[Przełajki - galeria] Inspiruj, chwal, dziel się wrażeniami

[MikeSkywalker]

 

 

czego trzeba więcej do turystyki

Błotników!  

[semow]

Leżą w piwnicy. Na razie nie mam serca ich zakładać i przyjmuję błoto na klatę. 

[urg]

 

Stevens Namur

seria:

rama: aluminium 54cm

wideł: również aluminium

hample: tektro mini vbrake

fotelik: oxygen cyrius

graty: 105 5800

korba: fc-rs500 50-34

kaseta: 11-28

kółka; ryde racer 13c

kapcie: racing ralph 33-622

[maxwel]

Ja w kwestii formalnej do moda- poproszę o podpięcie tematu, żeby nie trzeba było go szukać. Temat jest zacny, nie wszyscy może go odnajdą gdy spadnie, a podpięty będzie generował więcej postów ze zdjęciami fajnych rowerów.

[rambolbambol]

Ranna sepia Pomarańczy nad brzegiem Brdy

[Ros]

 

 

Ranna sepia Pomarańczy nad brzegiem Brdy

Co to za sprytne mocowanie u-locka?

[rambolbambol]

Mocownie Ulocka to taka sprytna samoróbka:

https://www.forumrowerowe.org/topic/144710-druciarstwo-najwieksze-rowerowe-druciarstwo/page-66?do=findComment&comment=1918269

[Ros]

Mocownie Ulocka to taka sprytna samoróbka:

https://www.forumrowerowe.org/topic/144710-druciarstwo-najwieksze-rowerowe-druciarstwo/page-66?do=findComment&comment=1918269

Senkju dobry rambambolu.

[gyrill]

W poszukiwaniu turbodojazdówki na 4 pory roku zakupiłem rower Merida Cyclocross 500.

 

Gładkie sprawy, wewnętrzne prowadzenie kabli, tarcze, Siemano 105, karbon w widłach, mocowania pod błotniki przód i tył i dostępność prawie od ręki u sprzedawców.

 

A najlepsze: hojnie obdarzony prześwitami: 45mm z tyłu może nie robi wrażenia ale 60mm z przodu już owszem. Gdy już się razem zestarzejemy będę mógł dopchać gumy.

 

Geometria dość agresywna, zwrotność i lekkość. Nada się na codzienny wycisk, lekki bikepacking jak i na okazjonalny wyścig dla jaj, a przewiezie także zakupy. Jedyne minusy to przy średnich prędkościach jest nerwowy, no i przy mojej długiej nodze siodło mocno do tylu trzeba dać, ale to świadoma decyzja o rozmiarze.

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[dankams2]

Ta srednia predkosc to ile ?

 

Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka

[gyrill]

Dobre pytanie. Do 20, może 25 mam wrażenie ze jak puszczę kierownik to rower zaczyna sie miotać lewo-prawo. Nigdy wcześniej sie z tym nie spotkałem w szosach, troche przeszkadza czasem. Jak jadę szybciej, tak ze musze cisnąć w pedały to efekt sie niweluje.

 

Obstawiam ze wynika to z geometrii. Widelec ma 73 nachylenia, nie znam wyprzedzenia.

 

Jest za to bardzo zwrotny w terenie, jak to przełaj, no i w mieście. Chyba cos za cos.

[hanus]

Bardzo fajny sprzęcik! Chociaż wolałbym cały czarny Kolorystyka mojego roweru też mi się nie podoba W dolnym chwycie wygodnie łapać ci za klamki? Bo jakoś zbyt do góry mi się wydają zadarte.

[kazafaza]

@Gyrill: Brawo za odwagę w przewożeniu ponadgabarytowych klamotów na dziobie. Tutaj moja fantazja. A widelec ma 72* (co dla mnie i tak jest oostro), ewentualnie podsiodłowa 74* choć wnosząc po rozmiarze raczej 73*.

 

 

Aby trzymać fason też podkleję jakiego barana, a że dziś piateczek...

 

...to Rekorderlig owoce leśne oraz limonka z truskawką:

[hanus]

@kazafaza 
Elegancki sprzęcik! I kiera dobra Mesz coś więcej powiedzieć pokazać jak to wygląduje?

[kazafaza]

PLUGawa kierowniczka to Midżka, a tutaj kilka ekstra fotek.  

[gyrill]

 

 

W dolnym chwycie wygodnie łapać ci za klamki? Bo jakoś zbyt do góry mi się wydają zadarte.

 

Z kierą kombinuję jeszcze. Klamek sięgam, ale idealnie nie jest, brakuje mi długości w dolnym chwycie, marzy mi się coś z takim gięciem albo jak model FSA K-Wing. Chciałbym mieć boczny chwyt przed klamkami mieć prostopadły do nadgarstków a dolny bliżej siebie, nie wiem czy da radę to pożenić. Na razie cieszę się tym co mam

 

jakiego barana

Tak, źle powiedziałem, kąt główki 72, podsiodłowej 74, z pamięci leciałem. 

Pan Wtyczka wygląda przekozacko!

[kazafaza]

@Gyrill: zacytowałeś mnie tak, jak bym posądzał Cię o baraństwo Spokowodza, czeski błąd, świat się nie skończył. Dzięki za komplementa!

[Ros]

PLUGawa kierowniczka to Midżka, a tutaj kilka ekstra fotek.  

Fajny rower i fajne foty. Dwa pytania - jakiej max. szerokości opony wchodzą na przód i tył i czy z przodu można zamontować więcej niż jeden blat?

[Alex1680]

Cóż to wideł we wtyczce?

[kazafaza]

Panowie, odpowiadam hurtem: kapeć na tył to max. 38c, przód około 42c. Rama ma przelotki pod przódrzutkę, śmiało potrójną można sadzić.

Wideł to WungYel z Genesis Croix de Fer.

[Alex1680]

Dzięki.

 

W temacie ... rama Rudego w reklamacji, z tęsknoty za baranem, ubaranowiłem crossa.

Ciekawostką jest, że mini V działają dużo skutecznej niż TRP Spyre. Oczywiście pomijam kwestie na mokro.

Uginacz już był, więc nastąpiło przyjęcie z dobrodziejstwem inwentarza. Jakby nie było w terenie sprawia dziką radość .

Edytowane 12 Maja 2017 przez Alex1680

[IvanMTB]

 

 

że mini V działają dużo skutecznej niż TRP Spyre

 

To niezwykle ciekawe. Mam u siebie we wtyczce Spyre, dają mniej mocy niż BB7R ale za to bardzo fajnie modulują. No i mają w nosie deszcz  

 

 

 

Rekorderlig owoce leśne oraz limonka z truskawką

 

Biere Lordzie, biere - taki hint  

 

Tor odebrany, Niewiasta nawet zostawiła baterie w głównym junicie i działają. Zabieraj resoraki, pobawimy się w Evanton

 

Szacunek...

I.

 

[kazafaza]

[gyrill]

A to podpytam, tyz mom Spyre: u mnie modulacja bardziej jak w v-brake, długo nic i potem zaczynają skuteczniej hamować. Oczywiście całościowo dużo lepiej niż wszystko co klocków, chodzi mi o samą krzywą wzrostu siły hamowania. Hydrauliki są bardziej liniowe.

 

Klocki mam oryginalne żywiczne. To kwestia czasu / dotarcia czy ten typ tak ma? Wymieniać na metalowe?

[Alex1680]

V-ki łapią od razu, Spyre faktycznie z opóźnieniem. Oryginalne są półmetaliczne. Próbowałem metalowych, było tylko gorzej. Najszybciej łapały żywiczne, zachowując najlepszą modulację i wymagając najmniejszej siły nacisku na klamkę. Niestety na mokro robiły się bardzo kiepskie i finalnie wróciłem do półmetalików.