Cała aktywność

ale to chyba nie msuze bo tam na filmie jest ze tam to wystarczy

Lampka z głębokiej Azji: Ravemen FR500. Można montować na dwa sposoby, co widać poniżej. W komplecie mocowania dla Wahoo. Działa również jako powerbank, choć 2000 mAh to lekka mizeria, żeby dzielić się energią, ale możliwość jest. W komplecie kabel USB-C/USB-C. Generalnie 500 lumenów nadaje się raczej do jazdy w dzień i na oszczędnym trybie migania ma wytrzymać do 36 godzin. Nie wyklucza to świecenia podczas jazdy nocą 😉. Zadowolonym, bo mi nie koliduje teraz z torbą na kierownicę.

Szczerze mówiąc to też tak błądziłem jak ty. Szukałem czegoś lżejszego niż miałem, najlepiej żeby była to rama karbonowa, a skończyłem z fullem do downcountry i nie żałuję, bo zdecydowanie przyjemniej się jedzie i każdą nawet nieco trudniejszą trasę przejeżdżam szybciej niż na hardtailu. Nie namawiam, piszę jak jest z własnego doświadczenia. Zawsze twierdziłem, że rower z pełną amortyzacją to przy moim jeżdżeniu przerost formy nad treścią, ale już wiem że bardzo się myliłem. Co nie zmienia faktu, że sztywniaka nadal mam, póki co do ciągania przyczepki i wojaży po asfaltach i szutrach, ale jakieś plany powoli się kroją i na ten sprzęt.

Z mojego doświadczenia...może się okazać że jak wymienię zębatkę z przodu (blat) to i łańcuch i kaseta Na drugim Scale z kołem 29 mam blat 36x24 model o rok starszy Czy ten blat będzie ok ? https://www.decathlon.pl/p/tarcza-34-zeby-x-synch2-eagle-boost-do-napedu-jednorzedowego-12-biegow/_/R-p-X8571496?mc=8571496&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=pl_t-perf_ct-pmax_ts-gen_f-cv_o-roas_xx-marki-ami&gad_source=1&gad_campaignid=20395370357&gclid=Cj0KCQjwtMHEBhC-ARIsABua5iS0O_8KpRg-HgMnbbmItSaHp7uaejGIL48gMbfV1ujXYKaAmnMiaV4aAuNgEALw_wcB Coś może doradzicie innego ?

Jestem już po przejechaniu całej MPR oprócz odcinka do Mrągowa, bo pojechaliśmy z Rynu od razu do Mikolajek Całość około 260 km zajęła 5 dni, ale tempo było raczej rekreacyjne, sporo czasu zeszło się nam na plażowaniu, kąpieli, podziwianiu widoków i posiłków. Noclegi po kwaterach, nie było problemów z rezerwacją na biężaco. Z rzadka udawało nam sie ruszać przed 12. Trasa do przejechania rowerem trekingowym i gravelem spokojnie, jest tylko kilka odcinków gdzie z sakwami trzeba pchac rower Ogólnie uważam że warto się tam wybrać. Szlak rzecz jasna ma swoje mankamenty, są odcinki z kiepską nawierzchnią (zwlaszcza od Sztynortu do Rynu), gdzieniegdzie trochę brakuje oznaczeń (choć co do zasady można jechać bez nawigacji), można narzekać że trasa omija centra miast itd Natomiast dużo więcej jest plusów. Nie ma tlumów, podejście miejscowych jest więcej niż życzliwe, odcinków z większym ruchem samochodowym jest niewiele, można trafić na fajne plaże z kąpieliskami, plus zarówno do Giżycka jak i do Pisza jest opcja z podjechaniem pociągiem z rowerem bez potrzeby zostawiania samochodu Jakby ktoś mial pytania to postaram się odpowiedzieć na bieżąco.

Dorób sobie taka końcówkę z nakrętki m10 (oszlifuj ją dookoła), tak aby zmieściła się w ściągacz.

Tak naprawdę różnica sprowadza się do tego, ile będzie wystawała sztyca z rury podsiodłowej (i czy nie będzie za krótka), oraz z nieco większej (jedynie o 12 mm horyzontalnie) długości rury poziomej. Kąty są dokładnie te same, M-ka nie ma ani milimetra wyższej główki ramy (ten sam stack). Oczywiście S-ka ma nieco większy przekrok, ale jedynie przy siodełku, bo już na środku ramy prawie nie będzie różnicy. Ja przy wzroście 170 cm mam krótkie nogi i długi tułów (dlatego zmieniłem mostek z 80 mm na 110 mm), sztyca wystaje u mnie jedynie 20 cm, a przekrok jest na styk nawet gdy plecami opieram się o czubek siodełka. Przy główce ramy już nie stanę, bo rama wrzyna mi się w wiadomo co. Rower Madani Reatini Niebieski

a ogólnie to od czego może mi to strzelać po strzela tylko jak jest opor zmieniłem już lancuch ale się okaljo ze kupilem zly bo zamaist x 10 wzielm s 10 i jak to odkrece to jak to ogranac zeby nie strzelalo ale nie wymienaic suportu albo czegos

Jestem zadowolony z zakupu w cenie 5300 nie znalazłem niczego innego z przyzwoitym osprzętem i spełniającego moje wymagania. Trochę zdziwił mnie sposób mocowania przewodów hamulcowych trytytkami do ramy ale może to nowy standard Trochę to mnie wizualnie drażni więc wymienię na dedykowane to tego spinki. Oczywiście zębatka będzie musiała zostać wymieniona na 34t bo czasami brakuje predkości i nie korzystam z dwóch największych zębatek, ale z tym się liczyłem. Od razu mam drugie pytanie czy oprócz zębatki muszę też wymienić łańcuch?

Trek przy obecnych rabatach jest dobrym wyborem.

Nowe wypusty select+.mają chargera 3.1 rc2. Różnica to buttercups w Ultimate. IMO nie warto dopłacać.

Bo Wataha Koza też była ciekawa

I jak ogólne wrażenie? Zadowolony z zakupu bo też się na niego czaje.

Z jednej strony ja też nie znam, ale kolorystyka idealnie pasuje do reszty toreb, a i nie wyglądają na 'dziadoskie' Z drugiej - masz na myśli te paski do ściągania worów czy te mocowania do boczków bagażnika ? Z trzeciej - masz rację

Witam przy wymianie linki hamulcowej w starym MTB wyrzuciłem jakąś blokadę pancerza,nie wiem dokładnie jak to wyglądało bo wyrzuciłem to razem ze starymi linkami i teraz jest problem że nie mogę znaleźć niczego co będzie pasować do tego prowadzenia. Co z tym zrobić ?

Poszukaj sobie czegoś takiego: EFFETTO MARIPOSA OctoPlus Kit. Od lat tego używam, świetny zestaw i możesz sobie też wyciąć to co chcesz.

@Dokumosa jak już skręce tą Rebę, dół z góra i baz napompowania powietrznej będzie mi się chowac pod koronę to znaczy że poziiom oleju w tłumiku jest ok? Gdyby nie chciał się schowac, to znaczy że jest go tam za dużo.

Jednak wydaje mi się, że kierownica jest za daleko. Dlatego albo skrócę mostek albo dam regulowany. Rower jest na pewno mniej wygodny niż mój stary góral. W Treku DS3 rozstaw ramy to 40.1, kiera ma wznios 15 st. natomiast w Heist x7 to 44,0 i kiera dłuższa i wznios 6 stopni. Dlatego zakładam, ale może się nie znam, że mostek regulowany albo chociaż krótszy poprawi mi komfort.

Mam jeszcze jedno pytanie. Do czego służy regulacja tym plastikowym pierścieniem zaznaczonym na zdjęciu? Jest na nim oznaczeni + i -. Da się obrócić o 180 stopni.

@RabbitHood szosa to nie dla mnie, wolę piach w zębach jednak 🤣

Ale mi sztywność nie przeszkadza. Natomiast może zrobi się trochę lżej 😁A tk na serio, nigdy nie miałem karbonu - chciałbym spróbować.

@marcin_ostrów Wyglądają jak moje Boostowe z RCZ (tylko XD zamiast MS). To są zresztą chyba te które też były oferowane w RCZ ale wynikowo dostarczali Ghosty 26mm.... Opisy w b-d dryfują nieuchronnie z stronę luksemburskiego złotego wzorca.. EDIT: przepraszam jest jednak jeszcze jedna różnica w stosunku do moich, tu jest mocowanie 6 śrub a u mnie CL... EDIT2: wychodzi mi że wybrane modele ZESTY na osprzęcie Shimano miały koła z MS i CL a na SRAMie XD i 6 śrub.. np: https://www.lapierrebikes.com/int-en/o/zesty-cf-se-2024/?attrSize=XL

Zmiana hardtaila na hardtaila w carbonie ma znaczenie homeopatyczne. Może jakieś wynalazki pokroju orbea x fader coś więcej wnoszą, ale dalej będzie sztywno.

Ten rower wychodzi seryjnie z korbą BMX 3-częściową. Możesz dobrać na przykład dartmoor keipo.

@bogus faktycznie tak było. Rockridera to ja mam, ale amelinium. Ogólnie ramka spoko, geometria mi się podoba. Dobrze mi się jeździ na tej ramie, ale chciałbym spróbować karbona wreszcie. Chorowałem kiedyś na tą Rockrider xc900, własnie karbolinium. Póki co zostaję przy tej.