Cała aktywność

Witam, Szukam paddingu tego przedniego na czoło do kasku jakkly hde od uvexa, orientuje się ktoś czy istnieje w ogóle możliwość zakupu tej gąbki ? Jeśli tak prosiłbym o podesłanie linku bo nie mogę nić znaleźć.

Z jednej strony nie znam firmy, sakw nie miałem w ręku, więc trudno napisać coś rzeczowego. Z drugiej - na zdjęciach widać jakieś dziwne patenty, które raczej nie mają sensu. Z trzeciej - mając w Polsce świetne Extrawheel i Crosso - po co eksperymentować? Szy.

Mam od kwietnia aluminiową Sensę na tych samych komponentach. Wymieniłem od razu siodło, koła na obręczach dt swissa, piasty dt370 od lemonbike.eu i gumki conti gp5000. Jeździ jak marzenie XD Nie mam porównania więc nie wiem czy w podobnych pieniądzach kupisz coś lepszego ale jestem mega zadowolony.

Witam, Czy jest jakikolwiek sens dopłacać do wersji ultimate względem select +, konkretnie chodzi mi o widelece ZEB, do tej pory używam Liryca ultimate RC 2.1 i generalnie jestem mega zadowolony z jego pracy, ale nigdy nie bawiłem się jakoś w zmianę ustawień, nie czuje potrzeby robienia tego, stąd moje pytanie o zasadność dopłaty do ultimate, bo rozumiem, że różnica polega właśnie na możliwości strojenia a pod kątem funkcjonalnym są to te same widelce ?

a da rade gdzies kupic sama to koncuwke albo cos bo nie widzii mi sie kupwoac klcuza za 120 aha to z tego sei sciaga o kurde

Kupuje dla znajomka Marina do biedry po bułki, chcę mu jakieś porządne gumy założyć i za chiny nie mogę się dopatrzyć jaką to coś ma szerokość obręczy/prześwit i inne takie tam mało ważne sprawy... Miał ktoś? Widział?

chyba coś mam , wieczorem postaram się sprawdzić

hmmm porównując widelce accent: trekking: szosa: To nawet jeśli opona się zmieści na wysokość to na szerokość się nie zmieści bo obecnie mam 32C. Więc pomysł upadł. Ok więc szukam wideł i będę się odzywał jak znajdę coś wartego uwagi.

Potrzebuje dobrą korbe do mojego roweru, jaką polecacie (Rozmiar dartmoora L)

Widelec szosowy mocno ograniczy miejsce na oponę i A2C może się nie zgadzać.

Wracając do temu. Łatka klejona na cjanoakryl trzyma bez problemu mimo, że dętka bardziej na oponie 45mm. Powietrze mi powoli uciekało i okazało się, że jest bąbel na zgrzewie i powoli ucieka. Jak wiadomo w tym miejscu dętka marszczy się najbardziej i przyklejenie czegokolwiek jest kłopotliwe. Zastosowałem ten sam patent z oryginalną łatką i klejem, zobaczymy czy przyniesie efekt?

Używam od 3 lat Uvexa jakkyl hde, kupiony z podobnego powodu co piszesz, raz gdy podcieło mi koło zdałem sobie sprawe, że lepiej kupic FF niż potem naprawiać zęby, co do zasadności rok temu przeciągneło mnie pare metrów głowa po kamieniach i o dziwo kask jest cały mimo, że największa część uderzenia skupiła sie na szczęce. Taki FF z odpinaną szczęką wydawał mi sie idealny natomiast może pojechałem tak z 2-3 razy a tak to zawsze z przypiętą, jednak dużym plusem tego konkretnego kasku jest jego wentylacja i stosunkowo lekki jak na FF ok 600 g, nie jest to w pełni obudowany FF jak do DH a bardziej jak zwykły kask MTB z szczęka, na długich podjazdach mam go przypiętego do plecaka, jednak na trasach gdzie jest zróżnicowany teren( podjazd, zjazd, podjazd, zjazd) mam go zawsze na głowie i fakt jest w nim ciepło i nie można używać bidonu ale poczucie zabezpieczenia twarzy na zjazdach daje ogromną przewagę, po prostu czuje, że moge pozwolić sobie na o wiele więcej niż w zwykłym kasku, dodatkowo przejeżdżając gdzieś gdzie są nisko gałęzie dobrze on zabezpiecza przed nim. Także ze swojej strony mogę jak najbardziej polecić FF do jazdy nawet nie muszą to być super agresywne zjazdy aby to miało sens.

To ma być rower do jazdy a nie do skakania więc nie będzie pękać. I ta rama dartmoora jest za droga.

Ogarnie.

Pacjent Triban RC520 z grupą 105 R7000. Chciałbym wrzucić tam kasetę 11-40 i przerzutkę GRX810. Klamkomanetka z R7000 ogarnie tę przerzutkę?

700c, No właśnie prosty to problem. Nawet myślałem o widelcu szosowym i dospawaniu mocowań do canti ale nie wiem czy to nie za duże druciarstwo.

To co już wykorzystasz, to twój wybór😉 To było pierwsze co mi do głowy przyszło👍

Jak znajdziesz sobie widelec z gwintem, to mogę Ci przedłużyć sterówkę pod a-head. Szukaj widelców starych trekkingów, typu Centurion, Kuwahara itp. Ale z prostymi lagami będzie ciężko. A jeszcze dopytam - pod jakie koło ten widelec?

Wcale nie musi wyglądać źle, to kaseta jest od Majfrendów 🫠😘

Raczej będzie ciężko bo to w większości budżet dobrych alu konstrukcji (nie mówię o promkach). Sensa ma bardzo dobrą relację cena/osprzęt (celowo nie pisze cena/jakość bo jej nie znam). To chyba jeden z najtańszych entry level karbonów na rynku i tego bym się w przypadku Sensy nie bał. Bywają jeszcze na centrumrowerowym przecenione lapierry, orbea, romety. Natomiast sam pewnie kupiłbym w tym budżecie tą Sensę, a jak budżet z czasem pozwoli to w pierwszej kolejności wymiana opon na coś znacznie lepszego (bo te zamontowane są dość średnie) i kół na coś lżejszego (jakieś alu od polskiego kołodzeja na dt swissach, jakiś gotowy alu set lub karbonowy chinol od CSC, Elitewheels).

Cześć, Mam taką zachciewajkę aby w swoim 30 letnim diamondback'u wymienić widły (najlepiej ahead). Jednak muszą one spełniać kilka wymagań: - proste, - stal, - cantilever, - sterówka 1cal (z gwintem lub bez ale wolałbym jednak ahead). Wygrzebałem gdzieś w necie Soma Fork CX Straight Blade CrMo 1'' Canti Black ale dostanie tego graniczy z cudem - gdzieś w stanach ktoś może mieć w szopie. Ale będzie chciał za to fortunę a drugą za przesyłkę. Czy kojarzycie coś co mogło by spełnić wymagania? A może jakieś druciarstwo (w ramach rozsądku oczywiście). Pozdrawiam, Damian.

Dzięki za fachową odpowiedź. Masz może jakieś alternatywy w tym budżecie?

@clavdivs...ale pytanie nie brzmiało, czy jest sens kupować szosę bo szukam wygodnej pozycji. Chyba zgodzimy się, że nawet w świecie rowerów szosowych są te o bardziej zwartej pozycji i te o nieco bardziej wygodnej. @CzerwonyBaron...czerwony będzie bardziej pasował do Twojego nicku😀. A tak serio G3 to chyba model starszy niż GF. Są to bardzo zbliżone modele pod względem geo. Proporcja stack do reach wskazuje , że to typowy endurance więc pozycja raczej z tych wygodnych jak na standardy szosowe aczkolwiek podkładkami możesz nadać sobie ew. nieco bardziej sportową pozycję. Ale już baza kół jest mniejsza niż w sportowym giant tcr. Tylne widełki też nie za długie. Na zjazdach w rękach wprawnego kolarza może się fajnie prowadzić.Ogólnie Sensa ma nieco specyficzne geometrie bo każdy producent osadza kolarza na swój sposób. Jednemu pasuje, drugiemu nie.

Poczytałem troche o tym camelbacku i wygląda, że ciężko znaleźć coś lepszego, dzięki za propozycję już zamówiony

Rękawiczki z żelem to zły kierunek. One dodatkowo powodują ucisk i drętwienie.