Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Dzisiaj
  2. I znowu będzie:
  3. Proponuję dobrać rozmiar metodą RAD. W przypadku moich rowerów MTB się to sprawdza. Na YouTube jest film jak Lee pokazuje pomiar RAD na własnym ciele. Przyklejasz na podłodze taśmy w sposób odwzorowujący położenie pedałów gdy korba jest poziomo. Stajesz dosuwając stopy w butach do tych taśm, czyli tak jak byś stał na rowerze. W dłoniach trzymasz kij długości kierownicy (lub kierownicę) i zaznaczasz na ścianie pozycję tego kija. Dystans od podłogi do znacznika kija w pionie to Twój RAD. https://www.pinkbike.com/u/leelikesbikes/blog/perfect-bike-setup-its-rad.html https://www.pinkbike.com/u/leelikesbikes/blog/dialing-in-your-bike-for-your-riding-style.html
  4. Wczoraj
  5. Już to robiłem i na brutalu i komfort pokazuje l a na sport m tylko że wcześniejszy kross level 4 miałem m i dlatego moje wątpliwości,liczylem ze ktoś może ma ten model i może się podzielić swoimi doświadczeniami
  6. Jaco80

    [wytrzymałość] Lazaro

    Chcesz skakać na jednym z najtańszych MTB? Odważnyś
  7. Bo też z Koronami w tle, tylko kapkę niżej
  8. Netrox

    [wytrzymałość] Lazaro

    @sznib Ubaw po pachy.
  9. https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/4063/one-forty-500 Masz tam link "znajdź swój rozmiar" i podajesz parę parametrów (wzrost, przekrok, długość ramienia) oraz preferencje "stylu jazdy" (trzy stopnie, od komfortu po sport) i wypluwa Ci dobrany rozmiar wraz z pozycją na siatce tego rozmiaru.
  10. Przecież wszystkie procedury zadziałały prawidłowo i Tusk z Kosiniakiem-Kamyszem mieli wszystko pod kontrolą. Najpierw kilkaset metrów obok mojego domu przeleciała rakieta (ja tej nocy jeszcze nie spałem i wszystko słyszałem, coś jak myśliwiec (tak początkowo myślałem), ale bardzo nisko i ciszej, mniej więcej nad łąkami w dolinie rzeki Żółkiewki), a potem w Krasnymstawie zawyły syreny. Kilka razy, aż w końcu odwołanie (sygnał ciągły). Poszedłem spokojnie spać. Żadnych alertów RCB nie dostaliśmy. O tym, co się naprawdę wydarzyło dowiedziałem się dopiero rano, tak jak premier i minister.
  11. Dokładnie tak, zaczęło się od pojedynczych trzasków zawsze w tym samym położeniu ramienia i przy jednolitym obciążeniu. Zmniejszasz siłę - znika. Wracasz do pedałowania przy której pedałkowałeś - wraca trzask. Czy to P3 łatwo ustalisz - imbusem 8 w ramieniu po stronie napędu odkręć ramię aby zaczęło się samo-ściągać i ponownie przykręć. Zniknie od razu na krótszą lub dłuższą chwilę.
  12. Jaki to był odgłos ? Taki pojedynczy głośny trzask ? Pytam bo dzisaj moja pani zameldowała ze coś jej trzaska przy pedałowaniu , a ma xcxa
  13. No i zmobilizowałeś, masz rację, czas najwyższy
  14. Jedyne wytłumaczenie jakie widzę to rogi z hamulcem....
  15. Bo z Koronami w tle 🙂
  16. Bo 26 lat jak tu nie mieszkam a nadal jestem bardziej w domu niż w domu 🥲
  17. Siema chce kupić mój pierwszy rower za takie pieniądze i padło na ten meride one forty 500 ale że kupuje online to nie mam jak się przymierzyć i nie wiem jaki rozmiar wybrać. Ma może ktoś taki lub podobny rower i może się wypowiedzieć mam 178 cm wzrostu.
  18. Niezłe miałeś rżnięcie
  19. ... z widokiem na białego psa Bo w lesie cień.
  20. Dla mnie śmiech, dla niektórych must have jak widać : https://magazynbike.pl/2026/07/30/5dev-shredville-klamki-szosowe-na-kierownicy-mtb/ Tralala, hulajnoga prawie pod pociąg wpadła : https://www.msn.com/pl-pl/wiadomosci/other/groźny-wypadek-na-przejeździe-hulajnoga-zderzyła-się-z-pociągiem/
  21. Muszę przyznać, że chyba jednak masz rację. Współczuję mieszkańcom dużych miast i coraz bardziej kocham mój Krasnystaw.
  22. Jak bym nie miał Oregona 700, też bym "nie zauważył". Ale uwierz mi, płynność Oregona jest ewidentnie lepsza niż BiNavi. Jak się założy oba na kierownicę, widać to wyraźnie. Nie zrozum mnie źle. Nie o to chodzi, że BiNavi jest zły, że nie da się jeździć czy coś w tym stylu. Po prostu te chinole są prymitywne, gdy się je położy obok Garmina (w moim przypadku Oregona). Tak jakbyś w latach 90-tych porównywał komputer Atari XL/XE do Amigi 500 (dla młodszych, wstawiłem linki z porównaniem). Mimo wszystkiego co napisałem, polecam BiNavi. Jako narzędzie działa stabilnie, wszędzie dojedziesz, radary (inne czujniki) też działają jak należy. To jak narzędzia do roweru, które niczym nie zachwycają, ale po prostu robią swoją robotę. Młotek też nie zachwyca zaawansowaniem technologicznym, ale gwoździe przybija.
  23. Ja na BiNavi przesiadłem się z Wahoo Roam 2 (a wcześniej był Garmin Explore 2). Moje doświadczenia są pozytywne. Nie zauważyłem mało płynnego odświeżania mapy, pewnie kwestia punku odniesienia. W porównaniu do Wahoo straciłem wi-fi i synchronizacja nie jest tak samoczynna. Trasy pobieram z Komoot, nie przez przegranie GPX, a przez synchronizację i w Wahoo było mniej klikania. Natomiast wyświetlacz jest super - wielki i wyraźny, możliwości konfiguracji ekranów znakomite. IGPSport pokazuje stan baterii mojego e-bike (moc i kandecje liczyły oba), a użycie jest bardzo wygodne - szczególnie lubię rozdzielenie zapisu treningu i nawigacji- można przerywać i zmieniać nawigację bez przerywania treningu. Wyznaczenie celu nawigacji najlepiej robić z telefonu (telefon też z kieszeni podaje wskazówki głosem). Jak na cenę Bi navi jest bardzo dla mnie dobre. Wahoo ogólnie dobre, choć ekran był trochę mały, zaś wspomniany Garmin męczył mnie błędami przy wyznaczaniu objazdów oraz liczeniu przewyższeń.
  24. O dzięki, nie wpadłbym, że to ręcznie trzeba pogonić. Ale wolno ssie nawet po wifi.
  25. Korba zadziała, ale... korba to jak reduktor, przekładnia główna. Masz z tyłu skrzynkę biegów, ale główne przełożenie to blat na korbie. No i ten SLX to jest grupa zdecydowanie MTB, masz blaty 36 i 26 zębów. U ciebie teraz jest 46 i 30 zębów, więc to są kompletnie inne przełożenia. Jesli brakuje Ci najbardziej miękkich, to jest będziesz miał (te 4 zęby mniej na małym blacie), ale zapomnij o jakiejś prędkości na 36 zębach z przodu. Sądzę, że przy relatywnie wysokiej kadencji ponad 35 nie wyjdziesz. Syn ma właśnie 36-26 w swoim XC i tak to wygląda. Ja w XC mam 38-26 i też wiem, gdzie są ograniczenia, praktycznie jak jazda bez terenu, typu asfalt, to najmniejsze zębatki dostają po pośladkach i szybko się zużywają, a prędkości nie powalają. Twój rower to taki bardziej cross i taki mały blat z przodu (36) to chyba nie to. Ale spróbuj, przekonaj się, może to będzie to....
  26. Zadziała. Korby pod 9/10/11 rzędów są kompatybilne.
  1. Pokaż więcej elementów aktywności
×
×
  • Dodaj nową pozycję...