cały problem to tylko czerwony lekko w górę od Zielonego Stawu na Biały Staw bo mordęga na nim z tymi korzeniami i głazami to koszmar. Kosówkę to chyba wszędzie przycinali bo kilka dni wcześniej na Pilsku też ładnie wyczyszczone.

Czyli robi się z tego taki inszy baranek 😁