Cała aktywność

Odnośnie dużych toreb podsiodłowych to używałem czegoś takiego https://olimpiasport.pl/produkt/122.63081.339.htm?gad_source=1&gad_campaignid=22635909295&gbraid=0AAAAADnXWCwtoubAOL38uq0qn3J9-xdHJ&gclid=CjwKCAjwv5zEBhBwEiwAOg2YKETJ1IeKub9zEUrzqMy_rXPyo0MPmCX01R_tBnbEFY6MWrE6G_z8PRoCSJ8QAvD_BwE Na pewno mega zaskakujące jest to, że trzyma się ona naprawdę stabilnie, mieści tez sporo rzeczy (choć dla każdego sporo to pewnie co innego) w każdym bądź razie spakowałem tam rzeczy na kilkudniowy wyjazd szosowy, jeśli nie potrzeba pełnej objętości to spokojnie można ją skompresować do mniejszych rozmiarów, ogólnie ta torba była tak wygodna, że używałem jej do jazdy w okolicy, jednak po zmianie na rower Aero nie bardzo mi pasuje estetycznie do tego roweru, ale co do praktyczności nie mam co jej zarzucić.

A propo fullface w łatwych terenie, to za czasów jak uczyłem się jazdy na MTB i nie czułem się zbyt pewnie zaliczając sporo gleb, kupiłem sobie fullface mimo że nie jezdziłem nie wiadomo jak cieżkiego terenu, w takim kasku czułem sie o wiele pewniej a i raz przydał się naprawdę mocno, gdy przy dość dużej prędkości wywaliło mnie na ściance i przejechałem szczęką po kamieniach spory odcinek, jednak poza zadrapaniem na kasku był on cały a tym bardziej szczęka więc czy to moda czy nie wole mieć to na głowie niezależnie gdzie jadę w terenie niż potem wstawiać zęby proponował bym to rozwiązaniem osobą, którzy jeżdżą na hulajnogach zwłaszcza z ściągniętą blokadą, w 2023 jadąc lekko w dół w deszczu minęła mnie dziewczyna na hulajnodze mimo, że jechałem ok 50km/h oczywiście bez żadnego kasku czy czegokolwiek ochronnego, nic się nie stało bo na przejeździe kolejowym ją dogoniłem ale naprawdę przy takiej prędkości dostając nawet jakimś owadem w oko z automatu traci się kontrole a uderzenie o asfalt głową przy takiej prędkości raczej ciężko przeżyć.

Rowery do z rocznika Maks 2010 rok, jeśli dobrze zrozumiałem to co było mówione na filmie. Czyli retro mtb

Gdzie diabeł mówi dobranoc, a komary i końskie muchy radośnie bzyczą w rytm piosenki "Jak się masz kochanie".

W czujniku nie ma żadnego wykrywania obwodu koła on po prostu wysyła informację że doszło do pełnego obrotu koła czy korby. Obwód koła wpisujesz w liczniku i w zegarku. Jak nie wiesz jaki masz obwód koła to zrób na przednim kole ślad jakimś olejkiem do opalania czy kremem, przetocz koło (pełny obrót) w lini prostej i zmierz odległość między 2 śladami na ziemi i masz obwód, dla większej dokładności możesz usiąść na rowerze i przejechać z ciśnieniem z jakim zazwyczaj jeździsz.

W oryginale zloty nie ma tej fazki przy otworze od strony kołnierza i według mnie ma mniejszą średnicę wewnętrzną. Chociaż nie mierzyłem.

Cześć, jestem tu nowy, ale przeczytałem całą drugą połowę tego wątku (w dwa dni ) ale nie znalazłem lekarstwa na swój problem. Ostatnio przesiadłem się z Edge 530 na 540 (i jestem bardzo zadowolony) poza jedną sprawą: nie działają mi wskazówki nawigacyjne, podczas jazdy po kursie, czyli coś co na 530 normalnie działało. Czyli mam wgrany kurs (ten sam co na 530), wchodzę na kurs, klikam JEDŹ, startuję "stoper" i jadę po śladzie, ale nie dostaję komunikatów typu: skręć w lewo za 100 m itp. Zacząłem szukać co i jak, i chyba problem jest w mapach, bo jak przeglądam mapę to w Polsce jest jakby pusto, podczas gdy w Czechach wszystko pięknie widać (wrzucam screeny poniżej). Tzn w Polsce też coś jest, ale muszę bardzo oddalić i wtedy widać duże miasta i główne drogi. Na 530 miałem mapy Garmina, żadnych innych nie wrzucałem bo mi w zupełności wystarczają i tu chciałbym tak samo. Aktualizację map z poziomu urządzenia poprzez WiFi robiłem. Daję też zdjęcia map jakie mam wgrane. Proszę o pomoc 😀

No to trzeba zwiększyć budżet i spełnić marzenie bo obawiam się, że za 8k zł nic podobnego nie kupisz... A jakieś bardziej przyziemne przykłady?

rose backroad ff ale on jest raczej poza budżetem

@DyktaTusek Pomijając już Twój nieco opryskliwy ton i koprofilskie zapędy.. Wrzucam zdjęcie nowych insertów które właśnie do mnie dotarły od majfrendów, być może Chińczyki ulepszyli złoty insert i ma on nieco większą średnicę wewnętrzną otworu? Właśnie taki złoty insert zastosowałem i w bezpośrednim porównaniu ma on niemal identyczną średnicę otworu wewnętrznego co insert srebrny, wydaje mi się że oryginalne złote inserty mają nieco mniejszy otwór.. Ale nie mam niestety takiego na stanie aby porównać insert Shimano z insertem "Chinano"

Skąd mamy wiedzieć co Ci się podoba? Mi np. Podobają się Cube i Rose, innym Bianchi w miętowym malowaniu. Podaj jakiś przykład chociaż, tematów tego typu jest mnóstwo ciągle wałkowanych, więc wstępnej selekcji sam możesz dokonać

Już widzę jak byś tam robił i by ci się chciało w obecnych czasach. Coś jest na rzeczy, że masa ludzi nagle odchodzi po kilku latach bo zapal im się ulotnił. Poszarpiesz się mocniej i masz kłopoty na co jest masa dowodów. Właśnie SG to soczewka jak z super formacji zrobić bajzel. Na wschodzie niby cuda na kiju z zaangażowaniem, trudna często służba z dala od domu a na zachodzie robią sobie jajca z pilnowania granicy. I tak oczywiście to wina państwa bo państwo w tej firmie jak i policji ma funkcję szefa szefów a jak nie działa to leci wszystko na pysk. Nic tu odkrywczego nie ma. Walenie mandatami ile wlezie to nie inwencja jakiegoś komendanta tak samo jak chyba widzicie jak wszędzie dotyka nas kwestia nakazów i zakazów z milionem sankcji po drodze. Mi to nawet lata czy 12-latek ma kask na tej hulajce czy nie bo by mi ktoś zarzucił, że sam domagam się karania. Tu chodzi oto bym jadąc choćby tym autem z filmu kolokwialnie wyszedł z niego wytargał tego młodziana albo stażaki, karetka zabrała i jadę sobie dalej. A jak mam mieć potencjalne problemy zaraz badania takie i srakie czy prędkość była dobra, czy dobrze wszedłem w zakręt a w ogóle jedna opona jest łysawa bo robię u dziada to inaczej niż kijem finansowym w tym kraju się nie da niestety. Jego życie i zdrowie kompletnie mnie nie obchodzi ale jednak chciał bym by przez kask choć zminimalizować ryzyko większych problemów bo o widokach części czerepu na asfalcie to nawet nie wspominam.

Bliitz - 15036 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 14806 km (mtb, szosa + trenażer) [9696 km outdoor] SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) bashey_pl - 6803 km (cross 3.3kkm, gravel 2.3kkm trenażer 1.2kkm) michalr - 6058 (terenówka, mieszczuch) przeciętny - 6000 km (mtb,grv) provayder - 5542km (szosa, MTB) Jacekddd - 5051 km (velomobil - rower poziomy) wojtbike - 4059 km (cross) bubulin - 4054 (mtb 27.5 full ciężki / mtb 26 carbon semi slick) smw44199 - 3999km (cross) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 3973 km dfq - 3558 km (MTB, gravel, trenażer) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Lextalionis - 2680 km (gravel) thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) Grochu86-2496km(gravel,szosa) CoolBreezeOne - 2419 km (MTB) revolta - 2340 km ( MTB ) spidelli - 2085 km (szosa: 790 gravel: 1263, MTB: 32, trenażer: 1498 - nie liczę do dystansu) Sansei6 - 2001 km (MTB) JWO - 1966 km (MTB) Cross90 - 1304 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) DickSteele (1096 km szosa, 1411 km trenażer) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Z tą wyszukiwarką to fakt. Dramat. Z innej parafii. Rozglądam się za nowymi narzędziami, które w tej chwili są słabym ogniwem w moim warsztacie. Szukam zestawu miniwkrętaków precyzyjnych. Takich najbardziej popularnych – torxy, hexy, philipsy, płaskie. Najlepiej jako pojedyncze narzędzia, a nie wymienne bity w uchwycie. Potrzebuję też jakąś porządną oprawkę do narzynek, do rozmiaru m10. Taką, która się sama nie rozkręca podczas patrzenia. Macie coś godnego polecenia?

Masz rację, przez weekend trochę się dokształciłem w zakresie geometrii roweru i już wiem że nie sam rozmiar ramy ma znaczenie. Wygląda na to, że moje ciało dąży do pozycji bardziej pochylonej/rozciągniętej i po prostu w takiej jest mi wygodniej niż w typowej pozycji trekingowej 60 stopni. Z tego co widziałem to malo który rower crossowy ma takie parametry stack/reach żeby udało się taką pozycję osiągnąć, więc chyba pójdę w kierunku rekreacyjnego MTB z pozycją bardziej komfortową niż sportową. Przejechałem się chwilę na MTB Kross Hexagon 5.0 Ultra i od razu czułem że to jest bliżej pożądanej pozycji niż wszystkie wcześniej mierzone crossowe modele.

@Roballinho Ali mocno kombinuje i tam ceny potrafią zależeć od miliona czynników. W tym od tego czy kupujesz na smartfonie czy na kompie.

@Mandoleran wrzucę jakieś foto po pracy, dzięki

Dla mnie sooty to rowery bliżej fitness niż szosy - nawet na gravelowe standardy pozycja jest w miarę wyluzowana.

Cześć @jozi

Cześć, daje mały feedback, wziąłem w końcu soota 90 bo 80 nie mieli w rozmiarze M. Jeździ się naprawdę dobrze chociaż nie jestem przyzwyczajony do tak pochylonej postawy. Z każdą trasą coraz lepiej, na razie nie widzę żadnych wad więc polecam

https://www.lowcychin.pl/kupony-aliexpress/ Jak Amazon nie zmieni swoje beznadziejnej wyszukiwarki, to daleko nie zajedzie😁

Chyba byłoby najlepiej jakbyś wrzucił jakąś fotkę ze swoją pozycją na tym rowerze, są tutaj koledzy co już nie jednemu pomogli, ale trzeba by widzieć jaką pozycję masz. Też zgadzam się najbardziej z tym że MTB do płaskopolski, lub względnej płaskopolski jest w obecnej sytuacji dość kiepskim wyborem. A nie szukać daleko, to już pisały tutaj osoby że napęd przeskakuje i w ogóle szybko się zużywa, a dzieje się w głównej mierze tak, że po prostu kupili rower niezgodny do jego zastosowań. Sam jeżdżę na gravelu i fitnessie. Ten pierwszy mam na weekendowe całodniowe wypady o wszelakiej maści terenem i nie narzekam na brak komfortu, amora absolutnie mi nie brakuje, tylko odpowiednio szeroka opona + ciśnienie i tyle. Fitness z kolei u mnie robi tylko za miejskiego mieszczucha z napędem 1x12, dobrze że tam przynajmniej blat jest 44, bo cos mniejszego to bym podziękował od razu.

Właśnie zrobiłem test. Łatka Cyclami samoprzylepna i cjanokaryl. Zobaczymy, czy będzie wystarczająco elastyczna👍 Dedykowany klej do dętek TPU kupiony

Wzrost 169 waga 72 Postanowiłem jednak wziąć gravela zamiast szosy, zależy mi na 2 blatach, coś lepszego od krossa eskera 8.0 się znajdzie w tej cenie? Nie ukrywam, że oprócz samego osprzętu zależy mi też na wyglądzie

Mogą być jakieś lipy. łatki z Cyclami dodawane do dętek się nie odklejały, natomiast kiedy brakło stosowałem super glue z niewielką łatką wyciętą ze starego butyla.