Ranking

Polski atom, ten poprzedni, apokaliptycznie tam i jednocześnie super.

Bo ktoś kiedyś miał spoko chatę 😄

Bo turkusowa woda jeziora Szurpiły w Suwalskim Parku Krajobrazowym.

Bo trafiłem na zlot "trajek" - jako, że byłem odziany w obcisłe lajkry, nie odważyłem się wejść na teren pełen brodatych motocyklistów w skórach 😁

Odkryłem wielką przewagę rowerów analogowych nad elektrycznymi. Wycieczką na analogu można się pochwalić na forum (dziś 119km i 1100m), a wycieczkami na elektryku, to się nie chwaliłem, bo niby czym, że baterię naładowałem? Może bym się pochwalił, jakbym przejechał Darien Gap, albo Cieśninę Beringa po lodzie Po elektrycznym pobycie w górach mamy analogowy pobyt na Suwalszczyźnie i jest super.

Przejazd pod wiaduktem S6 do lasu.

Tour de Sułoszowa. W czynie społecznym rozjechałem dwie stonki (słownie: 2). Chyba amerykańskie, imperialne. Nie wiem na pewno, nie zapytałem.

Wzmacnianie skarpy LK202.

Co w trawie piszczy? Mokre hamulce.

Bo na szlaku

Bo słup graniczny nr 3 - i chyba ostatni do którego z moimi umiejętnościami i rowerem mogę dotrzeć - drogi do pozostałych zarosły całkiem, trzeba jechać na azymut przez pola i las

Wieża w Mescherin... widać "kawałek" kierownicy roweru koleżanki (dawno mnie nie było na formu)

Kompletny napęd 1x11 (Deore) plus hamulce proste hydro serii 4xx do upgradu 27,5era (szczegóły w "co robiłeś dzisiaj...").

U mnie ostatnio takie cudo wleciało do zestawu narzędzi

Bo taka ścieżka

Bo Green Velo

Wiadukt S6 nad odbudowywanąinią lk 229.

Wieczór zapada, za do domu pod górkę (będzie, bo wcześniej z górki)...

Rozumiem, skończyły Ci się argumenty merytoryczne, więc zaczynasz osobiste wycieczki. Jeżeli myślisz, że pieszy ma obowiązek ustąpić pierwszenstwa autu na chodniku i jeszcze musi uważać i przewidywać nielegalne manewry, to powinieneś jak najszybciej oddać prawo jazdy. Pamiętaj, że na chodniku nie ma tylko w pełni sprawnych i przewidujących wszystko ludzi. Są osoby z niepełnosprawnoaciami, są nieświadome zagrożenia dzieci oraz osoby starsze. Właśnie dla tak myślących kierowców są potrzebni tacy jak Konfitura, którzy działając na granicy prawa próbują ich uświadomić. Jak widać nie działa. Podczas naszej dyskusji przedstawiłeś obrazek ze swojej okolicy, jak auta parkują nielegalnie i twierdzisz, że nikomu to nie przeszkadza. Ja przyjąłem te wersję, nie byłem w Twojej okolicy, założyłem że może tak być. Ty natomiast na wskazanie realnego problemu, przytoczonych przykładów z mojej najbliższej rodziny, nawet nie próbujesz się postawić w takiej sytuacji, tylko zarzucasz mi wchodzenie pod pojazdy... Powodzenia w dalszej dyskusji.

A ta cała krucjata jest prowadzona w jakimś celu, czy tylko dla sportu? A może dla wywołania jakiegoś flamewaru tutaj? A może imć Konfitura skrzywdził członka rodziny kol. marvelo, czy wręcz samego autora tego śmiesznego wątku? Na usta się ciśnie "qui bono?", by zrozumieć sens prowadzonej tu krucjaty.

Gdyby tylko był jakiś sposób by Ci "psychopaci" się nie czepiali... Czepiają się bez powodu... Nie chcę mi się oglądać całości, nie będę wnikał, natomiast jak ktoś jest starszy albo ma problemy sercowe, tak poważne, że pod wpływem stresowej sytuacji może dostać zawału to nie powinien prowadzić samochodu. Wyskakujący zwierzak, albo nagły manewr w ruchu drogowym też może się tragicznie skończyć. Mandat za jazdę po chodniku też może taką osobę zestresować... Według Twojej logiki, jak Cię napadnie złodziej, to nie możesz się obronić, bo jeszcze złodziej dostanie zawału... Swoją drogą piszesz że żyjesz w spokojnej miejscowości, gdzie każdy parkuje jak chce i nikomu to nie przeszkadza, skąd wiesz jak bardzo zachowania chamskich kierowców, przeszkadzają setkom tysięcy ludzi w większych miastach? Czy uważasz, że kierowcy mogą mieć na chodniku w dupie pieszych, których jest wielokrotnie więcej niż kilku kierujących, którzy nie szanują innych ludzi i obowiązujących przepisów? I nie pisze tu o sytuacji że ktoś raz gdzieś zaparkuje niezgodnie z przepisami, piszę o sytuacjach gdzie codziennie, ludzie na chodnikach muszą się przedzierać przez jeżdżące samochody z różnych dziwnych powodów.

Bo lubię ten klimat 🙂

Bo Wydma

Proponuje kupowac więcej na Ali. Ta na pewno wzmocni europejskich producentów...

Bo takie kwiaty to wariaty.

Bo Nyska Droga Św. Jakuba ( niestety nie napisali ile do Santiago de Compostela ☹️)

Bo w drugą stronę też lubię to miejsce

Bo szeroki horyzont

Na początek odrobina historii. Po tym jak małżonka i córka pojeździły na gravelach z wypożyczalni uznały, że im się podoba i chcą. Jeździły na lekkim wypasie: carbon, AXS, poniżej 9 kg wagi. Pierwotnie dostałem polecenie znalezienia czegoś podobnego ale w niższej cenie (tamten kosztują 12k). Szukałem ale nie ma szans. Albo mamy alu + APEX AXS albo carbon na mechanice. Mówimy o używkach. Dlatego zabrałem panie do sklepu (padło na Centrum rowerowe) celem sprawdzenia, czy jednak mechaniczny napęd będzie im pasować. Po kilku jazdach wyszło na to, że mechanika jest OK i spokojnie może być GRX. Jako, że budżetowo miało być to patrzyłem na Kross Esker 5 w wersji ULTRA lub na OXFELD Observer. Oba na GRX 1x12. Jednak małżonka pojeździła na Oxfeld Observer Comp i znała, że: jej się podoba. rower jest wygodny i dobrze się na nim czuje, nie potrzebuje wersji 1x12. Nie pomogły próby przekonywania i namawiania do wersji 1x12, lepszej gwarancji i roweru Krossa (Esker 5 w wersji ULTRA da się kupić o 100 zł drożej od Oxfeld Observer Comp). Jako, że to nie ja na tym będę jeździć to uznałem, że nie ma sensu walczyć. Poza tym poprzednie doświadczenia rowerowe pokazują, że moje Panie mają raczej słomiany zapał. Podsumowując kupiliśmy Oxfeld Observer Comp. Zakup stacjonarny w sklepie nie mieli malowania na stanie, złożyliśmy zamówienie w poniedziałek, na rower czekaliśmy do czwartku, zero informacji o gwarancji, na stronie WWW również nie ma. Trochę słabo bo zakup przez net oznacza dostawę następnego dnia. Ale znowu to nie ja miałem na tym jeździć. Odbiór telefon ze sklepu, że mają, umawiają odbiór na konkretną godzinę, na miejscu i tak kolejka, skomplikowana procedura odbioru - zaczynasz w serwisie, potem z rowerem do kasy, potem powrót z rowerem do serwisu i dopiero wyjście, bez dyskusji założyli wzięty z półki koszyk i dzwonek - nawet nie prosiliśmy, tutaj poznaliśmy formalnie warunki gwarancji: 2 lata na wszystko, na plus to, że po 30 dniach robimy tylko 1 przegląd i koniec, przegląd można ogarnąć w dowolnym serwisie i musi być wbity w kartę. Przy odbiorze pytałem o to, gdzie w sklepie znajdę zapasowy hak przerzutki. Nie mają, należy zamówić na stronie. Uznałem to za dobrą monetę i postanowiłem zamówić online. Jakość wykonania szlifowane spawy przy główce i rurze podsiodłowej, te w okolicy suportu całkiem ok, ale już bez szlifu, malowanie bez uwag, sprawia wrażenia solidnego, wzorki klejone, zamalowane lakierem bezbarwnym, rower wyregulowany i gotowy do jazdy - tutaj nie miałem uwag, owijka - dramat a do tego nawinięta na odwal, tego samego dnia zmieniłem na SUPACAZ, sztyca wchodzi do określonego poziomu i koniec. Co ciekawe nie ma to związku ze śrubami mocowania koszyka na bidon. Raczej wygląda to na problem z trzymaniem wymiaru rury na całej długości. Rozwiązałem to skracając rurę, Zaskoczenia rower ma sztyce 31,6 - jakoś nie pomyślałem by to sprawdzić wcześniej. Zakładam, że montaż carbonowej sztycy celem poprawy komfortu nie ma sensu. Zyskam tylko na wadze, opony - ciężkie Kendy, nie zdejmowałem jeszcze ale z tego co wygooglałem to drutowana guma, => do wymiany, koła - ciężkie => do wymiany siodło wygodne, ale ciężkawe => do wymiany, korba to nie GRX a jakiś zastępnik. Co ciekawe jest lżejszy od GRX 1x11 serii 600, próba zakupu HAKA na stronie centrumrowerowe.pl legła w gruzach. Haka nie udało mi się znaleźć, napisałem na maila, dostałem odpowiedź, że sprawdzają i będą zamawiać. W wolnej chwili sprawdzę sam co to za hak, pewnie bez problemu sobie znajdę sam, ale słabo że marka własna nie myśli o kluczowym elemencie.| Doświadczenia z jazdy na ten moment zamiennie na rowerze (rozmiar S) jeźdżą dwie osoby - 172 cm i 168 cm. obie podkreślają, że pozycja jest wygodna, korygowana jest tylko wysokość siodła, reszta pasuje (co jest dla mnie lekkim zaskoczeniem), obie nie marudzą, że zakres przełożeń jest zbyt mały - raczej w większej górki nie pojadą, na lokalne zmarszczki to wystarczy, Podsumowanie Realnie rower waży prawie 11 kg. Po zmianie kół, opon i siodła da się zejść poniżej 10 kg. Zmiany będą realizowane jak zapał Pan nie minie po pierwszym tygodniu jazdy, Realnie widać wzrost prędkości użytkowniczek oraz uśmiech na buzi. Wcześniej było jeźdżone na MTB. W cenie 5k brałbym jednak Eskera 1x12, ale poza liczbą przełożeń nie widzę większych różnic, Wizualnie i wagowo oba wypadają podobnie. Decyduje malowanie, które jest kwestią gustu. PS Fotek nie robiłem w terenie więc dodaję jedną sklepową.

Do tego czasu dropery zostaną zastąpione przez sztyce AI identyfikujące się jako teleskopowo-bujane 🤡 Mykmyk w drodze, jednak patrząc na realną wysokość siodła jaką sobie ustawił nie wiem czy w ogóle będzie potrzebna…

Po wnikliwej analizie zdjęcia nasuwa się hipoteza że nagrodą za zdaną maturę będzie sztyca regulowana vel droper...

https://a.aliexpress.com/_Exd6ZeA

Jak ona taka wybredna to najlepiej idź z nią do sklepu i pokaż tego Ecobika - bo na zdjęciu wygląda normalnie ale jak kiedyś widziałem na żywo w sklepie ( nie wiem czy akurat ten model bo się nie przyglądałem ) i wyglądały dziwnie - trochę jakby je ktoś siekierą urąbał. Może teraz tak nie wyglądają. I najlepiej niech się przejedzie - silniki Bafanga mają taki charakterystyczny świszczący dźwięk - mi by przeszkadzał - i to nie tylko moje wrażenie bo w recenzjach też o tym piszą. A przede wszystkim uświadom jej że przy takim budżecie to albo coś z większej wyprzedaży ( warto poczekać do stycznia - marca obserwując rynek) albo niestety technicznie totalne byle co - jak ten Ecobike - widelec z najniższej serii NEX, napęd - nieprodukowany od kilku lat leżak magazynowy, hamulce - najniższy model hydraulików Shimano, silnik Bafanga. Jak moja żona chciała to co jej się podobało a ja chciałem by technicznie miało ręce i nogi to skończyło się na 20 tyś a i tak technicznie jest gorszy od mojego Simplona Chenoa E - ale jej nie był z wyprzedaży.

Na fullu też tak można zrobić, miałem dokładnie taki sam przypadek tyle że w naszej okolicy, na trasie pomeranii Szemud. Tyle że są się jechać tylko na biegu na którym linia łańcucha jest prosta, więc nie nadaje się do podjeżdżania w ogóle.

To ja Ci wskażę odpowiedni fragment i powiedz mi, czy tak się zachowuje człowiek zdrowy na umyśle. W 4:43 "Łysy" wykonuje telefon pod numer 112, raportując sprzed maski samochodu, w sytuacji zagrożenia życia (według jego oceny), że ktoś chce go rozjechać. Tymczasem prostym rozwiązaniem, które każdy normalny człowiek wybierze, byłoby po prostu usunięcie się sprzed maski w celu uniknięcia zagrożenia. Bez problemu mógł to zrobić, nie był unieruchomiony. Przecież to widowisko jest tak żałosne, że aż trudno w to uwierzyć. Tak zachowuje się tylko psychopata lub człowiek wyjątkowo nikczemny. I jeszcze pytanie do "Łysego". Skoro samochód tego starszego pana chce opuścić chodnik, na którym przecież blokuje ruch pieszych, to jakim prawem mu to utrudniasz? Czyniąc to przedłużasz stan uciążliwy dla pieszych. Wyjazd zająłby mu dosłownie kilka sekund, a tak zablokowaliście chodnik pewnie na kilkadziesiąt minut. Przez twoje działanie cierpią piesi, których teraz masz gdzieś. Jesteś żałosnym hipokrytą. A ile razy w życiu byłeś już tak "potrącony"? Coś chyba jest z tobą nie tak, bo podejrzanie często ci się to zdarza. A jak jedziesz samochodem i ktoś z drogi podporządkowanej ci wyjeżdża to też najpierw dzwonisz pod 112, czy używasz hamulca i kierownicy, by próbować uniknąć kolizji i zminimalizować jej skutki? A, jeszcze jest klakson. Pewnie jesteś z tych, co najpierw hamują klaksonem. Przecież ta prowokacja tak śmierdzi z daleka, że wyczuć nie potrafią jej tylko ci, którzy zatracili już resztki poczucia sprawiedliwości i zdrowego rozsądku. A z tym oskarżaniem kierowcy o bycie pod wpływem alkoholu lub innych środków to co, nie wypaliło? I co, przeprosicie teraz? Pocieszające w tym wszystkim jest to, że policja zachowuje się tutaj całkiem po ludzku. I że postronni ludzie też od razu wyczuli szwindel i byli gotowi świadczyć po stronie kierowcy.

Upgrade napedu w rowerze młodszego syna. Pacjent nazywa się Specialized Lynx (27,5"), ponoć to rower damski, ale dla osoby niskorosłej, a taki jest młodszy, w sam raz. Kupiliśmy go od znajomych i tak jeźdezi na tym już jakiś czas, ale osprzęt w tym rowerze to najniższa półka (napęd 3x8, hamulce mechniczne). Dostanie napęd 1x11 Deore oraz proste hamulce hydro (seria 4xx). Do tego dojdzie drobna galanteria, gripy, pedały.. Fotki pacjenta przed przeszczepami oraz na koniec dzisjeszego etapu poniżej. Do zrobienia (jutro?) został pancerz przerzutki (wymiana), skrócenie przewodów hamulcowych (obu), dopasowanie i założenie łańcucha, regulacja przerzutki, ustawienie zacisków oraz końcowy montaż klamek/manetek na kierownicy. PS. Co mnie zdziwiło w tym rowerze, to szeroka mufa 73 mm. Dobrze, że pomierzyłem suwmiarką, to bym na pałę walnął podkładek jak pod 68 mm.

@BlueRider123 dobry wybór, nie czytałem, recenzji którą się sugerowałeś, w daily mam rick xc, dlatego poleciłem , PS racing ray zniszczyłem w 0,5y

To granica Św. Jana na pograniczu województw dolnośląskiego i opolskiego w okolicach Ziębic, Grodkowa i Nysy. https://www.ziebice.pl/asp/pl_start.asp?typ=14&sub=377&subsub=135&menu=8&strona=1

Wychodzi na to że każdy ma swoją wizję psychopaty. Być może dla kogoś psychopatą jest osoba któryś świadomie wymienia w rowerze hamulce hydrauliczne na linkowe i twierdzi że takie są lepsze.

Mks ct-lite

Widzę, że ten AI dyskutuje na Twoim poziomie. Jeżeli kierowca by ruszył i nie zauważył naklejki w swoim polu widzenia to zgadzam się całkowicie, powinien dostać mandat i powinni mu zabrać dowód rejestracyjny, co więcej ja bym jeszcze na wszelki wypadek wysłał takiego kierowcę do okulisty. Nie wiem też jak można zniszczyć samochód naklejką.... Skoro, tyle paragrafów by się znalazło na Konfiturę, to ten koleś z Citroena, zamiast rzucać się z łapami, zabierać kamerkę mógł zgłosić "niszczenie mienia" na policję. Z pewnością służby równie szybko i skutecznie by zadziałały jak na zgłaszanie parkowania i innych wykroczeń... To jest główny problem. Ludzie nie dzwonią na policję, bo wiedzą że nic to nie da...

Tylko nie potem nie płacz, ze kolejny europejski producent zdechł z głodu bo jakiś kolejny @leejoonidas woli pchać dolary do sakiewki chciwego Chińczyka, zamiast uczciwie zapłacić prawowitemu producentowi, który włożył trud w wymyślenie, opracowanie, rozwój i marketing. Że gderanie o moralnym aspekcie bezczelnego podrabiania czyjegoś patentu sobie daruje... O podatkach, cłach i temu podobnych fanaberiach również... Ważne że zostaną ci 2 stówki w kieszeni. Będzie można wydać na grilla ze szwagrem i na piwo z Biedronki...

Dokończyłem rozpoczęte wieczorem składanie 29era dla pierworodnego, zdążyłem się test-karnąć naokoło komina.

Pokazuję swojego (syna) 29era.

Redzik na kolorowo 🙂

Kończę ze zdjęciami, zostaję filmowcem, idę po Oscara. A że tu filmów nie można, to wrzucam kadr.

Bo lubię to miejsce

Bo też "zasieki" ale konkretne

Bo rower, zardzewiała puszka i zasieki.

W poprzednim zapiekła się sztyca i nie było wyjścia, trzeba było kupić następny