Ranking

Bo powolny ale systematyczny powrót po sierpniowej kontuzji.

Boi brama do lasu.

Bo błysnęło słoneczko

Bo nie mam o co oprzeć szosy w szczerym polu

Trochę uschnięte te tulipany.

Bo zabawa w portrety i retusze po klikaniu fajnym sprzętem... ...i nie chodzi o rower, bo ten akurat jeszcze czeka na przeszczep dampera, mostka i tylnej tarczy hamulcowej.

Bo kolorowo pod oponą...

Bo tak łazienkowo

Cześć Marin MUIRWOODS 2022 po kilku modyfikacjach.

Bo poligon:

Dawno nic już nie pisałem na forum i w ogóle nigdzie. Czas trochę nadrobić. Jak już ktoś zauważył w innym temacie to Gienek i Csepel też odszedł już do nowego właściciela. Nie spodziewałem się aż takiego zainteresowania ramami. Wkład młodego podczas rozkręcania czepela Jak na razie mój jedyny rower. Mam nadzieję, że w tym miesiącu uda się w końu ruszyć z projektem. Może do końca listopada będzie gotowy. Ale biorąc pod uwagę jak to do tej pory idzie to może jeszcze trochę potrwać.

@sznibszlabanu broni mały plastikowy ludzik z karabinem 😉

Bo zabawa z głębią tła lub jej brakiem😉

Bo w Trójmieście takie ścieżki rowerowe robią😄

Bo Northshore.

Bo nie pada

wojaży po świecie ciąg dalszy... Zadar, Chorwacja

Bo ciągle piękna Złota Jesień, słoneczna, ciepła i przede wszystkim sucha 😁

Bo wiosna! A nie czekaj...

A ja koledzy bawie sie w restauracje tego marinka. Stal cro-mo ale max 26 calusow...

Bo lustro Pozdrow'er

Bo mknie rowerzysta .

Ogranicza je tylko kwestia podkładek pod nyple. U mnie na zimę wylądują nakołku chyba - przynajmniej obecną zimę. A co do samych obręczy, to są zacne. By nie było offtopu, cyk:

BTW PEES-y bardzo dobre obręcze. Nigdy nie miałem z nimi problemu.

Kolejne 150 km dzisiaj wpadło, grupowy coffee ride (100km) + dokrętka. I pierwsza gleba (szlif) na szosie. Aż dziw, że przez tyle lat zawsze udawało mi się jakoś wybronić, a dzisiaj uślizg i leżę... 🤷‍♂️ A wszystko przez nową/starą oponę, Vittorię Rubino Pro G2.0, która za cholerę nie trzyma w mokrych zakrętach. Musiałem ją ostatnio założyć z dętką w miejsce rozciętego Gianta Gavia tubeless.

Nie wiem jak to liczysz, ale mi wychodzi, że nawet 100% Ja bym jeszcze poszedł w masło, a najlepiej Finuu

Ten tekst którego jesteś autorem czytałem setki razy, bez kontekstu rodzaju roweru. Mój elektryk jest nielegalny. 1100 w maks. Mam na myśli same liczby, 7h, 4700 kcal, 180 tętno. Lenistwo czy nie. Lenistwem jest , tym samym tropem idąc, jazda rowerem w terenie z jakąkolwiek amortyzacją, lub korzystanie z wielobiegowego napędu. Słyszałem też że tarcze w szosie są zbędne, bo trzeba umieć hamować obręczowymi.

Bo takiego koleżkę spotkałem wracając z trasy

Piękny, w tej cenie, po co coś wymieniać, wsiadać i jeździć. Wygląda jak z salonu.

Bo bór był przeryty

Bo wiadukcik

Albo po prostu skuter, jak się ma lenia i kręcić się nie chce. BTW, ten rower z Media to kawał złomu i prędzej trzeba będzie powymieniać wiele innych części niż silnik.

Bo nielegalka strzelona z biodra Szymona Bike

Bo jeszcze się turlam, bo złote drzewka.

Bo punkt widokowy.

bo most

Bo gdzie się podział szlak rowerowy?

Bo czasem szare jesienne dni odsłaniają nutkę koloru

Bo już gdzieś tam widać weekend;p

bo liść

Problem to leniwy tłoczek, jeśli hamulec jest hydrauliczny. W serwisie jedynie wymiana bo robić z tym nic nie będą.

Skoro się Kellysy pojawiły to i ja przedstawię swojego Kellysa Gate 30 (2020)

Mój nowy nabytek Kellys gate 70 ,po przesiadce z 9 letniego authora traction 29 różnica kolosalna na plus, a po modyfikacjach jego waga w rozmiarze 21.5 cala z pedałami,dętkami , licznikiem i rogami to 11.70 kg więc ok

Niwy rumak na starych gratach czyli NS Bikes Eccentric Alu evo 29” Mieszanka gratów GX 1x11 oraz NX Eagle 1x12,mykmyk od Limotec Alpha 1

update