Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'Kross' .
-
Cześć, stoję przed dokonaniem wyboru roweru. Kryteria główne to budżet do 2000 zł - czyli dużych wymagań nie mam, koncentruje się na jakości ramy (100kg wagi 176 cm wzrost) oraz piasty. Jeżdżę rekreacyjnie, asfalt, las, polne drogi. W sklepie rowerowym zaproponowano mi Majdller Drakon 9.0 na 29 calowych kołach z osprzętem Altus (http://majdller.pl/sklep/rowery/rowery-mtb/drakon-9-0/). Całość prezentuje się całkiem w porządku. Ramy podobno ściągają w Włoch, choć jest to wątpliwe w dzisiejszych czasach. Jeżeli chodzi o markę to polska firma z Wielunia - mam do nich dość blisko . Jednak, w tym budżecie moją uwagę zwrócił również Kross Hexagon 5.0 (https://www.kross.pl/pl/2018/mtb/hexagon-5-0). Z tym, że z osprzętem chyba nie jest w tym przypadku tak pięknie, w specyfikacji w paru miejscach przewija się Turney. Dodatkowe opcje to: Cross: http://majdller.pl/sklep/rowery/balance-c4/ (również zaproponowany w sklepie); coś od Kellys: https://www.kellysbike.com/pl/mtb-xc-c564/spider-10-black-29-p54186 Dodatkowa opcja to coś używanego z tym, że do budżetu max 1500 zł - na oku mam Scotta z 2017 roku. Jeżeli macie jakieś propozycje to chętnie się im przyjrzę.
-
Witam serdecznie ! Potrzebuję fachowej pomocy przy wyborze roweru do codziennej jazdy po mieście. Na podstawie opinii znajomych i informacji zaczytanych w internecie mam upatrzone 3 modele (linki poniżej), które mieszczą się w moim budżecie, ale przyznam szczerze, że nie znam się na poszczególnych parametrach technicznych, dlatego liczę na pomoc specjalistów Zależy mi aby rower był przede wszystkim niezawodny, w miarę wygodny przy jeździe przez miejską dżunglę (krzywe chodniki, ulice, wzniesienia itp.), w miarę lekki, a w razie jakiś awarii, łatwy do naprawy- również mam tu na myśli dostępność wymiennych części. Jeżdżę typowo amatorsko, więc dodatkowe bajery nie są mi potrzebne. Zawężyłam swój wybór do tych trzech modeli ale oczywiście wszelkie inne propozycje będą mile widziane Dziękuję za pomoc ! https://www.goride.pl/damskie/kross-trans-3-2018-damski-czarno-fioletowo-srebrny -mat https://www.goride.pl/damskie/kross-trans-4-2018-damski-czarno-kremowo-srebrny-m at https://www.goride.pl/damskie/romet-gazela-2019
-
Witam, sezon 2019 już niebawem więc czas wymienić swojego leciwego krossa na coś nowego i tu moje pytanie do was, co według was wybrać Treka: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/x-caliber/x-caliber-8/p/23156/?colorCode=grey Krossa: https://www.kross.pl/pl/2019/mtb-xc/level-7-0 Merida: https://www.rowerymerida.pl/produkt1655/bignine-500-lite-rower-merida.html Rower ma służyć do wycieczek w terenie, wypadu w góry i startach w maratonach a może i do XC
-
W ramach ciekawostki wrzucam info, że na sezon 2019 Kross został kolejną firmą z gravelami w ofercie. 3 modele, 2 aluminiowe i jeden, uwaga, stalowy. Linia się nazywa Esker, oznaczenia Esker 2.0/4.0/6.0. Ceny wyjściowo 3 500zł, 4 500zł (stal), 6 000zł. Szczegóły znalazłem tutaj http://naszosie.pl/2018/09/06/nowosci-krossa-na-2019-szosy-przelajowki-gravele/ pewnie w necie można się doszukać czegoś jeszcze jeśli ktoś jest zainteresowany.
-
Siema Zastanawiam się pomiędzy tymi rowerami w rozmiarze 17 cali. Giant Roam 2 disc z 2018 mogę mieć za 2600zł + bon 230 zł na osprzęt, z kolei kross evado 5.0 z 2017 idzie dostać za 2200 w sklepach internetowych. Niby kross ma lepsze wyposażenie i jest tańszy, ale to chyba stary model przerzutek deore, giant jest na nowszej acerze - zobaczone na recenzji na youtube :). Nie wiem czemu, ale na Giant jakoś lepiej mi sie siedziało i czułem że wyżej siedze, ale według rozmiarów długości rury podsiodłowej to kross jest większy. Kross ma 430mm a Giant 420mm. Budże klaruje mi się tak około 2600 + w tym jakiś osprzęt, chyba że jakaś mega okazja to dołożyłbym. Z tego co widzę to nie ma sensu czekać na kolejne modele czy nowe roczniki, bo co roku to gorszy osprzęt w tej samej cenie... Także pewnie trzeba brać jak jest dobra okazja, nawet w zimie. Pozdrawiam i z góry dziękuje za rade.
- 4 odpowiedzi
-
- giant
- roam 2 disc
- (i 4 więcej)
-
Już konkretnie się przymierzam do kupna roweru Cross Evado, szukałem na przymiarkę evado 5.0 w wersji M - 19 cali. Trafiła mi się okazja - rower z rocznika 2017 w rozmiarze M za 2200zł. Problem w tym że siodło w tym modelu jest strasznie wysokie, przy przymiarce, sprzedawca musiał włożyć siodełko z innego roweru żebym potrafił usiąść na nim. Sam sprzedawca stwierdził że będzie trzeba o kilka centymetrów spiłować siodło. Mam wzrost 172 cm. Nasuwa się pytanie, jeśli fabryczne siodło muszę piłować by móc usiąść na tym rowerze, to czy ergonomia jazdy na nim i poprawna sylwetka na spiłowanym siodle nie będzie zakłócona i niepoprawna? Czy nie będę siedział za nisko?
-
Cześć. Chciałabym się Was poradzić, czy dobrym wyborem będzie zakup Krossa level 9.0 za kwotę 4700 zł? Na internecie bardzo mało jest opinii na temat tego hardtaila, a może ktoś z Was go posiada lub miał przyjemność na nim jeździć.
-
Witam, szukam ramy do 650 zł. Rama krosowa do jazdy w cyklu mieszanym las - miasto. Wymagania to: Rama aluminiowa 19" max 20" Pod koła 29" Pod hamulec pm bez piwotów Prowadzenie linek przerzutek w ramie Czy znacie jakieś ramy w tej cenie spełniające te wymogi?
-
Witam forumowiczów, stanąła przede mną ta przyjemność zakupu nowego roweru. Przez prawie 10 lat służył mi hexagon v4 od krossa. Niestety król umarł, a żyć król tej samej dynastii(przyzwyczaiłem się do marki i chyba z krossem między nogami (hihi) czułbym się najlepiej) Przechodząc do konkretów: musi mieć kółka 29, hamulce tarczowe hydrauliczne ...i w sumie tyle Wyznaczyłem sobie budżet do 2000zł. https://www.kross.pl/pl/2018/mtb/hexagon-6-0-- ten idealnie się wkomponowuje, ale ... troszkę poczytałem i słyszałem dobre opinie o https://www.goride.pl/mtb-29/kross-level-b4-2017?from=listing&campaign-id=20 jest 300 zł droższy ma 27 vs 24 przerzutek chyba o klasę lepsze .. i tutaj moja uboga wiedza sprzętowa się kończy Dlatego prostę pytanie czy opłaca się dołożyć troszkę sałaty na ten droższy model? Czy może jesteście w stanie rzucić jeszcze inną alternatywą? Pozdrawiam
-
Witam, Jestem tutaj nowy więc od razu przepraszam jeśli założyłem temat w złym miejscu Chciałbym Was prosić o radę, potrzebuje roweru do 2000zł. Mam 184cm wzrostu więc rozmiar kół to raczej 29, lubię przejażdżki po mieście ale również i poza nim więc raczej model MTB. Nie wiem jaki rozmiar ramy byłby dla mnie odpowiedni... 18/19? Jak mógłbym to sprawdzić? Póki co upatrzyłem sobie dwa modele, Kross Hexagon 6.0 ewentualnie 5.0 (jaka jest różnica między nimi?) oraz Superior XC 849 (ten mi jakoś chyba bardziej odpowiada). Możecie mi doradzić który wybrać, co i jak? Oraz podać swoje własne propozycje Dziękuje i pozdrawiam
-
Witam serdecznie Sprawa jak w temacie, mam spory dylemat pomiędzy tymi dwoma rowerami, budżet do 3500 zł. Evado to ubiegłoroczny 'flagowiec' Krossa w tym segmencie. Ale czy warto wchodzić w model z poprzedniego roku? Osprzęt z tego co widzę na podobnym poziomie, amorek powietrzny również obydwa modele posiadają, na którym mi zależy, bo inaczej zapewne wystarczyłby mi któryś z modeli niżej (Evado 6.0 2017, Roam 2 Disc 2018) https://www.kross.pl/pl/2017/cross/evado-7-0 https://www.giant-bicycles.com/pl/roam-1-disc Jeżeli macie inne ciekawe alternatywy to chętnie poczytam. Rower 90% do miasta, codzienne dojazdy do pracy ~6 km w jedną stronę, poza tym weekendy rekreacyjnie. PS. preferuję raczej jazdę dynamiczną
-
Błagam, pomóżcie. Który lepszy? Kross Lea 7.0 https://www.kross.pl/pl/2018/mtb-woman/lea-7-0 rocznik 2018 Merida Juliet 100, rok 2017 https://www.sawera-bike.pl/rowery-gorskie-275-damskie/1390-merida-juliet-7-100-szary-2017.html#/rozmiar_ramy_cale-17 waham się z zakupem. dzięki!!!!
- 1 odpowiedź
-
Witam Chcialbym jak najszybciej kupic rower crossowy. Obecnego Gary Fishera mam juz 17 lat, wiec czas na zmiany. Rower Glownie do jazdy po miescie/wsi, czasem po nieutwardzonych drogach. Czytajac troche forum i przegladajac internet, zawezilem wybor do kilku modeli. Goraca prosba, aby pomoc wybrac mi najlepszy w stosunku cena do jakosci, poniewaz o ile jestem w stanie ocenic glowne kompotenty, to juz z bardziej szczegolowymi wymiekam. Wiem, ze sa jeszcze inne modele/marki, ale rower musi mi sie rowniez podobac i dlatego wiele odpada na starcie. 1. https://www.bikester.pl/cube-nature-pro-rower-crossowy-szary-biay-692076.html 2. https://www.goride.pl/crossowe/merida-crossway-300-2017-odbior-osobisty?from=also-viewed&campaign-id=9 3. https://www.bikesalon.pl/rower-merida-crossway-100-2017-kola-28-szaryniebieski?utm_source=jakirowerkupic.com.pl&utm_medium=cpc&utm_campaign=Microsite 4. https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-giant-roam-1-disc-2017 5. https://trekking24.pl/rowery-turystyczne-2017/1069-rower-kross-evado-60-2017.html?gclid=CjwKCAjw2dvWBRBvEiwADllhn1us4JS1DNRIABhbcB6hiDDd_je1nruGHwBLIJXWMOCDdfH5ys_pKhoC-qYQAvD_BwE#/3-rozmiar-l_21 PS Podejrzewam, ze wygra Kross, ale pierwsze pytanie, czy warto doplacac? A tak w ogole najchetniej zobaczylbym od Was, specjalistow, polecenie od najgorszego do najlepszego z powyzszej piątki. Z góry wielkie dzięki za porady. Pozdrawiam M.
-
Witam Poszukuję roweru do wycieczek po mieście oraz w terenie (czasami ubite drogie szutrowe ziemiste w parkach lub lasach), ale również sporo po asfalcie i po dróżkach rowerowych. Spodobałby mi się rower lazaro senatore v3 2018 ponieważ napęd w całości alivio i reszta osprzętu w pieniądzach 1420 to bardzo dobrze. Zastanawiam się czy warto dołożyć do czegoś droższego typu romet czy kross? http://allegro.pl/2018-senatore-v3-men-wypasiony-trek-na-alivio-sr-i7249519904.html Bo moim zdaniem kross i romet mają dobre osprzęty dopiero w dużo większych pieniądzach czekam na opinie chyba że macie alternatywę inną to zapraszam do dyskusji.
-
Witam, Mam pytanie co do rowerku Kands Maestro, warto kupić sprzęt przedstawiony tutaj : http://allegro.pl/wypasiony-pogromca-szosy-full-alivio-kands-maestro-i6912546902.html ? Słyszałem same pozytywne komentarze jeżeli chodzi o stosunek jakości do ceny, a zależy mi na szybkim kupnie oraz pozytywnych wrażeniach. Co do tego gdzie będę użytkował rower to trochę szosy trochę lasku ... wszystkiego po trochę. Jeżeli znacie markę/testowaliście to proszę o komentarze. Jeżeli znacie w tej cenie jakieś alternatywne rowerki to byłbym wdzięczny o podesłanie w komentarzach. Pozdrawiam!
-
Zamierzam zakupić MTB-ka> Moje pytanie, w kategorii stosunku jakość/cena/moje potrzeby, którego z tych trzech powinienem brać z czystym sumieniem: Cena obok to cena za którą mogę rowerki zakupić. Kross LVL 5.0 2018 - za 2800 zł Kross LVL 6.0 2018 - za 3200 zł Kross LVL B.6 2016 - za 2800 zł Rower do jazdy mieszanej: las/ miejski zgiełk - krawężniki, chotniki, schody itd.
-
Witam, jestem prawie zdecydowany na kupienie roweru Kross Level B8 Rio, aczkolwiek podobno przy ramie M but SPD powyżej 45 zahacza o rozszerzony tylny trójkąt ramy. Czy to jest prawda? Jeśli tak to czy da się to jakoś naprawić i czy przeszkadza to w jeździe. A poza tym, czy M 19" będzie dobra na wzrost 182
-
Witam, mam możliwość kupienia Krossa level B7 nowego za 3900 i B8 używanego za 3700. To co najbardziej mi przeszkadza w B7 to brak manetki do blokady amortyaztora i tutaj moje pytanie na ile jest to potrzebne i co sądzicie o tych dwóch modelach. Stan tego B8 jest podobno bardzo dobry.
-
do sprzedania licznik bezprzewodowy krosa z kadencją, cena 85 zł wysyłka Gratis https://www.olx.pl/oferta/licznik-kross-krc-319-wc-predkosc-kadencja-CID767-IDseD2n.html
-
Cześć, szykuję się na zakup niedrogiego trekkingowego roweru do codziennych kilkukilometrowych dojazdów do pracy (w planach ewentualne wycieczki za miasto). Mam kilka typów bardzo podobnych cenowo - marek Kross (Tran 1.0), Saveno (Discovery) i Romet (Gazela 1). https://www.domenasportowa.pl/product-pol-184654-Rower-trekkingowy-damski-Kross-Trans-1-0-28-2018-8983.html?gclid=EAIaIQobChMI8pPm4KCe2QIViqMYCh3UvQrREAQYBSABEgK_fPD_BwE https://www.dobrerowery.pl/saveno-discovery-lds-2017-17-bialo-niebieski-mat http://allegro.pl/rower-trekkingowy-romet-gazela-1-2016-promocja-i7026017393.html?utm_source=ceneo&utm_medium=cpc&utm_campaign=feed Proszę o pomoc czym kierować się przy zakupie. Czy któryś model ma znacząco lepszy osprzęt? Czy któraś z marek ma lepszą opinię...? Zastanawia mnie, jak to możliwe, że Kross ma podaną o wiele niższą wagę niż konkurenci... Dziękuję za pomoc i do zobaczenia wkrótce na drodze
-
Poniżej będzie treść ogłoszenia, taka oficjalna. A tak słowem wstępu - szukam ludzi do stworzenia silnego zespołu zajmującego się rozwojem akcesoriów. Specjalnie nie wpisuję dokładnego zakresu działań, bo najważniejsza dla mnie jest chęć do pracy i rozwoju, a na drugim miejscu stawiam wąskie wyspecjalizowanie. Jeśli jesteś w czymś mocny, to pokaż to, a zajęcie się znajdzie. Co do wynagrodzenia - zależne jest od doświadczenia i zaawansowania projektów, którymi pracownik będzie się zajmować. Szczegóły mogę podać w prywatnej wiadomości. Zakres obowiązków: koordynowanie i nadzorowanie prac związanych z rozwojem produktu identyfikacja potrzeb klientów i odbiorców danej grupy produktów monitorowanie działań konkurencji monitorowanie trendów rynkowych w celu rozwoju nowych produktów nadzór nad prawidłowością merytoryczną materiałów informacyjnych dotyczących produktu prowadzenie szkoleń produktowych współpraca przy ustalaniu i zarządzaniu ceną oraz kosztami produktu praca z zespołem graficznym nad powstaniem produktu kontakt z dostawcami Wymagania: 2-3 letnie doświadczenie w pracy na podobnym stanowisku – mile widziana znajomość branży sportowej bardzo dobra znajomość języka angielskiego kreatywność samodzielność umiejętności analityczne budowanie dobrych relacji z ludźmi umiejętność negocjowania umiejętność zarządzania cyklami życia produktu i procesem sprzedaży znajomość narzędzi marketingowych gotowość do wyjazdów do Azji zatrudnienie - stałe, jak najbardziej zakres wynagrodzenia, od 3500 brutto wzwyż (zależnie od doświadczenia) dodatek na dojazd/dodatek do mieszkania
-
Cześć, poszukuję roweru trekkingowego na dojazdy do pracy (trasa przez miasto, około 6km w jedną stronę) i weekendowych wypadów po asfalcie i leśnych nieutwardzonych drogach (dystans około 30-50km). Dostałem wydaje mi się atrakcyjną cenę na Kross Trans Alp - 1730 zł. Czy rower jest warty tej ceny? Czy szukać czegoś innego? Byłbym w stanie wydać więcej i poszukać czegoś z lepszym osprzętem, bez lub z lepszym amortyzatorem np. Trans Africa lub Trans Global, ale z drugiej strony nie chcę wydawać za dużo, bo nie chcę się o niego zamartwiać, że ktoś mi go ukradnie albo że moknie na balkonie. Dotychczas jeździłem prawie 20 lat rowerem z komunii - chyba marketowym Active Magic Travel i nie stwarzał większych problemów, więc przy moim dbaniu o sprzęt chyba nie muszę mieć super osprzętu, żeby długo mi posłużył.
-
Witam. Od dłuższego czasu nosiłem się z zamiarem zmiany roweru. Na początek chciałem zrobić jakiś projekt składany osobno ale szybko z tego zrezygnowałem stwierdzając , że przy obecnych wyprzedażach jesiennych wydałbym 2x więcej na te same podzespoły. Długo szukałem. Chciałem oczywiście HT 29er, najlepiej lekki alu z dobrym osprzętem ze średniej półki. Zastosowanie – amatorskie zawody XC, szybka jazda po pagórkowatym lesie. Moje wymagania sprzętowe jakie miał spełniać rower: sztywne osie napęd 1x … (nigdy nie lubiłem przedniej przerzutki, sporadycznie używałem) taperowana główka ramy suport Press Fit amorek Reba lub równoważny I teraz zaczęło się. Przez miesiąc przejrzałem chyba wszystkie marki świata. Łącznie z jakimiś niszowymi z Australii. Najgorzej wypadały niemieckie marki typu Cube, Fokus itp. Do rowerów na cienkich ośkach ładują osprzęt XT, każą za to płacić 6 tys i myślą ze człowiek się nabierze. Ale nie tylko bo Specialized tez tak robi i masa innych. Trafiłem w końcu na polskiego Krossa. Powiem szczerze, że brałem ich od początku po ostatnich sukcesach Majki w olimpiadzie i Jolandy w Mistrzostwach Świata ale gdzieś była ta mała niepewność. Z gamy Krossa do gustu przypadł mi Level B8 2017. Na ten rok poprawili ramę, zmniejszyli rozmiarówkę i nadali typową wyścigową geometrię. Spodobała mi się kolorystyka, wygładzanie spawów, fakt ze rower jest polski ( nie jestem zagorzałym prawdziwym patriota ale uważam, że warto iść w rodzime jeśli jest na światowym poziomie). Mogłem go mieć już poniżej 4 tyś. Dokładnie o 22% mniej niż cena katalogowa (5tys). Za ta cenę nic innego nie dostałbym z takimi technologiami i osprzętem z 5 letnia gw. I tak. Najważniejsze cechy i wrażenia po 300 km przejechanych od zakupu: RAMA DESIGN I WYKONANIE – rower wygląda niesamowicie na żywo, bardzo elegancki i robi wrażenie. Jakość wykonania nie budzi żadnych zastrzeżeń. Każdy spaw idealny, w górnej części wygładzony. Sama rama potrójnie cieniowana, dosyć lekka z alu Ultralite – waga ponoć ok 1.7 kg. Jednocześnie dosyć sztywna. Ważę 100kg i rower nie pływa. Do tego taperowana główka na sterach maszynowych. Z tyłu sztywna oś 12x142 robi niesamowita różnicę przy przesiadce z cienkich osiek. Przy mojej wadze to zbawienie. Wybrałem rozmiar L 19” (wzrost 186 cm) – jest ideał. AMORTYZATOR – RockShox Reba RL 100mm - zależało mi aby to była Reba, a nie Recon. Ze względu na wagę przede wszystkim (400g mniej) oraz zastosowane technologie. Blokada na goleni. Brak w manetce mi nie przeszkadza. Oczywiście sztywna oś 15x100 (obie osie na RockShox Maxle). Po ustawieniu SAGu widelec jest nieporównanie lepszy od Recona (miałem w starym rowerze). Świetnie wybiera, jest sztywny. Regulacja Rapid Recovery dopełnia całości. NAPĘD – Shimano SLX M7000 1x11. Podoba mi się to, iż cały napęd bazuje na grupie SLX. Bez oszczędzania. Od przerzutki przez korbę, kasetę, łańcuch po manetkę. Generalnie napęd to kopia XT M8000. Korba przebija wyglądem XT czy nawet XTRa. Jest niesamowita. Oczywiście trochę cięższa od wymienionych. 34 zęby na korbie sa optymalne dla mnie. Razem z kasetą 11-42T pozwala idealnie dobrać przełożenie. Wykonana w sys Hollowtech II Przerzutka tylna z Shadow+ łańcuch utrzymuje na swoim miejscu i jest precyzyjna jeśli chodzi o zmianę przełożeń. Manetka z funkcją zmiany o 3 zębatki „do góry” czyli na niższe przełożenie. Pomaga przy tak dużej kasecie. Niestety nie ma Dual – Release czy zmiany o kilka przełożeń „na dół”. Suport - Shimano Press Fit BB-MT500 – bez zastrzeżeń – nie trzeszczy, nie zgrzyta. Kręci korbą i spełnia zadanie. Napęd działa precyzyjnie. Zęby w jednoblatowej korbie narrow-wide trzymają łańcuch na miejscu. Nie ma pisków, zgrzytów czy tym podobnych. Wszystko z japońską precyzją Druga sprawa Shimano gwarantuje tanią eksploatację i kompatybilne części z innych grup – to ważne przy rozbudowie ( m.in. dlatego nie wziąłem Levela B7 z napędem Sram NX 1x11) Czy napęd 1x jest dla każdego? Na pewno nie. Dla mnie jest zaletą gdyż tak jak pisałem wcześniej – nie trawię przednich przerzutek, zawsze z oporami ich używałem i 1x to dla mnie zbawienie. Ale oczywiście dla osob ze słaba nogą nie polecam. KOŁA – Obręcze WTB STP i19 są sztywne jak na moją wagę. Nie odczuwam pływania. Oczywiście mogłyby być 23mm średnicy wewn. Piasty - Deore HB-M618 – poprawne, tanie w eksploatacji. Lepsze nie potrzebne. Opony - Schwalbe Rapid Rob 29"x2.1" – i tu największa wada. Cienkie i ciężkie druciaki (szerokość po zmierzeniu 47mm), które nie trzymają w ogóle. Do kosza od razu po zakupie. Wymieniłem na sprawdzone od lat przeze mnie zwijane Conti X-King 2.4 (szerokość realna 55 mm) waga 720g. Świetnie trzymają i nie generują dużych oporów. HAMULCE - Shimano BR-M395 – przód 180mm, tył 160mm (same tarcze SLX SM-RT64). I tu największe zaskoczenie. Sporo się naczytałem ze na hamulcach zaoszczędzono i nie hamuje to w ogóle. Otóż hamuje i to dobrze! Przy mojej wadze nie zauważyłem fadingu. Tak jak chcę i gdzie chcę tak się zatrzymam. Może dla zawodowców na maratonach to za mało ale do mojej jazdy na razie starczy. SIODŁO I RESZTA – byłem przekonany, że siodło Krossa od razu pojdzie do wymiany ale o dziwo nie. Przylega świetnie i jest wygodne. Pewnie dla osob przesiadających się z trekkingowego roweru będzie nie do przyjęcia ale dla mnie jest ideał. Reszta podzespołów Krossa jak kierownica, mostek, sztyca, gripy jest poprawna i tyle w temacie. Gripy silikonowe dobrze trzymają. Jeżdżę w rękawiczkach zawsze wiec nie wiem czy się łatwo brudzą. GENERALNIE z zakupu jestem mega zadowolony. Polecam tego średniaka wszystkim, którzy chcą już coś lepszego ale nie widzą sensu kupowania taniego karbonu na słabym osprzęcie. Waga roweru 12,5 kg MODY przyszłościowe: - hamulce jak te się zjadą – pewnie na SLXy - manetkę na XT jeśli będzie mi bardzo brakować Dual – Release - obręcze na rozmiar wewn min 23mm - wywalenie dętki i zalanie mlekiem - pedały SPD – muszę wymontować ze starego, na foto jeszcze platformówki gratisowe od sklepu. FOTKI starałem się wykonać szczegółowo z racji tego, iż sam gdy szukałem roweru spotykałem się z marnymi zdjęciami na stronach producentów czy tez sklepów. W opisie nie było nic na temat np. sztywnych osi a z małego foto nie szło wywnioskować jak jest w rzeczywistości.
-
Witam W dniu 05.09.2017 około godziny 19:00 skradziono mi rower spod galerii Zielone Arkady w Bydgoszczy (wejście główne od Wojska Polskiego). Złodziej prawdopodobnie odciął linkę i odjechał. Model Kross Evado 4.0 kolor niebiesko-grafitowo mat, modelowo rok 2016. Osprzęt oryginalny oprócz siodełka. Rozmiar ramy M (19 cali). Prośba o zwrócenie uwagi na taki rower tym bardziej, że to mało spotykany kolor i model w Bydgoszczy i okolicach. Wszystkich, którzy widzieli (na żywo lub w Internecie) rower, proszę o kontakt tel: 500201629 email: f__a@orange.pl Za prawdziwą informację o rowerze przewidziana nagroda. Załączam zdjęcia poglądowe z internetu (mój egzemplarz był bez uchwytu na bidon i pompki) oraz posiadał torbę rowerową która była zamocowana na ramie. Z góry dziękuje za pomoc.
-
- Bydgoszcz
- Kross Evado
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Witam, zastanawiam się nad sensem tego co chcę zrobić, dlatego proszę mnie nie zjadać. Kupiłem evado 5.0 w styczniu za bardzo przyzwoitą cenę i po przejechaniu ponad 1k km poczułem lekki zawód, że nie zdecydowałem się na model MTB. Nie czuję się za dobrze w mieście(hałas i za dużo ludzi) i na własną rękę wsadziłem do roweru dużo szersze opony by nie topić się w lesie(na oryginalnych nie dało rady, próbowałem). Ogólnie jestem zadowolony z jazdy ale czuję, że czegoś mi brak. Zastanawiam się, nad sensem wkładania do tego roweru części MTB, wiecie szersza kierownica, jakiś amortyzator z większym skokiem. I moje pytanie, mam sobie odpuścić czy może warto z tzw crossowego roweru zrobić MTB i czy w ogóle się da? Jak tak to od czego zacząć 'upgrade' ?
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 7