[Amortyzator] Spinner 300 Air

[dudekrider]

siemano wiecie czy amor spinner 300 air na 29 " 100 mm można powiększyć na 120 mm ?

[jasinski21444]

Nie można .

[chudzinki]

A w hierarchii Suntour / RS do czego można przyrównać?

[Dokumosa]

Raidon/nie można

Edytowane 26 Lutego 2022 przez Dokumosa

[chudzinki]

Robił ktoś serwis tego amortyzatora? Podzieli się jakimiś informacjami?

[leejoonidas]

Tłumik w formie kartridża nierozbieralny, przynajmniej w teorii. Tłok ze sprężyną odbijającą poniżej której jest zawleczka do zmiany skoku, uszczelka na tłoku o okrągłym przekroju która lubi puszczać powietrze gdy temperatura na zewnątrz jest niska, golenie smarowane smarem, do komory powietrznej można kapnąć trochę oleju.

[chudzinki]

Widzę, że robiłeś. To ile wlałeś do komory? Ze 2 ml? 5wt?

Do dolnych goleni wlewa się? Ile? 15wt? 

Córa już sezon przejeździła, więc muszę zajrzeć, bo coraz bardziej suchy się robi 🙂. Fabrycznie nie pożałowali smaru chyba.

 

[leejoonidas]

Dolne golenie są smarowane smarem nie olejem, do komory powietrznej wlej maksymalnie 3ml oleju.

[chudzinki]

Pytanie takie: po co na rurce poniżej komory powietrznej są dwa takie zderzaki/odbojniki?

Zdjęcie z netu, bo ja, jak zwykle, nie zrobiłem...

Edytowane 24 Maja 2023 przez chudzinki
Interpunkcja.

[leejoonidas]

Żeby dolna część górnych goleni która jest wsunięta w dolne golenie amora, nie zderzyła się z dolną częścią dolnych goleni przy dobiciu, lub inaczej przy maksymalnym ugięciu amortyzatora. Te gumki to są odbojniki, zderzaki.

Edytowane 24 Maja 2023 przez leejoonidas

[chudzinki]

Tylko chodzi mi o to dlaczego są dwie identyczne sztuki? Tak powinno być czy ktoś się machnął przy składaniu? 🤔

[leejoonidas]

Widocznie producent stwierdził że jeden to za mało i przy jednym odbojniku mogłoby dojść do uszkodzenia tłumika który jest w formie kartridża, lub górna część dolnych goleni zderzyłaby się z koroną widelca.

Edytowane 24 Maja 2023 przez leejoonidas

[chudzinki]

Dzięki! 😉

Jakby jakiś użytkownik tego modelu mógł potwierdzić czy u niego jest tak samo to byłoby fajnie.

[leejoonidas]

Czyżbyś chciał jeden usunąć? Takie usunięcie odbojnika spowoduje zwiększenie skoku widelca o długość samego gumowego zderzaka.

[chudzinki]

Pogubiłem się z tą zmianą skoku, ale to nieistotne, bo nie chcę zmieniać.

Wszystko jest OK, skoku jest oryginalnie 130 mm jak podaje producent tylko chciałem się upewnić czy powinny tam być dwa te elementy, bo nawet w fabrykach zdarzają się pomyłki 🙂.

[Blake2]

Nie, tego amortyzatora praktycznie nie da się przerobić ze 100 mm na 120 mm.

Spinner 300 Air to dość prosty widelec XC i nie ma on regulowanego skoku jak droższe modele. Skok jest ograniczony konstrukcyjnie (sprężyna powietrzna + ograniczniki w środku), więc bez wymiany całych bebechów nic z tym nie zrobisz.

Teoretycznie istnieją wersje 120 mm, ale to już inne konfiguracje i Spinner nie przewiduje żadnych zestawów do konwersji. W praktyce wychodzi drożej i bardziej kombinowanie niż to warte.

Do tego zmiana skoku zmienia geometrię roweru – przód idzie w górę, robi się bardziej “leniwy” kąt główki i rower gorzej się prowadzi.

Szczerze? Lepiej sprzedać tego Spinnera i kupić coś sensowniejszego, np. Suntour Raidon albo coś z Rock Shoxa – wyjdzie pewniej i bez rzeźby.

 

 

————————————————————————

silnikkrokowy sprzedaje przez Internet następujące produkty: Silnik krokowy z magnesem trwałym, Silnik krokowy liniowy, Silnik krokowy z zamkniętą pętlą, Silnik krokowy nema 17. Można je nabyć przez Internet, jeśli zajdzie taka potrzeba.

Edytowane Czwartek o 07:26 przez Blake2