Skocz do zawartości

dudekrider

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    30
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez dudekrider

  1. Witam, Proszę opinie i info o trwałości i pracy oraz interesuje mnie czy lagi górne są tak jakby złotawe ???
  2. Kowadła chodzi mi o prace a nie o to zeby ważył jak piórko i kkosztował 3k pytam o wytrzymałość i trwałość a nie głupie odpowiedzi zasrane hejty
  3. żaden bo co wy nic nie wnioskujecie tylko aby byle co napisać ani ten ani ten jak bym wam napisał o boxxerze to i tak byscie cos złego napisali
  4. ACTIVIA no i mam czy to jakiś problem ? Nie masz nic do wniesienia w temacie to nie pisz. mrmorty Napisz plusy i minusy każdego i napisz dlaczego takie zle i który lepszy ???
  5. ACTIVIA Właśnie też się obraca
  6. Witam, Rozkręciłem mojego XCM i nie mogę skręcić teraz dolnych lagów ze szpilą bo mi się ona obraca w środku a nie mam jak jej przytrzymać. Pomóżcie co zrobić ???? Pozdrawiam.
  7. dudekrider

    [rower] Limber Tasso

    machinehead Czyli mówisz, że 140 mm skoku nie ma sensu jak coś to max 130 mm ?
  8. dudekrider

    [rower] Limber Tasso

    To, żę rama jest sztywna nie znaczy, że nie można go dobrze skonfigurować do takiej jazdy - Epicon 140 mm amor do DH,FR, Enduro - Maxxis najlepsza opona DH - Rama z limbera jest mocna i wytrzymała więc nadaje się bez problemu. Wiadomo nie będę skakał na niej hop po 4 - 5 m ale normalne jakieś zjazdy i hopki bez problemu
  9. dudekrider

    [rower] Limber Tasso

    Ja wymieniam teraz piastę przód i amorem na Epicona Air 140 mm, opony na maxxis minion 2,30, kierownicę na ns bikes evidence light 760mm. I ja mam Lmbera Corado i wydaje mi się dużo lepszy i nadaję się do DH , FR
  10. beskid ta bo ty już jako następny z tych wszystkich latasz boxxerem nie ? Bo ja tak i mogę ci się pochwalić aż ci się łyso zrobi a drugi rower mam XC i chcę go podrobić ale przy luzie 2 mm chyba amor mi się nie schowa pod ramę więc trochę mózgu.
  11. Już nie farmazoń, że będzie wchodzić pod ramę jak tam będzie max luz 2 - 3 mm max więc nie wiem gdzie ty masz ramę u siebie albo główkę ramy . pzdr
  12. Witam, Czy w tym oto amorku podanym wyżej, który ma skok 100mm da się zwiększyć na przynajmniej 120 mm ?? Dane : Skok: 100 mm Sprężyna powietrzna: Coil Tłumienie: TurnKey Regulacje: regulacja tłumienia odbicia, blokada TurnKey, regulacja ciśnienia Powietrza poprzez zawór Schrader Manetka Pop Lock w zestawie Korona: Aluminium 6061 T-6 Rura sterowa: 1 1/8" stalowa 265mm Przystosowany wyłącznie do hamlców tarczowych Maksymalny rozmiar tarczy 203mm Pod oś 9mm (QR) Kolory: czarny Do kół 29" Waga: 2472g Proszę o szybką odp Pozdrawiam.
  13. Już tak kozaczki nie gadajcie oczekuje rozwiązania a nie gadania typu gówno nie nadaje się itd. Jak to mówi mój znajom dużo ludzi jeździ a udaje że gówno bo niby mają coś lepszego Pzdr 600 dla hejterów
  14. siemanko mam pytanie czy można XCM 100 mm powiekszyć na ok 130 mm bez żadnych luzów ? Bo powiększyłem go na 125 i jest git ale gdy trzymam przedni hamulec i ruszam rowerem przód, tył to ma luzy lekkie i nie chcę żeby podczas skoku się złamał lub uszkodził. Czy da się wyeliminować te luzy ? A co do XCM 120 mm jak bym go powiększył na 130 to były by też takie luzy czy nie ? ( dlatego że ma dłuższe lagi górne )
  15. siemano wiecie czy amor spinner 300 air na 29 " 100 mm można powiększyć na 120 mm ?
  16. Jakie jest mocowanie kierownicy w mostku 31,8 czy inne ?
  17. Siema mam pytanie odnośnie piasty. Czy kupując amorek suntour Epicon 140 / 150 mm z ośką 15mm jest konieczna też zmiana piasty która ma ośkę 9mm czy można jakoś przerobić ośkę z amorka lub wstawić tą moją 9mm do amorka ? Czy jednak muszę zmieniać całą paistę na ośkę 15 mm ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...