Cała aktywność

Podbijam temat, bo nadal aktualne.

W zasadzie to pozamawiałem już wszystko, poza oponami - więc jakby ktoś coś jeszcze, to nadal poluję (Przecietny pamiętam o Twojej ofercie, trzymam ją w odwodzie! )

Live girls waiting to talk — no signup required https://privateladyescorts.com [url=https://privateladyescorts.com] mature women live chat [/URL]

Już (prawie) wiem jak jest. Po zarejestrowaniu otrzymuje się 14-dniowy okres próbny na TrainingPeaks Premium. Tylko w wersji Premium można korzystać z Annual Training Plan (ATP), który pozwala na automatyczne wygenerowanie planu treningowego. Trzeba podać informacje o sobie, zdecydować czy tygodniowa objętość treningowa jest oparta na TSS czy liczbie godzin. Należy też podać co najmniej jedno wydarzenie, do którego treningi mają przygotwać. Są na rozwijanej liście różne propozycje, ale nie znalazłem czegoś takiego jak ogólne utrzymanie czy zbudowanie formy na kolejny sezon. Po zatwierdzeniu następuje wygenerowanie planu na rok. Wszystko to jest zaprezentowane na zrzutach załączonych przez @spidelli - dzięki! Na pierwszy dzień dostałem jazdę rekreacyjną a na drugi interwały i opis trenigu tak wygląda: Można to wyeksportować np. do Garmina ale mam EE2 a on nie wspiera treiningów, więc nie wiem jak to działa w praktyce. W kolejnym kroku połączyłem konta TP i Rouvy; synchronizacja była natychmiastowa ale tylko dla bieżącego dnia. Nie ma tak, że w Rouvy pojawią się treningi na cały rok wygenerowane w ramach darmowego okresu Premium. Tu pierwszy zawód - w Rouvy nie pojawiają się treningi w takiej formie jak, znane nam, Workouts. Dla interwałów wygląda to tak: I po rozpoczęciu jazdy: Próbowałem weksportować do pliku *.zwo ale efekt jest dokładnie taki sam. Czyli pożytku z pary TP i Rouvy nie ma. Chyba że coś jest na co nie wpadłem - gdyby ktoś wiedział co zrobić to będę wdzięczny za podzielenie się. Spróbowałem też TrainingPeaks Virtual (wymaga TP Premium). Po ściągnięciu i zainstalowaniu aplikacji bez problemu nastąpiło połączenie z Kickr Core i pasem do pomiaru tętna. Tu już można odbyć w trybie ERG trening zaplanowany przez ATP. Jak działa w praktyce to się przekonam gdy się odcoviduję, natomiast krótka próba pokazała, że TP Virtual nie steruje oporem tak jak się przyzwyczaiłem w Rouvy. Po krótkim, delikatnym kręceniu był tylko komunikat, że nie została osiągnięta odpowiednia moc. Może trzeba coś zmienić w ustawienach albo mocniej pokręcić. Przekonam się za kilka dni. Gdy będę zadowolny, to zrezygnuję z Rouvy i będę kręcił z TP Virtual zgodnie z planem ATP. Jeżeli nie, to skorzystam z wygenerowanego planu i do niego dopasuję istniejące Workout'y Rouvy.

Private profiles, adult chat, and local dating in one place https://privateladyescorts.com [url=https://privateladyescorts.com/girls.html] meet sexy women online [/URL]

odtłuszczałeś obręcze i klocki ?

Dubnital lub Pirelli scorpion XC race?

Hej Poszukuję butów do platform. Wszędzie widzę, że jest klepana mantra, że tylko 5 10 freeridery... Zauważyłem też nieliczne opinie, że 2FO są też polecane. Czy istnieją jeszcze jakieś inne buty warte rozważenia, które nie kosztują miliony monet? Problem z tymi wszystkimi butami jest taki, że praktycznie wszędzie są jakieś pojedyncze rozmiarówki albo ich brak. Czy to normalna sytuacja, że tych butów jest tak mało? Czy to może taka pora roku, że stany magazynowe świecą pustkami?

Nie nie jest wcale delikatna. W normalnym użytku nic się z nią raczej nie ma szansy stać. Wszystko zależy od tego jak bardzo się postarasz żeby ją uszkodzić Jeśli masz bagażnik z łapami thule z tym pokrętłem dynamometrycznym to nawet nie stosując podkładki transportowej nic nie powinno się stać. Natomiast jeśli masz jakieś uchwyty dociągane zwykłą śrubą to jeśli przesadzisz możesz ją uszkodzić i zgnieść do środka.

Rama od 2022 roku, ciągle aktualna. Poprzednia wyglądała tak: https://www.bike-discount.de/en/radon-skeen-trail-29-frame Co do pressfitu to znajdziesz go w wielu rowerach, chociażby Giantach. Masz osobiste negatywne dośwadczenia czy zasłyszane/wyczytane? Inny sprawdzony niemiecki sklep (aczkolwiek lepsze oferty bywały tam:) : https://www.bunnyhop.de/All-Mountain.htm?a=catalog&p=9&filter=k2587g1169p1171&sortorder=3

Zalewanie mlekiem ma sens przede wszystkim jak chce się jeździć na niższych ciśnieniach I jeśli ma uszczelniać małe przebicie opony. Nie wiem czy w tym wypadku zabawa z mlekiem ma sens. To, że klocki pracują to akurat bardzo dobrze świadczy o oponie

Van Morrison - Into The Mystic Joe Cocker - A Whiter Shade Of Pale (Procol Harum)

Popatrz na https://www.mount7.com/fahrraeder/mountainbikes/mtb-fullies/?orderBy=price-u-asc Może coś ciekawego znajdziesz 🙂.

Spoko wyszło choć kosztowo dość sporo. Sam w tamtym roku robiłem i nic tak nie cieszy jak własna konstrukcja. Wrzucę zdjęcie swojej, może komuś się przyda bo sam szukałem jakiś ciekawych konstrukcji DIY ale nic nie przykuło mojej uwagi. Połączenie aluminium i wydruku 3D z PLA i w sumie wyszło sztywniej niż się spodziewałem. Jedyne co kupiłem to profil alu 2x50cm 30x30x2 za 55zł reszta to warsztatowe przydasie. Jeszcze miała być podstawa ale ściski stolarskie się dobrze sprawdzają i łatwiej przechowywać taką konstrukcje.

Dzięki za odpowiedź popatrzę i coś znajdę.

coś Ci się rzuciło w oczy? w miarę współczesnego-rama

Cześć, podpinam się pod ten temat, bo rozglądam się za rowerkiem, a spadające ceny ram karbonowych skłoniły mnie do wzięcia pod uwagę takiego wariantu. Jednak kiedy podczas rozkminiania tematu doszedłem do kwestii transportu roweru to znalazłem niemal same teksty w rodzaju "broń Boże nie chwytać za ramę!". Mam bagażnik na hak, z ramionami do każdej ramy. Czy naprawdę carbonowa rama roweru MTB jest tak delikatna, że łapka z gumową otuliną (niezaciśnięta na hama) jest w stanie ją strukturalnie osłabić? @marcesco Jak wrażenia po dwóch latach?

Koniec sezonu co dla niektórych, dlatego myślę że warto może poszukać jakieś używki?

Uwaga uwaga cuda się zdarzają mam nowy taperowany widelec karbonowy z aluminową sterówką i..... piwotami do V braków ..... (mocowanie dla tarczowego też jest), mocowanie koła na szpilkę QR. cena to było ok 100f czyli 600 zł. Trzeba tylko sprawdzić wysokość czy pasuje jako zamiennik , ale prawdopodobnie tak, u mnie miał być zamiennikiem 80 albo 100 skoku. Pisz w razie czego, u mnie ten widelec czeka i czeka, a mam stalówkę i chyba już nie będę składać nic nowego.

Teraz nawet już na podstawie manual czy tej naklejki na widelcu można sensownie ustawić amortyzator.

Ja w ogóle praktycznie nic nie dłubę przy amortyzatorach poza blokadami

Hej, doradźcie proszę, full dla 16-latka (~175cm/70kg), skok 120-130 (max 140), główka <=67, zastosowanie wyjazdy w las xc, single i niebieskie na bike parku, niedrogi do 7k pln. Na BD jest skeen 7.0 za ~6000PLN https://www.bike-discount.de/en/radon-skeen-trail-al-7.0-1 pressfit i rama rzekomo z 2022.

Rower mi służy jako jeden do wszystkiego. Jak mam wybór to jeżdżę poza asfaltem. Lasy, pola, pagórki. I inne wertepy jakie mam u siebie. Te 2.35 to tak naprawdę 2.25. Wolę czuć się bezpieczniej w terenie niż na asfalcie.

Dzięki za tem filmik, właśnie wybił mi z głowy wydawanie 4k więcej na tego treka xD W sumie tak myślałem że dla amatora te mm czy więcej ustawień amortyzacji aż tak wiele nie zmienią. I widać nawet że autor też ustawia raz i elo, trzeba jeździć nie kombinować na początku

Takie coś znalazłem w szafie. Tytanowe Crank Brothers. Nie wiem jak to wycenić, bo nie ma tego w internetach. Jakby ktoś był zainteresowany to OLX lub priv. https://www.olx.pl/d/oferta/unikat-crank-brothers-eggbeater-egg-beater-ti-titanium-CID767-ID17vA1b.html