Cała aktywność

Jest propel właśnie w fajnej cenie ale tyle tych rowerów że nie wiem co brać :)) Tak zależy mi na czymś szybkim i za razem wygodnym. Coś takiego https://www.greenbike.pl/rower-szosowy-giant-tcr-advanced-2-disc-105-w-100-gotowy-p-3187.html?gad_source=1&gad_campaignid=2046794760&gbraid=0AAAAACvBgwyVJuZJIbWxcH4aN6BV_VPZF&gclid=CjwKCAjwisnGBhAXEiwA0zEOR5-Lk_nZ0IcprDJfUMPFfThg50IZk_7ZEBTF-EPgth3e6i4bMsxknhoCehkQAvD_BwE https://www.sportokay.com/pl_en/giant-propel-advanced-2-28-2025-rennrad.html?gad_source=1&gad_campaignid=19892622211&gbraid=0AAAAApd3YL0-WGLXeHd_STIw1LO_NdGep&gclid=CjwKCAjwisnGBhAXEiwA0zEOR2UkIpHRzWjxNMBLVA03B7JLANcV1ijQyJyTnqHlrSJleFWf776JuxoCVLoQAvD_BwE

https://www.stevensbikes.de/pl/lu/mtb/xc-alloy/devils-trail-gen1/ wskazuje dość wyraźnie 18"

Według pomiarów i kalkulatora rozmiaru wychodzi, że powinienem mieć 20" (ok.84cm od krocza do podłoża) i jestem trochę zmieszany i niby też dużo zależy od geometrii ramy, tylko nie mam jak osobiście przymierzyć się do stevensa, czy to 18 czy 20", bo lokalnie nie mam sprzedawców

Dobrze zrobiłeś fajny rower, też u nich brałem tego Revoxa wszystko ok. Jak to przy wysyłce do dokręcenia stadardowo kierownica, przednie koło, sztyca/siodełko i pedały. Jeśli dobrze pamiętam to było całkiem ok wyregulowane, chyba tylko zacisk hamulca poprawiałem ale to normalka przy QR.

Są po prostu dobrze wyposażone w tej cenie, dobry osprzęt i sensowny powietrzny uginacz gdzie w twoich propozycjach przewijają się jakieś atrapy pokroju Suntoura M3030 czy XCM/XCT. To jest ciekawa alternatywa, nieco lepszy napęd ale brak tapera. Niestety XL będzie chyba na ciebie troszkę za duży. https://evolutionbikes.pl/products/bergamont-revox-7

Przyszło mi do głowy jakiś czas temu, żeby złożyć rower na tytanowej ramie. Mój obecny rower to składak na customowej stalówce i w zasadzie nic mi w nim nie brakuje poza wyglądem i wagą. Pomyślałem, że może zażyczę sobie od wszystkich rodzinnych Mikołajów partycypacji w prezencie i zamówię nową ramę z Chin (Waltly). Aaale.. Żeby to miało ręce i nogi to chciałbym najpierw wszystko dobrze przemyśleć i dopracować. Tak wygląda mój obecny rower, z którego byłoby przeszczepione większość części: Ogólnie, na bazie grawelowego Marina 4 Corners jest zrobiony rower z amorem (100mm) i górną rurą o dużym sloppingu. Bardzo lubię duży przekrok jaki dzięki temu jest osiągnięty (czuję się bezpieczniej...), no ale niestety zupełnie to nie wygląda. W kolejnej ramie chciałbym to jakoś wypośrodkować - nadal spory przekrok, ale już nie taki ekstremalny, a na pewno rama bez zastrzału. Oprócz tego skróciłbym tylny widelec, bo wprawdzie nie widzę jakichś problemów z obecnym, ale promień skrętu jest spory a wszystkie chyba obecne rowery podobnego typu mają max 435mm, czyli minimum 15mm krócej. Nie wiem z czego to wynika, ale może ma sens. Trzecia sprawa to bajzel na kokpicie. Ilości gratów nie zmienię, bo wszystkiego potrzebuję - ale może chociaż część linek bym schował. Z tą od blokady widelca i od przedniego hamulca się nie uda, bo widelec takiej opcji nie przewidział. No ale chociaż kabelki od Di2 i od tylnego hebla można by schować w mostku - do tego chyba trzeba prostą rurę sterową 1 1/2" na górze i na dole, prawda? Doradźcie mi proszę, co jeszcze można poprawić i/lub usprawnić, żeby potem nie żałować, że się o czymś zapomniało... Mocowania zażyczę sobie wszystkie możliwe.

Chyba się zdecyduję na stevens applebee ze względu na rozmiar. Co Wami kierowało przy poleceniu tego producenta/modelu i czy dokładając np 300zł znalazłoby się coś o wiele lepszego, czy brać applebee bez zastanowienia?

Zaintrygował mnie aspekt ekonomiczny takiej reanimacji amorka, @soulafein możesz zdradzić ile kosztowała ta używka, a potem zestaw naprawczy? Robocizny nie liczmy😉, bo to miła zabawa dla hobbystów, sam tak robię🙂.

Rozwaliłem licznik, spadł przed założeniem, skasował się i zablokował ... Nic mnie tak nie wkurza jak rozwalenie sprzętu, a jeszcze licznika z dystansem z całego roku.....

Pytasz o słuchawki Shokz których używałem czy o dokanałowe których teraz używam ? Na pierwsze pytanie odpowiedź brzmi - w momencie zakupu był to drugi model od góry. A co do dokanałowych to sprawa jest nieco bardziej skomplikowana. Słuchawki nie mają zbyt dużego znaczenia na rowerze. Wystarczy że nie jest to dolna półka. Istotne są wkładki. Mam wkładki robione na zamówienie w firmie Custom Art: https://thecustomart.com/ I to one robią robotę. Tipsy silikonowe są praktycznie bezużyteczne. Pianki np. Comply dobrze wytłumiają otoczenie ale nie radzą sobie z szumem wiatru. Customowe wkładki też go nie eliminują całkowicie ale redukują do akceptowalnego poziomu - takiego żeby dało się podróżować we względnej ciszy bez konieczności pogłaśniania dźwięku w słuchawkach. Tak przy okazji. Testowałem słuchawki z ANC (Bose, Sony, Apple) - na rower szkoda pieniędzy. Może nie tyle na słuchawki ale na ANC bo to nie działa. Wkładki customowe to podstawa. Cena ? No cóż .... blisko 2,5 roku temu płaciłem 430 za wkładki i 60 zł za odcisk wykonywany przez audiologa. Teraz chyba 150 € + audiolog. I jeszcze paradoks. Ponieważ dźwięki przenoszone są także przez głowę, szyję i tułów mam chyba większy kontakt z otoczeniem niż w Shokz-ach rozkręconych na full żeby w ogóle coś z nich słyszeć w warunkach dużego ruchu. Na koniec odpowiem na Twoje pytanie o model - Fiio FH3. Ale nie traktuj tego jako jakąś rekomendację. Są niewielkie możliwości testowania słuchawek a z tych które miałem możliwość wypróbować te miały najlepszy stosunek cena/możliwości.

No właśnie trochę małych wżerków było, ale więcej chyba przyklejonego brudu. W każdym razie użyłem wodnego papieru 2000 (bo co miałem do stracenia) i jestem zadowolony z efektu. Jest gładko, może troszeczkę mniej ślisko niż w pozostałych miejscach, ale nic nie haczy pod palcami. Mam zestaw serwisowy od Rockshoxa i wymieniam oringi, gąbki i uszczelki i miejmy nadzieję, że nic nie będzie ciekło. Trochę miłości i dziecko będzie zadowolone, bo Suntour M3030 to padaka. Dzięki za wiarę w reanimację 😜 Papier wodny 2000 dał dla mnie zadowalający efekt, jeszcze go nie spisuję na straty 😎

Właśnie , po co po omacku błądzić w piwnicy ....... podążaj w kierunku światła , tfuu chciałem napisać Garmina. Mógłbym być kaznodzieją 😁 Klnę , pomstuję ale tak naprawdę mojej 1040 nie zamieniłbym na nic innego no chyba , że na 1060 w przyszłym roku🤣. A te małe przygody po drodze to jak z żoną ...... jest czasami kapryśna , strzeli focha ale .............. 😉

@Roballinho To model już nieprodukowany, następca do MTB ma A-C 510mm i większe dopuszczalne obciążenie bagażnikami 18kg (tutaj jest symboliczne, na bidony myślę)

@KrissDeValnor Zdjęcie zrobione własnoręcznie podczas wizyty w Centrumrowerowym gdzie na kilku egzemplarzach była taka sama naklejka. Ponownie sprawdzałem potem jeszcze przy wizycie w innym mieście i to samo... też się spodziewałem 3. Na swojej stronie chyba się tym nie chwalą... Karbon to jednak wyższa klasa, tutaj aluminium. Pytanie co jest ograniczeniem bo kategoria jest chyba na rower jako całość, więc może to np. oszczędności na kołach lub innych komponentach są tu przyczyną... Patrzyłem na niego bo mi się optycznie podobał, no i ma miejsce na 2 bidony

https://www.decathlon.pl/p/rower-elektryczny-miejski-elops-ld-940e-connect-silnik-owuru-niska-rama/_/R-p-352094 Tu masz automat ale z łańcuchem. W Decathlon możesz obejrzeć i się przymierzyć. Łatwość korzystania jest wskazana więc wszystkie możliwe sposoby zmiany biegów trzeba rozważyć.

Jakiego modelu używasz?

Jakiś taki długi.

@wr81 A może to jakiś fabryczny babol, skoro ja mam plastikowego Sup'a HT z kategorią 3... Chyba, że napisy Team RC i High Modulus robią różnicę (choć w tym przypadku materiał i rodzaj włókien raczej nie mają znaczenia).

Pierworodny mnie wkurzył. Kilka dni temu poskładaliśmy 29era po tym jak połamał drugą ramę 26”: Przed chwilą wrócił z buta. Jeśli w pół roku załatwia trzy ramy to nastepną ogarnie sobie sam. Może wytrzyma dłużej… p.s.: na ramie była wlepa CONstruction a nie DEstruction!

Miałem 830 i żadnych problemów. Nie robiłem wtedy aktualizacji, może dlatego. Z 840 byłem zadowolony tylko na początku, na jakiejś starszej wersji softu. Później zacząłem regularnie aktualizować i zaczęły się problemy.

A jaką jazdę autorze posta preferujesz w tym lesie? Bo jak czytam o foteliku dla dziecka to kojarzy mi się to z rekreacyjnymi przejażdżkami i taki rower jak polecony superior do xc będzie kiepskim wyborem do przejażdżek ale jak masz na myśli sportową jazdę to się nada. Trail'ówka typu rift zone może być fajnym wyborem to przejażdżek ale fotelika tam nie wsadzisz na tył. Co najwyżej taki na przód.

Do takich jazd sugeruję aby zamiast tradycyjnej przerzutki zainteresować się planetarną w tylnej osi ze stajni Shimano np. Nexus lub Alfine, a także paskiem karbonowym zamiast łańcucha, chociaż cena może być nieakceptowalna.

Widelec z bike-discount. Seido (Bombtrack), A-C 500mm Potrójna chińska kontrola jakości zaliczona...

GPX tylko przez kompa, bo apki chyba żadnej nie ma ? A naklejka pod tym fabrycznym uchwytem ?