Ranking

Bo na jesień był tu mostek, a teraz to trzeba wpław.

Bo na prawo most na lewo most

Nareszcie to, co tygryski lubią najbardziej.

Bo miejscówka już oklepana. Jednak lubię tam zajechać na koniec dnia

Bo w stronę zachodzącego słońca

Bo moje pierwsze skojarzenie po zobaczeniu tego wzgórza to tapeta z Windowsa XP

Bo zazieleniło się i kwitną leśne truskawki

Bo Wisła sobie płynie...

Bo przymusiłem się do 50 km. trasy z nieprzyjemnym wiatrem w twarz

6 jers egoł Pozdrow'er

Bo coś być musi za zakrętem.

Bo za chwilkę lasek i singielek w dół

@zekkertrochę tam suwakami poleciałem w ciemność, ale u siebie na monitorze wyraźnie widzę rower jak i resztę Bo jak słońce łapało jeszcze korony drzew, zielone odbija, z dnia na dzień będzie gęściej. Pozdrow'er

Znalazłem zdjęcie z 2007 Pozdrow'er

Wysokie modele butów, czy to Shimano, Sidi są ciaśniej skrojone. Dla osób przyzwyczajonych do dobrego dopasowania, najtańsze buty będą słabym rozwiązaniem. Do długich jazd celowałbym, w buty ze średniej półki.

Myślę, że tutaj wiele zależy od danej osoby. Sam zdecydowanie wybieram twarde budy na długie trasy. Jeżdżę w butach NW o indeksie 12 i nie odczuwam żadnego zmęczenia. Raczej odwrotnie. W miękkich butach bardziej czuję skutki jazdy.

Jeżeli robisz powiedzmy te 100-150km i jest dla Ciebie ok to nie widzę powodu żeby kupować drugą parę. Ale jeżeli planujesz jakieś kilkudniowe wypady bike packingowe robić przynajmniej raz do roku albo częściej to wtedy pewnie warto. Inna rzecz, że na komfort nie tylko but wpływa. Samo ustawienie bloków w bucie może powodować ból, dyskomfort, szybsze zmęczenie czy nawet prowadzić do kontuzji, ale to zupełnie odrębny temat

Bo pod mokła. Pozdrow'er

Bo to zdjęcie mnie boli... Chwilę po zrobieniu tego zdjęcia wiatr przewrócił rower na kamień. Rama niestety nie wyszła bez szwanku Ale za głupotę się płaci...

Bo mały mobilny spacer po pracy.

bo tory były złe

Bo zaborczy kolektyw:

Bo MOP w lesie 😀

Bo sobie hopke zrobiłem

Bo chyba się ta zima skończy. 🙄

Pogoda na zdjęciu to iluzja.

Bo da się z barankiem i na Górkę Ślimaka podjechać.

Torebka na kierownicę od Pathfinder Gear

Bo każdy ma takie góry, na jakie zasłużył...😅

Bo się trochę Wisła podniosła ...

Bo tęsknota za ciepłem.

Bo nad drzewami w tle śnieżnik i czarna góra

Bo lubimy takie ścieżki

Bo dynamika pogodowa nie pozwala się nudzić.

Bo czuję się inwigilowany 😂.Cały park pod Monte jest obwieszony takimi napisami. Jestem Janek możesz mnie przytulić albo jestem Iga jestem domem.Taka akacja #drzewazdusza.

Bo... nie tylko @Strek ma zamki i pałace po drodze

Bo ciut mgliście z rana...

Bo Puszczańskie klimaty.

Bo na chwilę trochę słońca wpadło. Pozdrow'er

Bo podobno dobry koń to i po błocie pójdzie

Bo ciągle pada. Bo to co poniżej jest z ostatniego wypadu na rower

...Bo w starej wierzbie diabeł mieszka. W polskiej tradycji wierzba związana jest z nieczystymi mocami – w wielu opowieściach i przekazach w starej, dziuplastej wierzbie mieszka diabeł – i właśnie z tego powodu według ludowych wierzeń często w te drzewa uderzały pioruny. Czarty nocne czekały na podróżującego by pokrzywić dyszle od wozu, poodrywać koniom podkowy lub uśpić woźnicę. Dzienne natomiast czatowały w wierzbach przy drodze prowadzącej do kościoła i do karczmy, ciągnąc przechodnia w łatwym do przewidzenia kierunku😉. Wierzono, że mieszkający w wierzbie diabeł może zamienić się w puszczyka lub śmierć, i aby się przed tym uchronić, takie drzewa odgradzano ochronnym płotem. Ot folklor...ale jakże ubarwia rzeczywistość.

Bo kadzidełko.

Bo soposckie single: Tym razem nie powiem gdzie to, szukajcie a znajdziecie Trzeba by mieć wyjątkowego pecha. Mam ten sam model. Wyglebiłem na lodzie mając go w bocznej kieszonce plecaka, mnie z tego co pamiętam nie obił, sam dorobił się sporej wgniotki dna. Działa do dziś, choć ta wierzchnia "gumowa" warstwa się łuszczy.

Bo nowy w plecaku. Myślałem że się już nie przyda tej wiosny, a jednak.

Taka obecnie wiosna, że szkoda myć rower po każdym wypadzie.

Bo kończył się dzień.

Bo singielki leśne to jest to (póki są).

@ostry2407 Sprowadziłeś mnie tu, to i ja się pochwalę swoją maszyną Kellys Hacker 70

Witam. Moje pozytywne wrażenia z nawigacji Mapy.cz. Jestem bardzo mile zaskoczony po pół rocznym szukaniu aplikacji na telefon coś dla siebie głównie na rower, działa w aucie, pieszo, narty czy woda . Mam telefon Redmi7A, pamięci 32GB, 2 GB Ramu z Android 9 wgrałem w niego mapy.cz bez żadnych problemów. Dane internetowe potrzebne są tylko do rejestracji, utworzenia konta i instalacji oraz do logowania, to żaden problem. Mapy są darmowe jak i późniejsze korzystanie z nich, w każdej chwili można dograć jakiś kraj czy rejon. Tworzenie (planowanie) trasy jest bardzo proste można zapisać w pamięci jako GPX lub KML przesłać dalej lub zapisać do swojej bazy na innym nośniku. Posiada dużą bazę noclegową, banki hotele i wiele innych przyjemności. Można dodawać zdjęcia z trasy i je upubliczniać jak i samą trasę również. Nawiguje bardzo precyzyjnie, wskazuje za ile metrów skręcić w prawo czy lewo przed skrętem podaje komendy o skręcie, na prostej komenda jedź np. 900 metrów prosto. Równolegle z nawigowaniem można włączyć zapis przebytej trasy czyli śladu, zapisuje przebytą trasę w km, średnią prędkość, czas jazdy - nie dolicza przerw czy postojów, liczy drogę 1 km w jakim czasie przebyliśmy i wiele innych przydatnych opcji między innymi profil wysokościowy jednym słowem rewelacja. Nawiguje bez pobierania danych internetowych, które są wyłączone albo braku zasięgu komórkowego z którego i tak nie korzysta widzi jedynie satelity. Ekran można wyłączyć by zaoszczędzić baterię nawigacja działa w dalszym ciągu, brak wersji polskiej w niczym nie przeszkadza, po zainstalowaniu polskiej mapy zajmuje 2,4 GB, komendy głosowe są w języku polskim. Wytyczenie trasy. Bardzo dobrze sobie radzi, trasę można wielokrotnie edytować zmieniać nakazać wytyczyć drogę to wszystko z pozycji telefonu lub komputera i dokonać zapisu, to wszystko mamy na swoim koncie Mapy.cz. Przestałem korzystać z innych map do wytyczenia trasy przejazdu, by te wszystkie możliwości wykorzystać musimy poznać jej możliwości, a warto, wówczas możemy docenić możliwości Mapy.cz. Pobór prądu przy trasie 76,8 km z Vśr. 17,3 km w częściowo trudnym terenie w czasie 4h25 min. 32% zużycia pojemności z 4000 mAh. Mapy są nadzwyczaj dokładne jak i samo prowadzenie po trasie. Jazda po nieznanej mi trasie wcześniej przygotowaną, a były to miejsca gdzie odnosiłem wrażenie, że byłem pierwszy w tym roku na tej trasie, który ją przejechał, posiadam zdjęcia jako dokument i zapis trasy w GPX. Byłem mocno zdziwiony kategorią ścieżek, że są na mapie Mapy.cz. to były zapomniane ścieżki, drogi polne, w które sam wątpiłem jadąc po nich, to niesamowite. Przejechałem z mapą ponad 400 km po nieznanym ciężkim terenie, kilka przykładów zdjęć i mojego śladu jest niżej. Moja ocena Mapy.cz w skali 1 - 10 to 10, znanej popularnej mapie dał bym tylko 5 punktów odnosi się to tylko dla roweru, wspomnę w aucie również bardzo dobrze sobie radzi czy nawet pieszo. Korzystam tej mapy od 5 tygodni dość intensywnie, i to jest to czego szukałem. Jestem tylko amatorem jazdy rowerowej i mnie kadencja czy ciśnienie nie interesuje, mój cel to nie zabłądzić, dotrzeć do określonego celu po wcześniej wytyczonej trasie i to robi bezbłędnie. Aktivita-03-08-2020-14-15-57.gpx Aktivita-03-08-2020-14-17-32.gpx Aktivita-03-08-2020-14-26-30.gpx