miki11

Proszę o ocenę stanu kasety Shimano HG-CS400-9. Na każdym kolejnym zdjęciu kaseta jest obrócona o 90°.

Ok, wrzucam zdjęcia kasety Shimano HG-CS400-9 (każde kolejne zdjęcie obrócone o 90°), na moje oko te najmniejsze koronki chyba nie wyglądają aż tak źle. Ale ja się nie znam. Nie mogę też nigdzie namierzyć osobno tylko tych koronek (nie wiem, czy to się w ogóle opłaca). Przerzutka tylko to Shimano Alivio RD-M410. Oczywiście już nie produkowana, więc pewnie ma jakiś zamiennik.

Pacjent to nie najmłodszy Mongoose Tyax (26"). Tylna przerzutka Shimano Alivio (9), wózek SIS, łańcuch KMC X9. Jeździł w tej konfiguracji przez ponad rok, ostatnio doszło do zerwania łańcucha. Kupiłem nowy, ten sam model i łańcuch przy obciążeniu przeskakuje na dwóch najmniejszych blatach. Dodatkowo dwa największe blaty nie są obecnie w zasięgu przełączania biegów, jakby sprężyna przerzutki nie dociągała wózka do właściwej pozycji. Mam brzydkie podejrzenia o wycięcie haka lub przerzutki (albo obu naraz). Optycznie wózek przerzutki wydawał się być odchylony od pozycji, został lekko "nastawiony". Hak był już kiedyś prostowany w serwisie rowerowym. To stary rower (chociaż na niezłych komponentach), nie chcę z niego zrobić skarbonki. Podrzućcie jakąś logiczną kolejność działań, żeby nie popłynąć z nadmierną kasą. Jaką ew. przerzutkę można teraz zamontować, żeby pozostawić przełączanie biegów tym systemem łopatek?

W tej chwili głowy już nie dam, ale jak siebie znam, to pewnie miał w nazwie Shimano. Nie ma tu żadnych plastików.

Dzięki za informacje, chyba trzeba się temu przyjrzeć.

W ciągu może 2 lat dwa razy powtórzył się podobny scenariusz. Podczas dość szybkiej jazdy (ale bez wygłupów) tylne koło opuściło swój posterunek i nastąpiło hamowanie czterema literami. Rower już nie najmłodszy, ale dość dobrej jakości (Mongoose Tyax 26"), koło na samozamykacz. Niby przy zamykaniu trzyma jak należy. Pamiętam też, że ze 2-3 lata temu w tym kole pękła oś zamozamykacza. Wydało mi się to dość dziwne, ale nie kombinowałem, kupiłem kolejny samozamykacz i jeździ od tamtej pory dość dużo. Wracając do problemu, czy zastąpienie samozamykacza dwiema śrubami z szerszymi podkładkami zwiększy pewność mocowania koła w widelcu? Wiem, że stracą możliwość demontażu bez narzędzi, ale jednak bezpieczeństwo jest najważniejsze. A może macie jakiegoś innego tip'a?

A jak z chodzeniem w tych XC100?

A nie są zbyt wąskie?

To będą moje pierwsze buty wpinane. Jazda turystyczna, asfaltowa, 70-150km dziennie, bez ścigania i leśnych ścieżek. Dobrze by było móc także w nich nieco pochodzić. Czytam, że kilka modeli jest dość wąskich, tych bym unikał. Co proponujecie na dobry początek, najlepiej w niższym budżecie. Muszę sprawdzić, czy SPD się u mnie przyjmie 🙂 To nie muszą być trzewiki od Shimano.

Nikt nie podpowie?

Koło 20"/1.5" turystyczna jazda asfaltowa, długie dystanse, oponka Schwalbe Marathon 26"/1.5" Czy lepsza będzie dętka 1-1.5, czy 1.5-2.2.5? Wiem, że jest różnica w wadze, ale chodzi mi raczej o wytrzymałość. Pierwsza będzie pracowała maksymalnie rozciągnięta, druga minimalnie. I tu się zastanawiam, co lepsze... Przy okazji, widzę różne kolorki (żółty, zielony, czerwony) na opakowaniach Schwalbe, to są jakieś różne serie?

Dzięki za odpowiedź.

Tak właśnie zrobiłem, dotarł nowy Shimano CS HG-71, to chyba odpowiedni łańcuch do grupy Deore LX/Alivio. Dziękuję za ocenę.

Gdyby każde ogniwo wydłużało się indywidualnie, mielibyśmy kłopot z określeniem zużycia łańcucha. Część ogniw byłaby jak nowa, a część (lokalnie) wyciągnięta. Na logikę mamy tutaj jednak wyciąganie całego łańcucha.