Ranking

Bo szuterki są fajne, jednak wystarczy skręcić w bok żeby znaleźć się w innej bajce Pozdrow'er😘

Bo nie ma jak las

Bo czasami do skrętu w bok trzeba dojechać 😉

Bo zaparkowałem pod drzewem.

Bo ja rozumiem, że jak jest zamek, to muszą być duchy, ale że konia?? Zauważyłem go dopiero podczas przeglądania zdjęć...

Bo na szlaku

Bo Szczeliniec

Poozdrow'er

Od kupiłem bo mam ale może się komuś przyda w lidlu wyprzedaż

Stery bo w cenie Cane Creek to moszna ramę kupić lub rower 😉 Pozdrow'er😘

Bo zbo że.

Bo jak wieś, to kościół być musi.

@insaix3 Pół życia stracisz boksując się z niekompetentnymi serwisantami w Decathlon a niestety nie zmienisz ich kompetencji. Twój czas i zdrowie psychiczne są więcej warte (tak myślę). Lepiej poświęć ten czas, żeby samemu nauczyć się serwisowania roweru. To naprawdę nie jest trudne. Bycie rowerowym samcem alfa na osiedlu, co to potrafi i kółeczka boczne dokręcić, i dętkę wymienić, i wyregulować przerzutkę naprawdę imponuje mamusiom z osiedla, zwłaszcza tym ładniejszym, bo wysportowanym. Można też wspomóc lokalnych serwisantów, ale tu trzeba najpierw znaleźć jednego dobrego, zakumplować się, pamiętać o jego imieninach itd. Wtedy też będziesz szczęśliwym rowerzystą, bo znasz gościa co każdy problem ogarnie.

...o to musisz zapytać specjalistów od modyfikowanego Convoy'a. Oni wyznają wiarę w moc lumena 🤣

@Dokumosa niestety fakt. Dałem się złapać na hype. @chrismel@Eathan tu akurat mały sklep Pohl Handels, ale to nieistotne bo chodzi o następujący proceder: mniejsze, nie-sieciowe sklepy w DE czasem wrzucają różne outletowe produkty na ebay.de. Kupiłem tak sporo ubrań, ale trzeba się uzbroić w cierpliwość i regularnie przeglądać oferty.

Posty audio-wizualne mi się podobają Przedwojenne, polskie cargo komuś?

Bo fajny ten widoczek

Pike: - Wymiana oleju w dolnych goleniach co 50 godz. jazdy; - Pełny serwis co 200 godz. jazdy. Można go zrobić samemu bez utraty gwarancji. - Na stronie producenta jest instrukcja serwisowa; Bimber: - Brak serwisu dolnych goleni; - Pełny serwis co 125 godz. jazdy; - Serwis trzeba wykonaĆ a w autoryzowanym punkcie (koszt ok. 800 zł); Pike jest zdecydowanie tańszy w eksploatacji.

W każdym serwisie jest lider i gdybyś jednak tam ponownie się udał to tylko z nim rozmawiaj. Serwis Decathlon na gwarancji nigdy nie rozbiera łożysk suportu. Wymieniają na nowy.

Rower odebrany.. Oczywiście nie obyło się bez ekscesów do których się już uśmiecham.. bo szkoda nerwów. Pierwsza sprawa wiadomość email o rowerze, a w niej ''rower do odbioru'' oczywiście model zupełnie inny niż ja zaprowadzałem, do tego błędów to ze trzy naliczyłem, ale to już taaaam luzik.. Odbieram maszynę, wychodzę ze sklepu pierwsze 200 metrów, zmieniam sobie biegi i cyk na drugim od dołu biegu łańcuch aż haczy, robiąc pedałami do tyłu normalnie haczy i podryguje jakby miał spaść albo się zerwać zaraz, jak jadę to tego nie czuć aż tak. Z tego co mi się wydaje na mój amatorski rozum to pewnie albo przerzutki nie wyregulowali bo raczej kaseta krzywa być nie może. Hamulce jak były niewyregulowane tak są nadal hehe. Ogólnie sprawa wygląda w taki sposób, że wymienili całe koło bo ''coś tam było'' + suport został całkowicie rozebrany, wyczyszczony i złożony ponownie. Po rozmowie z serwisem dostałem informację, że aż trzech pracowników jeździło rowerem po naprawie i wszystko jest na 101% wyregulowane itp. ale jak dzieje się tak z przerzutką to mogę podjechać i oni to zrobią (piąty raz w ciągu 7 dni mam tam jechać ) Już go nie zaprowadzam tam bo nie mam ochoty nawet na nich zerkać, oddam we wtorek do niezależnego serwisu, zapłacę 150zł za regulację i rower powinien być okej. Pozycja na rowerze jest mega przyjemna po wzięciu rozmiaru M i podniesieniu lekko siodełka, że kolano jest lekko zgięte na wyprostowanej nodze. Filmik z tego jak chodzi łańcuch -> https://streamable.com/m7die3 Pan coś tam tłumaczył, że wziąć imbus i dokręcić którąś z śrub ale jednej kategorycznie, tej od haka nie mam ruszać więc nie ruszam samemu, poczekam do wtorku, a na razie jeździć będę tak. Na początku myślałem, że to te pół biegi shimano może nie wskoczył czy coś, ale kilkukrotnie to robiłem i niestety nadal tak jest.

Bezpalcówki od Castelli model Icon race glove.

Nie znam się na dj, ale: sądząc po parametrach jesteś nieletni, więc od bimbru trzymaj się z daleka:P Na serio: kup tańszy, także w serwisie - podpytaj w lokalnym serwisie ile będzie Cię kosztowało serwisowanie RS a ile Marcoka. Jakościowo pewnie nie ma między nimi znacznej różnicy.

Spróbuj pogadać z tym gościem. Dla mnie wydrukował kilka rzeczy. https://m.olx.pl/d/oferta/token-do-zmiany-skoku-suntour-aion-raidon-auron-durolux-CID767-IDUKJ0X.html?reason=observed_ad

To niestety nie poratuję.

Kwestia konkretnego modelu. Inna sprawa, że calowe rozmiary są mało dokładne i w zasadzie wskazują klasę czy rodzaj koła/roweru. Np. niektóre opony/koła 27" są większe niż 28", obręcz ma 630mm. Szosowe 28x1,1" to mniej niż 27", turystyczne 28x1,5 to rozmiarowo praktycznie 27,5", 28x2,25" to dopiero pełnoprawne 29". Bywa że ten sam model opony jest opisywany jako 28" i 29", w zależności od szerokości. Np. Smart Sam do 1,75" ma w tabelce 28", od 2,1" opisane jako 29". Bieżnik trochę się zmienia (kiedyś przeskok był na oponie 1,75", która miała już konkretny "górski", a nie delikatny turystyczny) ale proporcje balona raczej nie.

Styl owszem ale i makaroniarska kaszana (nie jakość)

Sztyce regulowane tranz x w decathlon za 349 zł: https://www.decathlon.pl/p/sztyca-podsiodlowa-rockrider-31-6-mm-skok-120-150-170-mm-sterowana-z-kierownicy/_/R-p-203267?mc=8599975 https://www.decathlon.pl/p/sztyca-podsiodlowa-teleskopowa-30-9-mm-400-mm-skok-120-150-170-mm/_/R-p-336557?mc=8668645

Bo uciekając przed kleszczami

Bo stare dęby dwa.

Przecież urosła. Kosztowała 3600zł (nawet dzwoniłem do gościa) a teraz kosztuje 5200zł.

Nie zbieram złomu 😉

Nie tylko na ebayu, te małe sklepy wykorzystują różne platformy - ja tak kupiłem buty na platformy O'Neal Sender Pro za 26 eur poprzez stronę Kaufland.de. To tak samo jak na naszym Empiku różni sprzedawcy się ogłaszają