Ranking

Bo pocztówkowo (Pszczewski Park Krajobrazowy) Mapka trasy też jest - ale po ostatnim komentarzu kolegi @shotgun w sumie to nie wiem czy zbytnio nie przynudzam z tymi moimi mapkami w tym wątku...

Bo taką mam szosę Pozdrower

Bo na skałkach

Tajna i ulubiona miejscówka na POPAS. Oczywiście z właściwym widokiem. ps. Jak widać betony zbędne.

Bo komórką księżyc nie wygląda : /

Apartament z widokiem na morze w pierwszej linii zabudowy.

Bo kierunek sposze.

Bo był weekend ...

Z kategorii głupie pomysły.

YT Capra Al Comp 2019, bez modyfikacji, pedały Spank Spoon 110 mm.

Bo te linie wszystko psują...

Bo nam strzelać nie kazano, wstąpiłem na działo, syszunie strzelajo. Pozdrower

Bo mi się znudziło siedzenie nad wodą i dziś rower

Cześć. Pewnie wielu z was czytało na blogu Wooyka o Hucku Norrisie - aka specialnym kawałku pianki za 70ojro . Przez chwilę chciałem kupić i zaoszczędzić godzinę z życia, ale wewnętrzny janusz (czy tam inżynier) na to nie pozwolił. Tak jak Wooyek pisał karima jest za cienka, za mało gęsta czy tam ściśliwa, i tak myślę kurcze makarony do pływania z decathlonu się nadadzą. Cyk do sklepu, patrze na makaron, twardy, gruby, ideolo https://www.decathlon.pl/makaron-piankowy-118-cm-id_8216134.html . Jako że służy do pływania to nie może namakać wodą, mleka też nie powinien. Co do kształtu w jaki to wyciąć stwierdziłem, że najlepiej będzie to przepołowić, bo i tak jest grube, i zrobić nacięcia po bokach tak by wpadało w obręcz. Na jedno koło trzeba zużyć jeden taki makaron (przynajmniej na 27,5+), połączyłem dwie części ze sobą za pomocą gumki, dociąłem praktycznie na styk i trochę mniej piankę (tak by trzeba było naciągać gumkę na obręcz - powinno lepiej siedzieć). Wentyl pomiędzy właśnie tymi połówkami. Koło zalane stansem (obręcz 35mm szerokości), opona maxxis minion dhr 2,8", 100km przejechane i działa póki co, czuć różnicę przy uderzeniu w np. kamienie. Co z tego wyjdzie po większym przebiegu, nie wiem :D.

Bo widok z wieży widokowej na maszynki,wysokość do wyobrażenia.

Żeby było ciekawiej wciąż nie mogę znaleźć parametrów tej korby : SUNTOUR XCC-308 48-38-28 http://www.bikekatalog.pl/2005/?ppg=rowery_dane&id=1023 Ale wszystko na to wskazuje, że stara korba z suportem 113 mm miała linię łańcucha 48 mm. ( tak mają inne podobne tej klasy ) Twój suport był krótszy 110,5 mm więc linia łańcucha = 45,5 mm. Zatem korba shimano fc-m311 z suportem 118 będzie miała LL 47,5 mm ( i krótszy suport do tej korby być nie może ) Zatem w najgorszym wypadku, jeśli ta stara korba miała LL 45,5 mm a teraz będziesz miał 47,5 mm to trzeba będzie nieco naciągnąć linkę przerzutki dla nowej korby, ale jeśli stara korba miała linię łańcucha 50 mm z suportem 113, a więc z suportem 110,5 miała 47,5 mm to będzie wszystko ok na zasadzie plug &play. Tak czy siak, suport 118 do korby fc-m311.

Tak ma być. Łańcuch ma mieć lżej zmienić bieg gdy wrzucasz środkową.

@mistan, z korbą suntour i suportem 110,5 ( lub 110 ) miałeś linię łańcucha 47,5 mm. Więc jeśli chcesz mieć taką samą to trzeba pokombinować, dać krótszy suport. Dla korby o ktorej wspomniałeś fc-m311 ( słaba korba, ale może być ) suport 122,5 mm ( shimano mówi 123, ale patrz na 122,5 bo 123 tylko shimano sprzedaje i te suporty bb-un26 są słabe ) to będzie linia łańcucha 50 mm. Jeśli chciałbyś mieć 47,5 mm to musisz dać suport 118 mm. https://allegro.pl/oferta/wklad-suportu-neco-bsa910-dl-118mm-7456767223 https://allegro.pl/oferta/suport-sup53-maszynowy-alu-neco-b920al-118-mm-7851755125 https://allegro.pl/oferta/suport-118-neco-bsa-alu-8120454399 Ile masz kasy tak wybieraj z w/w suportów

A jakby tak szkoda Ci jednak było wymieniać nerkę na kierownicę, to Onłany postanowiły zaryzykować wojnę z Jonesem https://www.planetx.co.uk/i/q/HBOOGBV2/on-one-geoff-handlebar

Poszukałbym czegoś ze stożkową główką ramy (ang. tapered) - będzie większy wybór widelców.

Taka podstawowa zasada mówi, że najważniejsze elementy w rowerze to rama, widelec i koła, na których nie powinno się oszczędzać, ale jeśli tu mówimy o zimówce to też bym nie przesadzał. Dlatego zastanowił bym się nad aluminiową ramą, bo stal i solanka z na naszych dróg to moim zdaniem słabe połączenie. Co do samej ramy MTB to niech inny się wypowiedzą, bo odkąd przesiadłem się na gravela to wypadłem z tego tematu.

Z forum Generalnie cięższe od alu, ale stal CroMo jest ok, wytrzymalsza niż alu i coś tam tłumi. Odpowiednią do planowanych zastosowań i z najlepszą relacją cena/jakość. Generalnie, jak planujesz składać na używkach to teraz nie jest dobra pora. W okresie jesienno zimowym łatwo można "upolować" fajne części za małe pieniądze.

No ja bym zaczął od serca roweru czyli ramy, która determinuje w jakim standardzie będą koła czy skok amortyzator/wysokość widelca sztywnego, ale również od niej zależy np. średnica sztycy, a nawet długości mostka (rozmiar ramy).

A ja myślę, że to ma sens. Elektryka sobie kupię, jak będę szedł na emeryturę. Wtedy mogę nie mieć sił, żeby zadrzeć nogę i wsiąść na rower z górną rurą

Od piątku cieszę się z nowego nabytku (przesiadka z wiekowego już 26' calowego) - Merida big nine 4000 (2017)

Bo w końcu trochę temperaturowej ulgi na noc, to z młodym trochę pokręciliśmy...

Bo pół godziny przerwy ...

Bo to żabi raj...

Bo 2 uszate przyłapane na śniadaniu

Podwózka?

bo chmury kotłują Jałowiec 1111m

A w samym środku lasu ...

Bo Zamek Chojnik

Bo chwila odpoczynku pod krzyżem.

Śmietanowe lody EKO w polewie z kiwi.

Bo teraz już tylko w dół...

Bo ambrozję błotną ze sterówki trzeba porajdzie poddać hydrofrajdzie

Bo był sfatygowany asfalt, odbiłem w lewo i nabrałem błota do sterówki a później szuter, na koniec ambrozja asfaltowa, muszę jej powiedzieć żeby wybierała tylko ambrozję. Pozdrower

Trochę overkill na podolsztyńskie pagórki ale bardzo wygodna ta Iskierka Dzisiaj zerwałem łańcuch i 7 km z buta wracałem