Cała aktywność

Z drugiej strony, jesli koronka 10T ma być używana ponad-okazjonalnie to źle dobrany napęd. Żywotność koronki 10T jest symboliczna.

Jak z tyłu rama ma rozstaw 148mm to lepiej żeby korba była z linią łańcucha 55mm, bo gdy korba ma 52mm linię łańcucha to koronka 12T będzię zabierać łańcuch z koronki 10T i efekt będzie taki że będzie słychać strzelanie, przeskakiwanie. Po kilku tysiącach kilometrów to ustanie bo się koronka 12T dotrze, a w zasadzie zetrze z boku od strony koronki 10T. Przerobiłem już ten temat w napędzie 1x11. Ten efekt można zniwelować stosując gęste smary teflonowe, włączenie sprzęgła również pomaga.

Wrzucam jeszcze kilka zdjęć. Śruba H sprawdzone rózne ustawienia i to nie to... Skrócenie łańcucha tak jak na foto jest znaczna poprawa ale czasem pstryknie. Na stojaku wszystko chodzi super ... może faktycznie trzeba poczekać na lepsza aurę i zobaczę jak to działa na dłuższym dystansie....

Każdy dobry bikefitter robi wywiad o ewentualnych kontuzjach, niedomaganiach, oczekiwaniach, przeprowadza -ogólnie rzecz ujmując -badanie klienta i na końcu ustawia biorąc pod uwagę życzenia i "stan" fizyczny. Ale do tego potrzebuje człowieka i roweru.

Ja obstawiam combo wosk i przekos. Przecież świeżo po wosku łańcuch jest sztywny a tutaj dodajemy mu na skrajnym przełożeniu utrudnienie w postaci zębatki przesuniętej o 3mm bliżej ramy.

A na czym polega "dramat" tego kokpitu?

Wczoraj byliśmy z kolegą w Sprincie i Przymierzał się właśnie do Polygon Strattos C8 dlatego go tutaj oddałem. Rower w rozmiarze XXL dosyć dobrze mu leżał.

@gad....spytałem o przeznaczenie bo wrzuciłeś dwa nieco inne rowery. Ten Indonezyjczyk to taki niby enduvrance. Madonna to rower nastawiony na osiągi i ściganie, choć dość wygodny podobnie jak Giant tcr. Jeśli dopuszczasz marki ....nie wiem jak to nazwać....bardziej budżetowe/ bez renomy itp. to zobacz propozycje Sensy...Gulia GF. Jest jeszcze Raymon Kirina, ale to jeszcze podobny egzotyk na naszym rynku co Polygon. Ze sprzętów endurancowych i sprawdzonych masz Gianta Defy, BMC Roadmachine, Meride Sculturę Endurance. Bardzo dobre lekkie ramy z potencjałem na odchudzanie. W tym budżecie raczej s.105 di2. Nie wiem co masz na myśli małe ramy....z wymienionych tylko w TCR masz znaczny slopping z geometrią compact road. No ale....tak jak napisałem, przeznaczenie nie było znane , a wrzuciłeś dwa totalnie inne sprzęty. Co do Canyona Endurance to....masz tu specyficzną geometrię ramy, która jak na endurance jest dość sztywna co uratowano nieco sztycą. Mnie ten rower totalnie nie ujął. Dość wygodny (choć tu tcr,defy, orbea orca, madone wypada lepiej), świetnie podjeżdża i fatalnie zjeżdża. Kokpit dla mnie dramat. To oczywiście pisane w oparciu o własne, realne doświadczenia. @leotdipl....a jakie mają mieć opinie o tych sprzętach skoro są dystrybutorem. Nie mówię, że są złe...ale wciąż mało znane i mocny spadek wartości murowany.Nie wiem jak z gwarancją, czy w latach, czy dożywotnia?

SPRINT-Rowery. Oglądaj na YT ich opinie o Nowych Polygonach Helios i Stratos. Dzisiaj wrzucone. Brałbym pod uwagę. Zdecydowanie.

Ten czarny element to pod wkładkę. Reguluje podparcie stopy na łuku.

Iran: Khamenei issues fatwa banning women from riding bicycles - NCRI

Może śruba "H" w przerzutce za mocno wkręcona i łańcuch zahacza o przedostatnią zębatkę, zobacz czy jak wykręcisz śrubę H (ćwierć-pół obrotu) czy nie będzie lepiej.

https://www.bike-discount.de/en/cube-attain-c-62-slt-carbon-n-coalchrome

Aż Klein to to nie jest, ale w tym przypadku poświęcam efektywność hamowania na rzecz kosmetyki. Kanti pasują pod dekale, zostają Rozejrzałem się mocniej, tragedii nie ma - 115zł i mam oba heble ogarnięte. Nie mam jednak pośpiecha, jeśli ktoś ma żądane klocki na zbyciu to czekam na wiadomość.

Bo przynajmniej nie widać jak jest ślisko! Aczkolwiek koleś kupił lampkę z Ali co topi śnieg a nawet cienki plastik, więc taki night ride bez zwyczajowych niespodzianek

Hmmm czy to jest aż taki Klein czy inne dobro historii kolarstwa, że nie można zamienić tych kanti na takie z klockami na śrubkę? Używam SHIMANO CANTILEVER BR-R550 , są jeszcze cx 50 i 70. Romansowałem z kanti ze złotych lat wstecznego mtb i żabimi udkami, ale jednak współcześniaki są naj !!! Tzn siła i modulacja, na karbonie przyda się chyba jak najbardziej.

zrób zdjęcie boku roweru od strony napędu (na 11)

Zigfir - 2721 km (mtb, szosa + trenażer) [75,24 km outdoor] bashey_pl - 1212km (GRV, Cross, trenażer) [450km dwór] D1ckSteele 1137 km (szosa, gravel, głównie trenażer) smw44199- 754km (cross outdoor) ernorator - 676 km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 525km (MTB, szosa, rolka 50km) schwinn0 - 446 km (trenażer) chester_jds - 401 km (MTB) Jacekddd - 311km (velomobil - rower poziomy) JWO - 305 km (MTB) Sansei6 - 106 km (MTB)

Większość podanych przez ciebie rowerów ma dosyć małe ramy, zbyt pochylona i wyciągnięta pozycja. Rower bardziej Endurance Jeszcze coś takiego znalazłem https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-szosowe/endurance-bikes/endurace/cf/endurace-cf-7-di2-ltd/4376.html?dwvar_4376_pv_rahmenfarbe=R076_P10&dwvar_4376_pv_rahmengroesse=2XL

Okolce w okolicach Koniec składania , rower już na kołach, 2x10, opony bajka, szkoda minionych tygodni, że dopiero teraz, Avidy BB 7 coś tam jeszcze pancerze do pozmieniania, tarcze do dotarcia , niby Shimano do metalicznych z niemieckiego sklepu - a napis China, i trzeba było nowe naprostować...

W tym budżecie masz w czym wybierać....pytanie do czego ten rower? Nie wiem tylko czy brałbym pod uwagę Polygona w tym budżecie....duży spadek wartości raczej Ciebie czeka. Szybciej sprzedaż Trela, Orbea, Gianta niż to. No i tu masz sprawdzone ramy. Szukałbym czegoś ze stajni Trela, Gianta (defy, tcr, propel jak do ścigania), Orbea Orca, Lapierre Xelius DRS, Może jakiś Willier w promce by się trafił, Bianchi. 105, czy ultegra?

Rower to KTM Myroon Elite... fabrycznie była deorka M6100 z kaseta 10-51. Korba też była M6100 z linią 52 Także zmieniłem 1:1 na XT z mniejszą kaseta 10-45 i wózek przerzutki na GS wpadł. To nie strzela cały czas jak pedałuje... tylko od czasu do czasu... Jeżdżę na woskach... teraz mam zimowy czyli nie taki gęsty ale to nadal wosk... w dwóch kolejnych rowerach mam napęd 2x11 z najmniejsza koronka 11T ... może temperatura i wosk bo łańcuch jest jednak sztywniejszy niż na oleju i do tego koronka 10T i jest taki efekt... no rower przyjechał w piątek w zeszłym tygodniu więc nowka sztuka... Koła też juz wymienione na razie na DT Swiss X1900 docel XR 1700 ale to raczej nie bedzie miało znaczenia...

Szukamw imieniu kolegi roweru szosowego w kwoci do 15 tyś zł Wzrost 194 cm Propozycje są dwie Polygon Strattos C8 https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-polygon-strattos-c8#additional Albo TREK Madone SL 6 gen 8 Sram RIVAL AXS Na kołach Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV,

Servuss, Mam projekt na tapecie do którego potrzebuję klocki canti pod inserty - trzpień prosty, niegwintowany. Będę ich uzywać z karbonowymi obręczami zatem jeśli posiadasz takowy komplet to może się dogadamy. Foto dla poglądu: