Ranking

Bo na jesień był tu mostek, a teraz to trzeba wpław.

Bo na prawo most na lewo most

Nareszcie to, co tygryski lubią najbardziej.

Bo miejscówka już oklepana. Jednak lubię tam zajechać na koniec dnia

Bo w stronę zachodzącego słońca

Bo moje pierwsze skojarzenie po zobaczeniu tego wzgórza to tapeta z Windowsa XP

Bo zazieleniło się i kwitną leśne truskawki

Bo Wisła sobie płynie...

Bo przymusiłem się do 50 km. trasy z nieprzyjemnym wiatrem w twarz

6 jers egoł Pozdrow'er

Bo coś być musi za zakrętem.

Bo za chwilkę lasek i singielek w dół

@zekkertrochę tam suwakami poleciałem w ciemność, ale u siebie na monitorze wyraźnie widzę rower jak i resztę Bo jak słońce łapało jeszcze korony drzew, zielone odbija, z dnia na dzień będzie gęściej. Pozdrow'er

Znalazłem zdjęcie z 2007 Pozdrow'er

Żeby nie było nie na temat to drugi mostek accenta Seventeen 110. Ja mam 46 lat i w opór narzędzi i "przydasiów" a i tak łażę do ojca po graty. Słowo daję jak Shimano wymyśli jakiś wklęsłowypukły wieloklin z niewymierną liczbą zębów ... to mój ojciec ma do tego pasujący wichajster.

Mi bardziej zdarzało się zrzucić o 2 zamiast o 1 niż wrzucić zamiast zrzucić 😉 choć i to jest możliwe na samym początku. Po wyczuciu skoku klamki nie ma z tym problemu. Przy małych dłoniach problemem może być inny temat - nie znalazłem regulacji odległości dźwigni od kierownicy - innego niż oczywiście niż zmiana położenia całej klamkomanetki śruba mocująca, przy bardzo małych dłoniach to może być problem.

bo myśliwy

Pewnie nikt nie odpowie Ci na takie pytanie bo każdy inaczej odczuwa kwestię komfortu. W przypadku lini XC od Shimano to XC1 i XC3 to ten sam but z innym zapięciem. XC5 ma podeszwę wzmacnianą włóknem szklanym (ale nadal dość elastyczną), XC7 i XC9 to buty sztywne i sztywniejsze z podeszwą carbonową. Jako generalną zasadę myślę, że można przyjąć, że środkowe wartości sztywności będą najbardziej komfortowe - podeszwa nie będzie się uginać za bardzo, a super sztywna podeszwa nie będzie powodowała zmęczenia stopy w trakcie długiej jazdy. W tym wypadku pewnie XC5 będzie dobrym wyborem. Jeżeli wycieczki rowerowe to bardziej Twój klimat i nie potrzebujesz butów o charakterystyce sportowej to lepiej patrzeć w stronę butów turystycznych jak np. Shimano MT7 czy Northwave X-Trail Plus, które zostały zaprojektowane właśnie w takim celu. But again... Każdy jest inny i co innego będzie odczuwał za wygodne.

Bo był dom, jest las

Komuś łańcuch?

Bo brakuje tylko wiatraczka z jarmaku na kierownicy

Bo mały mobilny spacer po pracy.

Bo Przemyśl, stacja wyciągu pośrednia. Na wprost (tam gdzie krzesełka) stok narciarski, po prawej trasa DH.

Bo nie ma to jak grubsze laczki.

Bo sobie hopke zrobiłem

Pogoda na zdjęciu to iluzja.

Bo da się z barankiem i na Górkę Ślimaka podjechać.

Bo też w zieleniejący się las

Bo, borem lasem gdzieś na objazdówce trasy ZLMTB.

Zanim oparłem rower o JEGO cień.

Bo Jurajskie klimaty

Bo wiśniowy zawrót głowy.

Bo na szlaku jeszcze śnieg i błoto ale i tak było warto.

Bo dynamika pogodowa nie pozwala się nudzić.

Singiel w czosnku niedźwiedzim

Zadumałem się nad sensem życia... Tfu, nad sensem kupna gravela.

Bo nie ma bata,nie przejedzie.

Bo mi się tu spodobało

Jako że ostatnio deszczowy klimat; Bo w kałużach odbicia.

Bo ciągle pada. Bo to co poniżej jest z ostatniego wypadu na rower

Bo kadzidełko.

Bo w okolicy grasują bobry. Pozdrow'er

Bo nowy w plecaku. Myślałem że się już nie przyda tej wiosny, a jednak.

Bo wspólnie jest przyjemniej i zabawniej

Bo to miejscowe " Stonehenge" to pomnik burzliwych czasów Zagłębia Ruhry pierwotnie upamiętniający poległych członków Freikorpsów z rewolucjonistami z lat 1918/1920. Wzniesiony w 1934 r. dziś bez tablic z nazwiskami stoi jako niemy świadek historii.

Bo ładny widok podziwiania warty.

Bo w drodze na Lubomir

Taka obecnie wiosna, że szkoda myć rower po każdym wypadzie.

Pomyliłeś fora, to jest rowerowe a nie motocyklowe :) Zakładam, że ten motorower zostanie zarejestrowany, a użytkownik ma odpowiednie uprawnienia do prowadzenia? I na DDR tym nie pojeździsz, ale za to otworem stoją drogi po których nie można rowerem ;) Standardowe cwaniakowanie... To należy piętnować a nie kupować.

anarchy - cudne cudo, az palce lizac Z tego co mi wiadomo, planujesz sprzedac sarniaka (?) - ktos (ja niestety nie, bo 'malzowina' mogla by popasc w nieporzadany stan nerwowy ) stanie sie posiadaczem naprawde pieknej i unikatowej ramy. Wracajac do rzeczy - moja przygoda z 650b to proba zainstalowania wiekszego kola w ramie 26". Baza byla Ragley Piglet, ktora ze wzgledu na brak 'mostkow' w tylnym trojkacie z latwoscia przyjela wieksze kolo. Z czasem jednak rosly moje smaki na wieksza revo-lucje, w rozmiarze 29", i tak tez nienasycony wrazeniami, zakupilem rame 29-er ktora tymczasowo uposarzylem w ten sam zestaw kol 650b. Roznica pomiedzy rowerami byla dosyc istotna i wynikala glownie z wysokosci suportu i dlugosci tylniego trojkata, gdzie to pierwsze w moich odczuciach mocno przyczynialo sie do 'zwrotnosci' roweru. Przyznam, ze sub-niner El Mariachi skrecal wybornie ale chaczylem pedalami o byle gowno. Wkrotce stalem sie szczesliwym posiadaczem sztywnego widelca o odpowieniej dlugosci i aby skorygowac 'niedoskonalosci' przedstawionych konstrukcji zainstalowalem go wraz z przednim kolem 29" w niebieskiej Salsie. Efektem jest 79er bardzo podobny do projektu anarchy z tym, ze u mnie skonczylo sie lagodniejszymi katami. Mnie jezdzi sie wysmienicie, wysoko oceniam komfort jak i estetyke takiego zestawu (brak szokujacych dysproporcji w porownaniu z projektami 69er ktorych temat tez przemielilem) Rower istnial juz rowniez jako pelny, rasowy 29er, ale o tym w innych tematach. Ponizej Salsa El Mariachi 79er (czy raczej 97er): Pozdrawiam.