Cała aktywność

Gdzie tam było ryzykowanie życia? Kolejny przypadek kiedy ofiara się broni to ze złola robi się ofiarę.

Cykl ładowania to 0-100%, prawda? Ponoć Zgniłe Japko zaimplementowało w swoich cud-ajfonach to co Sony miało "od zawsze" czyli ładowanie do 80% albo 90% w celu ochrony baterii. Wracając do tematu - taki "podładowanie" solarem pewnie wydłuża żywot baterii, bo nie jest ekwiwalentne pełnemu cyklowi. Takich doładowań, nawet z ładowarki, może być więcej niż te 1000 cykli, o ile nie jest to ładowanie 0-100%. Czy się mylę? @pecio Dlatego ja mam Garmina na paluszki, przeżyje nas wszystkich

Pogadaj z Wichu Workshop.

Ja bym spróbował to zareklamować zanim rama pęknie w tym miejscu.

Weź Rockridera Race 740, który jest wyposażony lepiej niż Merida i Cube: https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-xc-rockrider-race-740-karbonowa-rama-recon/_/R-p-323483

Promień koła wzrośnie o jakieś 2 cm, przez co może być problem z prześwitem na oponę. W efekcie korzyści z przejścia na większe koła mogą zostać częściowo lub całkowicie zniwelowane przez konieczność używania węższych opon.

W branży rowerowej powszechną praktyką jest gwarancja nieprzechodnia, więc nawet jeśli rower wciąż jest na gwarancji, to przed zakupem trzeba dokładnie sprawdzić politykę gwarancyjną danego producenta.

Te filmiki z wystawionymi na przynętę, spreparowanymi rowerami budzą moje wątpliwości etyczne, nie mówiąc już o ryzyku odpowiedzialności karnej dla autora. Świadome narażanie życia i zdrowia osoby postronnej, nawet mającej niecne zamiary, może się źle skończyć. Jeśli to nie są reżyserowane ustawki z kaskaderami to moim zdaniem źle to świadczy o kondycji społeczeństwa. Ryzykowanie czyjegoś życia (nawet złodzieja) dla nagrania "zabawnego" filmiku oznacza upadek moralny.

Gdyby nie znalazło się tylu hojnych chętnych na Chojnik, to polecam Tyrolską. Konserwę Bo jeszcze widno w krąg aż po horyzont

Bo dłuższy wyjazd

Do jazdy po mieście na przód w zupełności wystarczy coś co ma 400-500 lm, np. coś w stylu Prox Aero F III, która ma całkiem przyzwoity czas świecenia jak na lampki tego typu. Jeśli miałby jeździć poza miastem czy gdzieś po lasach to dobrze mieć coś minimum 1000 lm. Tył, jeśli tylko używany w nocy to cokolwiek będzie dobre, ważne, żeby świeciła też na boki. Ja mam Infini Ola i jest o.k., ma też dość mocny błysk, który może być używany w dzień. Tu masz np. Prox Aero F III w zestawie z lampką tylną

@RabbitHood to jest mój najlepszy zakup z narzędzi

? jak już zostałem wywołany do tablicy ... Racing Ralph - po 1,5kkm ponadrywały się klocki bieżnika - te "poziome", także nie polecam.

H10 od Polara ma ANT+ i BT do dwóch urządzeń. Niestety jest na 3025, chociaż 2032 chyba też mu kiedyś wcisnąłem. No i pasek zapina się osobno, czujnik wpina się na zatrzaski. Sterowany jest z apki PolarFlow:

Bidony Elite Syssa są fajne, ale lakier jest nietrwały i szybko łapią rysy.

Powitoł Walgun RR175 - za stówkę, na testy

Foto biegusa ( z korbienia po plaży). ps. Nigdy nie żałuje wożenia na plecach zestawu : body + 200-600mm. W Deca są niepozorne brązowe plecaki podróżnicze do samolotu. Mieści się do niego spokojnie taki zestaw zawinięty w worki z neoprenu o ok.1 cm grubości. Polecam.

Z cyklu nie wiedziałem, że chcę a jednak się sprawdziło: Całkiem fajnie smaruje litowym. Smarowniczka niewielkich rozmiarów wchodzi bez problemu np w otwory pod śruby od bidonu. Smaru daje na tyle niewiele, że nie da rady się ubabrać. aliexpress.com/item/1005006306785511.html

Czy podłączysz ładowarkę, czy akumulator ładuje się z wbudowanego ogniwa, to cykle ładowania lecą tak samo. No może trochę wolniej jak licznik potrafi się zasilić bezpośrednio ze słońca.

Witam, syn coraz bardziej wciąga rower, no i czas na lepsze oświetlenie - przednie i tylne. Budżet zakładany ok. 200 zł. Jedynie wymaganie, aby były ładowane USB. Będzie raczej jeździł po mieście, ale zdarzają się tam miejsca bez oświetlenia. Da się coś sensownego kupić w tej cenie?

11 letni Geonaute z Deca kończy żywot (korozja styku baterii, ostatnio wyłamany jeden ząbek dekielka) i potrzebuję go czymś zastąpić. Musi mieć ant+, BT jako dodatek mile widziane na przyszłość. Musi sobie radzić z niskim tętnem, koniecznie <50, mile widziane <40. Podczas jazdy pewnie niepotrzebne ale czasem sobie zakładałem na noc i obecny potrafił pokazać nawet 38 (poprzedni miał już problemy z niskimi 50-kami). Jakby potrafił poprawnie przekazywać nierówne tętno, jakieś częstoskurcze itp. i sensownie przekazać, żeby na liczniku takie skoki były widoczne to jak najbardziej na plus. Wiadomo, wygodny i trwały, z niezbyt upierdliwą wymianą baterii (baterie najlepiej 2032, bo mam takie w innym liczniku, wadze łazienkowej - po co mnożyć sobie standardów). Widzę, że obecnie chyba wszystkie mają oddzielnie wpinanie w pasek, oddzielnie rozpinanie paska. W obecnym rozpięcie paska jest razem z wyczepieniem czujnika, więc nie trzeba się bawić oddzielnie, żeby wyłączyć urządzenie. Pamięci, apek itp. nie potrzebuję. Pytanie w czym przebierać, coś Garmina, Polara? Jakieś inne marki? Od razu uprzedzam, że zakupy z Ali mnie nie interesują.

Zbieram chętnych do wspólnego zainwestowania w tyrolkę łączącą Śnieżkę z zamkiem Chojnik.

@emski - daj spokój z tym nabijaniem opon na maxa, obniżaj stopniowo i doceń komfort i przyczepność wynikającą z niskiego ciśnienia. Mój kolega Race Kingi traktował Stansem i wysokim ciśnieniem - było to samo, durszlak z opony bo sama się buntowała przeciwko wysokim ciśnieniom. Opon nie zmieniaj, kup Racing Ralpha i Racing Raya ale... wybierz dobre wersje a nie te idące na pierwszy montaż. Super Race lub Super Ground są szybsze i przyczepniejsze niż Performance.

Całe życie jeździłem w butach do biegania. Po prostu do chodzenia na co dzień kupuję lekkie, przewiewne czarne biegówki, które mogą od biedy uchodzić za półbuty i tak śmigam do roboty. Każda schodzona para staje się butami na rower. Nie mam z nimi żadnych problemów, poza tym, że jak spodziewam się deszczu albo jest chłodno, to wtedy zmieniam je na trekingowy goretex. Co do pinów, to ładnie się wkomponowują w podeszwę buta, te buty z reguły nie mają bardzo agresywnego bieżnika. Z ciekawości kupiłem buty typowo rowerowe, oczywiście z typowo rowerową, adekwatną ceną Sidi Motus. Całkiem fajne, wygodne buty, podeszwa świetnie klei do platform. Nie wiem jak spisują się w gorszych warunkach pogodowych ale póki co - jestem zadowolony. Czy kupiłbym je ponownie - nie, bo wg mnie nic nie wnoszą względem "cywilnych" butów, co uzasadniałoby ich cenę A ponieważ jeden obraz wart 1000 słów, a u mnie słowo droższe od pieniędzy: Ol lewej - goretex, siatkowe biegówki, Sidi. Sidi mają nieco węższą podeszwę, w biegówkach może czasami częściej zaczepię o ramię korby. Naprawdę problemem było to na trenażerze, kiedy na rurze chainstaya miałem czujnik prędkości/kadencji i czasami go trącałem i się dziad przesuwał a ja traciłem sygnał. Ale to raczej specyficzny sposób użycia. Wybacz stan obuwia, właśnie miałem brać się do pastowania Co do zakupów to polecam Centrum Rowerowe - kup 2-3 pary do zmierzenia i odeślij niepasujące; chyba że masz w pobliżu sklep stacjonarny.

https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-giant-tcr-advanced-1-pc-2025?sku=1096023145&gad_source=1&gad_campaignid=22242229182&gbraid=0AAAAADF938PDQmQjUPCE025OacawTdfvz&gclid=EAIaIQobChMIqtP8zI_mjwMVWBiiAx1jbTyWEAQYAiABEgJtMfD_BwE jak chcesz tego Gianta tu masz rozmiar M(od s do xl wszystkie dostępne) i nowsza wersja roweru ale ciut droższa. Szkoda że tych kabli z przodu nie zintegrowali bo w 2025 w rowerze z Di2 słabo to wygląda, choć ceny są w końcu akceptowalne. No i jak te fatalne koła na lepsze zmienisz to na szczęście każde inne karbonowe możesz dać bo Giant uparcie reklamując swoje hookless sam ogranicza liczbę nabywców (nie każdy to toleruje) https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-giant-propel-advanced-2-2025?sku=1074014107&gad_source=1&gad_campaignid=22242229182&gbraid=0AAAAADF938PDQmQjUPCE025OacawTdfvz&gclid=EAIaIQobChMI29rbhpTmjwMVPBmiAx0gnBwNEAQYASABEgLbH_D_BwE Propel wygląda lepiej ale w tej cenie to tylko mechanika.