beskid Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Przede wszystkim na tym w jaki sposób i z jakich części składają to co składają. Każdego modelu omawiać nie będziemy. Wystarczy porównać z Canyonem czy Radonem. Rozwiązania techniczne powód drugi. Trzy, ramy alu są nie tyle kiepskie co ciężkie i to też nie nowinka. Co do ram karbonowych to podobnie. Takie mam zdanie i nie tylko ja. Jak nawet bzdurne dla niektórych do nie bardziej od tego kto za kim może pompkę wozić. Tym bardziej, że mam wrażenie ktoś zobaczył RS1 i już wytrzeszcz oczu. Znajomy to miał krótko i pozbył się tego k....wa. To znaczy wymienił na normalny bo lunąć to komuś w PL nie było łatwo.
phoe Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Ale tutaj mowa o rowerach KARBONOWYCH, po co ta gadka o alu? Hmm... topowe rowery MTB od Cube są na Syntace(kier, mostek), coś nie tak z komponentami? Koła DT są złe? Siodła Fi'zi:k czy Selle Italia też złe? Nie rozmawiamy tutaj (chyba?) o marce Cube vs Giant, tylko o konkretnych modelach tj: GTC SLT vs XTC 1,5.
Rafal_P Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Powiem tak, jak ktoś faktycznie chce kupić to wystarczy porównać oba modele i właśnie z jakich podzespołów są złożone. Każdy ma prawo do swojego zdania, ja nie jestem fanatycznym wyznawcą Gianta i dla mnie porównanie osprzętu w tych rowerach zdecydowanie wypada na niekorzyść Gianta.
Darek14 Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Byłem ciekaw dlaczego marka Cube i konkretnie w/w rama i model są "dupiane", ale niestety nie dowiedziałem się. Miałem nadzieję, że padną merytoryczne argumenty, a przeczytałem puste ogólniki...
Rafal_P Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Ale tutaj mowa o rowerach KARBONOWYCH, po co ta gadka o alu? Hmm... topowe rowery MTB od Cube są na Syntace(kier, mostek), coś nie tak z komponentami? Koła DT są złe? Siodła Fi'zi:k czy Selle Italia też złe? Panie, przecież to Giant Tracer Sport i obręcze PX-C wymiatają, a podzespoly Giant Contact to już wogóle zrywają czape z głowy. Mówię, postawmy Gianta na ołtarzu i módlmy się do niego .
Sol Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Oczywiście nie omawiajmy każdego modelu, omówmy tego Reaction z linka i tego Gianta z rabacikiem od Marcina - naprawdę jestem ciekaw Co do LTD jeździłem całkiem długo i jakoś nie zauważyłem żeby było z nim coś nie tak. Nie tylko z resztą ja (http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/mountain-bikes/product/review-cube-bikes-ltd-race-09-33077/), ale cóż - wiadomo że nasz internet samymi ekspertami stoi.
MarcinGoluch Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Ja tam obiektywny nie jestem ale mowienie o kołach DT CSW MA 1.9, że sa super to jak kupienie mercedesa a klasy bo ma gwiazde. A ceny katalogowe można sobie w buty wsadzić.
Rafal_P Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Byłem ciekaw dlaczego marka Cube i konkretnie w/w rama i model są "dupiane", ale niestety nie dowiedziałem się. Miałem nadzieję, że padną merytoryczne argumenty, a przeczytałem puste ogólniki... Bo nie ma takich argumentów, ot cała tajemnica.
arek_wro Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 To rzuć okiem na geo XTC. Taki sam kwadrat. A co do wagi ram to są praktycznie takie same.
MartinH Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Dlatego napisałem prawie, choć XTC jest ciut dłuższy i pytanie czy w Cube geo pokrywa się z tą na rysunku XTC waży 10 kg, Cube 10,5, a ma podobno niezwykle lekkie koła
arek_wro Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Dłuższy o 2mm i nie waży 10kg tylko więcej. Poproś Marcina, żeby zważył to się przekonasz.
phoe Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Skąd waga 10kg? Bo to jest waga XTC 1, który ma trochę więcej karbonu poza ramą... i inne obręcze i szprychy cieniowane... na samych szprychach można zejść ponad 100g... I chyba nikt tutaj o niezwykle lekkich kołach w Cube nie pisał.
MartinH Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Dłuższy o 2mm i nie waży 10kg tylko więcej. Poproś Marcina, żeby zważył to się przekonasz. Ale przy rozmiarze 10 mm niższym Wagę wziąłem stąd http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/xtc.advanced.1.5.ltd/25240/90978/#specifications I chyba nikt tutaj o niezwykle lekkich kołach w Cube nie pisał. Tutaj nie, ale na stronie Cube'a tak piszą.
beskid Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Ja podałem konkretne powody @Sol więc daruj sobie tekstu na czym to Ty tam jeżdziłeś bo mnie to zupełnie nie interesuje. Tekst o ekspertach to dziecinada i dobże o tym wiesz. To samo mogę o Tobie napisać. Idąc takim tokiem rozumowania w sumie prawie każda marka jest na topie a jednak są różnice. Ja lata śmigam na Authorze i też nie mam "ale" jednak są lepsze konstrukcje i lepiej poskładane. @Rafal_P porównujesz jednak rowery z innej półki cenowej i to co robisz jest manipulacją. Różnice w obydwu sprowadzają się do amora a raczej jego konstrukcji i kół. Problem w tym, że biorąc pod uwagę skalę rabatu to Gianta idzie solidnie doposażyć też w jak by się chciało w koła DT z ratchetem. Osprzęt ten sam, rama jednak lżejsza i lepsza więc czemu to Giant ma wozić tą pompkę?? Jest tańszy a sporo lżejszy. Wciskać ciemnotę można ale są granice. Luknij no sobie na wagę i wyposażenie Canyona na RS1. Nie dość, że zwykły GX, to koło 29" a waga 10kg. I to jest sprzęt. Cube to syf i Niemiec musiał by być frajerem by to kijem ruszyć. Wagi Giantów są ze strony Niemieckiej i są dość solidne.
phoe Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 @MartinH Ale to 27,5... a Cube chyba w 29 ma wagę podana? Hmm nie wiem. Zresztą wagi podane bez rozmiaru ramy też można sobie wsadzić. Nie uwierzę że rama tego Cube jest cięższa aż o 0,5kg, bo to jest niemożliwe. @beskid A byłeś kiedyś w Niemczech? (ja akurat mam rodzinę w Berlinie) I tam się Cube akurat sporo sprzedaje, czyli co są frajerami? Tylko że 20 lat przed nami? To kim my jesteśmy?
arek_wro Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Wagi gianta nie są realne. Jeżeli są, to ciekaw jestem jak zeszli 1,2 kg z tego: http://rowerowawaga.pl/images/foto/e88bf0_img_0160.jpg do 10 kg XTC 27,5. Mam rower na pełnym XT, karbonowej ramie, sztycy, kierownicy i kołach 1450g, oponach 500g+ i wiem ile to waży.
erzurum Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Dajcie spokój z tymi rabatami w porównaniach, na każdą markę można otrzymać podobnej wielkości, no poza tymi ze sprzedaży bezpośredniej. Cena katalogowa i tylko o takiej możemy rozmawiać, żeby było obiektywnie.
Darek14 Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Bo nie ma takich argumentów, ot cała tajemnica. Miałem nadzieję, że jednak ma i że naprawdę można będzie się czegoś dowiedzieć.
Rafal_P Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 @Rafal_P porównujesz jednak rowery z innej półki cenowej i to co robisz jest manipulacją. Różnice w obydwu sprowadzają się do amora a raczej jego konstrukcji i kół. Problem w tym, że biorąc pod uwagę skalę rabatu to Gianta idzie solidnie doposażyć też w jak by się chciało w koła DT z ratchetem. Osprzęt ten sam, rama jednak lżejsza i lepsza więc czemu to Giant ma wozić tą pompkę?? Jest tańszy a sporo lżejszy. Wciskać ciemnotę można ale są granice. Luknij no sobie na wagę i wyposażenie Canyona na RS1. Nie dość, że zwykły GX, to koło 29" a waga 10kg. I to jest sprzęt. Cube to syf i Niemiec musiał by być frajerem by to kijem ruszyć. No napisałem wyraźnie, że Cube jest raptem kafla droższy od Gianta a jednak masz koła DT, X12, wideł RS-1, siodło Selle Italia. Na Cube też dostaniesz rabat więc to średni argument, a jak ktoś mi pisze że koła DT to jak kupowanie Mercedesa A bo ma gwiazdę to już rzeźnia jakaś. Z pewnością koła Gianta PX-C na piastach Giant Tracker Sport z QR 5mm są "lepsze", na innych forach też piszą jakie to one "dobre" i z doświadczenia też wiem jakie to one "dobre". I jak zaczniesz doposażać Gianta to już ten rabat zostanie zjedzony i być może przekroczy cenę Cube z jego rabatem. A jak napiszesz do Giant Polska żeby podali ci dokładnie co za piasty tam wsadzili to odpiszą, że nie mają takiej wiedzy nawet po podaniu nr ramy, to z autopsji. Nie sa w stanie tez podać rozmiaru gwintu dla ośki X12 aby pasowała do haków X12. To tak nawiasem. Jak już napisałem nie jestem maniakiem marki Giant i staram się obiektywnie patrzeć też na to co inne marki oferują.
phoe Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Tak btw co do wagi, to Cube ma szersze opony. + przód nie RaRa, tylko RoRo.
Darek14 Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 . Cube to syf i Niemiec musiał by być frajerem by to kijem ruszyć. Marka Cube jest mi całkowicie obojętna, ale taką wypowiedź trudno traktować poważnie i ewidentnie świadczy o braku rzeczowych argumentów...
beskid Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 @phoe i co wynika z faktu, że sporo w Niemczech sprzedaje się rowerów tej marki?? U nas sporo schodzi Krossów czy Kellysów. @arek_wro na wadze masz wersję 29er to jak to porównujesz z tymi 1,2kg do XTC 27,5"??
Sol Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 Ja podałem konkretne powody @Sol więc daruj sobie tekstu na czym to Ty tam jeżdziłeś bo mnie to zupełnie nie interesuje. Tekst o ekspertach to dziecinada i dobże o tym wiesz. To samo mogę o Tobie napisać. Idąc takim tokiem rozumowania w sumie prawie każda marka jest na topie a jednak są różnice. Ja lata śmigam na Authorze i też nie mam "ale" jednak są lepsze konstrukcje i lepiej poskładane. Wiesz, miałem ci odpowiedzieć w twoim nadęto-obrażonym stylu, że nie podałeś ŻADNYCH konkretów, tudzież żebyś sobie darował podobne teksty pod moim adresem, bo nie znamy się na tyle dobrze (o ile w ogóle), żeby się na tyle spoufalać. Ale nie odpowiem, bo nie uważam to za sprawę życia i śmierci, tudzież jestem z natury miły Tylko może przytoczę: Przede wszystkim na tym w jaki sposób i z jakich części składają to co składają. Każdego modelu omawiać nie będziemy. Wystarczy porównać z Canyonem czy Radonem. Rozwiązania techniczne powód drugi. Trzy, ramy alu są nie tyle kiepskie co ciężkie i to też nie nowinka. Co do ram karbonowych to podobnie. Takie mam zdanie i nie tylko ja. i powtórzę słowo ŻADNYCH. Co do ekspertów, nie było akurat o tobie, ale spox - jak chcesz, możesz też wziąć do siebie
phoe Napisano 9 Stycznia 2016 Napisano 9 Stycznia 2016 [...]Cube to syf i Niemiec musiał by być frajerem by to kijem ruszyć. @phoe i co wynika z faktu, że sporo w Niemczech sprzedaje się rowerów tej marki?? U nas sporo schodzi Krossów czy Kellysów. To że twoje argumenty są biedne i obrażasz 80 milionowe społeczeństwo? I pewnie co najwyżej byś mógł czyścic temu Niemcowi jego karbonowego 0,5kg cięższego od innych marek Cube, jakbyś się czuł czyszcząc rower Cube frajerowi? I co Cię w Krossie czy Kellysie boli? Sporo modeli ma bardzo dobra cenę/osprzęt. Już coraz bliżej tego, że tylko Giant prawdziwe rowery produkuje. Może coś o "Szpecu" dla odmiany teraz? Nie skręca bo w HT kąt główki 71? o 1,5 za dużo od ideału? Do tego topowy model na RS-1, nie ruszę tego patykiem!!!
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.