Skocz do zawartości

wildix

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    176
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez wildix

  1. Rama 19", wzrost 160cm ? Co to za rama (nie za duża?), jak cały rower wygląda? Co do pytania: wymiana kół na mniejsze zmniejszy prześwit (na chłopski rozum: obniży rower) i łatwiej będzie zahaczyć pedałami o glebę. A obniżenie roweru ,tylko ,z przodu'' tylko pogorszy sprawę.
  2. Zdaje się, że powiększyli średnicę racheta żeby mieć łatwiejszy dostęp do łożyska (2:15), plus łożysko jest teraz bardziej na prawo więc ma trochę lżej (oraz rachet piasty stał się jednocześnie gniazdem tegoż łożyska). Ale może coś źle zrozumiałem
  3. Ja zamieniałem, ale w drugą stronę, tzn. 11-12... na 12-13... (blat 53). Działało to bez problemu.
  4. A te bebechy to będziesz kupował od DT, chińczyka czy zamawiał u tokarza ?
  5. Kupić spinkę do łańcucha , a tak poważnie to coś źle operujesz tym skuwaczem (np. źle umieszczasz w nim łańcuch).
  6. Przecież na tych zdjęciach są dwa różne rozmiary ramy
  7. Szosowe wersje kaset zaczynają się często od 12 a 50/12 to w zasadzie to samo co 46/11 (zresztą miałem jedno i drugie). Chyba nawet jest taka kaseta 12-36 9spd. do mtb. Jeśli dojechałeś blaty to masz zagwozdkę czy szukać nowych, czy taniej będzie kupić całą korbę.
  8. Jak założysz duuuużą tarcze, to tam wypadnie zacisk hamulca. Taką mam hipotezę.
  9. Będzie działać , tylko długość wózka dobierz poprawnie.
  10. Klamkomanetki Będzie działać z 6700, 5700 ale nie z 4700. A jak się nie boisz wąsów to i starszymi klamkami.
  11. Nowe stery nie rozwiążą problemu odkręcania się. Jeśli dokręcasz górną nakrętkę i kręci się dolna to brakuje ci takiej podkładki separującej z ząbkiem wewnątrz. I mam nadzieję, że dokręcasz to kluczem a nie z rąsi.
  12. Bez rozebrania piasty się nie dowiesz. Zdejmij endcap'y sprawdź łożyska i spróbuj je wypchnąć z piasty bez wybijania, jeśli się uda to masz winnego.
  13. Tak tylko przypomnę, że od wczesnych lat 2000 koła urosły na średnicy o jakieś 10~11% także to tylko pozornie ,,to samo''.
  14. Pojemnik na narzędzia w kształcie bidonu ?
  15. Stoję przed podobnym dylematem, tyle, że ja nie biorę pod uwagę setu: 24 szprychy na tył. Za to biorę pod uwagę koła od blackcat'a, a to już 2x większy wydatek więc i 2x większy dylemat . Mam jeszcze opcje budżetową na zimę, czyli przepleść obręcze. Jeśli piasta jest 370 to jest 370, ale jeśli jest tam tylko napisane DT SWISS to spodziewaj się np. stalowej ośki zamiast aluminiowej i/lub gniazd pod inne łożyska (inny wymiar) a konwersja 370->350 chociaż możliwa, jest prawie zawsze nieopłacalna.
  16. Na Radziejową można też z Ryta: przez Roztokę 10km szutrem na przełęcz Żłobki, potem drogą nadleśnictwa na Długą przełęcz i czerwonym na Radziejową. Co do powrotu to faktycznie przez Eliaszówkę najlepiej
  17. A zwolnienie z WF'u masz do kiedy ?
  18. Zapewne chęcią wsadzenia grubszej opony . Po wymianie kół rower siądzie na glebie o ~1.5-2cm. Obręcz 19 + opona 2.1 to już jest żarówa także... raczej obręcz 25.
  19. Bez wymiany przerzutki się raczej nie obejdzie, jest mało prawdopodobne aby obsługiwała system SIS (choć jak chcesz zostawić te 5 biegów to kto wie, może się uda z klamkami 8-spd od shimano).
  20. Jeśli liczba zebów jest parzysta to obrabiasz tylko co drugi ząbek . Łańcuchy shimano 8spd są ciut szersze niż u innych producentów (a w każdym razie standardowe spinki są za wąskie).
  21. Ze zdjęcia wnioskuję, że nie założyłeś blokady ośki i moment reakcyjny silnika zaklinował ośkę w widełkach. Aaa, i te silniki są często szersze niż 135mm.
  22. wildix

    [Zee] w turystyce

    Daj po 203. Każdy przyjmie :P, ale lepiej żeby miał sztywne osie.
  23. wildix

    [Zee] w turystyce

    Przede wszystkim większe tarcze hamulcowe.
  24. kiedyś użyłem kawałka szprychy i nypla
×
×
  • Dodaj nową pozycję...