Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Z ostatniej godziny
  2. unnameduser obserwuje zawartość → [ok.4000 PLN] Canyon vs Radon
  3. unnameduser
    Cześć, zastanawiam sie nad zakupem hardtaila i nie mogę się zdecydować, który wybrać. (budżet najlepiej do 4500) znalazłem Grand Canyona al 7, który ma bardzo podobną specyfikację do Jealousa al 8.0 tyle, że Canyon dorzuca do paczki klucz dynamometryczny i pompkę do amora a Radon przysyła po prostu sam rower. Canyon jest nieco droższy ale może warto dopłacić za markę i gadżety w zestawie nie wiem który rower jest komponentowo lepszy, a może są inne opcje w tym budżecie, z góry dzięki za wszelka pomoc https://www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/trail-bikes/grand-canyon/grand-canyon-al/grand-canyon-al-7/4392.html?dwvar_4392_pv_rahmenfarbe=M196_P14&dwvar_4392_pv_rahmengroesse=XL [4499zł + 369 wysyłka] https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-al-8.0-3 [4000zł + 260 wysyłka]
  4. blazini
    O, to ciekawe, dodatkowo widzę, że jesteś z łódzkiego, ale pewnie nie z Łodzi? Fajnie by było to na miejscu ogarnąć. Zresztą muszę się dowiedzieć dokładnie jak z tym jest, może oni puszczają rower już po tym przeglądzie (?). https://www.wysepka.pl/rowery-elektryczne-crossowe/17492-40650-rower-elektryczny-crossowy-ktm-macina-cross-720-m.html Ten, bo cena dobra (kolekcja 2025), a poza tym wyboru zbyt wielkiego dla XL nie ma. Kolor wolałbym inny, ale to najmniejszy problem. Zastanawiam się tylko czy we wrześniu nie spadną ceny jeszcze, wtedy byłaby może większa szansa na CX w gen 5. Może niezbyt bezpieczne, ale praktycznie zawsze jeżdżę ze słuchawkami na uszach. Podejrzewam, że czasem mijały tygodnie zanim się przypadkowo, między utworami dowiedziałem o skrzypiącym od dawna rowerze. Co do mocy, to jestem przekonany, że chcę CX.
  5. Dzisiaj
  6. SanchoPancha
    Chciałbym zobaczyć praktyczne testy (ktoś kupił, sprawdził). Bo naprawdę mam niską wiarę w to, po tym jak rozeznawałem temat parę miesięcy temu. Jedynie w e-bike'ach miało to sens, bo tam bateria samego roweru była wielgasna i to ona zasilała.
  7. Neon49
    Quo Vadis - Kocham Cię Kochanie Moje
  8. Chociemir
    Jeśli chodzi o tę poprzeczną kreskę to na zdjęciu wygląda na łączenie karbonu.
  9. dfq
    Nie no spoko, zwykły łańcuch też daje radę
  10. BlueRider123
    Kupiłem te oponki ostatecznie i oddałem RICK XC Dokładnie pirelli scorpion XC RH Lite 29×2.4
  11. pecio
    Teoretycznie te gripy mogą działać trzy miesiące.
  12. KrissDeValnor
    Dzisiaj powiało, więc jazda po lesie nie była zbyt mądra - kilka razy oberwałem, na szczęście drobiazgami, ale kask się przydał. Kilkunastu biegaczy mogło mieć gorzej, czyli prosto w makówkę... Zatrzymałem się na drewnianym mosteczku nad zielonym bajorkiem, wyciągnąłem Zorke 5, i zrobiłem kilka zdjęć (nic ciekawego), a potem byłem świadkiem jak się drzewo złożyło na kilka części (50 m ode mnie)... Warunki nietypowe, bo wszędzie pełno drobnicy z drzew, więc nawet jadąc pożarówką trzeba było cały czas uważać. W sumie na 26 km w lesie (całość <42) naliczyłem 17 biegaczy, 9 pieszych i 3 rowery Ze względów bezpieczeństwa nie namawiam do naśladowania
  13. dfq
    Bo elektryk na urlopie
  14. SanchoPancha
    Jak widzę takie urządzenia (montowane w sztycy, w rączce), to od razu nasuwa mi się pytanie: Ile trzyma bateria takiego livetracku ?
  15. FigoiFago
    1 Maraton Rowerowy Rokita MTB – 30 sierpnia 2026! Szykujcie formę i rowery! Rezerwujcie termin meldujcie się na starcie! Wymagająca trasa? Oczywiście! W końcu to Rokita – i pod tym względem również Was nie zawiedziemy. Na średnim i najdłuższym dystanie czekają na Was leśne ścieżki, wymagające podjazdy, szybkie zjazdy i trasy Gmina Dobroń które dostarczą mnóstwo satysfakcji z jazdy! Nasza najkrótsza trasa została przygotowana tak, że pokonacie ją dosłownie każdym rowerem. Liczy się pasja, dobra zabawa i sportowy duch! MTB, gravel czy rower trekkingowy? Rokita MTB to wyzwanie dostępne dla każdego rowerzysty! 60 km – dla lubiących poczuć maraton w nogach i szukających konkretnego wycisku! 42 km – złoty środek! Idealny balans między sportowym wyzwaniem a czystą frajdą z jazdy dla każdego, kto lubi regularnie pokręcić kilometry. 21 km – dystans dla każdego od najmłodszych do najstarszych pasjonatów dwóch kółek. Można zobaczyć i docenić piękne trasy Gminy Dobroń. Nie zapominamy również o najmłodszych miłośnikach dwóch kółek! Podczas wydarzenia odbędzie się Zabawa Rowerowa dla przyszłych mistrzów kolarstwa – zarówno na roweruch biegowych, jak i tradycyjnych. Trasy będą opublikowane już niedługo! Start-meta oraz biuro zawodów: Świetlica Wiejska w Baryczy 10:30 - Zabawa rowerowa na boisku przy Świetlicy Wiejskiej w Baryczy 11:00 - START wszystkich dystansów 15:00 - Dekoracje wszystkich dystansów Zapisy - https://www.rokitabarycz.pl/rejestracja-na-1-maraton.../ Regulamin - https://www.rokitabarycz.pl/regulamin-1-maraton-rokita.../
  16. pecio
    Kosztowało to 69 dolarów plus 30 za wysyłkę plus " nasze " opłaty. Kupowało się to zamawiając przez maila.
  17. Szwed_Szwedowski
    Dzień dobry, przez przypadek trafiłem na ten wątek, jest to chyba pierwszy mój wpis na forum. Fajnie czyta się posty, w których ludzie piszą o innych markach niż klasyczne korpo markety. Widzę trend wśród nieco bardziej dojrzałych rajderów, który kieruje uwagę na mniejsze, niezależne firmy. Fajnie, dlatego też zamierzam więcej energii skupić na Banshee:) pozdrawiam
  18. KrissDeValnor obserwuje zawartość → [koszyk bidonu] boczny - Zéfal Pulse S2?
  19. KrissDeValnor
    Syncros trzyma tak, że nie ma opcji, żeby bidon wypadł (mam wersję ze schowkiem na multitoola w wersji mini) - trzeba wręcz wyrwać/wyszarpnąć bidon od góry i w bok. Mam ten koszyk w ramie 17", a bidon ma 750 ml A co z Fidlock'iem ? Zamykam na prośbę autora.
  20. RabbitHood
    Wszystkie są ok. Ale jak się nie znasz to bierz green 1,4 albo 1,5 cala
  21. Tarmak1996
  22. Imar obserwuje zawartość → [rower] Trek Procaliber SID Ultimate, full XT, DT Swiss
  23. Imar
    Sprzedam rower zbudowany na ramie Trek Procaliber M(17"). Rower w świetnym stanie. Napęd, hamulce jak nowe. Przed złożeniem roweru rama i widelec został profesjonalnie zabezpieczony bezbarwną folią. Amortyzator SID Ultimate, Charger Race Day 2, 120mm, akcesoryjny błotnik. Hamulce Shimano XT, tarcze Shimano XT, klocki Galfer Pro Green, tytanowe śruby. Koła: obręcze DT Swiss XR391, piasty DT Swiss 350 szprychy Sapim D-Light, Nyple Polyax Opona przód Vittoria Barzo 2,35", opona tył Vittoria Mezcal 2,35", system bezdętkowy. Napęd Shimano XT: korba, suport, kaseta, łańcuch, przerzutka tył, manetka. Kierownica Bontrager, mostek Bontrager, gripy Ergon, Karbonowa sztyca, siodełko Salle Royal, bagażnik Racktime, lampka tył Spanninga Solo, koszyk bidonu Wlite T-Race Carbon Rower sprzedaję bez pedałów SPD. Możliwa sprzedaż bez siodełka. Odbiór osobisty Oświęcim, brak możliwości wysyłki. Cena 5900. Numer kontaktowy 720791488. Więcej zdjęć: https://www.olx.pl/d/oferta/trek-procaliber-sid-ultimate-full-xt-dt-swiss-CID767-ID1bYqNC.html?bs=olx_pro_listing
  24. Tarmak1996
  25. Patron920
    Ja bym stawiał, że krzywo wkręciłeś pedał i już po gwincie. Sam tak zrobiłem i musiałem nową korbę kupić. Na lekko wyrobionym gwincie okazuje się łatwo taki błąd popełnić. Sprawdź czy oś pedału ma 90 stopni do korby. Na przykład przymierz obie korby po zdjęciu do siebie, powinno być to widać wyraźnie.
  26. burz obserwuje zawartość → [Silnik] Topowe silniki a praca napędu po odcięciu powyżej 25 km/h.
  27. burz
    Mam dwa e-rowery kupione wysyłkowo, przeglądy zostały ogarnięte w lokalnym sklepie, z potwierdzeniem tego faktu w kartach gwarancyjnych.
  28. Stacho
    Cześć, komentarze mnie uspokoiły, jako ciekawostkę dotyczącą serwisu podaję link (http://www.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_suport/tech_tips.download.-Par50lparsys-0022-downloadFile.html/16) Inter 7 ohaul.pdf), ale to raczej zabawa dla fachowców
  29. Tyfon79
    Patrząc na zabrudzone koronki kasety ty na środkowej tarczy korby używasz prawie cały czas zębatek przeznaczonych dla blatu 40T na korbie. Ja tu widzę problem. Osobiście u mnie przy prędkościach ~25 km/h już wrzucam największy blat, koronkę 24T i następną w dół. To przy tarczy na 44 zęby a ty masz 40 zęby co jeszcze bardziej staje się naturalne.
  30. zekker
    Przy tak małych przebiegach i suchych warunkach, to nie dziwne. Moja 8 wytrzymała 12,5 roku i skończyła żywot dobijając do 43k km (prawie dosłownie skończyła, bo jak coś chrupnęło to zostały mi 2 biegi sprawne), codzienna jazda przez cały rok. Pierwszą niecałą połowę czasu miała lżejszą bo po 2k rocznie i przeglądy co 2 lata. Potem wskoczyłem na przebiegi >4k rocznie i trochę zaniedbałem przeglądy. Gdyby regularnie była czyszczona i smarowana, to pewnie by trochę dłużej pożyła (przekroczyła 50k?). Czy 7 są podobnie trwałe nie wiem, bo nie miałem. Teraz mam Alfine 11 i jak na razie jest zdecydowanie gorzej. Pierwsza ciekła, niby naprawiali ale problem wracał, a koniec końców zaczęła szwankować i wymienili na nową. Ta też popuszcza olej ale zdecydowanie mniej, bardziej pocenie, a nie wyraźne wycieki z obu stron. Na minus, że od strony tarczy hamulcowej, więc trzeba co i raz patrzeć czy nie ma zamiaru zalać (poprzedniej się zdarzyło). Na razie obserwuję do kolejnej wymiany oleju i będę gadał z serwisem. Jak dojdziemy do wniosku, że słabo się nadaje na gwarancję, to pewnie poczekam do końca i będziemy kombinować z innym olejem (gęstszym?) lub przejściem na smar (ponoć da się bez szkody dla płynności działania).
  31. KSikorski
    Wklej zdjęcie w treść posta, ja klikać tego nie będę.
  1. Pokaż więcej elementów aktywności
×
×
  • Dodaj nową pozycję...