Skocz do zawartości

wildix

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    151

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez wildix

  1. wildix
    Rama 19", wzrost 160cm ? Co to za rama (nie za duża?), jak cały rower wygląda? Co do pytania: wymiana kół na mniejsze zmniejszy prześwit (na chłopski rozum: obniży rower) i łatwiej będzie zahaczyć pedałami o glebę. A obniżenie roweru ,tylko ,z przodu'' tylko pogorszy sprawę.
  2. wildix
    Zdaje się, że powiększyli średnicę racheta żeby mieć łatwiejszy dostęp do łożyska (2:15), plus łożysko jest teraz bardziej na prawo więc ma trochę lżej (oraz rachet piasty stał się jednocześnie gniazdem tegoż łożyska). Ale może coś źle zrozumiałem
  3. wildix
    Ja zamieniałem, ale w drugą stronę, tzn. 11-12... na 12-13... (blat 53). Działało to bez problemu.
  4. wildix
    A te bebechy to będziesz kupował od DT, chińczyka czy zamawiał u tokarza ?
  5. wildix
    Kupić spinkę do łańcucha , a tak poważnie to coś źle operujesz tym skuwaczem (np. źle umieszczasz w nim łańcuch).
  6. wildix
    Przecież na tych zdjęciach są dwa różne rozmiary ramy
  7. wildix
    Szosowe wersje kaset zaczynają się często od 12 a 50/12 to w zasadzie to samo co 46/11 (zresztą miałem jedno i drugie). Chyba nawet jest taka kaseta 12-36 9spd. do mtb. Jeśli dojechałeś blaty to masz zagwozdkę czy szukać nowych, czy taniej będzie kupić całą korbę.
  8. wildix
    Jak założysz duuuużą tarcze, to tam wypadnie zacisk hamulca. Taką mam hipotezę.
  9. wildix
    Poruszaj N-gate'm.
  10. wildix
    Tutaj się całe stery wymienia. Wybijasz całe miski z mufy sterowej i mierzysz.
  11. wildix
    Będzie działać , tylko długość wózka dobierz poprawnie.
  12. wildix
    Klamkomanetki Będzie działać z 6700, 5700 ale nie z 4700. A jak się nie boisz wąsów to i starszymi klamkami.
  13. wildix
    Nowe stery nie rozwiążą problemu odkręcania się. Jeśli dokręcasz górną nakrętkę i kręci się dolna to brakuje ci takiej podkładki separującej z ząbkiem wewnątrz. I mam nadzieję, że dokręcasz to kluczem a nie z rąsi.
  14. wildix
    Bez rozebrania piasty się nie dowiesz. Zdejmij endcap'y sprawdź łożyska i spróbuj je wypchnąć z piasty bez wybijania, jeśli się uda to masz winnego.
  15. wildix
    Z budowy lemondek też można się doktoryzować Kształt samych rurek, jeśli są proste to będą niewygodne, zwłaszcza na "szosie+" Podłokietniki, możliwość ich regulacji wymiany gąbeczek, jeśli się cofają za kierownice to czy nie będziesz w nie uderzał kolanami jadąc na stojąco. I gdzie wtedy zamontujesz licznik?
  16. wildix
    Tak tylko przypomnę, że od wczesnych lat 2000 koła urosły na średnicy o jakieś 10~11% także to tylko pozornie ,,to samo''.
  17. wildix
    Najpierw to pomóż nam i wrzuć jakieś zdjęcia, jak to wygląda, jak wygląda ten napinacz, tam są zdaje się poziome drop-out'y otwarte do tyłu, jak w ramach torowych.
  18. wildix
    https://pl.wikipedia.org/wiki/Mostek_Graetza zenerki.... palnąłem głupotę chodziło mi oczywiście o diody schottky'ego , przetwornicę buck-boost czasem nazywa się step up / step down i dokładnie to robi
  19. wildix
    Do dynama podpinasz mostek gretza na zenerkach i przetwornicę buck-boost na 5V od chińczyka, taniej się już nie da (LM7805 nie biorę pod uwagę).
  20. wildix
    Pojemnik na narzędzia w kształcie bidonu ?
  21. wildix
    Stoję przed podobnym dylematem, tyle, że ja nie biorę pod uwagę setu: 24 szprychy na tył. Za to biorę pod uwagę koła od blackcat'a, a to już 2x większy wydatek więc i 2x większy dylemat . Mam jeszcze opcje budżetową na zimę, czyli przepleść obręcze. Jeśli piasta jest 370 to jest 370, ale jeśli jest tam tylko napisane DT SWISS to spodziewaj się np. stalowej ośki zamiast aluminiowej i/lub gniazd pod inne łożyska (inny wymiar) a konwersja 370->350 chociaż możliwa, jest prawie zawsze nieopłacalna.
  22. wildix
    Np. klamka in-line bez zbiornika wyrównawczego, coś jak do GRX'a.
  23. wildix
    Na Radziejową można też z Ryta: przez Roztokę 10km szutrem na przełęcz Żłobki, potem drogą nadleśnictwa na Długą przełęcz i czerwonym na Radziejową. Co do powrotu to faktycznie przez Eliaszówkę najlepiej
  24. wildix
    Nie martw się, obręczy nic nie będzie. Ja w ostrym w ogóle nie miałem hamulca
  25. wildix
    A zwolnienie z WF'u masz do kiedy ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...